Forum Klix.ba

Posted: **16/03/2024 08:04**

potanko sedan, u Sa zato ima crvena, siva i bijela

Posted: **16/03/2024 10:17**

Evolution_IV wrote: ↑16/03/2024 07:46

poyy

Joj CX-90 je beton.

Posted: **16/03/2024 23:46**

Posted: **17/03/2024 00:14**

joj seljaka

Posted: **17/03/2024 00:31**

Legenda.

Sve u ovoj rx8 je bolje od njezinog orginalnog

Posted: **17/03/2024 00:57**

seljacka ne popusta izgleda...

serem se na uradak, bolje je za seljadiju koja nema para za rotacioni motor...

Posted: **17/03/2024 01:09**

Mazda 2.0 atmo i natakariti plin. Na jednom forumu iz Poljske sam našao samo najbolja iskustva sa Landi Renzo. Dugo će još LPG biti najisplativiji

Posted: **17/03/2024 01:11**

nemre na najnovije, zbog deaktivacija cilindara

Posted: **17/03/2024 19:01**

Mazdasi, koliko se moze dobiti za ovu mazdu? Na satu 90000. Motor pali. 2.2 dizel 4x4. Prednji jastuci iskocili. Ima li neki otpad koji otkupljuje mazde

Edit: Prodato

Posted: **20/03/2024 20:08**

kravamuzara wrote: ↑02/10/2023 00:04 Ovlasteni su dobili info da ce izaci “auto velicine Mazde 6 sa petoro vrata” sa full elektro pogonom
Bit ce nesto sa coupe/shooting brake linijama da podsjeca na Vision Coupe.

Cudan potez.

Evo nakon 6 mjeseci i oficijelnije:

https://www.thedrive.com/news/mazda-6-r ... e-as-an-ev

Meh

Posted: **20/03/2024 20:26**

kravamuzara wrote: ↑20/03/2024 20:08
kravamuzara wrote: ↑02/10/2023 00:04 Ovlasteni su dobili info da ce izaci “auto velicine Mazde 6 sa petoro vrata” sa full elektro pogonom
Bit ce nesto sa coupe/shooting brake linijama da podsjeca na Vision Coupe.

Cudan potez.
Evo nakon 6 mjeseci i oficijelnije:

https://www.thedrive.com/news/mazda-6-r ... e-as-an-ev

Meh

Pa siđe ti muzaro, je l te to mrak pojeo

Posted: **20/03/2024 20:32**

Throttle wrote: ↑16/03/2024 08:00 Ima li u evropi trica sedan, nisam nijednu vidio? Po sloveniji se pocesto moze sresti trica hecbek, a u ljubljani generalno ima dosta japanaca
Edit: evo vidim da ima kod nas u ponudi, nidu bas popularne, bar ja nisam sretao

Ima, vidjao sam ih i cak stavise ostavile pozitivan dojam

Posted: **20/03/2024 20:42**

kravamuzara wrote: ↑20/03/2024 20:08
kravamuzara wrote: ↑02/10/2023 00:04 Ovlasteni su dobili info da ce izaci “auto velicine Mazde 6 sa petoro vrata” sa full elektro pogonom
Bit ce nesto sa coupe/shooting brake linijama da podsjeca na Vision Coupe.

Cudan potez.
Evo nakon 6 mjeseci i oficijelnije:

https://www.thedrive.com/news/mazda-6-r ... e-as-an-ev

Meh

Znas li ti kakve ljepse vijesti donijeti..?!

Posted: **20/03/2024 21:48**

Posted: **20/03/2024 21:57**

Ostat ce mazda upamcena kao brend koji se najvise otimao modernim trendovima al stize ih sve. Ko zna, cak im se sad to mozda obije o glavu jer kaskaju za svima. Steta. Treba respektovat i ovo do sad a za dalje cemo vidjet

Posted: **21/03/2024 08:14**

bordo gandalf wrote: ↑17/03/2024 19:01 Mazdasi, koliko se moze dobiti za ovu mazdu? Na satu 90000. Motor pali. 2.2 dizel 4x4. Prednji jastuci iskocili. Ima li neki otpad koji otkupljuje mazde

Edit: Prodato

Prije par dana je vidim na šlepi na Stupu

Posted: **21/03/2024 08:34**

ElRe wrote: ↑21/03/2024 08:14
bordo gandalf wrote: ↑17/03/2024 19:01 Mazdasi, koliko se moze dobiti za ovu mazdu? Na satu 90000. Motor pali. 2.2 dizel 4x4. Prednji jastuci iskocili. Ima li neki otpad koji otkupljuje mazde

Edit: Prodato
Prije par dana je vidim na šlepi na Stupu

Mozda i na piku zavrsi nikad se ne zna

Posted: **26/03/2024 16:23**

kravamuzara wrote: ↑25/03/2024 19:58 Mozda da, mozda ne, ovako sa SCR-om je ADAC jedva uspijevao izmjeriti NOx u izduvu.

0,33 razlike u faktoru bi se vjerovatno moglo kompenzovati mapom, naustrb deci-dva goriva i koju desetinku na medjuubrzanjima.

Ako ne, onda se moglo imati jos 50-100Nm momenta kroz citav raspon obrtaja.

Može se i sada pustiti na tržište verzija dizel motora zapremine 3.283 cm³ sa puno većom snagom i obrtnim momentom.

