Forum Klix.ba

Laplace wrote: ↑20/10/2024 21:26 Ne znam da li su mi gori vozači koji noću voze bez upaljenih svjetala ili oni koji upale sva moguća svjetla (pozicija, maglenke, kratka i duga svjetla + oni žmigavci koji stalno svijetle na VAG-u).

Večeras lik sa Passatom vozi bez svjetala, i to "dinamično". Samo sam čekao kad će se zakucati u vozilo ispred jer em ne drži odstojanje (naprotiv: prebrzo se približava vozilu ispred) em ne vidi dobro jer vozi p mraku sa ugašenim svjetlima.

To su oni kreteni od vozaca sto koriste dnevna svjetla po gradu ali hajde i dnevna ali braco najgore je sto ta "dnevna" svjetla ne svijetle i nazad cast izuzecima na pojedinim vozila

ZoomZoomKiwi wrote: ↑20/10/2024 23:01

Laplace wrote: ↑20/10/2024 21:26 + oni žmigavci koji stalno svijetle na VAG-u)

Najnoviji papanluk trend kod seljačina sa VWAG kolima.

Neko im preko VCDS-a upali američki modus za pozicije naprijed, i onda im žmigavci konstantno gore kao pozicije. U suštini, van sjeverne Amerike to su sve tehnički neispravna vozila.

I kako onda pokazuju namjeru da skrenu desno/lijevo ili da se prestroje? Naizmjeničnim gašenjem pokazivača smjera?

Laplace wrote: ↑21/10/2024 08:09

ZoomZoomKiwi wrote: ↑20/10/2024 23:01

Laplace wrote: ↑20/10/2024 21:26 + oni žmigavci koji stalno svijetle na VAG-u)

Najnoviji papanluk trend kod seljačina sa VWAG kolima.

Neko im preko VCDS-a upali američki modus za pozicije naprijed, i onda im žmigavci konstantno gore kao pozicije. U suštini, van sjeverne Amerike to su sve tehnički neispravna vozila.

I kako onda pokazuju namjeru da skrenu desno/lijevo ili da se prestroje? Naizmjeničnim gašenjem pokazivača smjera?

bipolne sijalice, jedna nit svijetli stalno, druga zmiga po potrebi...nekad su i stop/pozicije takve, sa dvije niti

Ne mijenjaju se sijalice. Ovo je stvar software-a.

Samo se pale gase kao i svaki normalan žmigavac. Ali su po defaultu stalno upaljene.

meni to ne smeta. vise mi smeta DRL likovi, koji po noci ne pale svjetla pa nazad mrkli mrak.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑20/10/2024 23:01

Laplace wrote: ↑20/10/2024 21:26 + oni žmigavci koji stalno svijetle na VAG-u)

Najnoviji papanluk trend kod seljačina sa VWAG kolima.

Neko im preko VCDS-a upali američki modus za pozicije naprijed, i onda im žmigavci konstantno gore kao pozicije. U suštini, van sjeverne Amerike to su sve tehnički neispravna vozila.

Nedavno sam na Ilidži vidio noviji automobil sa jasno uključenim bijelim svjetlima pozicije umjesto crvenim. Tačno treba na krovove automobila ugraditi kakav mitraljez, pa kad neko naiđe sa onim kineskim reflektorskim farovima, ili ovakav idiot sa bijelim pozicijama, cijeli rafal po njima...

kabal1337 wrote: ↑22/10/2024 00:17 meni to ne smeta. vise mi smeta DRL likovi, koji po noci ne pale svjetla pa nazad mrkli mrak.

I to

I likovi kojima bi neko trebao objasniti da se sijalica na faru može i zamijeniti ako ne radi.

Laplace wrote: ↑22/10/2024 10:49 I likovi kojima bi neko trebao objasniti da se sijalica na faru može i zamijeniti ako ne radi.

A lakse je ukljuciti duga

Laplace wrote: ↑22/10/2024 10:49 I likovi kojima bi neko trebao objasniti da se sijalica na faru može i zamijeniti ako ne radi.

Ne znam kod drugih, ali kod mene na jednoj strani užitak zamijeniti, dok na drugoj haman far moram rastaviti.
Ne možeš ruku zavući da fino postaviš sijalicu, da se na glavu nasadiš (doduše, ja imam nježne ručice).
Uvijek kontam ko je ono onako dizajnirao, kući mu onako dizajnirano bilo.

YT tutorial za zamjenu sijalice na konkretnom vozilu i sve znaš, i sve bude lako.

darius_maximus wrote: ↑22/10/2024 11:22

Laplace wrote: ↑22/10/2024 10:49 I likovi kojima bi neko trebao objasniti da se sijalica na faru može i zamijeniti ako ne radi.

Ne znam kod drugih, ali kod mene na jednoj strani užitak zamijeniti, dok na drugoj haman far moram rastaviti.
Ne možeš ruku zavući da fino postaviš sijalicu, da se na glavu nasadiš (doduše, ja imam nježne ručice).
Uvijek kontam ko je ono onako dizajnirao, kući mu onako dizajnirano bilo.

