Forum Klix.ba

bitanga_sa_otesa wrote:

amar1994 wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:propala bi pedala davno da to curi..prvo bi kvacilo propalo...vjerovatno plocice potrosene

meni se na jednom autu prvo lijepila dok je hladno sve bilo(vracao rukom) , da bi nakon 2 sedmice dosipanja propala skroz

skroz mi je glupo da dijele kocnice i kvacilo isto , ode ti kvacilo ne mozes kocit

da si pogledao nekad posudu ne bi izvalio nesto tako ...prikljucak za kvacilo je malo iznad pola tako i ako propadne kvacilo uvijek ostaje dovoljno u kocnicama...

sto je njgore gledao i razgledao , al nisam vidio ni znao da je ipak odvojeno , hvala

al opet , ti si to rastavljao i maher si

my name is nobody..

bitanga_sa_otesa wrote:my name is nobody..

Megane III, Generation, sa kljucem tzv."skakavac"... na jednom kljucu prestalo raditi dugme za otkljucavanje.
Na drugom, koji je manje koristen i stajao kao rezervni, rade sva dugmad.

Cujem da im je to boljka i da nakon 4-5 godina starosti, pocnu otkazivati ta dugmad na kljucu...

Zna li neko da li ima neko ko ovo popravlja ili se mora ganjati ovlasteni servis, negdje sam nacuo da su ovi kljucevi bas poskupi...

Ima li se kupiti zamjenski oklop????? Jesi li gledao na olx, ebay?

konektovan wrote:Ima li se kupiti zamjenski oklop????? Jesi li gledao na olx, ebay?

kakve veze imaju dugmad odozgo , jedino da propadaju il ida ispadaju

imaju dva ili vise kontakta koji mogu pravit problem

Ako je prestalo raditi nije do oklopa, jedino ako je oklop havarisan skroz...najvjerovatnije posao za električara da pogleda šta je sa tim mikroprekidačem.

PS
Dok sam ovo pisao vidim da je Amar stavio i sliku...to je problem, i postoji mogućnost da se riješi bez kupovine novog ključa.

530i wrote:Ako je prestalo raditi nije do oklopa, jedino ako je oklop havarisan skroz...najvjerovatnije posao za električara da pogleda šta je sa tim mikroprekidačem.

PS
Dok sam ovo pisao vidim da je Amar stavio i sliku...to je problem, i postoji mogućnost da se riješi bez kupovine novog ključa.

imao sam slican problem sa PS2 dzojstikom i nije bilo do dugmadi , na kraju bacio i uzeo drugi

Dobro jutro malo ispuhala guma i stoji upozorenje, napusem... i dalje stoji upozorenje zna li neko kako se resetuje (laguna 2012)

DoradO wrote:Dobro jutro malo ispuhala guma i stoji upozorenje, napusem... i dalje stoji upozorenje zna li neko kako se resetuje (laguna 2012)

provozaj malo...
5-10 minuta

hitno mi treba + klema, znaci ako se moze samo kupiti klema bez onih osiguraca

cini mi se da one obicne kleme ne odgovaraju

mad_max_ba wrote:

DoradO wrote:Dobro jutro malo ispuhala guma i stoji upozorenje, napusem... i dalje stoji upozorenje zna li neko kako se resetuje (laguna 2012)

provozaj malo...
5-10 minuta

...hvala, popelo se sa 2.1 na 2.5 ali i dalje crven display. Nisam htio da prepusem a na onom hepeku je skoro na 3 dosla kazaljka al izgleda da je neispravan

DoradO wrote:

mad_max_ba wrote:

DoradO wrote:Dobro jutro malo ispuhala guma i stoji upozorenje, napusem... i dalje stoji upozorenje zna li neko kako se resetuje (laguna 2012)

provozaj malo...
5-10 minuta

...hvala, popelo se sa 2.1 na 2.5 ali i dalje crven display. Nisam htio da prepusem a na onom hepeku je skoro na 3 dosla kazaljka al izgleda da je neispravan

provjeri onda na sve 4 gume, moraš izjednačiti prEtiske, ako ni to ne upali, servis pa neka ti provjere, more bit da se treba programirati....

ok hvala

DoradO wrote:
...hvala, popelo se sa 2.1 na 2.5 ali i dalje crven display. Nisam htio da prepusem a na onom hepeku je skoro na 3 dosla kazaljka al izgleda da je neispravan

Ne bi bio prvi nesipravan pokazivač, probaj na drugom mjestu regulisati pritisak.

