Forum Klix.ba

basicm wrote: ↑20/01/2026 23:59

semsasuljakovic wrote: ↑20/01/2026 22:06 Bezze listam OLX, izleti mi neki Volvo XC40 dizel sa 175k na satu, i tu je servisna knjižica, gledajte servisnog intervala.

Zar ti nije sumnjiva ista olovka, ista kolicina i raspored tinte na pecatu u rasponu od dvije godine?

Svaka cast, a jest radio servise jevo mater svoju u tintu

Da li su ova volvo vozila limitirana na 180 ili 190 km/h

basicm wrote: ↑20/01/2026 23:59

semsasuljakovic wrote: ↑20/01/2026 22:06 Bezze listam OLX, izleti mi neki Volvo XC40 dizel sa 175k na satu, i tu je servisna knjižica, gledajte servisnog intervala.

Zar ti nije sumnjiva ista olovka, ista kolicina i raspored tinte na pecatu u rasponu od dvije godine?

semsasuljakovic wrote: ↑20/01/2026 22:06 Bezze listam OLX, izleti mi neki Volvo XC40 dizel sa 175k na satu, i tu je servisna knjižica, gledajte servisnog intervala.

Izgleda fake slazem se, ali jednostavno je, zovnes ovu firmu, das im broj sasije ili registraciju, i dobit ces odgovor u sekundi o potvrdi servisa i da li je ostalo nesto sta nije uradjeno. Neces dobiti podatke o popravkama, ali servisi su obicno javna stvar, nikad nije bio problem da dobijem info.

https://crna-hronika.info/firmu-iz-zeni ... ili/804927

“Kupili smo automobil za 21.500 eura. U trenutku kupovine nismo dodatno provjeravali kilometražu jer je vozilo imalo servisnu knjižicu sa uredno evidentiranim servisima do 170.000+ kilometara iz 2022. godine. Na satu je tada bilo oko 235.000–240.000 kilometara, što nam je djelovalo realno i u skladu s dokumentacijom”, navodi Softić.


https://crna-hronika.info/sve-vise-auto ... bih/804862

artur morgan wrote: ↑21/01/2026 08:48 Da li su ova volvo vozila limitirana na 180 ili 190 km/h

Nisu .. ja neki dan radio servis .. interval 3k ali jbg prosla godina a zakon je zakon ( nerviralo me sto mi javlja na displeju da moram raditi servis)

dr_Evil wrote: ↑21/01/2026 08:57

semsasuljakovic wrote: ↑20/01/2026 22:06 Bezze listam OLX, izleti mi neki Volvo XC40 dizel sa 175k na satu, i tu je servisna knjižica, gledajte servisnog intervala.

Izgleda fake slazem se, ali jednostavno je, zovnes ovu firmu, das im broj sasije ili registraciju, i dobit ces odgovor u sekundi o potvrdi servisa i da li je ostalo nesto sta nije uradjeno. Neces dobiti podatke o popravkama, ali servisi su obicno javna stvar, nikad nije bio problem da dobijem info.

Meni su u Nuicu ispunili novu servisnu knjizicu iz historije iz njihovog sistema jer je prvi vlasnik (auto kupljeno novo kod njih) negdje zametnuo svoju, tako da je bas ova situacija: ista olovka, isti pecat, ista kolicina tinte za razmak od 7 godina

btw, neki servisi su radjeni i u ovlastenom u Splitu (jer je vlasnik zivio i radio na relaciji Split - Mostar), i uredno su mi dostavili e-mailom sve naloge koji su ikad radjeni za moj broj sasije

zato je dobro kad ima elektronska servisna
imas u njihovom sistemu sve i to je to ne treba ti ovo oko pecata
kod tesle npr imas sve preko njihovog servera na aplikaciji i to je to

tokio25 wrote: ↑21/01/2026 11:37 zato je dobro kad ima elektronska servisna
imas u njihovom sistemu sve i to je to ne treba ti ovo oko pecata
kod tesle npr imas sve preko njihovog servera na aplikaciji i to je to

100%

noviclan wrote: ↑21/01/2026 10:44 https://crna-hronika.info/firmu-iz-zeni ... ili/804927

“Kupili smo automobil za 21.500 eura. U trenutku kupovine nismo dodatno provjeravali kilometražu jer je vozilo imalo servisnu knjižicu sa uredno evidentiranim servisima do 170.000+ kilometara iz 2022. godine. Na satu je tada bilo oko 235.000–240.000 kilometara, što nam je djelovalo realno i u skladu s dokumentacijom”, navodi Softić.


https://crna-hronika.info/sve-vise-auto ... bih/804862

Svakako, ali evo pogledah ovo everline sas epinal, i nemam razlog da mislim da se radi o nekoj firmi koja stanca auta. Na prvu regularno zastupnistvo Volva. Pa rekoh da njih zovne i upita, ne firmu od koje je auto kupljeno u inozemstvu.

