Forum Klix.ba

hzsa22 wrote:

cvrčak_na_hedonizmu wrote:

hzsa22 wrote:Izgleda da ce SBB putem DFa.

TK: PDA, SDA, SBB, DF i SBIH
KS: SDA, DF, SBB, BOSS

18 ruku, nisam bas siguran da ce svih 7 zastupnika poslusati naredjenje iz centrale.

Kifla je svasta, al levat nije

Tek sad treba ocekivati igranku sa preletacevicima.

Slazem se, SDA bi drzavu prodala nebil' se docepala KS. Narod znO.

cvrčak_na_hedonizmu wrote:

cvrčak_na_hedonizmu wrote:

hzsa22 wrote:Izgleda da ce SBB putem DFa.

TK: PDA, SDA, SBB, DF i SBIH
KS: SDA, DF, SBB, BOSS

18 ruku, nisam bas siguran da ce svih 7 zastupnika poslusati naredjenje iz centrale.

Kifla je svasta, al levat nije

Tek sad treba ocekivati igranku sa preletacevicima.

Slazem se, SDA bi drzavu prodala nebil' se docepala KS. Narod znO.[/quote]

Faraon ce za energetski sektor i autoceste sa drugom Kukijem majku prodat a ne BH blok

ne treba biti naivan ni na drugu stranu - bilo bi to zajebano. ne nepremostivo ali zajebano definitivno. napoleon ne trpi i ne podstiče razmišljanje svojom glavom, i sigurno od zastupnika ima mjenice, notarske ugovore, bjanko ostavke i tako to.

Нисам сигуран шта то СДА и коалциони привесци више могу понудити прелетачима него што им то може без по муке обезбедити актуелна Влада КС, поготово јер је у њеним рукама буџетска лова и механизми обезбеђења понуде. Пре да ће отићи неко из привесака или саме СДА, него што ће они неког купити. Па зна и Дино куповати.

Rusenje sestorke u ovom trenutku i politickom kontekstu je velika kocka. S jedne strane 6 milijardi KM kroz 4 godine, s druge strane velika sansa za nestabilnu vladu sa najjacom opozicijom u BiH i nestanak "saveznika" ispod cenzusa 2022, a na konto buduce vladajuce "trojke" NiP, NS i SDP.

i to je sve tačno, ali sumnjivce baš i ne karakteriše konstruktivan i dugoročan rezon...

Evo, Bake veli da preuzimaju za koji dan.

edit, dobro sad, evo najavljuje i deset milijardi investicija...

Banksy wrote:Evo, Bake veli da preuzimaju za koji dan.

edit, dobro sad, evo najavljuje i deset milijardi investicija...

Gdje si našla te izjave?

Meni se cini da se @Banksy refererira na njegovo gostovanje na EYOF-TV-u, nekada poznatijem pod imenom Hayat.

Isti dan je EYOF-TV pripremio i direktni prenos ovog remek-djela novinarstva sa nekog iz ergele SDA portalcica: https://hayat.ba/vijest.php?id=165635

Neko ko preuzima za par dana ne pise ove tirade vec sazove Skupstinu.

Prpa.ba wrote:Meni se cini da se @Banksy refererira na njegovo gostovanje na EYOF-TV-u, nekada poznatijem pod imenom Hayat.

Isti dan je EYOF-TV pripremio i direktni prenos ovog remek-djela novinarstva sa nekog iz ergele SDA portalcica: https://hayat.ba/vijest.php?id=165635

Neko ko preuzima za par dana ne pise ove tirade vec sazove Skupstinu.

Ili što kaže narodna da pas koji laje, ne ujeda.

Da oni imaju većinu, šutili bi i radili na formiranju svoje vlade.

Prpa.ba wrote:Meni se cini da se @Banksy refererira na njegovo gostovanje na EYOF-TV-u, nekada poznatijem pod imenom Hayat.

Isti dan je EYOF-TV pripremio i direktni prenos ovog remek-djela novinarstva sa nekog iz ergele SDA portalcica: https://hayat.ba/vijest.php?id=165635

Neko ko preuzima za par dana ne pise ove tirade vec sazove Skupstinu.

