Forum Klix.ba

meni to dismr na maf senzor

kabal1337 wrote: ↑24/10/2023 17:44 meni to dismr na maf senzor

Zar to onda ne bi pokazalo gresku na dijagnostici?

Jos da dodam, auto ne gubi na snazi, vuce kao i uvijek, nisam primijetio ni da je potrosnja goriva ista veca od uobicajene.

Obicno pokaze gresku ako je maf.
Ima ovdje par vrhunskih mazdasa. I nekolicina “wannabe” trebali bih znati odgovor na tvoju muku. Samo da se ukljuce u direktan prenos..

B6Redhell wrote: ↑24/10/2023 18:13 Obicno pokaze gresku ako je maf.
Ima ovdje par vrhunskih mazdasa. I nekolicina “wannabe” trebali bih znati odgovor na tvoju muku. Samo da se ukljuce u direktan prenos..

To je pežo motor na ford šasiji

Ne kazem da je maf, ali imao sam slucaj pokvarenog maf-a (nije primao gas iznad 100km/h) koji se nicim nije javio na dijagnostici.

A za takve simptome u njega ima hiljadu uzroka, to bas mehanicar treba pogledati uzivo.

kravamuzara wrote: ↑24/10/2023 18:19

B6Redhell wrote: ↑24/10/2023 18:13 Obicno pokaze gresku ako je maf.
Ima ovdje par vrhunskih mazdasa. I nekolicina “wannabe” trebali bih znati odgovor na tvoju muku. Samo da se ukljuce u direktan prenos..

To je pežo motor na ford šasiji

Ne kazem da je maf, ali imao sam slucaj pokvarenog maf-a (nije primao gas iznad 100km/h) koji se nicim nije javio na dijagnostici.

A za takve simptome u njega ima hiljadu uzroka, to bas mehanicar treba pogledati uzivo.

Za maf moras čitati tzv “live data”. I koliko zraka usisava tokom rada motora. I koji su parametri i granica. Kod benzinaca skoro nikad i ne izbacuje gresku maf-a. Nego sonde i mješavine. Pa
Ljudi mjenjaju pogresne dijelove.. .

moze svasta bit, takav je 1.6 tdci...nek ti neko i dizne pogleda kako rade

egr isto to moze da radi, logicno na autoputu nece jer mu pritisnes skoro pun gas pa ne otvara, zato po gradu na parcijalnom gasu otvara i zatvara stalno i to te moze zajebavat..

map senzor isto, senzor pritiska prednabijanja(pritisak turba) isto

moze i elektronska pedala gasa, mada sumnjam na mazdi al eto

gdje si isap na dijagnostiku, ovlasteni?

ata je koristeno, univerzalna ili mmds?

Ja bih tu za pocetak vozio sa upaljenom dijagnostikom i pratio air desired i air real (ne znam sad napamet, ali tako nekako se zovu ta dva parametra), ako je real uvijek 30% manji onda je moguce da zeza klapna ili egr.

Mada to je samo moje nagadjanje.

Evolution_IV wrote: ↑24/10/2023 18:33 moze svasta bit, takav je 1.6 tdci...nek ti neko i dizne pogleda kako rade

egr isto to moze da radi, logicno na autoputu nece jer mu pritisnes skoro pun gas pa ne otvara, zato po gradu na parcijalnom gasu otvara i zatvara stalno i to te moze zajebavat..

map senzor isto, senzor pritiska prednabijanja(pritisak turba) isto

moze i elektronska pedala gasa, mada sumnjam na mazdi al eto

gdje si isap na dijagnostiku, ovlasteni?

ata je koristeno, univerzalna ili mmds?

Ma dizne, nema sta drugo bit, provjerio sam i egr, ispravno sve. Ide mazda iduce hefte kod majstora na duzu terapiju, rekao sam mu da necu doci po auto dok mi ne rijesi problem, ako nista, popravit ce ga da mu ne smeta po dvoristu.
Isao u Mazdu u Osjeku, kazu na dijagnostici nema nista, nikakvu gresku ne izbacuje.

Zna li neko u cemu je fora sa ovim cijenama dijelova kod Motorexa i kod ostalih radnji, dobijem ponudu za set kvacila i zamajac za Golf 6 1,6 tdi, 77kw, kod Šandora za 650 a Motorex 1050, Sachsov set i dobijem godinu garancije kod Sandora.

Nije mi jasno otkud tolika razlika u cijeni a isto sve bukvalno

Majstor radi sa Motorexom i kaze to ti je provjereno, a od Sandora sam uzimao i ranije i nisam imao problema stvarno nikad.

