Forum Klix.ba

jao_situacije wrote:

The treaty allows certain types of weapons with submunitions that do not have the indiscriminate area effects or pose the same unexploded ordnance risks as the prohibited weapons. These must contain no more than nine submunitions, and no submunition may weigh less than 4 kilograms (8.8 lb). Each submunition must have the capability to detect and engage a single target object and contain electronic self-destruct and self-deactivation devices. Weapons containing submunitions which each weigh at least 20 kg (44 lb) are also excluded.

kako ovo napraviti ?

pa na primjer 4x4 kg u granatu 122 nije problem mozda bi cak i moglo 5x4 kg. ni samounistavajuci upaljas nije neki problem. jedino mi mije jasan ovaj dio
"Each submunition must have the capability to detect and engage a single target object ". nisam znao da se mora raditi o nekoj vrsti pametne municije. ili ne kontam sta je pjesnik htio da kaze.

155_mm wrote:

jao_situacije wrote:

The treaty allows certain types of weapons with submunitions that do not have the indiscriminate area effects or pose the same unexploded ordnance risks as the prohibited weapons. These must contain no more than nine submunitions, and no submunition may weigh less than 4 kilograms (8.8 lb). Each submunition must have the capability to detect and engage a single target object and contain electronic self-destruct and self-deactivation devices. Weapons containing submunitions which each weigh at least 20 kg (44 lb) are also excluded.

kako ovo napraviti ?

pa na primjer 4x4 kg u granatu 122 nije problem mozda bi cak i moglo 5x4 kg. ni samounistavajuci upaljas nije neki problem. jedino mi mije jasan ovaj dio
"Each submunition must have the capability to detect and engage a single target object ". nisam znao da se mora raditi o nekoj vrsti pametne municije. ili ne kontam sta je pjesnik htio da kaze.

pa to ti i govorim mora biti pametna municija kad uzmeš sve u obzir ne isplati se
jeftinije je praviti vbr

Svi ti pristupni ugovori su morali doci sa klauzulom da cemo biti primljeni u NATO u roku od 5 godina inace prestaju vaziti.
Razvoj kasetne municije bi se mogao teoretski nastaviti danas pod krinkom izucavanja efekata kasetne municije radi "prevencije" i deminiranja. Sa strane drzati kapacitete da se mogu aktivirati u slucaju nuzde. Srbija nikad nije pristupila konvenciji o zabrani kasetne municije a mi jesmo!? Znaci, sad si sam sebi svezao ruke i moras cekati da ti prva raketa sa kasetnom municijom padne na glavu da bi je mogao poceti proizvoditi opet. Najbolje sto mozes sad je da pokusavas da odrzavas kapacitete u Bugojnu na "toplom rezimu" na neki nacin.
Alternativa je ulazak u pravljenje pametne municije sto necu reci da nije moguce, ali je naravno red velicine kompleksnije nego zaprasivanje teritorije zvončićima.

Domaca namjenska industrija

TREND AND APPLICATION OF MODERN METHODS IN INGOT CASTING

4. TECHNICAL & TECHNOLOGICAL CARACTERISTICS OF INGOT CASTING FACILITY

To achieve technological proces for ingot casting, and also introduction of modern way of ingot
casting in ArcelorMittal Zenica was instaled production line with following equipment: facility for
vacuum degasing, VD tank with cover, car for transfer VD tank cover, Ladle transfer and casting,
bridge crane, mold for ingot casting with auxiliaries, casting pit, stand for mold preparation, bench for
mold preheating, air mail and main control room with devices for controls and measurements. Unlike
previous ingot casting cocncepts in this case steel is casted to molds from casting ladle are placed on
car, while molds and auxiliary are placed in casting pit bellow a car. This improvement provide more
flexibility during production.

Main parameters of facilities are:
- annual production 50.000 tons
- weight of ingots from 15 tons up to 40 tons
- weight of hot metal in ladle 110 tons
- dimension of halls 48x24x24,5m.

