Forum Klix.ba

citroen xm wrote: ↑24/06/2022 17:16

Evolution_IV wrote: ↑24/06/2022 16:11
Btw.nakon nedavnih desavanja oko kandidatskog statusa, jos vise ce mi biti antipaticni i oni i njihova auta

ja sam takav druze, ovom prilikom ih nabijem na kurac iako je teski off topic

Evolution_IV wrote: ↑24/06/2022 18:47

Throttle wrote: ↑24/06/2022 18:00 Ii, sta bi na kraju sa tim MPSovima, Evolušnima i sličnim? Ugasise japanci sve, malo se jos Nissan otima i Honda sa Civicom, ostalo sve stalo. Treba bit realan, vecina japanaca su sportski orjentisani bili u periodu 1980-2000 sa dosta modela, danas knjiga spala na 2 slova
Mitsubishi prop'o, Subaru isto, Mazda nema nista konkurentno evropljanima, Nissan ima 2-3 modela, Tojota lošu kopiju evropskog. Šta to ima trenutno iz Japana da čovjek uzdahne za tim?

slabi menaĐeri, pisao sam ja davno o tome

niko ta auta nije htio u zadnje vrijeme, sto zbog potrosnje sto nisu po standardima, i ona buble ekonomija njihova(fake pare)

mazda i toyota su jos najbolji u evropi, nece ljudi i to je to, da naprave 1500ks i sav luksuz za male pare, opet nece jer mu nije premiJum i prestiz, takvi su mentalni sklopovi...na drugim kontinentima je to drugacije...

btw.mazda jedino sto nema bijesne modele, ostalo je bara bara a nije preskupo...

ja ne uzdisem ni za cim skoro od evropskih(ne racunam englesku i egzotike iz italije), samo A5 sportback

Ma svi su pogasili te sport modele. Malo se tojota fura i to jer su u reliju pa izbacili za cestu slican auto. Sto se japana tice, najbolje godine automobilizma su zavrsene. Mislim, generalno su zavrsene al gledajuci samo sportske modele, evropa je potukla kosooke na njihovom terenu. Imali su dobru ponudu, strasne aute i na kraju jedan mitsubishi spade na ono smece sto prodaju trenutno i ugasi sve zbog cega su ga ljudi cijenili

Throttle wrote: ↑24/06/2022 19:02
Ma svi su pogasili te sport modele. Malo se tojota fura i to jer su u reliju pa izbacili za cestu slican auto. Sto se japana tice, najbolje godine automobilizma su zavrsene. Mislim, generalno su zavrsene al gledajuci samo sportske modele, evropa je potukla kosooke na njihovom terenu. Imali su dobru ponudu, strasne aute i na kraju jedan mitsubishi spade na ono smece sto prodaju trenutno i ugasi sve zbog cega su ga ljudi cijenili

a jest micu je bas propao, toliko da ga je reno kupio

bitanga_sa_otesa wrote: ↑24/06/2022 19:05

joj juce crveni prodje, al ovaj noviji sto se meni svidŽa i to RS5, nase table

nisam imao para za taj novi jbga...

ma i taj je dobar

Nije Japan, ali Hyundai i30 N

4.2 v8 quattro

Moj Mondeo ima istu bočnu liniju kao taj A5 Sportback

Ja sebi gledao tog a5 sad kad sam astru kupio, nisam imao para za dobrog

nema ovdje dobrih,sve leshine,ako hoces dobrog samo svica

Dobro je pa ovde ima ljudi s ukusom haha

ili smo seljaci...

i samo dizeli

Pa realno, u tim godinama je dizel i logicnija opcija u odnosu na tfsi koji su imali problema. S5 i RS5 su svakako klasa iznad.
Ja nisam htio dati vise od 20 milja, preko samo ako bi bas nesto bilo super. Do 25 nista pristojno, il ima bar 250 hiljada na satu il je preslo duplo pa vraceno a nisam htio auto s velikim kilometrima. Jest on dizajnom erotika al ako ce me handrit nesto non-stop, na duze staze se ne isplati. Eventualno naci nesto tek uvezeno, ostalo dziberi slomili

https://www.olx.ba/artikal/48424469/aud ... s-tronicb/

Ja bih stari s5 v8

Nista ove nove turbo fazoni

Evolution_IV wrote: ↑24/06/2022 18:47

mazda i toyota su jos najbolji u evropi, nece ljudi i to je to, da naprave 1500ks i sav luksuz za male pare, opet nece jer mu nije premiJum i prestiz, takvi su mentalni sklopovi...na drugim kontinentima je to drugacije

A sta je to drugacije. Kakvi su mentalni sklopovi na ostalim kontinetima. objasni nam…

U japanu evorpljani i premijum sa mekim tablama, popularniji od domacih, jakuze, šefovi, ckepi materine itd… pa cak i politicari evropske premiJume vozaju, samo onaj CEO toyote u onoj rugobi od auta bejagi premijuma magarči se.

americki kontinent, visoka klasa ponekog leksusa, ostalo evropski i engleski premiJum sa mekim tablama opet.. bogataši ameri ne ganjaju te azijske nakaze kao sto mislis.. i jesu li oni mentalni sklopovi…

ljudi pogledaju fast end firijus i kontaju sjebali su auto industriju koliko su mocni ti azijati..

mk ultra wrote: ↑24/06/2022 20:56 Ja bih stari s5 v8
Nista ove nove turbo fazoni

100%

RS5 prvi, 4.2 V8 atmo zvijer. To su divlji konji.

