Forum Klix.ba

Dobri bili 2.0 V6 benzinci

Ovo je bio prvi VW uz Bubu koji sam zavolio. Posle sam saznavao za rijetke dvice, kečeve i T1-3 kombije.

dok je nissan bio auto

Žena moja imala baš ovakvu, maltene identičnu, iste felge ista unutrašnjost, samo muziku drugu stavili, Pioneer 1DIN CD player bio. 1996. godište bila.

Doduše bila je 3.0 V6, ako se dobro sjećam nešto oko 130ak ili 140 kW snage, da ne slažem.

Kupio je njen stari 2000. sa 70ak hiljada na tabli.

Ručni mjenjač, automatska klima, tempomat, full kožna grijana elektropokretana sjedišta. Zvučna izolacija bolja nego u Mercedesu.

I na 470000 km pređenih sve je funkcioniralo i radilo kako treba. Od zamjena mimo redovnih servisa jednom hladnjak, i jednom alternator. Dijelovi su joj bili žara, do 2007. morala iz Slovenije naručivati.


Al’ je auto vrh, preudoban i prekvalitetan.


Nikad neću prežaliti što smo je prodali.

1997. godina





off top - sinoć nadjem arhivu auto časopisa koje sam kupovao od 1997 do cca 2012 (Auto, Auto Start, Auto Klub, Auto Blic, Sat Plus, Vrele Gume...). U svemu tome pitam se kako je kod nas nestalo zamah nakon rata. Propali su auto časopisi, nedeljnici (Ljiljan, Dani, Slobodna Bosna), pop kultura, mnoge druge revije... Danas nemamo ytb kanal koji je pandan bar srpskom Sat Plusu ili Juraju, ytb kanal koji obrađuje mobilnu i IT industriju (Benchmark, Smartphone Hrvatska...), nemapo podcast, sportske kanale, portale...

ElRe wrote: ↑27/12/2022 08:31 off top - sinoć nadjem arhivu auto časopisa koje sam kupovao od 1997 do cca 2012 (Auto, Auto Start, Auto Klub, Auto Blic, Sat Plus, Vrele Gume...). U svemu tome pitam se kako je kod nas nestalo zamah nakon rata. Propali su auto časopisi, nedeljnici (Ljiljan, Dani, Slobodna Bosna), pop kultura, mnoge druge revije... Danas nemamo ytb kanal koji je pandan bar srpskom Sat Plusu ili Juraju, ytb kanal koji obrađuje mobilnu i IT industriju (Benchmark, Smartphone Hrvatska...), nemapo podcast, sportske kanale, portale...

E da, i sam sam svjedok tomu.

Od 2000. kupujem redovno automagazine, počeo sa Auto (BH) i AutoBlic (HR), do 2003. se Auto strahota srozao kvalitetom i teksta i printa, dok je AutoBlic npr. za to vrijeme duplo više napredovao... Tad nekad i prestanem kupovati Auto...

Čudan smo mi narod, fukara u glavi.

Kreatori se žale da nema tržišta, a niko neće da ga napravi sam sebi. Valjda hoće svi sve preko noći.

Slažem se donekle da je kod nas tržište za bilo šta katastrofalno, ali isto tako niko neće ni da rizikuje da uloži malo.


Za kvalitetan YT kanal treba fina kamera, malo talenta i dosta truda, a eto sav kvalitetan sadržaj je izvan BiH...


Još samo na to sve što si naveo da dodam i da nemamo konkretne auto klubove, meet-ove, evente, a o nekoj stazi a la Grobnik da ne pričam... Pa nemamo jebeni amaterski, a kamoli profesionalni karting-klub.
I ono auto-sporta što smo imali, tipa brdske trke ili tako nešto, sve smo uništili što korupcijom i lopovlukom, što neznanjem i glupošću.

Kladim se da bi imali boljih podloga za WRC i od Hrvatske. Al' džabe kad smo šupci.

Auta su skup sport za našu fukaru, i jebiga.

Šta će nam auto klub, auto blic, auto shop kad imamo dragon garage...
Nama je teški trash uvijek bio na prvom mjestu.

konektovan wrote: ↑27/12/2022 10:26 Šta će nam auto klub, auto blic, auto shop kad imamo dragon garage...
Nama je teški trash uvijek bio na prvom mjestu.

Tako je. Mi smo jednostavno zaostali

sjecam se ove slike motora sarajevske policije... vrati me u stare dane
mislim da cak imam negdje ovaj casopis

Ja sam jedno vrijeme kupovao i batalio kada su ti časopisi postali čist markentinški materijal. Stranica sadržaja, pa dvije reklama. Na to dodaj dolazak generacija koje ništa živo pametno ne interesuje, samo društvene mreže koje ih uz sve to prave manje društvenim. I na kraju net. Internet je pokopao puno novina, oglasnika, časopisa jer ljudi neće marke da daju za nešto, jer "ima džaba". Manjak tiraža znači manjak sredstava, manjak sredstava znači rezanje troškova i eto u rekordnom roku pad kvaliteta, a zatim i gašenje.

Nije ni okruženje puno bolje, ali eto ima par entuzijasta koji guraju tu neku priču. Porodica Alvirović sa svojim privatnim biznisom pod imenom "Navak" i "SAT". Juraj Šebaj sa učešćem u moto sportu i emisijom "Auto market". U Srbiji postoji još i Top speed magazin. Vrele gume su ja mislim ostale bez magazina, samo ide vrlo šarena emisija nekada dobra, često i dosadna. I ne znam šta još postoji, ako i postoji nije vrijedno pomena. Ostalo su sve jutjuberi od kojih se ne zna ko je gori.

Printani mediji su umrli prije 10ak godina. Gotovo.
Ali vec prije 15ak se osjetio teski pad u kvaliteti istih. Jebi ga, internet.

odlične i zanimljive emisije, pregledoa sam dobar dio pogotovo afričkih zemalja
pregledati će se i ova

CX se zajebava sa njima.

Dobro je prošao kada je već iz straha lupio po kočnici na ovakvom ledu.

Srecom promasio je zutu bubu.

sime_cipol wrote: ↑30/12/2022 16:29 Srecom promasio je zutu bubu.

to ti je porša

sime_cipol wrote: ↑30/12/2022 16:29 Srecom promasio je zutu bubu.

Baš to htjedoh napisati.

hopi wrote: ↑30/12/2022 16:30

sime_cipol wrote: ↑30/12/2022 16:29 Srecom promasio je zutu bubu.

to ti je porša

Pa da, na njega sam mislio

e pa ako je tako onda molim vas za jednu bubu model 911 turbo S
za cijenu jedne bube naravno

Molim za jedan nismo r35

Sta li opel mislio kada je stavio ECU na dnu iza unutrasnjeg blatobrana