Planned underpressure in vacuum tank is about 200 mbars. Vacum degasing tank was made from boiler steel
sheet and welded construction. Internal diameter of tank is 5.950mm and height 5.790mm.
Inner side of vacuum tank is lined with refractory material. Ladle transfer car is used for transport of
steel ladle and also for casting of steel from ladle to the mold. Dimension of ladle transfer car is
9,9x5,1x1,5m, and speed of car movement is 0–30m/min. Maximal stroke of car motion is 30m.

Molds for ingot casting are with different capacities from 15 tons up to 40 tons. The molds with
auxiliary are placed in casting pit. Moreover in halls is instaled bridge crane for ingots striping and
transport of ingots to next phase of processing.

5. CONCLUSION

According to the analyses given in chapters above following conclusions regarding modern method in
ingot casting are:

ƒ Casting into ingots is complex metallurgical opeartion.It can be divided into two operations:

vacuuming and degassation in first phase and ingot casting,

ƒ With vacuuming and degassation it is possible reduce hydrogen and nitrogen content in molten
steel. Reduction of hydrogen content from 0,0007 na 0,0001 mass % can be done in ten minutes
time. Current figures are given in diagrams, figure 2 and 3.

ƒ Casting into ingots have been done till today with crane holding the ladle with liqued steel. This
practice had a lot of problems. In this presentation is described how to cast from ladle into ingots
placed on casting car.

ƒ To realise casting described in text above it was neccessery to install required equipment for that
opeartion. Technical and technological characteristic installed equipment are given in chapter 4.

ƒ Probablly this method in ingot casting will be more and more in metallurgical practice.

ƒ Installed equipment enable more flexibillity in metallurgical operation.

PDF: http://www.tmt.unze.ba/zbornik/TMT2009/ ... 09-200.pdf

Projektovanje i izvođenje građevinskih radova.

Konstrukcija hale livnice ingota je raspona 24m i visine 23.30m, u nastavku postojeće hale- čeličane. Noseća konstrukcija obuhvata temeljne stope i grede, čelične stubove – glavne i fasadne, glavne krovne rešetkaste nosače, čelične rešetkaste rožnjače, spregove za ukrućenje i sistem fasadnih nosača obloge. Glavni stubovi su izvedeni kao rešetkasti stubovi promenljivog poprečnog preseka, a glavni krovni nosači su rešetkasti autostabilni nosači raspona 25.00 m, statičke visine 2.5 m u sredini raspona. Površina i visina hale određeni su tehnološkim procesom proizvodnje zbog koga su unutar hale izvedeni nosači kranske staze za mostnu dizalicu raspona 24m i nosivosti 70t. Na rožnjačama su ovešani i nosači monorej dizalice sa gornjom ivicom na 20m. Unutar hale su izrađeni temelji za opremu pogona za livenje ingota.

Investitor:
Arcelor Mittal
Lokacija:
Zenica, BiH
Površina:
965m2
Početak:
06.11.2008
Kraj:
06.03.2009
Status:
Završen

Malo o najvecoj presi od 30.000 tona na prostoru bivse Jugoslavije u Kombinatu aluminijuma u Podgorici.

O kako složenoj operaciji proizvodnje se radilo govori i podatak da je naprimjer samo za izradu oslona točkova tenka morala biti izrađena posebna presa sile 30 hiljada tona sa pratećim presama od 5 i 10 hiljada tona. U tom periodu u Evropi je postojala samo jedna presa koja je odgovarala tim specifikacijama, a u slučaju Jugoslavije, ta presa se počela graditi u Aluminijskom kombinatu u Podgorici. 

https://www.faktor.ba/vijest/kako-je-jn ... bih-229846#

Idejni program ispitivanja karakteristika prese od 50 MN i 300 MN, Rukovodilac V. Domazetović, Istraživači Vukčević i dr., Mašinski fakultet u Titogradu i KAT, Titograd, 1984.

