Forum Klix.ba

kio01 wrote: ↑18/12/2025 17:19 https://olx.ba/artikal/72846863

Citam da na ovom motoru zna bit problem s lancem, ali da valjda nije prevelik trosak ako dodje do potrebe za popravkom. Jel tako ili da izbjegavam? Osim toga ima li nekih drugih problema s ovim astrama?

ma zamjenis par dijelova i miran si

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 14:55 probaj pa nam javi i nije nikakav hype

btw. nabrojmi aute koji imaju sve 4 jednake poluosovine a da nije subaru?

Subaru je lahko auto. Sa kratim prenosom. Pa kod tebe u mazde su deblje poluosovine od tih u subarua. Nema tu ozbiljnog off road malo s ceste sici i to je too

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 17:21

Tabakmalac wrote: ↑18/12/2025 17:02 Lud je onaj koji Kodiaq-a, XC60 itd. lomi po terenu kad to nisu pravi "terenci" u svojoj duši.

ma jedno veliko nista sto se mene tice al eto prodaje se i ima 200ks koje onako pravo mozes iskoristit/ovo vucem tezu na pitanje potrebe boljeg pogona...

A vise prilike imas iskoristiti 200ks nego subaruov pogon. Ja bih rado forestera, ne svidja mi se cvt ali haj 150k bi predeverao.
Ali ne bih dao 90k za njega kraj gore navedenih auta.
Da se rqzumijemo ne bacam ja hejt na subaru.

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 17:01 uvijek ista druzba

cekam samo da ti se muzara vrati, i potvrdi ovo isto...

B6Redhell wrote: ↑18/12/2025 17:45

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 14:55 probaj pa nam javi i nije nikakav hype

btw. nabrojmi aute koji imaju sve 4 jednake poluosovine a da nije subaru?

Subaru je lahko auto. Sa kratim prenosom. Pa kod tebe u mazde su deblje poluosovine od tih u subarua. Nema tu ozbiljnog off road malo s ceste sici i to je too

Ma de bolan, vec sam ja probao svasta, ide to gdje nisam ni pomislio da mogu , samo ne treba srat previse, nije ni meni stalo da ubistim prednji branik i ostalo ispod motora

fora je nekako upravo to da moze skoro svuda ali idalje odlicno drzi na asfaltu sto sam isto probao

mazda ima debele poluosovine svaka, ne znam zasto

nepass1 wrote: ↑18/12/2025 17:53

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 17:21

Tabakmalac wrote: ↑18/12/2025 17:02 Lud je onaj koji Kodiaq-a, XC60 itd. lomi po terenu kad to nisu pravi "terenci" u svojoj duši.

ma jedno veliko nista sto se mene tice al eto prodaje se i ima 200ks koje onako pravo mozes iskoristit/ovo vucem tezu na pitanje potrebe boljeg pogona...

A vise prilike imas iskoristiti 200ks nego subaruov pogon. Ja bih rado forestera, ne svidja mi se cvt ali haj 150k bi predeverao.
Ali ne bih dao 90k za njega kraj gore navedenih auta.
Da se rqzumijemo ne bacam ja hejt na subaru.

Ma taj cvt nit smrdi nit mirise, ja nisam nasao auto da je malo presao sa cvt, i ne znas jel mijenjano ulje na vrijeme

najveci je problem ove vukojebine u kojoj CVT jako malo ljudi pravi..

meni bi odignut outback bio top

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 14:55 probaj pa nam javi i nije nikakav hype

btw. nabrojmi aute koji imaju sve 4 jednake poluosovine a da nije subaru?

Kakva je u tome prednost?

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 19:08

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 14:55 probaj pa nam javi i nije nikakav hype

btw. nabrojmi aute koji imaju sve 4 jednake poluosovine a da nije subaru?

Kakva je u tome prednost?

Jednaki gubici, inherentno jednak raspored momenta na svaki točak, lakši posao za diferencijale, itd.

kio01 wrote: ↑18/12/2025 17:19 https://olx.ba/artikal/72846863

Citam da na ovom motoru zna bit problem s lancem, ali da valjda nije prevelik trosak ako dodje do potrebe za popravkom. Jel tako ili da izbjegavam? Osim toga ima li nekih drugih problema s ovim astrama?

Dobra je dobra, samo jos da je bemzin 85kW i manuelac top

noviclan wrote: ↑18/12/2025 19:15

kio01 wrote: ↑18/12/2025 17:19 https://olx.ba/artikal/72846863

Citam da na ovom motoru zna bit problem s lancem, ali da valjda nije prevelik trosak ako dodje do potrebe za popravkom. Jel tako ili da izbjegavam? Osim toga ima li nekih drugih problema s ovim astrama?

Dobra je dobra, samo jos da je bemzin 85kW i manuelac top

Slab je 1.6i za njenu tezinu

ZoomZoomKiwi wrote: ↑18/12/2025 19:11

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 19:08

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 14:55 probaj pa nam javi i nije nikakav hype

btw. nabrojmi aute koji imaju sve 4 jednake poluosovine a da nije subaru?

Kakva je u tome prednost?

