Forum Klix.ba

jefferson wrote: Ja sam ih konkretno uvijek imao u gepeku, iako sam imao uvijek dobre zimske gume. Medjutim, npr. ljudi koji imaju auto sa 4x4, i dobre zimske gume, to je vec nepotrebno, osi ako ides off road tokom zime , ali mislim da mi pricamo ovdje o normalnim cestama.
Medjutim, ono sto hocu reci je da u slucaju da imas zimske gume lance nemoras imati, bar tako mislim da pise u zakonu. Medjutim, zakon tolerise i ljetne gume zimi tako da ako bi pratili zakon ko zna gdje bi zavrsili.

Konkretno kad cesta poledi, što mi se nije jednom desilo po Bosni, i policija stane i pušta samo one sa lancima. Radi se, naravno, o dionicama gdje uredno ima znak obaveze korištenja zimske opreme kakav sam naveo malo ranije u temi. Hoćeš li im objasniti da imaš 4x4 i zimske gume? Jedne godine sam bio na Vlašiću i jedna uzbrdica poledila navečer, svi su morali staviti lance da bi prošli, čak i oni koji imaju auta maksuz za planine zime tipa Niva ili Samurai. I slična je situacija sa prtinom od 10-tak i više cm.
Dakle, lanci se moraju imati na onim dionicama koje su obilježene tim znakom i po potrebi da se koriste. A meni je van svake pameti mogućnost korištenja i ljetnih guma zimi, mogla se napraviti iznimka za neke opštine u Hercegovini, od Mostara pa južnije, što je i logično, ali i kod njih ako zapada da moraju imati zimske gume. Ovako je u zakon i pravilnike udrobljeno sve redom bez ikakve logike.

530i wrote:

jefferson wrote: Ja sam ih konkretno uvijek imao u gepeku, iako sam imao uvijek dobre zimske gume. Medjutim, npr. ljudi koji imaju auto sa 4x4, i dobre zimske gume, to je vec nepotrebno, osi ako ides off road tokom zime , ali mislim da mi pricamo ovdje o normalnim cestama.
Medjutim, ono sto hocu reci je da u slucaju da imas zimske gume lance nemoras imati, bar tako mislim da pise u zakonu. Medjutim, zakon tolerise i ljetne gume zimi tako da ako bi pratili zakon ko zna gdje bi zavrsili.

Konkretno kad cesta poledi, što mi se nije jednom desilo po Bosni, i policija stane i pušta samo one sa lancima. Radi se, naravno, o dionicama gdje uredno ima znak obaveze korištenja zimske opreme kakav sam naveo malo ranije u temi. Hoćeš li im objasniti da imaš 4x4 i zimske gume? Jedne godine sam bio na Vlašiću i jedna uzbrdica poledila navečer, svi su morali staviti lance da bi prošli, čak i oni koji imaju auta maksuz za planine zime tipa Niva ili Samurai. I slična je situacija sa prtinom od 10-tak i više cm.
Dakle, lanci se moraju imati na onim dionicama koje su obilježene tim znakom i po potrebi da se koriste. A meni je van svake pameti mogućnost korištenja i ljetnih guma zimi, mogla se napraviti iznimka za neke opštine u Hercegovini, od Mostara pa južnije, što je i logično, ali i kod njih ako zapada da moraju imati zimske gume. Ovako je u zakon i pravilnike udrobljeno sve redom bez ikakve logike.

Ja sam prakticno na Vlasicu odrastao, i nikad tako nesto nisam dozivio, a bilo je svega i svakakvog snijega.
To je neko uzeo pod svoje da tumaci sta moze a sta nemoze da prodje na toj zubrdici. Prtina od 10cm i vise na vlasicu je slabiji snijeg, tako da mislim da je u pitanju licno tumacenje sta moze a sta nemoze. Cuj prtina sa 10cm, pa to sa prosjecnim zimskim gumama i prednjom vucom se prolazi.
Naravno, zakon kao sto si rekao sve je udrobljeno navrat na nos.

U pitanju je solidna uzbrdica, put koji vodi u jedan red vikendica, tako da objasnim. Sunce otopilo i naglo zahladnilo - zaledilo, tad nije niko prošao bez lanaca.
A dešava se to prilično redovno na svim prevojima, čim malo ozbiljniji snijeg padne, Travnik - Skender Vakuf - BL, preko Komara, preko Ivana, preko Karaule, prema istočnoj Bosni bilo gdje...prošle godine je sletio autobus i troje ljudi je poginulo negdje kod Foče upravo zbog leda na cesti. Da je imao lance možda bi se i uspio izvući. Dakle, lanci su obavezni u nekim situacijama, a i onda kada nisu obavezni zdrav je razum imati ih, pa i u G-klasi, Defenderu, L. Cruseru, Patrolu, Suzukijima, Nivama i svim ostalim ozbiljnijim terencima.

