Forum Klix.ba

Kod mene je klasična ručna, MT6, imam i hold opciji za kretanje na uzbrdici.

autohold, hill start assist ide preko abs pumpe. Ne igra uticaj koja je vrsta rucne kocnice

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:35 Kod mene je klasična ručna, MT6, imam i hold opciji za kretanje na uzbrdici.

Da, al ona samo radi za uzbrdicu. Auto-hold radi i na ravnom - dosta da skroz stanes na semafor, on sam dalj drzi kocnicu a ti sklonis nogu skroz.

Al koliko znam, to moze samo na automatiku.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑07/02/2026 10:46

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:35 Kod mene je klasična ručna, MT6, imam i hold opciji za kretanje na uzbrdici.

Da, al ona samo radi za uzbrdicu. Auto-hold radi i na ravnom - dosta da skroz stanes na semafor, on sam dalj drzi kocnicu a ti sklonis nogu skroz.

Al koliko znam, to moze samo na automatiku.

Moj Golf 7 je imao to, a bio manuelac.
Sad se kajem što sam ga prodao. Samo VW grupacija do kraja života.

Jesi li se ponovio?

semsasuljakovic wrote: ↑07/02/2026 10:51

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑07/02/2026 10:46

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:35 Kod mene je klasična ručna, MT6, imam i hold opciji za kretanje na uzbrdici.

Da, al ona samo radi za uzbrdicu. Auto-hold radi i na ravnom - dosta da skroz stanes na semafor, on sam dalj drzi kocnicu a ti sklonis nogu skroz.

Al koliko znam, to moze samo na automatiku.

Moj Golf 7 je imao to, a bio manuelac.
Sad se kajem što sam ga prodao. Samo VW grupacija do kraja života.

Radi autohold i na manuelcu.

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:52 Jesi li se ponovio?

Nisam, još vagam dal VW, Škoda ili Seat.

semsasuljakovic wrote: ↑07/02/2026 10:59

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:52 Jesi li se ponovio?

Nisam, još vagam dal VW, Škoda ili Seat.

Koji cjenovni rang se gleda?
Da vidimo ima li šta zanimljivo.

hopi wrote: ↑07/02/2026 11:04

semsasuljakovic wrote: ↑07/02/2026 10:59

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:52 Jesi li se ponovio?

Nisam, još vagam dal VW, Škoda ili Seat.

Koji cjenovni rang se gleda?
Da vidimo ima li šta zanimljivo.

33 hiljade bez poreza (imam povlasticu), isključivo uvoz. SUV.

Haris.ba wrote: ↑07/02/2026 10:56 Radi autohold i na manuelcu.

Ne mislimo na isto, cini mi se.

Zadrzavanje uzbrdo radi i s manuelcima. Sve jasno, imao sam dva takva i ja.
Zadrzavanje na ravnom (na semaforu) nisam vidio jos ni na jednom manuelcu, samo automatik.

semsasuljakovic wrote: ↑07/02/2026 10:59

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:52 Jesi li se ponovio?

Nisam, još vagam dal VW, Škoda ili Seat.

Nadji dobrog Karoqa TDI i bez brige.

ElRe wrote: ↑07/02/2026 11:21

semsasuljakovic wrote: ↑07/02/2026 10:59

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:52 Jesi li se ponovio?

Nisam, još vagam dal VW, Škoda ili Seat.

Nadji dobrog Karoqa TDI i bez brige.

Mora biti automatik i benzinac. Ne trebaju mi problemi s DPF.

1.4 TSI ili 1.8 TSI DSG i bez brige.

Ček kad skonta da moderni benzinci sa direktnim ubrizgavanjem imaju GPF.

Mada od dva zla, GPF je manje zlo.

https://olx.ba/artikal/72415668

Razmišljam o ovom Nissan quashqai-u, samo nešto nemam iskustva sa ovim autima, pa me interesuje ako neko zna nešto više (održavanje, potencijalni kvarovi i sl.)

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑07/02/2026 10:46

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:35 Kod mene je klasična ručna, MT6, imam i hold opciji za kretanje na uzbrdici.

