Forum Klix.ba

kakaljin wrote: ↑19/11/2024 18:06
Zuti daje lijevi zmigavac jer izlazi sa svog pravca

Laplace wrote: ↑19/11/2024 10:28 Ovo je u posljednje vrijeme sve popularnije:



Znači, ja (plavi) vozim desnom trakom autoputa po ograničenju + tolerancija. Crveni konstantno vozi lijevom malo iza, niti pretiče niti se vraća u desnu.

Sad, ako sustignem vozilo koje vozi 20-30 ispod ograničenja, ne mogu preteći jer bih ugrozio i sebe i crvenog, nego moram kočiti dok on ne prođe. Neki dan sam na relaciji Podlugovi-Visoko morao stati zbog lika sa zagrebačkim tablicama, jer je ovako vozio kao crveni a naišao sam na zatvorenu traku zbog radova. Uključio sam se u Podlugovima, obje trake su tad bile prazne, vozio prema signalizaciji. Ovaj me je sustigao lijevom i usporio vozeći konstantno kao na slici. Kad sam popustio gas, kao da je i on usporio ili je razlika u brzini bila mala, na kraju nije bilo druge nego ili da se krkanski uvalim (pa neka on koči) ili da se zaustavim (bio sam jedini u desnoj). Ili sam trebao onako seljački odmah po uključenju u lijevu (znao sam da su tu radovi u desnoj)?

Dobro, ovo je manja smetnja, ali ne kontam zašto ljudi ovako voze. Koja je poenta vožnje na ovaj način? Ne smije preticati jer će prekoračiti brzinu, ali neće ni u desnu jet eto.

kakaljin wrote: ↑19/11/2024 18:06
Zuti daje lijevi zmigavac jer izlazi sa svog pravca

kakaljin wrote: ↑19/11/2024 08:52

topcam wrote: ↑18/11/2024 21:12

kakaljin wrote: ↑17/11/2024 21:19

Kada je ovaj znak onda ne teba zmigavac davati jer je to pravac kretanja, vec kada ides Pravo i desno onda ide zmigavac.

A sa suprotne strane mora trokut biti

Valjda lijevo ili desno, ti si se dobro zbunio.

Sta sam se zbunio, moze li objasnjenje.

Hvala

BadBoy wrote: ↑19/11/2024 21:31 Ovo su vam ljudi s kojima dijelite ceste i svoje živote svaki dan. I što je najgore takve 100 sudova i 200 vještaka ne mogu ubijediti u suprotno.

I Ateista je recimos lična sorta, on opet svjesno krši pravila i ne da tu ništa reći jer on je u svojoj glavi u pravu (tj. opravdava tako što se ubijedi da ne ugrožava nikoga jer je on kao bolji vozač od ostalih).

NediM17 wrote: ↑20/11/2024 08:06 Sinoc oko pola 6 nema guzve.
Jutros guzva ispod prosjeka, misteri
Ili narod prema kraju hefte sve manje ide na pos'o

Laplace wrote: ↑19/11/2024 10:28 Ovo je u posljednje vrijeme sve popularnije:



Znači, ja (plavi) vozim desnom trakom autoputa po ograničenju + tolerancija. Crveni konstantno vozi lijevom malo iza, niti pretiče niti se vraća u desnu.

Sad, ako sustignem vozilo koje vozi 20-30 ispod ograničenja, ne mogu preteći jer bih ugrozio i sebe i crvenog, nego moram kočiti dok on ne prođe. Neki dan sam na relaciji Podlugovi-Visoko morao stati zbog lika sa zagrebačkim tablicama, jer je ovako vozio kao crveni a naišao sam na zatvorenu traku zbog radova. Uključio sam se u Podlugovima, obje trake su tad bile prazne, vozio prema signalizaciji. Ovaj me je sustigao lijevom i usporio vozeći konstantno kao na slici. Kad sam popustio gas, kao da je i on usporio ili je razlika u brzini bila mala, na kraju nije bilo druge nego ili da se krkanski uvalim (pa neka on koči) ili da se zaustavim (bio sam jedini u desnoj). Ili sam trebao onako seljački odmah po uključenju u lijevu (znao sam da su tu radovi u desnoj)?

Dobro, ovo je manja smetnja, ali ne kontam zašto ljudi ovako voze. Koja je poenta vožnje na ovaj način? Ne smije preticati jer će prekoračiti brzinu, ali neće ni u desnu jet eto.

Naslovnica wrote: ↑20/11/2024 08:18

Laplace wrote: ↑19/11/2024 10:28 Ovo je u posljednje vrijeme sve popularnije:



Znači, ja (plavi) vozim desnom trakom autoputa po ograničenju + tolerancija. Crveni konstantno vozi lijevom malo iza, niti pretiče niti se vraća u desnu.

Sad, ako sustignem vozilo koje vozi 20-30 ispod ograničenja, ne mogu preteći jer bih ugrozio i sebe i crvenog, nego moram kočiti dok on ne prođe. Neki dan sam na relaciji Podlugovi-Visoko morao stati zbog lika sa zagrebačkim tablicama, jer je ovako vozio kao crveni a naišao sam na zatvorenu traku zbog radova. Uključio sam se u Podlugovima, obje trake su tad bile prazne, vozio prema signalizaciji. Ovaj me je sustigao lijevom i usporio vozeći konstantno kao na slici. Kad sam popustio gas, kao da je i on usporio ili je razlika u brzini bila mala, na kraju nije bilo druge nego ili da se krkanski uvalim (pa neka on koči) ili da se zaustavim (bio sam jedini u desnoj). Ili sam trebao onako seljački odmah po uključenju u lijevu (znao sam da su tu radovi u desnoj)?