Bas me zanima u cemu je fol pa ovi naplacuju toliko skuplje, jel postoje kopije ili sta, jer bih mijenjao, i ne bih sad da rizikujem sa kvalitetom.

Ima li neko preporuku gdje uraditi mali servis octavia 1.6tdi, osim ovlastenog. Hvala

_deCKarD wrote: ↑25/10/2023 17:43 Zna li neko u cemu je fora sa ovim cijenama dijelova kod Motorexa i kod ostalih radnji, dobijem ponudu za set kvacila i zamajac za Golf 6 1,6 tdi, 77kw, kod Šandora za 650 a Motorex 1050, Sachsov set i dobijem godinu garancije kod Sandora.

Nije mi jasno otkud tolika razlika u cijeni a isto sve bukvalno

Majstor radi sa Motorexom i kaze to ti je provjereno, a od Sandora sam uzimao i ranije i nisam imao problema stvarno nikad.

Bas me zanima u cemu je fol pa ovi naplacuju toliko skuplje, jel postoje kopije ili sta, jer bih mijenjao, i ne bih sad da rizikujem sa kvalitetom.

marza, isti je dobavljac

Djipke+ wrote: ↑25/10/2023 16:12

Evolution_IV wrote: ↑24/10/2023 18:33 moze svasta bit, takav je 1.6 tdci...nek ti neko i dizne pogleda kako rade

egr isto to moze da radi, logicno na autoputu nece jer mu pritisnes skoro pun gas pa ne otvara, zato po gradu na parcijalnom gasu otvara i zatvara stalno i to te moze zajebavat..

map senzor isto, senzor pritiska prednabijanja(pritisak turba) isto

moze i elektronska pedala gasa, mada sumnjam na mazdi al eto

gdje si isap na dijagnostiku, ovlasteni?

ata je koristeno, univerzalna ili mmds?

Ma dizne, nema sta drugo bit, provjerio sam i egr, ispravno sve. Ide mazda iduce hefte kod majstora na duzu terapiju, rekao sam mu da necu doci po auto dok mi ne rijesi problem, ako nista, popravit ce ga da mu ne smeta po dvoristu.
Isao u Mazdu u Osjeku, kazu na dijagnostici nema nista, nikakvu gresku ne izbacuje.

e svasta, morat ce se dobro zarovit onda, sretno

Scheduler wrote: ↑25/10/2023 17:53 Ima li neko preporuku gdje uraditi mali servis octavia 1.6tdi, osim ovlastenog. Hvala

Sandor doo ako si iz Sarajeva, pitaj ovlasteni za ponudu sa zamjenskim dijelovima, vecina to ima u ponudi i rade

_deCKarD wrote: ↑25/10/2023 17:43 Zna li neko u cemu je fora sa ovim cijenama dijelova kod Motorexa i kod ostalih radnji, dobijem ponudu za set kvacila i zamajac za Golf 6 1,6 tdi, 77kw, kod Šandora za 650 a Motorex 1050, Sachsov set i dobijem godinu garancije kod Sandora.

Nije mi jasno otkud tolika razlika u cijeni a isto sve bukvalno

Majstor radi sa Motorexom i kaze to ti je provjereno, a od Sandora sam uzimao i ranije i nisam imao problema stvarno nikad.

Bas me zanima u cemu je fol pa ovi naplacuju toliko skuplje, jel postoje kopije ili sta, jer bih mijenjao, i ne bih sad da rizikujem sa kvalitetom.

Motorex udara po ušima eto šta je.
8,5 maraka sijalica Osram za dnevno svjetlo, a ista kod Školjića 4,5.

_deCKarD wrote: ↑25/10/2023 17:43 Zna li neko u cemu je fora sa ovim cijenama dijelova kod Motorexa i kod ostalih radnji, dobijem ponudu za set kvacila i zamajac za Golf 6 1,6 tdi, 77kw, kod Šandora za 650 a Motorex 1050, Sachsov set i dobijem godinu garancije kod Sandora.

Nije mi jasno otkud tolika razlika u cijeni a isto sve bukvalno

Majstor radi sa Motorexom i kaze to ti je provjereno, a od Sandora sam uzimao i ranije i nisam imao problema stvarno nikad.

Bas me zanima u cemu je fol pa ovi naplacuju toliko skuplje, jel postoje kopije ili sta, jer bih mijenjao, i ne bih sad da rizikujem sa kvalitetom.