Zato ima ovlasteni servis koji to sve za tebe odradi. Kao sto ja radim. Jer ne zelim da prljam ruke a ima neko ko to strucnije do mene odradi i jos je skolovan za to. Sto bi mu uzimao posao, kao sto ne zelim da meni uzima neko posao a nije skolovan za moju vrstu posla.

Realno, 10 maraka je zamjena sijalice u servisu. Ko neće da se prlja ili nema vremena, ima valjda 10 maraka.

drug_profi wrote: ↑22/10/2024 11:32 YT tutorial za zamjenu sijalice na konkretnom vozilu i sve znaš, i sve bude lako.

Znam ja nju zamijeniti, nego je tako malo prostora za manevrisanje da ruke slomih dok je stavim.

kakaljin wrote: ↑22/10/2024 11:33

darius_maximus wrote: ↑22/10/2024 11:22

Laplace wrote: ↑22/10/2024 10:49 I likovi kojima bi neko trebao objasniti da se sijalica na faru može i zamijeniti ako ne radi.

Ne znam kod drugih, ali kod mene na jednoj strani užitak zamijeniti, dok na drugoj haman far moram rastaviti.
Ne možeš ruku zavući da fino postaviš sijalicu, da se na glavu nasadiš (doduše, ja imam nježne ručice).
Uvijek kontam ko je ono onako dizajnirao, kući mu onako dizajnirano bilo.

Zato ima ovlasteni servis koji to sve za tebe odradi. Kao sto ja radim. Jer ne zelim da prljam ruke a ima neko ko to strucnije do mene odradi i jos je skolovan za to. Sto bi mu uzimao posao, kao sto ne zelim da meni uzima neko posao a nije skolovan za moju vrstu posla.

A nisam došao do toga da zbog sijalice idem na servis.
Nije sijalicu zamijeniti nuklearna fizika, samo me nervira koliko je nepristupačno napravljeno, kao namjerno...

darius_maximus wrote: ↑22/10/2024 11:49

drug_profi wrote: ↑22/10/2024 11:32 YT tutorial za zamjenu sijalice na konkretnom vozilu i sve znaš, i sve bude lako.

Znam ja nju zamijeniti, nego je tako malo prostora za manevrisanje da ruke slomih dok je stavim.

Gdje je god slučaj da je tijesno, uobičajeno je da se neki dio privremeno ukloni da se sijalica zamijeni.

drug_profi wrote: ↑22/10/2024 12:06

darius_maximus wrote: ↑22/10/2024 11:49

drug_profi wrote: ↑22/10/2024 11:32 YT tutorial za zamjenu sijalice na konkretnom vozilu i sve znaš, i sve bude lako.

Znam ja nju zamijeniti, nego je tako malo prostora za manevrisanje da ruke slomih dok je stavim.

Gdje je god slučaj da je tijesno, uobičajeno je da se neki dio privremeno ukloni da se sijalica zamijeni.

Ko ima Peugeot (na mom ležo), zna muke...
Pričao i sam i s majstorom svojim, kaže tako ti je kako ti je...
Halalite, nisam htio previše u off, samo mi je PTSP triggerovalo ovo.

darius_maximus wrote: ↑22/10/2024 11:52

kakaljin wrote: ↑22/10/2024 11:33

darius_maximus wrote: ↑22/10/2024 11:22

Ne znam kod drugih, ali kod mene na jednoj strani užitak zamijeniti, dok na drugoj haman far moram rastaviti.
Ne možeš ruku zavući da fino postaviš sijalicu, da se na glavu nasadiš (doduše, ja imam nježne ručice).
Uvijek kontam ko je ono onako dizajnirao, kući mu onako dizajnirano bilo.

Zato ima ovlasteni servis koji to sve za tebe odradi. Kao sto ja radim. Jer ne zelim da prljam ruke a ima neko ko to strucnije do mene odradi i jos je skolovan za to. Sto bi mu uzimao posao, kao sto ne zelim da meni uzima neko posao a nije skolovan za moju vrstu posla.

A nisam došao do toga da zbog sijalice idem na servis.
Nije sijalicu zamijeniti nuklearna fizika, samo me nervira koliko je nepristupačno napravljeno, kao namjerno...

Ma razumijemo se da nije nuklearna fizika, ali tako i prave namjerno da je sto vise komplikovano obicnom covjeku zamjeniti i da se ide u ovlasteni na zamjenu jer je sada najveca zarada na servisima.

darius_maximus wrote: ↑22/10/2024 11:22

Laplace wrote: ↑22/10/2024 10:49 I likovi kojima bi neko trebao objasniti da se sijalica na faru može i zamijeniti ako ne radi.