DoradO wrote:Dobro jutro malo ispuhala guma i stoji upozorenje, napusem... i dalje stoji upozorenje zna li neko kako se resetuje (laguna 2012)

EP- C.Vila ( iza same pumpe/ u sklopu pumpe) imas da napuses gume, digitalni barometar sve odlicno poprilicno tacan
Petrol - prije Ilidze - digitalni barometar, isto podjednako precizan
Tu napuses i budes miran, ove pumpe sa onim analognim barometrom, obicno nisu precizni ili ljudi ih pokvare.

tako je i meni na kombiju isto prikazivalo da je jedna van guma sa slabijim pritiskom...dopuhao i ugasilo se samo nakon dan...

Bio na EP kad guma na 3.1 napuhana... spustio na 2.4 i odma se je resetovao i sve ok... mada mi je logicno da kaze ako je prepuhana nego ja moram nagadjat... hvala uglavnom na pomoci

DoradO wrote:Bio na EP kad guma na 3.1 napuhana... spustio na 2.4 i odma se je resetovao i sve ok... mada mi je logicno da kaze ako je prepuhana nego ja moram nagadjat... hvala uglavnom na pomoci

Da li ti je ljetni zrak u svim gumama?

DoradO wrote:Bio na EP kad guma na 3.1 napuhana... spustio na 2.4 i odma se je resetovao i sve ok... mada mi je logicno da kaze ako je prepuhana nego ja moram nagadjat... hvala uglavnom na pomoci

ne vjerujem ja ni tim na benzinskim pumpama ništa...mislim da si imao viška zraka, ali 3,1 je previše...

Ti senzori obicno ne mjere pritisak u gumi nego okretaje tocka. Tako da ako svi tockovi nisu u vinklu, otprilike na istom pritisku u pola bara prikaze upozorenje. Kad napuses/ispuses treba ga resetovati.

Imam stari analogni manometar iz 80ih, i kad dopumpavam gume, dopumpam malim auto kompresorom 12v, a onda manometrom fino namjestim zeljezni pritisak.


Ovakav je slican i bolji je nego razna kineska smeca, i raznorazni manometri po pumpama.

basicm wrote:

DoradO wrote:Bio na EP kad guma na 3.1 napuhana... spustio na 2.4 i odma se je resetovao i sve ok... mada mi je logicno da kaze ako je prepuhana nego ja moram nagadjat... hvala uglavnom na pomoci

Da li ti je ljetni zrak u svim gumama?

...mozda je smijesno ali ja fakat nisam znao da postoji ta podjela tako da ne znam ni odgovor, valjda je proljetni ako sam mijenjao sve gume 15og

johntra wrote:

DoradO wrote:Bio na EP kad guma na 3.1 napuhana... spustio na 2.4 i odma se je resetovao i sve ok... mada mi je logicno da kaze ako je prepuhana nego ja moram nagadjat... hvala uglavnom na pomoci

ne vjerujem ja ni tim na benzinskim pumpama ništa...mislim da si imao viška zraka, ali 3,1 je previše...

ma inace kad stoji auto preko noci spadnu sve 0,1 - 0,2 i onda recimo na put ako krenem, duza voznja, digne se za 0,2 na svim gumama to sam primjetio

ma uglavnom sad je ok

Na hladnoj gumi trebas imati propisani pritisak proizvodjaca, dalje nije tvoja briga koliko pritisak raste.

senzori za pritisak = jos jedba u nizu gluposti skupa sa el. rucnom