Svaki majstor uzima procenat od motorexa kada od njih kupi dio. Zato i furaju tu suplju kako je motorex "provjeren". Motorex je ubjedljivo najskuplji. Zaobilaziti ih u sirokom luku, a i majstore kojima je motorex prvi izbor trgovine.

Kad smo već kod autodijelova, je li ko naručivao sa Autoboxa u zadnje vrijeme?

Naručio u petak, evo ni danas ni traga od dijelova. Na stranici im piše dostava u roku od 1-3 dana...

nisam ima vise od godinu...

Evolution_IV wrote: ↑25/10/2023 17:59

Scheduler wrote: ↑25/10/2023 17:53 Ima li neko preporuku gdje uraditi mali servis octavia 1.6tdi, osim ovlastenog. Hvala

Sandor doo ako si iz Sarajeva, pitaj ovlasteni za ponudu sa zamjenskim dijelovima, vecina to ima u ponudi i rade

Kupiti dijelove ili i kupiti i da oni odrade?

Scheduler wrote: ↑25/10/2023 17:53 Ima li neko preporuku gdje uraditi mali servis octavia 1.6tdi, osim ovlastenog. Hvala

škoro, dobijes lijepo termin ako nema slobodne dizalice
Imas veliku ponudu ulja i filtera. Racun dobijes...

Ako si blizu Sedrenika ima jedan momak, veoma pedantan i pristojan. Mozes odabrati kakvo god ulje i filtere zelis moze i orginalni vw.

Evolution_IV wrote: ↑25/10/2023 17:58

Djipke+ wrote: ↑25/10/2023 16:12

Evolution_IV wrote: ↑24/10/2023 18:33 moze svasta bit, takav je 1.6 tdci...nek ti neko i dizne pogleda kako rade

egr isto to moze da radi, logicno na autoputu nece jer mu pritisnes skoro pun gas pa ne otvara, zato po gradu na parcijalnom gasu otvara i zatvara stalno i to te moze zajebavat..

map senzor isto, senzor pritiska prednabijanja(pritisak turba) isto

moze i elektronska pedala gasa, mada sumnjam na mazdi al eto

gdje si isap na dijagnostiku, ovlasteni?

ata je koristeno, univerzalna ili mmds?

Ma dizne, nema sta drugo bit, provjerio sam i egr, ispravno sve. Ide mazda iduce hefte kod majstora na duzu terapiju, rekao sam mu da necu doci po auto dok mi ne rijesi problem, ako nista, popravit ce ga da mu ne smeta po dvoristu.
Isao u Mazdu u Osjeku, kazu na dijagnostici nema nista, nikakvu gresku ne izbacuje.

e svasta, morat ce se dobro zarovit onda, sretno

hvala, ziv bio

Scheduler wrote: ↑25/10/2023 20:21

Evolution_IV wrote: ↑25/10/2023 17:59

Scheduler wrote: ↑25/10/2023 17:53 Ima li neko preporuku gdje uraditi mali servis octavia 1.6tdi, osim ovlastenog. Hvala

Sandor doo ako si iz Sarajeva, pitaj ovlasteni za ponudu sa zamjenskim dijelovima, vecina to ima u ponudi i rade

Kupiti dijelove ili i kupiti i da oni odrade?

kupe oni dijelove i montiraju, mislim da niko ne da da sam doneses

zamjenu ulja i filtera mozes uradit u bilo kojem servisu, sta god da ti stave po specifikaciji ce jednako obavljati posao na 10-15000, a ako budes radio na 30000 koliko je extended service interval da stavljas najbolje ulje i filtere zajebaces
zbog amaterizma i pucanja po usima ne bih ti unitrade preporucio, sam mali servis ce ti i odraditi korektno i jeftinije od vecine majstora sa ok dijelovima, ali ce ti uz to preporuciti da uradis jos bezbroj nepotrebnih stvari npr engine flush
sto se dijelova tice gdje god sam radio mozes donijeti svoje i ima cijena ruku da ti urade, satnica jasno definisana i to je to
problem je sto za neke dijelove imas dvije varijante a zbog nasih svercera nekad ne cudi da je posida filter ulja od skroz drugog modela vozila pa shodno tome ide i nepoznati filter tj onaj koji nije uopste za auto, zato najbolje ostavit servisu da ugradi sta inace radi sve radi svoj posao i onaj “oem” kao i mann

nedavno isjecem gumu, i nabavim polovnu istu...

hocel sad pravit problem sto je ova jedna 91Y a ostale 89V??

ma ima sve da ti se raspadne