Pitamo Mehanicare ?

[kravamuzara]

Vecina buke u kabini je iz tog predjela, zato se i rade naknadno ovakve stvari:

[Evolution_IV]

zajeban ovjes neki

[kravamuzara]

Tesla Y sa KW gewinde, ozbiljno auto ne dodje ovako golog lima

[vjeshalica]

Vecina buke u kabini je iz tog predjela, zato se i rade naknadno ovakve stvari:

Morala sam proguglati, u cijelo auto ubacuju ovaj noise reduction materijal,ima u specifikacijama koliko decibela ugusi
https://comfortmats.eu/product/titan-8-mm/

[kravamuzara]

Materijal je prva klasa ali zato je i cijena masna.

[ZoomZoomKiwi]

Kakva mu je masa?

[kravamuzara]

Kakva mu je masa?

8 kila po kvadratu, nije malo.

Ovo se i isplati na teslama raditi jer su relativno gole a imaju momenta na pretek pa masa ne igra toliku ulogu.

100 kila izolacije na nekog 2.0 dizela bi bilo katastrofa.

[ZoomZoomKiwi]

O tome ti pričam.

[kravamuzara]

O tome ti pričam.

Za obicne skule tanje verzije po 3-4kg sasvim dovoljne.

[vjeshalica]

Kakva mu je masa?

8 kila po kvadratu, nije malo.

Ovo se i isplati na teslama raditi jer su relativno gole a imaju momenta na pretek pa masa ne igra toliku ulogu.

100 kila izolacije na nekog 2.0 dizela bi bilo katastrofa.

Ima i tanja verzija 3,42kg za 6mm

[konektovan]

O tome ti pričam.

Za obicne skule tanje verzije po 3-4kg sasvim dovoljne.

Ima li se kod nas kupiti??

[kravamuzara]

O tome ti pričam.

Za obicne skule tanje verzije po 3-4kg sasvim dovoljne.

Ima li se kod nas kupiti??

Ima u zagrebu trgovina koja se bavi sa tim, kod nas nisam vidio.

O tome ti pričam.

Najbrza kompenzacija su lakse felge
Dvije kile po tocku jednako je preko 50 kila normalne mase.

[ZoomZoomKiwi]

Tzv. neovješena masa iliti unsprung weight.

[marvo123]

Golf 5 2.0 2005
Pocelo mi se desavat prije 15ak dana kad sam ulazio u raskrsnicu ubrzao sam na 3-4k obrtaja u tom trenutku lampica akumulatira zatreperila nekoliko puta.

Nakon tog par dana kad god ubrzavam, na oko 2000 zatreperi lampica akumulatora.
Da bi prije par dana na brdu pri voznji pocelo auto pistat stao volan, upalila se lampica volana, sve lampice zatreperile, radio zatreperio i stade auto. Ugasim upalim, par sekundi ponovo isto. Ugasim sve potrosace, ponovo pokrenem auto i onda krene sve ok.
Nakon tog proslo par dana sve ok, da bi opet u voznji, pri ubrzavanju na ravnom samo sve zatreperi, zapista na 2 sekunde, ja pusti malo gas i nastavi normalno, nije se ugasilo.

Sta bi mogao bit problem?

Majstor prepakovo alternator kaze do alternatora bilo, i radilo sve ok. Nije vise palio lampicu akumulatora pri ubrzanju, nije gasio itd.
Medjutim upravo sad mi se desilo, vozim u drugoj, pritisnu kvacilo da prebacim, kako pritisnu, auto zapista i na sekundu se ugasise svjetla, upali lampicu volana (volan nije postao tvrd, bar nisam ja primjetio), auto se nije ugasilo, moglo se vozit, stanem, ugasim auto, upalim i onda opet sve normalno.

[kravamuzara]

Tzv. neovješena masa iliti unsprung weight.

Neosviještena

OZ pravi lightweight felge i po 4 kile lakse od fabrickih ali preskup sport

[skrbavi-admin]

Golf 5 2.0 2005
Pocelo mi se desavat prije 15ak dana kad sam ulazio u raskrsnicu ubrzao sam na 3-4k obrtaja u tom trenutku lampica akumulatira zatreperila nekoliko puta.

Nakon tog par dana kad god ubrzavam, na oko 2000 zatreperi lampica akumulatora.
Da bi prije par dana na brdu pri voznji pocelo auto pistat stao volan, upalila se lampica volana, sve lampice zatreperile, radio zatreperio i stade auto. Ugasim upalim, par sekundi ponovo isto. Ugasim sve potrosace, ponovo pokrenem auto i onda krene sve ok.
Nakon tog proslo par dana sve ok, da bi opet u voznji, pri ubrzavanju na ravnom samo sve zatreperi, zapista na 2 sekunde, ja pusti malo gas i nastavi normalno, nije se ugasilo.

Sta bi mogao bit problem?

Majstor prepakovo alternator kaze do alternatora bilo, i radilo sve ok. Nije vise palio lampicu akumulatora pri ubrzanju, nije gasio itd.
Medjutim upravo sad mi se desilo, vozim u drugoj, pritisnu kvacilo da prebacim, kako pritisnu, auto zapista i na sekundu se ugasise svjetla, upali lampicu volana (volan nije postao tvrd, bar nisam ja primjetio), auto se nije ugasilo, moglo se vozit, stanem, ugasim auto, upalim i onda opet sve normalno.

desilo ti se isto kao i prije "popravke altetnatora"
pitaj "mehanicara" jel mu treba jos isto para posto je "napravio da bude isto kao i prije"

[luxferre]

Kako ti izgleda prekidac za podesavanje retrovizora?
Jel kao na slici, tj da li imas ovu oznaku za preklapanje?

NEma, ima samo taj desni

[canvra888]

Kako ti izgleda prekidac za podesavanje retrovizora?
Jel kao na slici, tj da li imas ovu oznaku za preklapanje?

NEma, ima samo taj desni

Nemaš onda šta dalje tražiti, nije ti opremljen auto sa el. preklapajućim retrovizorima.

[Amaryl]

Jel ima tko da bi mogao dokuciti sta bi otprilike moglo biti, Ford s Max u pitanju...
Zadnjih par dana kad ga palim pritiskom na dugme auto se pali ali se istovremeno otvara zadnja hauba i pale se sva četiri zmigavca...

Nikakve greske ne pali, a do majstora ne mogu trenutno.....

[ZoomZoomKiwi]

Da nisi sjeo na ključ?

[Optimist]

Zadnja hauba?
Zar je u njemu motor pozadi?

[skrbavi-admin]

haj sto je sjeo na kljuc nego i prdno na njega

[Amaryl]

Da nisi sjeo na ključ?

Nisam probao sa oba kljuca isto sve...

Zadnja hauba?
Zar je u njemu motor pozadi?

Hahhaha
Zadnja hauba ili vrata, gepek zar je bitno

[canvra888]

Pa jest jaro... hauba, peta vrata i gepek su sve različiti pojmovi

[pajero]

Da nisi sjeo na ključ?

I meni je to prvo palo na pamet. Imas sad masu tih snimaka kad te neko za prozora zajebava i drugim kljucem otvara gepek hahahaha