Slike starog Sarajeva

[hrasno]

[Banksy]

A view of Franz Joseph Strasse in the city of Sarajevo, Bosnia and Herzegovina, circa 1910.
Izvor: Popperfoto Photography Agency
Ja bih rekao da je ovo prije 1900-te.

Malo se gubim ovdje ... Koja je ova ulica, nije valjda Branilaca grada?

[julisiz es grant]

A view of Franz Joseph Strasse in the city of Sarajevo, Bosnia and Herzegovina, circa 1910.
Izvor: Popperfoto Photography Agency
Ja bih rekao da je ovo prije 1900-te.

Malo se gubim ovdje ... Koja je ova ulica, nije valjda Branilaca grada?

Jeste, slikano iz pravca hotela "Evropa", lahko je skontati prema crkvi. Samo što ove kuće ne postoje danas, pa zato zbunjujuće izgleda.

[nosara]

Ove tende su jebacke...

[Banksy]

Prugaste tende i žardinjere s oleanderima ...


julisiz, i meni se tako učinilo, samo zaista se sve promijenilo ... možda je ostala neka niža zgrada desno, gdje je danas Nicola's...
a jeste snimljena prije 1910. ova ispod je iz 1906, a zgrada na uglu desno je već tu ...

[jefff]

[jefff]

[jefff]

[trambusek88]

Princ 1000, Buba, Austin 1100/1300, Možda Opel Rekord?, Stojadin.

Juče sam vidio jednog bijelog Princa 1200 sa malkice odškrinutim poklopcem motora.

[zikamu]

A view of Franz Joseph Strasse in the city of Sarajevo, Bosnia and Herzegovina, circa 1910.
Izvor: Popperfoto Photography Agency
Ja bih rekao da je ovo prije 1900-te.

Malo se gubim ovdje ... Koja je ova ulica, nije valjda Branilaca grada?

Jeste, slikano iz pravca hotela "Evropa", lahko je skontati prema crkvi. Samo što ove kuće ne postoje danas, pa zato zbunjujuće izgleda.

Ista ulica iz malo drugacijeg ugla i koju godinu poslije...

[zikamu]

Grbavica I krajem sezdesetih...

[zikamu]

Postavljanje sina za prvi elektricni tramvaj...


"Električni tramvaj koji danas služi kao atrakcija i koristi se u posebnim prilikama, izašao je na sarajevske ulice i prošao šinama istom trasom od 3 kilometra kao i 1895. godine, od Željezničke stanice pa do Latinske ćuprije.

Uporedo sa električnom rasvjetom, 2. maja 1895. godine, Sarajevom je krenuo kružiti i prvi električni tramvaj, koji je zamijenio dotadašnji tramvaj na konjsku vuču. Sarajevo je bilo tada prvi grad u Evropi koji je imao cjelodnevnu tramvajsku liniju, od jutra do sumraka.

Vozila koja su korištena proizvela je firma “Simens-Sohukert” i bili su to prvi tramvaji nastali u njenim pogonima. Tramvaj je imao dvoje vrata, odvojene vagone za pušače i nepušače, a u počeeku bilo je i posebnih vagona za muškarce i žene. Mogao je ukupno primiti 24 putnika.

U početku tramvaj je uglavnom kružio poluprazan zbog nepovjerenja putnika, ali iduće, 1896. godine, električni tramvaj zabilježio je rekordan broj prevezenih putnika, čak 3.800 u jednoj godini ili skoro 15 % ukupnog stanovništva Sarajeva.

Inače, Sarajevo je prvi grad u Evropi koji je imao cjelodnevnu tramvajsku liniju. Bila je to probna linija za budući tramvaj u Beču. Da ne bi uzalud izrovali bečke ili peštanske ulice, Austro-Ugari su odlučili “konjsku željeznicu” – kako se tada nazivao tramvaj – isprobati prvo u Sarajevu.