530i wrote:U pitanju je solidna uzbrdica, put koji vodi u jedan red vikendica, tako da objasnim. Sunce otopilo i naglo zahladnilo - zaledilo, tad nije niko prošao bez lanaca.
A dešava se to prilično redovno na svim prevojima, čim malo ozbiljniji snijeg padne, Travnik - Skender Vakuf - BL, preko Komara, preko Ivana, preko Karaule, prema istočnoj Bosni bilo gdje...prošle godine je sletio autobus i troje ljudi je poginulo negdje kod Foče upravo zbog leda na cesti. Da je imao lance možda bi se i uspio izvući. Dakle, lanci su obavezni u nekim situacijama, a i onda kada nisu obavezni zdrav je razum imati ih, pa i u G-klasi, Defenderu, L. Cruseru, Patrolu, Suzukijima, Nivama i svim ostalim ozbiljnijim terencima.

Nemoj me pogresno shvatiti, ja sam lance uvijek imao u gepeku.
Medjutim, problem sa lancima je sto se ljudi previse oslanjaju na njih kao: stavit cu lance. Zvog konfiguracije cesta u BiH vrlo lako se moze desiti da 20km vozis po suhoj cesti, i onda na krivini naidjes na led. Nece niko stati prije krivine i staviti lance.
U sustini nas zakon aktivno ljudima govori: ako imas ljetne gume OK si sa lancima, a onda dodje do ovakvih problema, krivina, sjena led i eto.
Lanci su uvijek zadnja opcija. Vozio sam kroz svakakve oluje, prevoje, sto u Bih sto u SAD (preko 3500m) i nikad, nikad nisam dosao u poziciju da mi trebaju lanci. Neka ih, ali mislim da se problem javlja sto ljudi nemaju potrebne gume, i onda policija digne frku, i trazi od ljudi koji bi mogli bez problema proci tu dionicu da stavljaju lance.
Jbg, kad su kod nas ginekolozi pisali zakon o saobracaju.

Razumijem ja tebe, ali nekad i sa najboljim pogonom i gumama trebaju ti lanci. Ne često, ali dešava se.
U svakom slučaju puno je veći problem vožnja sa ljetnim gumama zimi, bez obzira na to da li ima snijega ili je samo mokro ili je suho.

Jest da nije neko mjerilo 4x4 pogona ... ali sa jaranom sam se u fronteri vozao po tako zaledjenom putu i nije vala veselje nikakvo.

Em2r wrote:Jest da nije neko mjerilo 4x4 pogona ... ali sa jaranom sam se u fronteri vozao po tako zaledjenom putu i nije vala veselje nikakvo.

Zavisi od guma. Ako su A/T gume, nema nista gore na ledu.

Sljedece sezone dolazi Continental WinterContact TS860



http://www.continental-tires.com/car/me ... act-ts-860

Ja sad imam TS850 i evo sad ovo vrijeme magle i poledice, utabanog snijega na planinama, ovo malo sto ima, ne mogu naci neku zamjerku. Jedino sto mi se auto s njima cini da dosta vise "pliva" s obzirom da su prije bile ljetne RFT.

Na drugom autu imam Conti PremiumContact 5 ljetne i Michelin Alpin 4 zimske, i zacudo Conti su znacajno mekse, iako bi u pravilu trebalo da su zimske mekse. Izgleda da su sve Continentalove gume premekane. Hajde, valjda nece biti problema s bocnim zidom...

ado-šampion wrote:Ja sad imam TS850 i evo sad ovo vrijeme magle i poledice, utabanog snijega na planinama, ovo malo sto ima, ne mogu naci neku zamjerku. Jedino sto mi se auto s njima cini da dosta vise "pliva" s obzirom da su prije bile ljetne RFT.

Na drugom autu imam Conti PremiumContact 5 ljetne i Michelin Alpin 4 zimske, i zacudo Conti su znacajno mekse, iako bi u pravilu trebalo da su zimske mekse. Izgleda da su sve Continentalove gume premekane. Hajde, valjda nece biti problema s bocnim zidom...

Prijateljski savjet: idi na +0.5 Bara pritisak. Inace ces imati ostecenje bocnih strana, pogotovo ako volis brzu voznju.

direstraits0078 wrote:

ado-šampion wrote:Ja sad imam TS850 i evo sad ovo vrijeme magle i poledice, utabanog snijega na planinama, ovo malo sto ima, ne mogu naci neku zamjerku. Jedino sto mi se auto s njima cini da dosta vise "pliva" s obzirom da su prije bile ljetne RFT.