Ne znam kod drugih, ali kod mene na jednoj strani užitak zamijeniti, dok na drugoj haman far moram rastaviti.
Ne možeš ruku zavući da fino postaviš sijalicu, da se na glavu nasadiš (doduše, ja imam nježne ručice).
Uvijek kontam ko je ono onako dizajnirao, kući mu onako dizajnirano bilo.

Meni je tako u noći 31.12. crkla sijalica na faru. Kupim na benzinskoj sijalicu, znam kako treba zamijeniti. Ne ide. Nekako ubodem, ne svijetli. Snalazio se sa maglenkama (da dodatno označi vozilo) i dugim. 3.1. (prvi dan kad je radio autoelektričar) odem da mi zamijeni, ispalo je da je sijalica kupljena na benzinskoj nekvalitetna i dobra samo da se pokaže policiji kod kontrole. Zamijenio sijalicu i otad sve OK. Ali me je to tri dana nerviralo i izbjegavao sam voziti noću.

Ovima ne samo da ne radi far nego ni pozicije.

darius_maximus wrote: ↑22/10/2024 12:10

drug_profi wrote: ↑22/10/2024 12:06

darius_maximus wrote: ↑22/10/2024 11:49

Znam ja nju zamijeniti, nego je tako malo prostora za manevrisanje da ruke slomih dok je stavim.

Gdje je god slučaj da je tijesno, uobičajeno je da se neki dio privremeno ukloni da se sijalica zamijeni.

Ko ima Peugeot (na mom ležo), zna muke...
Pričao i sam i s majstorom svojim, kaže tako ti je kako ti je...
Halalite, nisam htio previše u off, samo mi je PTSP triggerovalo ovo.

Na P206 na desnom faru se skloni plastična cijev za dosipanje tečnosti za vjetrobran i može se prići. Na lijevom faru već ne možeš ništa privremeno skloniti (nešto se ne sjećam da li je tu blizu akumulator pa da njega izvadiš, ali onda gubiš kod za radio uređaj) pa moraš da se mučiš sa uskim prostorom.

Danas zamalo da bogalja popeglam na Bistriku
Stavili semafor i naizmjenicno pustaju saobracaj
Otvorilo se zeleno, sebicni pokvarenjak odnekle taman nalijece na krivini sekunda je falila da ga degaziram u pm odozgo jos uzO turirat plasticnim gumama stari prdac

Sve goli sebicluk,pokvarenluk i poganstina
Dole kod pekare na Bistriku const.ostavljaju auta uz onaj novosagraddjeni ivicnjak
Pa onda stalno i uvijek auta parkirana kod hotela Mod preko puta Hidrogradnja zgrade
Kad je tamo nalog napisan? Nikad
Ko je uopce vlasnik toga ,neki Bog ili?

Neki dan se lik ispred mene uključuje na autoput na petlji Visoko ka Sarajevu, i to na način dana rampi i traci za ubrzavanja vozi oko 40-50, tom brzinom se uključio na autoput i nastavlja voziti bez ubrzavanja ili sa malim ubrzavanjem. Ne znam dokle je vozio tako jer sam ga odmah pretekao (iza vozila koje je nailazilo autoputem). Kontam da postoje i maštovitiji načini samoubistva ili bar oni koji ne uključuju druge vozače.

Isto jedan od ovih par dana auto ispred mene iz smjera Vogošće prilazi kružnom toku (na nekadašnjem raskršću Vogošća-Stup-Semizovac), prestrojava se u izlivnu i ulazi u vanjsku traku, zatim se prestrojava u unutrašnju i izlazi na prvom izlazu (crvena putanja umjesto zelene na slici ispod).



Treći slučaj: lik se iz smjera Ilijaša u Podlugovima prstrojava na raskrsnici kod naplatnih kao da će ići na autoput. Ja iza njega nailazim i prestrojavam se da bih skrenuo desno ka Visokom. I kad sam stao vidim da je ovaj upalio lijevi pokazivač smjera. Svirnem mu za svaki slučaj, da me ne udari.

Dakle, na slici ispod se vidi kako se tu vozila pravilno prestrojavaju. Zelene putanje su pravilne i tako većina i vozi, ovaj je pokušao (zapravo, i vozio) crvenomn putanjom, koja je nelogična i nepravilna (iako nema oznaka, on se prestrojio na način koji bi jasno trebao dati do znanja da namjerava skrenuti lijevo, ali pokazivačima smjera signalizira skretanje desno).

Profa tebi treba stravu saljevat' poslije svake voznje.

Nijedna situacija nije nešto strašna, nego ne kontam logiku ovih vozača.

Opet večeras debil, kao i neku noć, sa glavne iz pravca Ilidže skrenuo lijevo prema Heco gore, tri trake, lijepa krajnja za lijevo, srednja za pravo i desna za pravo. Gore isto imaju tri trake, i krećem iz srednje, paralelno desno od mene debil, i siječe mi put bukvalno me gura hoće gore u srednju... Džaba ja jebem sviram, ništa.. On svoje pa svoje... Drugi put isto mi se dešava...