Tako se u ljeto 1884. godine počelo sa kopanjem sarajevskih ulica i polaganjem tramvajskih šina. Tom prilikom Sarajevo je ostalo bez jednog od najljepših mostova – kamenog mosta koji je premošćavao Koševski potok kod Alipašine džamije, ali je dobilo i titulu prvog grada na Balkanu i u srednjoj Evropi koji je imao tramvaj."

[belafonte]

Jedan specifičan detalj je razlog postavljanja slike...

Ako moze pojasnjenje na koji se detalj mislilo i godina slikanja fotografije?

[trambusek88]

Inače, Sarajevo je prvi grad u Evropi koji je imao cjelodnevnu tramvajsku liniju. Bila je to probna linija za budući tramvaj u Beču. Da ne bi uzalud izrovali bečke ili peštanske ulice, Austro-Ugari su odlučili “konjsku željeznicu” – kako se tada nazivao tramvaj – isprobati prvo u Sarajevu.

Tako se u ljeto 1884. godine počelo sa kopanjem sarajevskih ulica i polaganjem tramvajskih šina. Tom prilikom Sarajevo je ostalo bez jednog od najljepših mostova – kamenog mosta koji je premošćavao Koševski potok kod Alipašine džamije, ali je dobilo i titulu prvog grada na Balkanu i u srednjoj Evropi koji je imao tramvaj."[/i]

Osijek je dobio tramvaj na konjsku vuču nekoliko mjeseci prije Sarajeva, a Beograd je na ovim prostorima imao prvi električni tramvaj još 1892.

Sarajevo je 2 godine prije Beča dobilo električni tramvaj, ali što se tiče konjskog tramvaja on je u Beču funkcionisao od 1865 a na nekim se linijama zadržao sve do 1903.

(Budim)Pešta je isto konjski tramvaj dobila 1866 a električni još 1887

Sarajevo jeste imalo prvu cjelodnevnu liniju od jutra do mraka.

[zateznistub]

Jedan specifičan detalj je razlog postavljanja slike...

Ako moze pojasnjenje na koji se detalj mislilo i godina slikanja fotografije?

Sliku sam nasao na netu a detalje je vezan za nesto privatno i nema veze ni sa cim javnim...godinu također ne znam!

[Potoklinica]

[/quote]

Zikamu ova je prava!
Ovaj forum posjećujem gotovo od samog osnutka, ali evo tek odnedavno sam se aktivirao. Ne znam ni sam šta sam čekao.
Sve vrijeme sam interesantne fotografije pohranjivao, tako da sada npr. ovu ulicu Branilaca grada imam u desetak različitih vremenskih perioda.
Zanimljivo je kako se ulica mijenjala. Jedino fotografija (ili film to može vjerno prikazati). Na ovom forumu se zasta može dobiti gomila interesantnih podataka i priča o našem gradu. Još kada neko doda i malo doze humora eto lijepe male razonode i bijega od svakodnevnice.
Pozdrav svim aktivnim i pasivnim "forumašima".

[direstraits0078]

Jedan specifičan detalj je razlog postavljanja slike...

Ako moze pojasnjenje na koji se detalj mislilo i godina slikanja fotografije?

Sliku sam nasao na netu a detalje je vezan za nesto privatno i nema veze ni sa cim javnim...godinu također ne znam!

Da nije krojacka radnja?

[zateznistub]

Da nije krojacka radnja?

Da vas vidim, po čemu je ova slika interesantna?

[direstraits0078]

Po mirisu koji se siri iz nje?

[julisiz es grant]

Da nije krojacka radnja?

Da vas vidim, po čemu je ova slika interesantna?

Morebit su ove žice sa zateznog stuba?

[samo pozitiva]

Ilidza

Ciro kod Poste

[dragma]

[zateznistub]

Morebit su ove žice sa zateznog stuba?

Ne, joj meni je toliko očio...

[samo pozitiva]

[samo pozitiva]