Da, al ona samo radi za uzbrdicu. Auto-hold radi i na ravnom - dosta da skroz stanes na semafor, on sam dalj drzi kocnicu a ti sklonis nogu skroz.

Al koliko znam, to moze samo na automatiku.

kod mene automatik, samo na uzbrdici radi..

Da, mislim da to dodje dodatno - ne za svaki automatik s elektricnom kocnicom. Obicno bude dugme odmah pored, sa slovom A. Ovo:

Mene ova VAG varijanta autoholda buni još, isti prekidači kao na slici gore. Imao sam elektricnu ručnu kod 508 sa ručnim mjenjačem i kod njega se automatski pali ručna kad staneš i ugasiš auto. To auto je imalo hill asist gdje te drzi 2s na uzbrdici da auto ne ide nazad. Sad na Seatu kad stanem, stavim auto u P na mjenjacu, ugasim auto, malo cimne auto ako je na uzbrduici ili nizbrdici dok ne uhvati, ok gledao na netu, pravilna procedura je prebaciti iz D u N, povući ručnu, pa P pa ugasiti auto. Ako uključim autohold, on čim stane na semaforu upali ručnu (zeleni P znak na tabli) i drzi bez obzira je li mjenjač na D, isto tako drži i na uzbrdici. E sad 2 stvari tu koje me živciraju, prva ako je upaljen autohold a na semaforu stoji i motor je ugašen radi auto start/stop kad dodaš gas da pođes prvo osjetis da upali motor, pa popusti ručna, baš ono malo cimne, što me nervira, bez autoholda, skoro neprijemjtno upali i pođe sa semafora. Druga stvar, stanem se parkirati sa autoholdom ubacim u rikverc i on ukupan jer ga autohold rži i onda moraš malo gas, a meni treba 15 cm nazad, znači brže bolje po kočnici, tako da mi pri parkiranju mnogo lakške kad je autohold isključen. Odnosno perfektrna situacija bi bila, da autohold radi kako radi ali da ne radi pri parkiraju i pri polasku sa semafora.

Rothmans wrote: ↑07/02/2026 10:25 Sta preporucujete od malih benzinaca 5-7 milja cijena ?

Nije preporuka nego ponuda, je li ti mozda ovo zanimljivo?

https://olx.ba/artikal/73561910

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑07/02/2026 10:46

ElRe wrote: ↑07/02/2026 10:35 Kod mene je klasična ručna, MT6, imam i hold opciji za kretanje na uzbrdici.

Da, al ona samo radi za uzbrdicu. Auto-hold radi i na ravnom - dosta da skroz stanes na semafor, on sam dalj drzi kocnicu a ti sklonis nogu skroz.

Al koliko znam, to moze samo na automatiku.

Moze i na manualnom. Auto hold nema veze sa vrstom mjenjaca.
Kod mene je manuel i ima to

Rothmans wrote: ↑07/02/2026 10:25 Sta preporucujete od malih benzinaca 5-7 milja cijena ?

Ja sam baš u tom rangu nedavno ženi uzeo Kia Picanto. Iskreno, nije mi bila ni u širem izboru tj nije mi ni na pameti bila. Al ispade pravo dobra kupovina. Inače gledao sam Clio, Corsa, Twingo, 207... Samo benzin...

Ova Picanto ispala slučajno, I najmlađa je, dobru opremu ima, ali nema ih na piku

dobra stvar kod električne parking kočnice je što se automatski isključi pritiskom na papučicu gasa.

Jest ali navodno to troši kočnice više

beco wrote: ↑07/02/2026 13:26 Jest ali navodno to troši kočnice više

u takvim situacijama hibrid koristi elektromotor.

mislim.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑07/02/2026 11:19

Haris.ba wrote: ↑07/02/2026 10:56 Radi autohold i na manuelcu.

Ne mislimo na isto, cini mi se.

Zadrzavanje uzbrdo radi i s manuelcima. Sve jasno, imao sam dva takva i ja.
Zadrzavanje na ravnom (na semaforu) nisam vidio jos ni na jednom manuelcu, samo automatik.

Radi i na ravnom, gnjolf manuelac.