Forum Klix.ba

sime_cipol wrote: ↑27/06/2022 10:50

EFD22 wrote: ↑27/06/2022 03:38 Ne možeš porediti MX-30 sa Tiguanom, MX-30 je EV i njega treba porediti sa ID.4

A ovu ljepoticu treba porediti sa tim švapskim precijenjenim govnetom.

Nije ovo gore MX-30 koliko vidim

Cx 50..a ubi čovjek o mazdi poznavanju iste već danima...
Ja mislim da Amar sad fakat uživa,...dva mazdaša..

100%

EFD22 wrote: ↑27/06/2022 03:38 Ne možeš porediti MX-30 sa Tiguanom, MX-30 je EV i njega treba porediti sa ID.4

to je cx50

ma jebo ga tiguan, preskupi plastikaner...fabricki cuning su r branici i spojleri, za povratit

ovo boldirano, sranje i jedno i drugo

Ko voli vozit’, ko uživa u preciznom upravljanju, kratkom hodu ručice mjenjača, ko želi da je jedno s autom, i da zna šta mu svaki točak radi u svakom momentu, nema boljeg auta od Mazde. BMW je blizu, barem nekad bio, sad su premasivni.

Naravno ima, Lotus, ali nije upotrebljiv.

A uz to sve još Japanska preciznost i pouzdanost.

Samo ću reć Jinba Ittai


Zoom Zoom motherfuckers

sve stoji, osim ako ne kupis sa fordovim dizelom

Evolution_IV wrote: ↑27/06/2022 16:53 sve stoji, osim ako ne kupis sa fordovim dizelom

To nije do Mazde, to je do tebe
Trebo si uzet 2.3 MZR DISI Turbo

EFD22 wrote: ↑27/06/2022 16:55

Evolution_IV wrote: ↑27/06/2022 16:53 sve stoji, osim ako ne kupis sa fordovim dizelom

To nije do Mazde, to je do tebe
Trebo si uzet 2.3 MZR DISI Turbo

bilo povoljno

Evolution_IV wrote: ↑27/06/2022 16:50 100%

EFD22 wrote: ↑27/06/2022 03:38 Ne možeš porediti MX-30 sa Tiguanom, MX-30 je EV i njega treba porediti sa ID.4

to je cx50

ma jebo ga tiguan, preskupi plastikaner...fabricki cuning su r branici i spojleri, za povratit

ovo boldirano, sranje i jedno i drugo

Slažem se.


A CX-50 je kao robusni SUV za malo grublji asfalt
Dok je CX-60 više za ovaj glatki asfalt
Ne znam samo ima li razlike u veličini, ali mislim da su oba veća od CX-5

Edit: vidim da je CX-50 na staroj platformi sa R4 motorima a CX-60 na novoj sa RWD bazom i R6 motorima, 3.0 Skyactiv-X i 3.3 Skyactiv-D.

E da je sad novu šesticu na toj platformi sa tim motorima, uhhh.

“ dva mazdaša malo jača, sedeli iza upravljača. Vozili se u duetu po ovome belom svetu.

U pravu se konektovani.. ef i evolution se našli.
Jaranstvo na prvi pogled…

Joj brzine sunce ti drago poljubim

_BataZiv_0809 wrote: ↑24/06/2022 23:00

Uhhh

bam

sime_cipol wrote: ↑27/06/2022 20:19

Spoiler

Show

Joj brzine sunce ti drago poljubim

Znači hajd zdravo. Nisam vidio da je iko ikad ovako hrabro prošao ovaj seoski put, za ovo treba imat muda.

Zanimljivo je ovo elektro ventilator auto, kao usisivač.

Sjećam se Chapparal 2J koji je imao ove ventilatore za downforce.

Ne mogu da skontam da li ih ovaj gore koristi isto samo za downforce ili i za propulziju/pogon što mi zvuči nevjerovatno.

Samo downforce mislim. Ima ono cudo od Gordon Murraya slicno. Onaj T50 mislim

Jest ruzan ovaj Tiguan
Za medalje.

A mazda siroka lajsna kao nije ruzna?

Mazda je Brad Pit za ovo gore.

Tiguan je ozbiljan auto.....odmjeren što bi rekli.
Stari sa stilom, za razliku od azijata.

Pun je stila u 3pm ko i golf, vise stila ima stari model

unutra je prepun stila, sav se najezim kolko je dobar...

Ide se u krajnost, Tiguan ima sasvim ok dizajn. Pogotovo ako je u nekoj jacoj opremi, ja bih ga prvi vozio iako nisam ljubitelj te klase

izvrsni direktor wrote: ↑27/06/2022 23:11 A mazda siroka lajsna kao nije ruzna?

Kakva lajsna, maska prednja...jeste naravno, trebali su uradit mps lajn i spustit branik do poda na suv, onda bi bilo ok

Tako ti je, htio ti to peiznati ili ne...
Tiguan u R line izdanju je fantastičan auto, bez obzira što ulazi u godine i dalje izgleda skladno i poželjno. Kažem ti, te mazde i kije, prije će ostariti.

ma ko vas j...i pita

stari tiguan unitra isto caddy doduse , caddy je realno njihov najbolji proizvod..

Amar se opet spucom Sake-tom

Cak i Kodiaq mladji brat je mister universa za te azijske nakaze

spucan sam ja odavno druze

u zadnje vrijeme i zaboravljam tako da