Ako stvarno postoje dokazi da je Ćesir počinio neko krivično djelo, pa postoje tu organi, majka mu stara, valjda smo demokratska država, pa nek sve lijepo istraže.

Šef reče da će imati većinu ''i brže nego što su očekivali'', ali da je imaju, ne bi kmečali.

frljavac wrote:Нисам сигуран шта то СДА и коалциони привесци више могу понудити прелетачима него што им то може без по муке обезбедити актуелна Влада КС, поготово јер је у њеним рукама буџетска лова и механизми обезбеђења понуде. Пре да ће отићи неко из привесака или саме СДА, него што ће они неког купити. Па зна и Дино куповати.

SDA je spremna na nemoralne dilove, sto ova trenutna postava u KS ne bi uradila.

Ako nam Vlada uvede Uber, zauvijek glasam za njih i svi clanovi blize i dalje porodice

addy_sa wrote:Ako nam Vlada uvede Uber, zauvijek glasam za njih i svi clanovi blize i dalje porodice

Zasto vlada da uvodi uber? Je li postoji zahtjev za dozvolu pa dosadasnje vöade odbijale institucionalno uber?
Je li vlade drugih drzava/gradova pokrecu inicijativu za uvodjenje uber-a?

izvrsni direktor wrote:

addy_sa wrote:Ako nam Vlada uvede Uber, zauvijek glasam za njih i svi clanovi blize i dalje porodice

Zasto vlada da uvodi uber? Je li postoji zahtjev za dozvolu pa dosadasnje vöade odbijale institucionalno uber?
Je li vlade drugih drzava/gradova pokrecu inicijativu za uvodjenje uber-a?

A ko drugi daje saglasnost u Kantonu nego Vlada (resorno ministarstvo saobracaja) ? Od koga krecu inicijative nego od Vlade?

addy_sa wrote:

izvrsni direktor wrote:

addy_sa wrote:Ako nam Vlada uvede Uber, zauvijek glasam za njih i svi clanovi blize i dalje porodice

Zasto vlada da uvodi uber? Je li postoji zahtjev za dozvolu pa dosadasnje vöade odbijale institucionalno uber?
Je li vlade drugih drzava/gradova pokrecu inicijativu za uvodjenje uber-a?

A ko drugi daje saglasnost u Kantonu nego Vlada (resorno ministarstvo saobracaja) ? Od koga krecu inicijative nego od Vlade?

Znaci postoji zahtjev od strane odgovornih iz Uber-a ali vlada nije dala saglasnost?
Praksa svjetska je znaci da vlade zatraze da Uber dodje unjihove gradove?

A ko drugi daje saglasnost u Kantonu nego Vlada (resorno ministarstvo saobracaja) ? Od koga krecu inicijative nego od Vlade?[/quote]
Znaci postoji zahtjev od strane odgovornih iz Uber-a ali vlada nije dala saglasnost?
Praksa svjetska je znaci da vlade zatraze da Uber dodje unjihove gradove?[/quote]

Nije mi poznato da li postoji zahtjev od Ubera niti praksa drugih Vlada. Nisam uposlenik kantonalnih institucija da bih znao, zato i pitam tj konstatujem AKO ga uvedu da imaju moje simpatije. Demokratija. Misljenje. Peace.

Ne vidim onda zasto bi vlada trebala da moli nekoga da dodje na trziste. Treba da im obeca jos i povlastice kakve?

izvrsni direktor wrote:Ne vidim onda zasto bi vlada trebala da moli nekoga da dodje na trziste. Treba da im obeca jos i povlastice kakve?

pa kada usvoje takvo zakonsko rjesenje onda kompanije kao Uber biti omogucene da dodju na nase trziste

choseNz wrote:

izvrsni direktor wrote:Ne vidim onda zasto bi vlada trebala da moli nekoga da dodje na trziste. Treba da im obeca jos i povlastice kakve?

pa kada usvoje takvo zakonsko rjesenje onda kompanije kao Uber biti omogucene da dodju na nase trziste

Koja je sad smetnja? Koja zakonska odredba?

choseNz wrote:

izvrsni direktor wrote:Ne vidim onda zasto bi vlada trebala da moli nekoga da dodje na trziste. Treba da im obeca jos i povlastice kakve?

