Forum Klix.ba

Ja koliko vidim, grade i ovi nasi. Svaku noc bude na FTV-u poslije dnevnika onaj izvjestaj.

E sad druga je stvar sto se proteklih 10 godina izgradilo 30-ak km puta. A para je bilo, ako ne i vise nego danas.

Comrad wrote:Ja koliko vidim, grade i ovi nasi. Svaku noc bude na FTV-u poslije dnevnika onaj izvjestaj.

E sad druga je stvar sto se proteklih 10 godina izgradilo 30-ak km puta. A para je bilo, ako ne i vise nego danas.

Ma ja, razumijem, odlicno da se gradi. Ovo su samo informacije sta se desava na izgradnji infrastrukture u nasem najblizem regionu Balkana

Albanija autoput A2 - Fier - Vlore



http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 8&page=187

Srbija Autoputevi



Privreda

Integral će graditi dio autoputa u Srbiji

PREDRAG KLINCOV - 03.05.2013 17:57



BEOGRAD - Konzorcijum građevinskih preduzeća iz RS i Srbije predvođen "Integral inženjeringom" iz Laktaša potpisao je ugovor o izgradnji dionice koridora 10 na jugu Srbije, vrijedan oko 110 miliona KM.

Ugovor su 29. aprila u Beogradu potpisali Slobodan Stanković, predsjednik Uprave "Integral inženjeringa", u ime konzorcijuma, i Dmitar Đurović, direktor Javnog preduzeća "Koridori Srbije" iz Beograda. Konzorcijum "Integral inženjeringa", "Interkop Misara" iz Šapca i "Prijedorputeva" iz Prijedora izabran je 30. januara za najpovoljnijeg ponuđača na tenderu za izgradnju dionice autoputa Caričina dolina - tunel Manajle u blizini Vladičinog Hana u dužini od 6,75 kilometara, s ponudom od 6,3 milijarde dinara (oko 110 miliona KM). Iza sebe su ostavili renomirane građevinske kompanije, među kojima su austrijski "Strabag" i PORR, turski "Dogus", grčki "Aktor", češki OHL, kineski "Sinohydro", te još četiri ponuđača iz Srbije, Italije i Bugarske.

Stanković je izjavio da će na izgradnji te zahtjevne dionice na koridoru 10 biti angažovano oko 250 radnika iz RS i Srbije, ponajviše s područja Prijedora, Banjaluke i Laktaša. Rok za završetak izgradnje je 720 dana. "U okviru dogovora Evropske investicione banke i Vlade Srbije predviđen je povrat PDV-a za preduzeće 'Koridori Srbije'", naglasio je Stanković, dodajući da takva praksa postoji i u Crnoj Gori.

Drumski koridor 10 se u Srbiji proteže od granice sa Mađarskom do Makedonije i čini dio panevropskog autoputa koji spaja Austriju sa Grčkom.

Posao u Srbiji samo je jedan u nizu velikih infrastrukturnih projekata koje u BiH i regionu realizuje "Integral inženjering". Stanković kaže da se trenutno pripremaju za nastavak izgradnje hidroelektrane Dabar kod Nevesinja, u vrijednosti od devet miliona evra, čiji je investitor "Elektroprivreda RS". "Integral" će, pored toga, urediti i veliku deponiju otpada kod Herceg Novog, što je posao vrijedan oko pet miliona evra.

Konzorcijum "Integrala" i makedonskog preduzeća "Granit", koji je prošle godine pobijedio na tenderu i započeo izgradnju dionice autoputa od Doboja do Prnjavora vrijednu 180 miliona evra, nedavno je proglašen i za najpovoljnijeg ponuđača za izgradnju druge dionice od Banjaluke do Prnjavora u dužini od 36 kilometara, vrijedne 158 miliona evra.

http://www.nezavisne.com/posao/privreda ... 90678.html

zasto ponizavati jednu drzavu kad su prosli davno dani kad je BIH mogla,ustvari nije NIKAD ni mogla

theTruePath wrote:zasto ponizavati jednu drzavu kad su prosli davno dani kad je BIH mogla,ustvari nije NIKAD ni mogla

Niko ne ponizava nikoga nego se pravi pregled izgradnjje autouputeva u regionu drzava Balkana kao sto su Bosna i Hercegovina, Hrvatska, Srbija, Kosovo i Albanija.

Helikopter wrote:

theTruePath wrote:zasto ponizavati jednu drzavu kad su prosli davno dani kad je BIH mogla,ustvari nije NIKAD ni mogla

Niko ne ponizava nikoga nego se pravi pregled izgradnjje autouputeva u regionu drzava Balkana kao sto su Bosna i Hercegovina, Hrvatska, Srbija, Kosovo i Albanija.