Jednaki gubici, inherentno jednak raspored momenta na svaki točak, lakši posao za diferencijale, itd.

Nista vazno. Hvala

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 19:33

ZoomZoomKiwi wrote: ↑18/12/2025 19:11

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 19:08

Kakva je u tome prednost?

Jednaki gubici, inherentno jednak raspored momenta na svaki točak, lakši posao za diferencijale, itd.

Nista vazno. Hvala

jbga sad, nesto po cemu je cuveno i zbog cega se prodaje ne valja

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 20:28

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 19:33

ZoomZoomKiwi wrote: ↑18/12/2025 19:11

Jednaki gubici, inherentno jednak raspored momenta na svaki točak, lakši posao za diferencijale, itd.

Nista vazno. Hvala

jbga sad, nesto po cemu je cuveno i zbog cega se prodaje ne valja

Nebitno. Zato postoje diferencijali, Kvacila i elektronika

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 20:48

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 20:28

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 19:33
Nista vazno. Hvala

jbga sad, nesto po cemu je cuveno i zbog cega se prodaje ne valja

Nebitno. Zato postoje diferencijali, Kvacila i elektronika

pa postoje, na njemu kad se stave spere ide gdje hoces, mislim uvijek je u prednosti radi tog simetricnog pogona, ima ih i sa dccd pa mozes stimat centralni diferencijal itd

kad su moji imali forestera turbo iza rata, autine ba

volio bi da je mjenjac neka klasicna automatika kosto je davno bilo ali nema, jebo ga cvt, mada je dobar za terena

Kako je cvt dobar za teren, kad masa videa pokazuje kako stisnu gas do poda a nijedan tocak ne okrece?

Elektronika procijeni da tako treba i subaru ostade u mjestu nepomican.

Od 56:00 min vozi teren.

[yt]https://youtu.be/uWHprjwsMlo?si=v4kSDxyWpItkl_ke[/yt]

Optimist wrote: ↑18/12/2025 22:27 Kako je cvt dobar za teren, kad masa videa pokazuje kako stisnu gas do poda a nijedan tocak ne okrece?

Elektronika procijeni da tako treba i subaru ostade u mjestu nepomican.

Od 56:00 min vozi teren.

[yt]https://youtu.be/uWHprjwsMlo?si=v4kSDxyWpItkl_ke[/yt]

lakse je za voznju preko prepreka jer ga ne moras ljuljat

tako je sa savkim automatikom, rucni mjenjac jeste dobar al jebeno dobar vozac moras bit

novi forester ne valja nista

Kakvih prepreka kad mu das gas a on nece da prenese snagu na tockove i ostade u mjestu?

Naravno da je automatik lakse voziti u svim uslovima, pa i na terenu.

Ali ovaj cvt je tragedija.

Recimo jarak neki i nagib, lakse je automatika provuc bego manuelni...

x mode bi trebalo da pomogne ali ne znam

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 19:33

ZoomZoomKiwi wrote: ↑18/12/2025 19:11

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 19:08

Kakva je u tome prednost?

Jednaki gubici, inherentno jednak raspored momenta na svaki točak, lakši posao za diferencijale, itd.

Nista vazno. Hvala

I ja htio isto pitati. Totalno nebitna stvar.

aha kako da ne, da ima x drive to i slicno, bilo bi da je najbolje balansirano vozilo ikad i slicno

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 23:37 aha kako da ne, da ima x drive to i slicno, bilo bi da je najbolje balansirano vozilo ikad i slicno

Nevazno ali ono bas totalno. Balansiran je svakako, nisu ga sastavljali na otpadu.
Subaru je ok auto, ali je odavno auto za americke mame, tu prolaze.
I Aca Lukas je bio roker, ali slaba para

basicm wrote: ↑18/12/2025 23:44

Evolution_IV wrote: ↑18/12/2025 23:37 aha kako da ne, da ima x drive to i slicno, bilo bi da je najbolje balansirano vozilo ikad i slicno

Nevazno ali ono bas totalno. Balansiran je svakako, nisu ga sastavljali na otpadu.
Subaru je ok auto, ali je odavno auto za americke mame, tu prolaze.
I Aca Lukas je bio roker, ali slaba para

Ma bitno je, svaka recimo prednja vuca sa nejednakim povuce u jednu stranu kod jacih auta, ako su iste nece

Amerikanci su svakako cudni

basicm wrote: ↑18/12/2025 23:33

sime_cipol wrote: ↑18/12/2025 19:33

ZoomZoomKiwi wrote: ↑18/12/2025 19:11

Jednaki gubici, inherentno jednak raspored momenta na svaki točak, lakši posao za diferencijale, itd.

Nista vazno. Hvala

I ja htio isto pitati. Totalno nebitna stvar.

Napravili iste poluosovine na sva 4 tocka da im proizvodnja bude jeftinija. I onda to nazovu fensi imenom Symetrical Qrac palac. Ovamo levati padaju u nesvjest

aha

od 1972 prave awd, vjerovatno ne valja i ne znaju..

90000 maraka za CVT subarua, prije bih kupio dvije mazde 3