Dobro, ovo je manja smetnja, ali ne kontam zašto ljudi ovako voze. Koja je poenta vožnje na ovaj način? Ne smije preticati jer će prekoračiti brzinu, ali neće ni u desnu jet eto.

U takvim situacijama je bitno na vrijeme predvidjeti i procijeniti situaciju.
Takvim šupcima što voze lijevom na tempomatu daješ žmigavac i prestrojavaš se 500m unaprijed ako treba, samo da ne bi dovodio sebe u situaciju da moraš da radiš to što si ti radio.
Ko ih jebe.

kakaljin wrote: ↑19/11/2024 18:06

oXavier wrote: ↑19/11/2024 17:52

kakaljin wrote: ↑19/11/2024 17:38
A ne kako ih vidimo na slikama sa dopunskom tablom

Jasna je meni uloga znakova i dopunskih tabli, ali opet crveni i zeleni trebaju uključiti pokazivač.

Crveni ne daje zmigavac,
Zeleni daje zmigavac jer skrece lijevo
Plavi ne daje zmigavac jer ide pravo
Zuti daje lijevi zmigavac jer izlazi sa svog pravca

preludezalude wrote: ↑19/11/2024 18:17 Ja bi rekao da u ovom slucaju na slici crveni ne mora dati pokazivac smjera jer on nastavlja kretanje po smjeru koji ima prednost. U stvari on niti se iskljucuje niti se ukljucuje vec nastavlja kretanje trakom koja ima prvenstvo prolaza.

NediM17 wrote: ↑20/11/2024 08:06 Sinoc oko pola 6 nema guzve.
Jutros guzva ispod prosjeka, misteri
Ili narod prema kraju hefte sve manje ide na pos'o

Naslovnica wrote: ↑20/11/2024 08:18

Laplace wrote: ↑19/11/2024 10:28 Ovo je u posljednje vrijeme sve popularnije:



Znači, ja (plavi) vozim desnom trakom autoputa po ograničenju + tolerancija. Crveni konstantno vozi lijevom malo iza, niti pretiče niti se vraća u desnu.

Sad, ako sustignem vozilo koje vozi 20-30 ispod ograničenja, ne mogu preteći jer bih ugrozio i sebe i crvenog, nego moram kočiti dok on ne prođe. Neki dan sam na relaciji Podlugovi-Visoko morao stati zbog lika sa zagrebačkim tablicama, jer je ovako vozio kao crveni a naišao sam na zatvorenu traku zbog radova. Uključio sam se u Podlugovima, obje trake su tad bile prazne, vozio prema signalizaciji. Ovaj me je sustigao lijevom i usporio vozeći konstantno kao na slici. Kad sam popustio gas, kao da je i on usporio ili je razlika u brzini bila mala, na kraju nije bilo druge nego ili da se krkanski uvalim (pa neka on koči) ili da se zaustavim (bio sam jedini u desnoj). Ili sam trebao onako seljački odmah po uključenju u lijevu (znao sam da su tu radovi u desnoj)?

Dobro, ovo je manja smetnja, ali ne kontam zašto ljudi ovako voze. Koja je poenta vožnje na ovaj način? Ne smije preticati jer će prekoračiti brzinu, ali neće ni u desnu jet eto.

U takvim situacijama je bitno na vrijeme predvidjeti i procijeniti situaciju.
Takvim šupcima što voze lijevom na tempomatu daješ žmigavac i prestrojavaš se 500m unaprijed ako treba, samo da ne bi dovodio sebe u situaciju da moraš da radiš to što si ti radio.
Ko ih jebe.

topcam wrote: ↑19/11/2024 18:12

Laplace wrote: ↑19/11/2024 10:28 Ovo je u posljednje vrijeme sve popularnije:



Znači, ja (plavi) vozim desnom trakom autoputa po ograničenju + tolerancija. Crveni konstantno vozi lijevom malo iza, niti pretiče niti se vraća u desnu.

Sad, ako sustignem vozilo koje vozi 20-30 ispod ograničenja, ne mogu preteći jer bih ugrozio i sebe i crvenog, nego moram kočiti dok on ne prođe. Neki dan sam na relaciji Podlugovi-Visoko morao stati zbog lika sa zagrebačkim tablicama, jer je ovako vozio kao crveni a naišao sam na zatvorenu traku zbog radova. Uključio sam se u Podlugovima, obje trake su tad bile prazne, vozio prema signalizaciji. Ovaj me je sustigao lijevom i usporio vozeći konstantno kao na slici. Kad sam popustio gas, kao da je i on usporio ili je razlika u brzini bila mala, na kraju nije bilo druge nego ili da se krkanski uvalim (pa neka on koči) ili da se zaustavim (bio sam jedini u desnoj). Ili sam trebao onako seljački odmah po uključenju u lijevu (znao sam da su tu radovi u desnoj)?

Dobro, ovo je manja smetnja, ali ne kontam zašto ljudi ovako voze. Koja je poenta vožnje na ovaj način? Ne smije preticati jer će prekoračiti brzinu, ali neće ni u desnu jet eto.

U HR je autoput jako los. Posebno taj dio oko Zagreba.

Optimist wrote: ↑20/11/2024 10:40

NediM17 wrote: ↑20/11/2024 08:06 Sinoc oko pola 6 nema guzve.
Jutros guzva ispod prosjeka, misteri
Ili narod prema kraju hefte sve manje ide na pos'o

Ocekujemo kolaps poslijepodne jer je najavljena kisa.

Optimist wrote: ↑20/11/2024 10:40

NediM17 wrote: ↑20/11/2024 08:06 Sinoc oko pola 6 nema guzve.
Jutros guzva ispod prosjeka, misteri
Ili narod prema kraju hefte sve manje ide na pos'o

Ocekujemo kolaps poslijepodne jer je najavljena kisa.