Forum Klix.ba

Greška jeste napravljena, i moraće se nekada ispraviti - napraviti pothodnici i lokalna cesta uz Zapadni prilaz.

Nastavlja se izgradnja saobraćajnice sa tramvajskim pojasom Ilidža-Hrasnica

Općina Ilidža nastavlja radove na projektu izgradnje saobraćajnice sa tramvajskim pojasom prema Hrasnici.

Objavljen je novi javni poziv, koja se odnosi na izvođenje radova na nastavku izgradnje saobraćajnice sa tramvajskim pojasom Ilidža-Hrasnica, faza 3B, Dionica II od P85 do P119, dužine 700 metara.

Procijenjena ukupna vrijednost ovog ugovora bez PDV-a je 1.190.000,00 KM.

Rok za završetak radova 12 mjeseci. Poziv je otvoren do 27.2.2018. godine.

Akta

Pogledaj lakrdije... ne kontam zasto opstina pravi ovako bitnu trasu... boze sacuvaj.

Relativno cista trasa, ovo kanton treba uzeti i sjebati za manje od godinu dana... nece ovo memic zavrsit do sudnjega dana.

Nije ni najmanje cista trasa! Svaka ova travka je necije vlasnistvo. A zakon ovdje nije bas naklonjen "drustvenom" dobru. Tako da pojedinac moze da stopira projekte u nedogled.

a interesantno je da dionica koja je ostala nedovrsena do kruznog u hrasnici (ako izuzmemo ovaj dio sa kucom sto smeta) nije obicna neobradjena zemlaj nego voćnjak gdje su voćke zasadjene gusce nego sto se salata sadi (po 40-50 cm izmedju vocki) sto je ocigledno neciji plan da dobro unovci prolazak ceste kroz njegovu njivu ...

eh sad neki tu zemlju vezu za izvjesnog senaida memića al ja stvarno ne znam

archi_a wrote:Nije ni najmanje cista trasa! Svaka ova travka je necije vlasnistvo. A zakon ovdje nije bas naklonjen "drustvenom" dobru. Tako da pojedinac moze da stopira projekte u nedogled.

Kako i treba biti u modernom demokratskom društvu gdje je privatna svojina osnovno ustavno i ljudsko pravo.

BadBoy wrote:

archi_a wrote:Nije ni najmanje cista trasa! Svaka ova travka je necije vlasnistvo. A zakon ovdje nije bas naklonjen "drustvenom" dobru. Tako da pojedinac moze da stopira projekte u nedogled.

Kako i treba biti u modernom demokratskom društvu gdje je privatna svojina osnovno ustavno i ljudsko pravo.

Ja mislim da bi zakon trebao traziti balans izmedju privatne svojine i drustvenog dobra. Lupam sad, ali npr. ako covjek ima u svom vlasnistvu preko X kvadrati zemljista, gdje bi X bila neka razumna kvadratura za ugodan zivot, da je preko toga, u slucajevima kada se grade projekti od sireg znacaja za drustvo, duzan dio od viska preko X prodati po trenutnoj cijeni za potrebe projekta. U tom slucaju ne bi bio zakinut, ali ne bi ni mogao raditi ono sto kod nas ljudi rade a to je namjerno blokiranje bitnih projekata da izvuku maksimalnu korist za sebe. Dakle pojedinac se stavlja ispred drustva sto po meni nema smisla, ali to je za neke druge podforume i teme.

Dope_Man wrote:

BadBoy wrote:

archi_a wrote:Nije ni najmanje cista trasa! Svaka ova travka je necije vlasnistvo. A zakon ovdje nije bas naklonjen "drustvenom" dobru. Tako da pojedinac moze da stopira projekte u nedogled.

Kako i treba biti u modernom demokratskom društvu gdje je privatna svojina osnovno ustavno i ljudsko pravo.

Ja mislim da bi zakon trebao traziti balans izmedju privatne svojine i drustvenog dobra. Lupam sad, ali npr. ako covjek ima u svom vlasnistvu preko X kvadrati zemljista, gdje bi X bila neka razumna kvadratura za ugodan zivot, da je preko toga, u slucajevima kada se grade projekti od sireg znacaja za drustvo, duzan dio od viska preko X prodati po trenutnoj cijeni za potrebe projekta. U tom slucaju ne bi bio zakinut, ali ne bi ni mogao raditi ono sto kod nas ljudi rade a to je namjerno blokiranje bitnih projekata da izvuku maksimalnu korist za sebe. Dakle pojedinac se stavlja ispred drustva sto po meni nema smisla, ali to je za neke druge podforume i teme.