Nije mi jasno zbog čega Mazda dizajneri ne iskoriste prednost u zapremini od 10% i ne izbace verziju tog dizel motora sa oko 400 PS (294 kW) najveće snage i oko 800 Nm najvećeg obrtnog momenta. I pohvale se time da imaju najsnažniji dizel motor u putničkom automobilu, na svijetu.

Posted: **26/03/2024 16:57**

Zato sto ce se razletit i ovaj od 250ks, a ne taj od 400.

Kad je Mazda imala dizel motor da valja.

Posted: **26/03/2024 17:12**

imala je uvijek ok motore, ne valjaju sistemi kontrole emisije gasova, sjebu motor..

najbolji je 2.2mzr cd 185ks

Posted: **26/03/2024 17:58**

Seawolf wrote: ↑26/03/2024 16:23
kravamuzara wrote: ↑25/03/2024 19:58 Mozda da, mozda ne, ovako sa SCR-om je ADAC jedva uspijevao izmjeriti NOx u izduvu.

0,33 razlike u faktoru bi se vjerovatno moglo kompenzovati mapom, naustrb deci-dva goriva i koju desetinku na medjuubrzanjima.

Ako ne, onda se moglo imati jos 50-100Nm momenta kroz citav raspon obrtaja.
Može se i sada pustiti na tržište verzija dizel motora zapremine 3.283 cm³ sa puno većom snagom i obrtnim momentom.

Nije mi jasno zbog čega Mazda dizajneri ne iskoriste prednost u zapremini od 10% i ne izbace verziju tog dizel motora sa oko 400 PS (294 kW) najveće snage i oko 800 Nm najvećeg obrtnog momenta. I pohvale se time da imaju najsnažniji dizel motor u putničkom automobilu, na svijetu.

Ovo je poreski specijal, co2 prioritet, u zemljama tipa francuska bi krajnja cijena bila 10-15 hiljada eura veca sa 30 konja vise a kamoli 100.

Posted: **26/03/2024 18:05**

Evolution_IV wrote: ↑26/03/2024 17:12 imala je uvijek ok motore, ne valjaju sistemi kontrole emisije gasova, sjebu motor..

najbolji je 2.2mzr cd 185ks

Najbolji je D184 sa adblue off, sve ostale boljke su mu rijesene.
D254 je naravno dva nivoa bolja masina ali treba se vidjeti kakva ce mu biti pouzdanost.

Posted: **26/03/2024 19:07**

kravamuzara wrote: ↑26/03/2024 18:05
Evolution_IV wrote: ↑26/03/2024 17:12 imala je uvijek ok motore, ne valjaju sistemi kontrole emisije gasova, sjebu motor..

najbolji je 2.2mzr cd 185ks
Najbolji je D184 sa adblue off, sve ostale boljke su mu rijesene.
D254 je naravno dva nivoa bolja masina ali treba se vidjeti kakva ce mu biti pouzdanost.

mzr sto se mene tice, jer je jedan turbo

Posted: **26/03/2024 19:17**

kravamuzara wrote: ↑26/03/2024 18:05
Evolution_IV wrote: ↑26/03/2024 17:12 imala je uvijek ok motore, ne valjaju sistemi kontrole emisije gasova, sjebu motor..

najbolji je 2.2mzr cd 185ks
Najbolji je D184 sa adblue off, sve ostale boljke su mu rijesene.
D254 je naravno dva nivoa bolja masina ali treba se vidjeti kakva ce mu biti pouzdanost.

Kad možemo očekivati taj motor u Euro 6e varijanti, u CX-5 AWD?

Posted: **26/03/2024 19:23**

Seawolf wrote: ↑26/03/2024 19:17
kravamuzara wrote: ↑26/03/2024 18:05
Evolution_IV wrote: ↑26/03/2024 17:12 imala je uvijek ok motore, ne valjaju sistemi kontrole emisije gasova, sjebu motor..

najbolji je 2.2mzr cd 185ks
Najbolji je D184 sa adblue off, sve ostale boljke su mu rijesene.
D254 je naravno dva nivoa bolja masina ali treba se vidjeti kakva ce mu biti pouzdanost.
Kad možemo očekivati taj motor u Euro 6e varijanti, u CX-5 AWD?

Mk2 CX-5 se proizvodi jos mjesec-dva i to je to.
Mk3 dolazi nekad 2025. sa novim pogonima.

Forum Klix.ba

Mazda All About

#4976 Re: Mazda All About

#4977 Re: Mazda All About

#4978 Re: Mazda All About

#4979 Re: Mazda All About

#4980 Re: Mazda All About

#4981 Re: Mazda All About

#4982 Re: Mazda All About

#4983 Re: Mazda All About

#4984 Re: Mazda All About

#4985 Re: Mazda All About

#4986 Re: Mazda All About

#4987 Re: Mazda All About

#4988 Re: Mazda All About

#4989 Re: Mazda All About

#4990 Re: Mazda All About

#4991 Re: Mazda All About

#4992 Re: Mazda All About

#4993 Re: Mazda All About

#4994 Re: Mazda All About

#4995 Re: Mazda All About

#4996 Re: Mazda All About

#4997 Re: Mazda All About

#4998 Re: Mazda All About

#4999 Re: Mazda All About

#5000 Re: Mazda All About