Forum Klix.ba

MC20

Seawolf wrote: ↑17/09/2020 09:02

kidney wrote: ↑17/09/2020 08:47

Seawolf wrote: ↑16/09/2020 05:47 Mislim da je još gore to što se, ako je vjerovati ADAC listi od 15. septembra, još uvijek niti jedan model Alfe, ne može naručiti homologiran za Euro 6d-ISC-FCM (36AP), a što će u EU biti obavezno sa sva nova vozila registrovana od 01. januara 2021-e:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... p-modelle/

Imam osjećaj da je ovaj post napisan u lošoj vjeri. Alfe MY20 zadovoljavaju gore spomenute norme i kao takve se mogu naručiti.

No isto tako bi neko stariji trebao znati da kada se radi o Nijemcima i biznisu vrijedi ona o kurvi i poštenju, samo zamijeniti kurvu sa Nijemac.

U aktuelnom cjenovniku piše da su motori sukladni Euro 6D-TEMP-EVAP-ISC, a ne Euro 6d-ISC-FCM:

https://www.alfaromeo.de/content/dam/al ... te-neu.pdf

Vidio sam neka ulaganja za buduće motore  i mjenjače kod FCA. Dio ulaganja je bio ove godine.

- 1.5l GSE T4 MHEV
- nova generacija GME T4
- 8 brzina za prednji pogon

O ovom zadnjem nemam pojma što je.

Garant Aisin za kompakta, kompaktni SUV i sl derivate.

Izvor mi kaže novi i specijalno za FCA.

Ja se inače tii slažem sa tobom. No Aisin ima jednu manu. Nema P2 MHEV modul, samo PHEV. To su čak naveli lani kao manu i razlog zašto ih dosta europskih proizvođača napušta.

ElRe wrote: ↑16/09/2020 05:30

konektovan wrote: ↑15/09/2020 21:24 Kako je stelvio tehnološki zaostao u odnosu na konkurenciju, zivo me zanima?!

Multimedija, izvedba instrument table, displeji, nedostatak adaptivnih sistema, 360° kamera, samostalno parkiranje, nedostatak inteligentnih farova...

Možda nama to nije bitno, ali većini kupaca danas je presudno.

:smajlikojipovracapatlidzan

Sta bi sa spajanjem sa PSA

Fiat 500 Trepiuno

Ko fol neka mini vrata....

Mazda rx8?

ovo se zove,koliko puta mozes reciklirat jedan te isti auto

500 ka i dalje predobro izgleda...dizajn je bezvremenski...

Ma dobra fića i nakon 10tog fejslifta

Pa izgleda mnogo ružnije nego prije fejslifta, a ova verzija sa pomoćnim kvazi vratima još dodatno poružnjuje.

Trepiuno
Samo je dizajn slican starome. I tu prestaje sva sličnost

Evolution_IV wrote: ↑06/10/2020 17:55 ovo se zove,koliko puta mozes reciklirat jedan te isti auto

Jedan te isti? Ne, ovaj automobil nema veze sa ICE verzijom Fiata 500. Potpuno nova platforma. Za sada samo kao električni.

citroen xm wrote: ↑06/10/2020 23:05 Pa izgleda mnogo ružnije nego prije fejslifta, a ova verzija sa pomoćnim kvazi vratima još dodatno poružnjuje.

Dijelimo mišljenje. Sa ovim prednjim farovima su zeznuli. Usput neko se ponovio sa 500 Abarthom, dosta zgodne specifikacije, u ACI-ju.

E to je već poželjna džepna raketa.

kidney wrote: ↑17/09/2020 08:47

Seawolf wrote: ↑16/09/2020 05:47 Mislim da je još gore to što se, ako je vjerovati ADAC listi od 15. septembra, još uvijek niti jedan model Alfe, ne može naručiti homologiran za Euro 6d-ISC-FCM (36AP), a što će u EU biti obavezno sa sva nova vozila registrovana od 01. januara 2021-e:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... p-modelle/

Imam osjećaj da je ovaj post napisan u lošoj vjeri. Alfe MY20 zadovoljavaju gore spomenute norme i kao takve se mogu naručiti.

No isto tako bi neko stariji trebao znati da kada se radi o Nijemcima i biznisu vrijedi ona o kurvi i poštenju, samo zamijeniti kurvu sa Nijemac.

Pa ako je iko stručan za te stvari to je Švabo! Dok svi uprežu resurse da smanje emisiju, a zadrže performanse. Švabo samo naštima softver da TDI ispušta jonizovani vazduh

Maserati GranTurismo Giorgio mula

Za one koji ne primjećuju.

Trag kotača je širi u usporedbi sa Giuliom.
Također ako se obrati pozornost na prednji dio može se vidjeti da je udaljenost prednje osovine od kabine veća nego kod Giulie. Sa ovim je motor više pomaknut natrag i sami raspored mase bi trebao biti pomaknut više straga s obzirom na Giuliju.

A sam izgled mule. Pa to je mula. Mula za Giuliju je bio Frankenstein Ghibli. Mula za Stelvio je bio Frankenstein 500L.

Tehnički, PSA se pripaja unutar FCA. FCA mijenja ime u Stellantis. Poništavaju se dionice PSA, prestaje postojati.

https://www.groupe-psa.com/fr/document/ ... ignatures/

Novi Tipo sa atmosfercem ili turbo benzincem? Skloniji sam atmosfercu, ali vidim na turbaka ide fabricki plin:hm:

Moze na oba plin, samo na turbaka dolazi fabricki.
Izgleda da FL Tipa dobija samo 1 benzinski motor.
1.0 T3 GSE motor sa 100 KS

kidney wrote: ↑29/10/2020 00:26 Tehnički, PSA se pripaja unutar FCA. FCA mijenja ime u Stellantis. Poništavaju se dionice PSA, prestaje postojati.

https://www.groupe-psa.com/fr/document/ ... ignatures/

Petnaest različitih brendova (ako Fiat i Fiat Professional računamo kao dva različita brenda), u okrilju jedne kompanije.

Mislim da je to rekord u auto industriji.