Glavni program ispitivanja karakteristika prese od 50 MN i 300 MN, Rukovodilac V. Domazetović, Istraživači Vukčević i dr., Mašinski fakultet u Titogradu i KAT, Titograd, 1985.

http://www.ucg.ac.me/objava/blog/17836/ ... n-vukcevic

Hydraulic press with 50 MN nominal force, "KAT" Titograd, 1985

 Hydraulic press with 300 MN nominal force, "KAT" Titograd, 1985

 Stress analysis in guiding columns of the hydraulic press with 300 MN nominal
force, "KAT" Titograd, 1987

http://www.metropolitan.ac.rs/files/201 ... omazet.pdf

I evo jos jedan pogled na ono sto predpostavljam da je Projekat "UNA" iz TRZ Hadžića

samo sto se nazalost nista ne vidi

s fotografije fotografije, na Unu. Ovako je bilo i sa AC-U.

OK, imamo i ručni raketni bacač. Čini mi se da je ZRAK finu optku nakačio. Još Pretisove rakete pa da se igramo

Interesantno sta sve ne procuri sa eufolovih slika. Eufol misija mora da je nesto najpozeljnije sto se vojniku moze desiti u karijeri. Setkaju se Bosnom ko u diznilendu, ispijaju kahve i malo po fabrikama i skladistima bahuljaju svo vrijeme slikajuci se kao tinejdzerske curice.

Nejse, ova slika gore je veca nego sto forum dozvoljava da se postavi tako da ako je otvorite u posebnom prozoru moze se malo povecati. Ne prepoznajem taj nisan, nadam se da je Zrakov proizvod.

Nikšić je tokom sjednice Federalnog parlamenta upozorio i na to da je, kako je rekao Vlada FBiH dala privatnoj firmi iz Goražda da proizvodi istu municiju koju već proizvodi “Igman“ iz Konjica, čiji je većinski vlasnik Federacije, te je Vlada na taj način direktno ugrozila vlastito preduzeće, piše NAP.

Da li ovime BiH dobiva trećeg proizvođača puščane, vojne municije, ili Pobjeda uvodi ovo u svoje proizvode. U svakom slučaju, odlična vijest.

heckler wrote:Interesantno sta sve ne procuri sa eufolovih slika. Eufol misija mora da je nesto najpozeljnije sto se vojniku moze desiti u karijeri. Setkaju se Bosnom ko u diznilendu, ispijaju kahve i malo po fabrikama i skladistima bahuljaju svo vrijeme slikajuci se kao tinejdzerske curice.

Nejse, ova slika gore je veca nego sto forum dozvoljava da se postavi tako da ako je otvorite u posebnom prozoru moze se malo povecati. Ne prepoznajem taj nisan, nadam se da je Zrakov proizvod.

I lete pilatusima i helikopterima. Panoramski letovi. Zaebancija.
Ali ima nešto što nije baš dobro za našu namjensku. NATO šapa je pokrila tu granu industrije. Svaki šaraf treba dobiti odobrenje da se proizvede i ugradi.
Mislim, ja kažem da nije dobro to, a ko zna, možda je to baš ključ opstojnosti.

Pistoljska municija iz Pobjede cini mi se ima groznu reputaciju. Nisam optimistican za puscanu ako je pocnu proizvoditi.

@Archi ako mi budemo samo radili ono sto oni odobravaju necemo mi nigdje napredovati.

Znam, ali stanje je takvo.

Pištoljska municija iz PTG za ovdašnje tržište je očajna, za ono američko, suprotno. Makar koliko se može pročitati po netu.
Možda se ACU baca u proizvodnju municije. Kako god, na jednom mjestu kupite 10 hiljada kalašnjikova, prohodate pet metara i kupite milion metaka. Kupite automate i pištolje, prohodate deset metara i kupite 500 hiljada metaka

Nuken wrote:Pištoljska municija iz PTG za ovdašnje tržište je očajna, za ono američko, suprotno. Makar koliko se može pročitati po netu.

Ako se nesto nije promjenilo u zadnjih par godina onda definitivno ne. PTG kritike i na americkom trzistu su bile katastrofalne i na svim neformalnim testovima su zadnji ili pri dnu. Iskreno se nadam da su poceli drasticno dizati kvalitet.

archi_a wrote: Ali ima nešto što nije baš dobro za našu namjensku. NATO šapa je pokrila tu granu industrije. Svaki šaraf treba dobiti odobrenje da se proizvede i ugradi.
Mislim, ja kažem da nije dobro to, a ko zna, možda je to baš ključ opstojnosti.