Ima i odgovor auto kuće koja je prodavala Cayenne.
Navodno je vlasnik toliko neuk da nije znao pročitati da je "kilometraža nepoznata". Ukratko, jebe mu se za kilometražu, a sad se predstavlja kao da mu je to ekstra bitno.

https://www.zenicablog.com/firmu-iz-zen ... z-prodaje/

Ja vise vjerujem ovom iz DE. Eto ovaj iz Zenice ko fol nije znao, prevarilo ga. How, yes, no

Pa ovaj iz DE se ogradio sa "kilometraža nepoznata".
Ovaj iz Zenice to pročitao i rekao u sebi: Ko ga jebe, ionako niko ne može otkriti kolika je.

E, pa može.

basicm wrote: ↑20/01/2026 23:59

semsasuljakovic wrote: ↑20/01/2026 22:06 Bezze listam OLX, izleti mi neki Volvo XC40 dizel sa 175k na satu, i tu je servisna knjižica, gledajte servisnog intervala.

Zar ti nije sumnjiva ista olovka, ista kolicina i raspored tinte na pecatu u rasponu od dvije godine?

Nema logike ovo što impliciraš. Ne bi divlju servisnu još više divljom pravio tako što će navoditi velike kilometarske razmake u intervalima.
Olovka je lako objašnjiva. Firme kupuju kancelarijski materijal na veliko. Kod mene su iste olovke unazad godinama u firmi.

Ja vjerujem ovoj knjizi. Razmak između intervala je godina. Oni furaju longlife filozofiju, intervali na 25-30k km. Sama činjenica da je ovoliko prelazio govori da nije vozio u gradu. Mislim da ovo nije prestrašno i da ovoga gore ima koliko hoćeš.

da si ikad pečat koristio, ne bi verovao

ne zna on da se sve moze napravit

možeš čak vidjeti kojim je redom krhao pečat

da je isto potrošen u 3 godine, dajte molim vas, pa izvuci papir neki iz registratora 3g star opečaćen...

mk ultra wrote: ↑21/01/2026 13:02 možeš čak vidjeti kojim je redom krhao pečat

da je isto potrošen u 3 godine, dajte molim vas, pa izvuci papir neki iz registratora 3g star opečaćen...

Niđe veze.Jedno auto kupio u Njemčkoj od ovlaštenog distributera. Bio demo, minimalna kilometraža, urađen kontrolni servis. Iako je već bila uveliko elektronska evidencija, knjižica bila u autu. Razlika između Audijevog pečata na prvoj stranici gdje su podaci o autu i pečata nakon godinu dana kad je urađen kontrolni redovni servis kad su ga meni prodavali - nepostojeća. Potpis faksimil. Pečat nekakav tamno sivi.

Auto je davno prodano. Rado bih vam uslikao.

uzmi random pečat napuni ga
krhaj danas 3 za redom
sutra opet 3 za redom

neće biti isto
još da je na slovu V ostalo više tinte jer je malo oštećen pećat
krhao sa desna na lijevo, ko u mektebu, vidiš sve na slovu V
još da nije ravnomjerno punjenje pa mu donji dio blijed konstantno

a ne u 3 godine

Ovo je sad posao za grafologa.
Nešto ne pijem tu priču da je lažirano, jer koji debil bi lažirao svakih 30+ hiljada servis?
Ako ćeš lažirati, lažirat ćeš na 10-15 hiljada.

emko1234 wrote: ↑21/01/2026 13:27

mk ultra wrote: ↑21/01/2026 13:02 možeš čak vidjeti kojim je redom krhao pečat

da je isto potrošen u 3 godine, dajte molim vas, pa izvuci papir neki iz registratora 3g star opečaćen...

Niđe veze.Jedno auto kupio u Njemčkoj od ovlaštenog distributera. Bio demo, minimalna kilometraža, urađen kontrolni servis. Iako je već bila uveliko elektronska evidencija, knjižica bila u autu. Razlika između Audijevog pečata na prvoj stranici gdje su podaci o autu i pečata nakon godinu dana kad je urađen kontrolni redovni servis kad su ga meni prodavali - nepostojeća. Potpis faksimil. Pečat nekakav tamno sivi.

Auto je davno prodano. Rado bih vam uslikao.

Imam ja negdje od svog iz Švicarske, dok prokopam uslikam pa šaljem

semsasuljakovic wrote: ↑21/01/2026 13:52 Ovo je sad posao za grafologa.
Nešto ne pijem tu priču da je lažirano, jer koji debil bi lažirao svakih 30+ hiljada servis?
Ako ćeš lažirati, lažirat ćeš na 10-15 hiljada.

I ja bih to isao provjeriti na carvertical, isto mi je zapalo za oci. Nemoguce je identicna boja slova, identican rukopis i identican pecat.

Moguce je da su ljudi izgubili servisnu, pa se punilo naknadno, al vise je moguce da je muljaza.

Ja sam izgubio servisnu za prošlog mondea, fizičku, a imao je elektronsku. U servisu su mi ispunili sve servise, u jednom danu, i ispečatili sve, ali su na kraju napisali prepis iz originalne servisne knjige, i to isto opečatili... ali kad sam ga prdavao lik nije ni pogledao

ma jebote, meni od subaru dosla na talijanskom, ne znam sta je uopste radjeno, samo pise

Šemso prodao si golfa kojem curi ulje i puši se iz motora i sad ti našao da tumačiš potpise i pečate