pa kada usvoje takvo zakonsko rjesenje onda kompanije kao Uber biti omogucene da dodju na nase trziste

Mislim da na ovom polju javnog prevoza imamo poprilicnu konkurenciju da nema potrebe da se dovodi jos jedna konkurent. Nekada trziste treba i zastititi jer ulazak novih konkurenata moze ugroziti kompletno trziste. Ionako u ovaj grad dnevno dolazi veliki broj taksista iz drugih kantona da rade.

smetnja je fiksni broj vozila u taksi saobraćaju. sve osim taksija i notarijata možeš otvoriti ako ispunjavaš neke fiksne uslove. pekar, ljekar, apotekar, trgovac, advokat, ugostitelj, građevinac...svega toga može biti koliko hoćeš, pa se bori na tržištu. samo ova dva zanimanja ima neki bogom (a ustvari lobijem) dani broj koliko ih može biti. ona su po nečemu specifična u odnosu na bukvalno sve ostalo.

JThomas wrote:smetnja je fiksni broj vozila u taksi saobraćaju. sve osim taksija i notarijata možeš otvoriti ako ispunjavaš neke fiksne uslove. pekar, ljekar, apotekar, trgovac, advokat, ugostitelj, građevinac...svega toga može biti koliko hoćeš, pa se bori na tržištu. samo ova dva zanimanja ima neki bogom (a ustvari lobijem) dani broj koliko ih može biti. ona su po nečemu specifična u odnosu na bukvalno sve ostalo.

To se slazem. Ne mogu da zamislim da vlada odredjuje koliko prodavnica u nekom gradu smije biti.
Bezobrazno jak lobi, gsje se niko nikad nije usudio polemisati o tome. Na taksiste nismo osudjeni, ali to oko notara je najveci bezobrazluk.

JThomas wrote:smetnja je fiksni broj vozila u taksi saobraćaju. sve osim taksija i notarijata možeš otvoriti ako ispunjavaš neke fiksne uslove. pekar, ljekar, apotekar, trgovac, advokat, ugostitelj, građevinac...svega toga može biti koliko hoćeš, pa se bori na tržištu. samo ova dva zanimanja ima neki bogom (a ustvari lobijem) dani broj koliko ih može biti. ona su po nečemu specifična u odnosu na bukvalno sve ostalo.

Nakon sto je 2014 godine Vlada KS revidirala stanje u ovom sektoru, donijela zakon (poprilicno smijesan) po kojem svako ko zeli biti samostalni taksi prevoznik (Sarajevotaxi) mora nabaviti dvije licence. To znaci da dvojica samostalnih taksista moraju "sici" sa taksija (otici u penziju ili slicno) da bi novi taksista mogao dobiti dozvolu za rad. Na ovajanacin, Vlada je htjela smanjit broj taksista jer je prosjek taksista po broju stanovnika prelazio evropski prosjek. Ovaj zakon naravno, ne vazi za taksi prevoznike koji su kompanije (Crveni, Holland, itd). Oni bi po pravilu trebali imati jednu licencu po autu (bez obzira na broj vozaca), s tim sto ih niko ne kontrolise pa se ne zna tacno koliko licenci recimo ima Crveni taksi u odnosu na broj vozila koja su mu u prometu.

Na ovaj nacin, privatni taksisti moraju bukvalno kupiti 2 licence (koje sada u zbiru kostaju oko 100 000KM) od kojih mu jednu Ministarstvo saobracaja KS "zaglavi" a drugu mu dodjeli. Objasnjenje Vlade je da ce nakon izvjesnog vremena ponovo vrsiti procjenu stanja, pa ako se ukaze potreba za dodatnim taksistima onda ce potencijalnim kandidatima Ministarstov prodavati licence koje su vec ranije "zaglavili" od taksista koji su kupovali po dvije licence.

Znaci u KS je jeftinije pokrenuti bilo koji drugi privatni obrt nego taksi.

da. neki red mora biti - ali što je previše stvarno je previše. ništa drugo (sa notarima treće), pa ni stvari koje također imaju značajne javne reperkusije nije u takvom režimu.