Forum Klix.ba

hopi wrote: ↑10/02/2026 19:02 Nije loša cijena
Šteta samo umjesto prijašnjih 103 kw sada 80tak
Gl je osnovna oprema ako se ne varam?

Tabakmalac wrote: ↑10/02/2026 20:54 A opet ako gledaš GL+, automatik i 4WD da ono baš da se počastiš, izvan akcijske cijene 55.200 KM

kuli1961 wrote: ↑10/02/2026 22:16 U ovoj godini namjeravam supruzi promijeniti auto/kupiti drugo novo i razmišljam o ovom Suzukiju.
Trenutno vozi Dustera 1,5 dci 4WD, M/T. 2014.g.p., prvi je vlasnik, cca 160 000 km
Gledam paket GL+ sa A/T i 4 WD, ne izgleda mi loše. Ima li ko kakva stvarna iskustva?

sime_cipol wrote: ↑10/02/2026 22:53

kuli1961 wrote: ↑10/02/2026 22:16 U ovoj godini namjeravam supruzi promijeniti auto/kupiti drugo novo i razmišljam o ovom Suzukiju.
Trenutno vozi Dustera 1,5 dci 4WD, M/T. 2014.g.p., prvi je vlasnik, cca 160 000 km
Gledam paket GL+ sa A/T i 4 WD, ne izgleda mi loše. Ima li ko kakva stvarna iskustva?

Ima @nepass1 Vitaru, to je isto

kuli1961 wrote: ↑10/02/2026 22:16 U ovoj godini namjeravam supruzi promijeniti auto/kupiti drugo novo i razmišljam o ovom Suzukiju.
Trenutno vozi Dustera 1,5 dci 4WD, M/T. 2014.g.p., prvi je vlasnik, cca 160 000 km
Gledam paket GL+ sa A/T i 4 WD, ne izgleda mi loše. Ima li ko kakva stvarna iskustva?

hopi wrote: ↑10/02/2026 21:26

Tabakmalac wrote: ↑10/02/2026 20:54 A opet ako gledaš GL+, automatik i 4WD da ono baš da se počastiš, izvan akcijske cijene 55.200 KM

14 tisuća maraka razlike
Dobro izvagati je li potrebno
Kod vitare ta osnovna Gl oprema uključuje ratkape, crne šteke, obični radijon, uglavnom dosta ružnije i siromašnije izgleda auto, pretpostavljam da je slično kod s krosa.

nepass1 wrote: ↑10/02/2026 23:51

kuli1961 wrote: ↑10/02/2026 22:16 U ovoj godini namjeravam supruzi promijeniti auto/kupiti drugo novo i razmišljam o ovom Suzukiju.
Trenutno vozi Dustera 1,5 dci 4WD, M/T. 2014.g.p., prvi je vlasnik, cca 160 000 km
Gledam paket GL+ sa A/T i 4 WD, ne izgleda mi loše. Ima li ko kakva stvarna iskustva?

Ima badzo scross 4x4 awd a ja vitaru 4x4 awd, kod mene je gl+ kod njega ima sve osim panorame i kod njega je novi enterijer, ovi ekrani 3d kamere i kako se vec zove. Kod mene je stari enterijer sa onim 7 incha ekrancicem.
Ja sam vozio pre facelift vitaru od 2018 a sad ovu 2024g. S cross je unutra prostraniji, veci gepek. Kazu po yt da je vitaru ljepse voziti, da je "sportskija" nego scross.
Sto se tice pouzdanosti bukvalno nikad nista kod vitare, kod badza je ovaj mozda 3-4m pa svakako nije imao kad sta pokvariti. Jedino sto je enterijer zastario, bukvalno iz 2010g.
To su ko malo popravili sa ovim novim ekranom, mada klima, start stop itd sve na dugmice palis/gasis
Automatski mjenjac dobro radi, ugladjen je, nema nikakvih trzanja. Mene malo nervira jer hoce stalno da vozi na 1500 obrtaja ali za to ima sport mode gdje drzi 2-3k obrtaja.
Mane su 1 usb punjac, nema pozadi grijanje sjedista, samo vozacev prozor se automatski spusta, nema nazad otvore za klimu, zadnja klupa se spusta 60/40, nema nazad naslonjac za ruku, tvrde plastike pozadi i na vratima, gepek rucno otvaras i zatvaras
Glavno, potrosnja po gradu 9l na otvorenom 5-6l zavisi kako se stisce.

kuli1961 wrote: ↑10/02/2026 22:16 U ovoj godini namjeravam supruzi promijeniti auto/kupiti drugo novo i razmišljam o ovom Suzukiju.
Trenutno vozi Dustera 1,5 dci 4WD, M/T. 2014.g.p., prvi je vlasnik, cca 160 000 km
Gledam paket GL+ sa A/T i 4 WD, ne izgleda mi loše. Ima li ko kakva stvarna iskustva?

prelivoda wrote: ↑11/02/2026 11:18

kuli1961 wrote: ↑10/02/2026 22:16 U ovoj godini namjeravam supruzi promijeniti auto/kupiti drugo novo i razmišljam o ovom Suzukiju.
Trenutno vozi Dustera 1,5 dci 4WD, M/T. 2014.g.p., prvi je vlasnik, cca 160 000 km
Gledam paket GL+ sa A/T i 4 WD, ne izgleda mi loše. Ima li ko kakva stvarna iskustva?

Imam Vitaru LY 2024, meki hibrid, AT 4x4, srerdnji paket opreme. Dosta sam zadovoljan vozilom, dosta je živ motor (fin odaziv na gasu), ima i Sport Mode, bude dosta živ na preticanju. Motor ima lanac, trebao bi biti dosta trajan. Servo i automatski mjenjač rade dosta uglađeno, tako da je vožnja jako udobna, i ne umara se čovjek na dužim putovanjima.
Od opreme bih pohvalio par jako zanimljivih i korisnih stvari, prva je keyless otključavanje i paljenje kola, znači ključ može uvijek biti u džebu, vozilo se otključa na dugme, a i paljenje je isto na dugme.
Druga stvar je neka vrsta radara, kada se uključujete u saobraćaj u rikverc detektuje sva dolazna vozila na 50+ metara, i obavještava na mogući sudar.
Potrošnja je relativna stvar, zavisi od godišnjeg doba, guma, načina vožnje i relacije. Uspijevao sam na nekim međugradskim vožnjama sa puno ograničenja i radara spustiti potrošnju na 4,2-4,3 litre, a na autoputu vožnja po ograničenju 5,6l. U gradu to ipak ide malo preko 7 litara.
Gepek nije prevelik, ali solidno za kupovine i neka putovanja.
All grip palio par puta, uzlazio gdje neki skuplji džipovi nisu mogli. Možda jer su gume nove

Tabakmalac wrote: ↑11/02/2026 20:17 Edit: House postavio Yaris Cross prvobitno prije nego što je editovo, tako da ignore.