Prisustvo NATOa u namjenskoj industriji moze biti pozitivno samo ako je to plan da indirektno podizu borbenu sposobnost zemlje kao saveznici. Svaki teoretski pokusaj ogranicavanja je nedopustiv.

Ja ne znam niti jedan paragraf u dejtonskom sporazumu koji njima daje bilo kakvu kontrolu nad namjenskom. Dato im je samo pravo da vrse inspekcije i da potvrde da se ne skladisti nesto sto nije na popisu deklarisanog naoruzanja i krsi uredbe subregionalnog dogovora o naoruzanju.

Sad sam upravo prelistao novi zakon o kontroli vanjskotrgovinskog prometa robe dvojne namjene i nisam vidio da je NATO/Eufol ili bilo koja druga medjunarodna institucija u tom lancu za izdavanje dozvola za izvoz.

Naravno da nisu u lancu, oficijelno, ali su iznad institucija koje izdaju dozvole, daju im išaret. To se zove "prijateljski konsalting".

Nuken wrote:Pištoljska municija iz PTG za ovdašnje tržište je očajna, za ono američko, suprotno. Makar koliko se može pročitati po netu.
Možda se ACU baca u proizvodnju municije. Kako god, na jednom mjestu kupite 10 hiljada kalašnjikova, prohodate pet metara i kupite milion metaka. Kupite automate i pištolje, prohodate deset metara i kupite 500 hiljada metaka

Ne znam za vas. Meni na treningu, 200 metaka uglavnom bude dva do tri zaglavljivanja čahure. Pištolj XDm 9 mm
To je, recimo, neka konstanta. Ja zadovoljan.

Kakvo je ovo borbeno vozilo ? Sta ce im te slike pored ramazanske vaktije ?

krater wrote:Kakvo je ovo borbeno vozilo ? Sta ce im te slike pored ramazanske vaktije ?

kinez, wz 551 ili wz 523
čini mi se

Ne djeluje mi previse sofisticirano, moglo bi nesto biti od ovog.

AirTronic Precision Shoulder-fired Rocket Launcher (PSRL)




Airtronic’s Redesigned and Completely USA Manufactured Version of the World’s Most Widely Used Anti-Tank Weapon, the RPG-7, the PSRL Offers Machined, Not Cast, Tubing Made from 4140/4150 Ordnance Grade Steel. System Offers Ergonomic Upgrades that users of the M-16/M-4 Rifles are familiar with.

http://www.efunda.com/materials/alloys/ ... ISI%204150

Lifecycle 1000 rounds

http://www.airtronic-usa.com/products/a ... rpg-7-usa/

Dopuna:

krater wrote:AirTronic Precision Shoulder-fired Rocket Launcher (PSRL)




Airtronic’s Redesigned and Completely USA Manufactured Version of the World’s Most Widely Used Anti-Tank Weapon, the RPG-7, the PSRL Offers Machined, Not Cast, Tubing Made from 4140/4150 Ordnance Grade Steel. System Offers Ergonomic Upgrades that users of the M-16/M-4 Rifles are familiar with.

http://www.efunda.com/materials/alloys/ ... ISI%204150

Lifecycle 1000 rounds

http://www.airtronic-usa.com/products/a ... rpg-7-usa/

htio sam neki dan postaviti, baš sam gledao klip sa nekog sajma

jao_situacije wrote:

krater wrote:Kakvo je ovo borbeno vozilo ? Sta ce im te slike pored ramazanske vaktije ?

kinez, wz 551 ili wz 523
čini mi se

ni blizu, kolega.


njuska malo podsjeca na one francuske renaultove oklopne trensportere iz unprofora. samo su oni bili 4x4. znaci uzeto malo iz francuske skole oklopnjaka. sto zasigurno nije lose.

ovo je postavljeno na neku standardnu kamionsku sasiju 6x6. slike mi nekako izgledaju kao da su vec stare nekoliko godina. mozda je to bio neki testni prototip da se vidi sta se moze napraviti. a ovo je vise za policiju.
u svakom slucaju ta prica TRZ i oklopnjaci se sve vise ucvrscuje.