Taj balans je, po mom mišljenju i postignut upravo Zakonom o eksproprijaciji. Ovo nije više socijalistčko političko uređenje i takva ograničenja kvadrature nisu više moguća. Ja mogu imati milijardu kvadrata u privatnom vlasništvu i to je moje pravo. Ne postoji koncept "razumne kvadrature za ugodan život" već samo koncept "ja mogu imati onoliko kvadrata koliko mogu priuštiti".

Naravno, oduzimanje privatne imovine u cilju javnog interesa treba biti izuzetak.

Međutim, priroda prisilnog izvlaštenja je takva da tim postukom nikada niko - niti jedna strana - neće biti zadovoljna. Javna vlast neće biti zadovoljna jer uvijek smatra da plaća preveliku cijenu za eksproprisano zemljište i da pojedinci previše razvlače i stopiraju projekte, a sa druge strane, privatna lica kojima se oduzima zemlja nikada nisu zadovoljni ponuđenom cijenom.

Ludilo na saobraćajnicama.

Sliver wrote:[

Dok se ne uvedu kamere na raskrsnicama kao u Beogradu, to se nece rijesiti. Fino, ostao si u raskrsnici kad se drugom upalilo zeleno, skljoc-blic stoja iz dzepa. Pa ces nauciti, da se u raskrsnicu ne ulazi ukoliko nemas dovoljno vremena da izadjes iz nje, a niti ulazi ako drugi nisu izasli.

ako je ušao dok mu je bilo zeleno nije on kriv nego onaj ko je naštelovao semafore. ovo što ti predlažeš je drskost koja zaslužuje motiku preko leđa.

ovo su samo gamizaci krivi... prodje ih 3 na zuto i jedan na crveno i zaglave se svi,jer ne mogu proci ni ona 4 auta koje regularno propusti semafor, prvi debil strasljivac stane prije sina i tako zaguzva sve. i kad mu se ukaze rupa da krene onda to obavi samo pustanjem kvacila bez dodavanja gasa da ustedi koju decu goriva ...

Snima se film na potezu Holiday - Pofalici, tako da izbjegavajte ovaj dio jer policija svako malo zatvori sve, ljudi sklone sa ulica dok ovi prolete sa 2 auta.

Ako se zadesite obavezno svirajte, ko su oni da snimaju i da policajac zaustavi saobracaj...

Streptokok wrote:

Sliver wrote:[

Dok se ne uvedu kamere na raskrsnicama kao u Beogradu, to se nece rijesiti. Fino, ostao si u raskrsnici kad se drugom upalilo zeleno, skljoc-blic stoja iz dzepa. Pa ces nauciti, da se u raskrsnicu ne ulazi ukoliko nemas dovoljno vremena da izadjes iz nje, a niti ulazi ako drugi nisu izasli.

ako je ušao dok mu je bilo zeleno nije on kriv nego onaj ko je naštelovao semafore. ovo što ti predlažeš je drskost koja zaslužuje motiku preko leđa.

U rakrsnicu ne smiješ ući ako ti nije slobodan prolaz, raskrsnica je mjesto gdje je zabranjeno zadržavanje, tako da je ovaj itekako kriv. Zato u normalnom svijetu raskrsnice označavaju iscrtavanjem “mreže” žutom bojom, ali kod nas većina vozača jos nije savladala ni značenje obične zebre...

Ne moze se gledati crno-bijelo... desilo mi se da ostanem u raskrsnici pri skretanju lijevo, jer ovi sto idu pravo iz suprotnog smjera furaju kroz crveno, pa dok oni prodju ovima sa glavne ceste vec zeleno. Ne bih rekao da sam tu ja taj kojeg treba kazniti.

ultima_palabra wrote:Ne moze se gledati crno-bijelo... desilo mi se da ostanem u raskrsnici pri skretanju lijevo, jer ovi sto idu pravo iz suprotnog smjera furaju kroz crveno, pa dok oni prodju ovima sa glavne ceste vec zeleno. Ne bih rekao da sam tu ja taj kojeg treba kazniti.

pa treba, vidiš da je forumska inteligencija tako odlučila. auta očima nije vidilo ali bi kazne da piše. kad bi čekao čistu raskrnisu na pofalićima se recimo nikad ne bi uključio. umisle likovi da živimo u kaliformiji.