Na drugom autu imam Conti PremiumContact 5 ljetne i Michelin Alpin 4 zimske, i zacudo Conti su znacajno mekse, iako bi u pravilu trebalo da su zimske mekse. Izgleda da su sve Continentalove gume premekane. Hajde, valjda nece biti problema s bocnim zidom...

Prijateljski savjet: idi na +0.5 Bara pritisak. Inace ces imati ostecenje bocnih strana, pogotovo ako volis brzu voznju.

Po specifikacijama gume idu na 2.2 - 2.4 bara u prosjeku. Po tvom, trebalo bi ih nabiti na 2.9? Mnogo

Kataklinger wrote:

direstraits0078 wrote:

ado-šampion wrote:Ja sad imam TS850 i evo sad ovo vrijeme magle i poledice, utabanog snijega na planinama, ovo malo sto ima, ne mogu naci neku zamjerku. Jedino sto mi se auto s njima cini da dosta vise "pliva" s obzirom da su prije bile ljetne RFT.

Na drugom autu imam Conti PremiumContact 5 ljetne i Michelin Alpin 4 zimske, i zacudo Conti su znacajno mekse, iako bi u pravilu trebalo da su zimske mekse. Izgleda da su sve Continentalove gume premekane. Hajde, valjda nece biti problema s bocnim zidom...

Prijateljski savjet: idi na +0.5 Bara pritisak. Inace ces imati ostecenje bocnih strana, pogotovo ako volis brzu voznju.

Po specifikacijama gume idu na 2.2 - 2.4 bara u prosjeku. Po tvom, trebalo bi ih nabiti na 2.9? Mnogo

Ja navodim svoje iskustvo, nikoga ne prisiljavam ni na sta. Godisnje moja vozila predju svako po minimum 50.000 km, Continental izbjegavam, vozim ih samo ako ih dobijem dzaba, trose se i imaju problem sa nastajanjem ostecenja kod bilo kakvog kontakta s bilo cim na bocnoj strani gume. Ako je pritisak 2.0 na prednjoj osovini, sasvim lijepo se conti moze napuhati na 2.5 Bara. Inace se oderu s vanjske strane.

Ja Savu pušem na 1.3, rek'o mi vulkanizer da tako bolje prijanja za podlogu

bleee_sa wrote:Ja Savu pušem na 1.3, rek'o mi vulkanizer da tako bolje prijanja za podlogu

Haj ne zayebayi?

bleee_sa wrote:Ja Savu pušem na 1.3, rek'o mi vulkanizer da tako bolje prijanja za podlogu

Koje auto i gume?

mahalas505 wrote:

bleee_sa wrote:Ja Savu pušem na 1.3, rek'o mi vulkanizer da tako bolje prijanja za podlogu

Koje auto i gume?

Golf 2 1.6
Sava 185/65/14

Fakat se osjeti kako malo bolje leži auto na cesti al vala ko da i malo više goriva troši..

bleee_sa wrote:

mahalas505 wrote:

bleee_sa wrote:Ja Savu pušem na 1.3, rek'o mi vulkanizer da tako bolje prijanja za podlogu

Koje auto i gume?

Golf 2 1.6
Sava 185/65/14

Fakat se osjeti kako malo bolje leži auto na cesti al vala ko da i malo više goriva troši..

Mijenjaj vulkanizera

A čitav život mi čovjek održava to oko guma, a ja sam vala laik da mi kaže da vozim na felgi ja bi vozio

Handris i gumu i auto.
Baska gorivo i stabilnost u krivini.

Kako misliš handrim?
Doduše jes u zadnje vrijeme ko da mu treba malo više gasa da krene al ne znam imal to veze s gumama

bleee_sa wrote:

mahalas505 wrote:

bleee_sa wrote:Ja Savu pušem na 1.3, rek'o mi vulkanizer da tako bolje prijanja za podlogu

Koje auto i gume?

Golf 2 1.6
Sava 185/65/14

Fakat se osjeti kako malo bolje leži auto na cesti al vala ko da i malo više goriva troši..

sjebat ceš felgu

Kako ću sjebat felgu, nisu kod mene one sjajne nego one obične crne

bleee_sa wrote:Kako misliš handrim?
Doduše jes u zadnje vrijeme ko da mu treba malo više gasa da krene al ne znam imal to veze s gumama

jel cunirana dvica

Ma nije obični dizel 1.6, ja mislim 1986 godište al' eto očuvana kolko tolko, dedo rahmetli je vozo i meni ostavio