EFD22 wrote: ↑24/06/2022 21:04

mk ultra wrote: ↑24/06/2022 20:56 Ja bih stari s5 v8
Nista ove nove turbo fazoni

100%

RS5 prvi, 4.2 V8 atmo zvijer. To su divlji konji.

Ja mislio tebi mazda i ford zvijer A ovi evropski vag-ovi i premijumi smece….,,

bjezi redhell ba, da je ovo pristupacnije ne bi on gledao to ko ni ja

B6Redhell wrote: ↑24/06/2022 21:02

Evolution_IV wrote: ↑24/06/2022 18:47

mazda i toyota su jos najbolji u evropi, nece ljudi i to je to, da naprave 1500ks i sav luksuz za male pare, opet nece jer mu nije premiJum i prestiz, takvi su mentalni sklopovi...na drugim kontinentima je to drugacije

A sta je to drugacije. Kakvi su mentalni sklopovi na ostalim kontinetima. objasni nam…

U japanu evorpljani i premijum sa mekim tablama, popularniji od domacih, jakuze, šefovi, ckepi materine itd… pa cak i politicari evropske premiJume vozaju, samo onaj CEO toyote u onoj rugobi od auta bejagi premijuma magarči se.

americki kontinent, visoka klasa ponekog leksusa, ostalo evropski i engleski premiJum sa mekim tablama opet.. bogataši ameri ne ganjaju te azijske nakaze kao sto mislis.. i jesu li oni mentalni sklopovi…

ljudi pogledaju fast end firijus i kontaju sjebali su auto industriju koliko su mocni ti azijati..

Ma nije baš tako.

Cadillac, Lincoln, Genesis, Lexus, Infiniti itd.


Ali nisu problem ni navike potrošača koliko usrane Euro norme i ograničenja.

Svi, pa čak i EU proizvođači imaju puno zanimljiviju ponudu (ili modela ili motora u istim modelima) na tržištima van Europe.

Mnogi proizvođači su bukvalno s nekim modelima odustali od europskog tržišta, ne isplati se zajebavati.

Nova Corolla GR, Nissan Z, no-no u Europi. Novi Ranger Raptor u Europi će sa istim motorom imati 70kW manje WTF

A odite na web stranicu bilo kojeg proizvođača ovdje i npr u Novom Zelandu. Pa da vidiš razlike u ponudi.
Nema na NZ 1.0 EcoBoost motorića…

B6Redhell wrote: ↑24/06/2022 21:06

EFD22 wrote: ↑24/06/2022 21:04

100%

RS5 prvi, 4.2 V8 atmo zvijer. To su divlji konji.

Ja mislio tebi mazda i ford zvijer A ovi evropski vag-ovi i premijumi smece….,,

Evolution_IV wrote: ↑24/06/2022 21:10 bjezi redhell ba, da je ovo pristupacnije ne bi on gledao to ko ni ja

Haha upravo tako.

Priznajem, jedino iz VWAG jest prvi A5, ili ovaj drugi u sportback izdanju jer me podsjeća na Mondea (ali prije FL, jer su mi ovi najnoviji Audiji prenađiđani ovim glupim LED diodama da su prešli granicu kitscha).

Da se nadovežem.

Žena mi je imala Maximu 3.0 V6 iz 1996.



Burazere moj, to auto je sa udobnošću, kvalitetom, pouzdanošću i opremom čitav jedan svijet iznad Mercedesa S klase ili Benge 7 iz tih godina vjerujte mi.

Nisam znao dok nisam probao.

2020. je na njoj sve 100% radilo, od LCD displaya, auto klime, podizača, tempomata, grijanja sjedišta, elektro motorića za pomjeranje sjedišta, itd.

Nađi mi slonče staro 25 godina da mu sve radi, ma hajte molim vas.

EFD22 wrote: ↑24/06/2022 21:18 Da se nadovežem.

Žena mi je imala Maximu 3.0 V6 iz 1996.



Burazere moj, to auto je sa udobnošću, kvalitetom, pouzdanošću i opremom čitav jedan svijet iznad Mercedesa S klase ili Benge 7 iz tih godina vjerujte mi.

Nisam znao dok nisam probao.

2020. je na njoj sve 100% radilo, od LCD displaya, auto klime, podizača, tempomata, grijanja sjedišta, elektro motorića za pomjeranje sjedišta, itd.

Nađi mi slonče staro 25 godina da mu sve radi, ma hajte molim vas.

Bordo?

Throttle wrote: ↑24/06/2022 21:49
Bordo?

Ko, žena il’ Maxima?

Črne obe

A viđao sam bordo u Zenici, vozi je neki mlad momak.
Moja nije iz Ze