Streptokok wrote:

Sliver wrote:[

Dok se ne uvedu kamere na raskrsnicama kao u Beogradu, to se nece rijesiti. Fino, ostao si u raskrsnici kad se drugom upalilo zeleno, skljoc-blic stoja iz dzepa. Pa ces nauciti, da se u raskrsnicu ne ulazi ukoliko nemas dovoljno vremena da izadjes iz nje, a niti ulazi ako drugi nisu izasli.

ako je ušao dok mu je bilo zeleno nije on kriv nego onaj ko je naštelovao semafore. ovo što ti predlažeš je drskost koja zaslužuje motiku preko leđa.

Moze tebi biti sva ona 3 svjetla sda zelena al ne znaci da mozes uci u raskrsnicu ako ne mozes izaci iz nje
To se cesto zna na glavnoj desiti zasto je upravo ovaj ostao na sinama
I treba kako je ovaj gore opisao
Ušao u raskrsnicu a ne Moze izaci 100 kazna

ultima_palabra wrote:Ne moze se gledati crno-bijelo... desilo mi se da ostanem u raskrsnici pri skretanju lijevo, jer ovi sto idu pravo iz suprotnog smjera furaju kroz crveno, pa dok oni prodju ovima sa glavne ceste vec zeleno. Ne bih rekao da sam tu ja taj kojeg treba kazniti.

Pa da se kazni taj sto je prošao kroz crveno ti ne bi ostao u raskrsnici

kad naprave ovu juznu longitudinalu ovaj dio grbavice ce biti najzagađeni zbog saobracaja...onako blizu zgrade sto prave cestu je ludilo...

Joj sta prave od ovog kruznog, kao da je Stupska petlja u najmanju ruku

starii wrote:kad naprave ovu juznu longitudinalu ovaj dio grbavice ce biti najzagađeni zbog saobracaja...onako blizu zgrade sto prave cestu je ludilo...

Pa valjda brzi protok automobila manje zagadjuje.

Nije isto kad stojis ti i jos 100 auta i svi čade u mjestu. I kad samo profurate.

Sto bi znacilo da ce se zagadjenje na onom dijelu - smanjiti. Jer se automobili nece zadrzavati kao prije.

Mene brine ovaj dio prema Hamdiji C. Nesto nije ok ondje, Cenga jel ono. Smrdi meni tu nesto...mislim zasto se ne radi i ocisti taj dio? Sta, cekat ce da zavrse kruzni pa onda?

Neko je pisao da je to cisto, al ne znam...koji god snimak sam pogleda taj dio je netaknut.

Thorgerson wrote:

starii wrote:kad naprave ovu juznu longitudinalu ovaj dio grbavice ce biti najzagađeni zbog saobracaja...onako blizu zgrade sto prave cestu je ludilo...

Pa valjda brzi protok automobila manje zagadjuje.

Nije isto kad stojis ti i jos 100 auta i svi čade u mjestu. I kad samo profurate.

Sto bi znacilo da ce se zagadjenje na onom dijelu - smanjiti. Jer se automobili nece zadrzavati kao prije.

uze mi slova sa tastature
upravo, veći protok = manje zagađenje

VladaFBiH wrote:

Thorgerson wrote:

starii wrote:kad naprave ovu juznu longitudinalu ovaj dio grbavice ce biti najzagađeni zbog saobracaja...onako blizu zgrade sto prave cestu je ludilo...

Pa valjda brzi protok automobila manje zagadjuje.

Nije isto kad stojis ti i jos 100 auta i svi čade u mjestu. I kad samo profurate.

Sto bi znacilo da ce se zagadjenje na onom dijelu - smanjiti. Jer se automobili nece zadrzavati kao prije.

uze mi slova sa tastature
upravo, veći protok = manje zagađenje

Veci i brzi protok