Forum Klix.ba

konektovan wrote:

ado-šampion wrote:Ako nemas sta pametno/korisno napisati bolje pristedi sebi vrijeme a i drugima.

Buze su najpoznatiji majstori za BMW u siroj okolini Sarajeva, i to ne u zadnjih godinu dana nego u zadnjih 15 godina sigurno. I nemali broj Sarajlija odrzava upravo kod njih.

Tako da ne vidim kakav je problem otici do Viskokog, pola sata voznje od Sarajeva, posebno sto covjek sam kaze da nece da mu svako dira motor.

Što se mene tice, mozes do Minhena komotno, stvarno.

Sta se tebe uopste tice, covjek pitao, ja mu pokusao pomoci, na njemu je da odluci jel mu daleko ili nije. Ne vidim svrhu da se nekom kacis na post i jos bi se ubijedjivao, a nikakve koristi za temu. Svakakvih ljudi, ccc.

Ljudi idu iz Sarajeva u Mostar na servis, sta fali, malo obidjes, prohodas. Ja odem maksuz u Visoko da popijem kafu s bivsim kolegom. Pa nije preko svijeta.

Drugu na E46 320d 150 KS 2003 god pukla radilica.
Jel to boljka na tim motorima,je li se jos neko sretao sa tim. Svaka pomoc dobro dosla i oko potraznje druge. Hvala[/quote]


Česta pojava.[/quote]
nije tacno.
na motoru od 100kw se cesce desavalo, na ovom novijem rijetko, a najcesce zbog losih, neispravnih remenica radilice ili nestrucne zamjene istih.[/quote]

Remenica radilice se mora zamijeniti na 100 k km, makar na 3.0d motoru (M57), a vjerujem i na M47 (318d, 320d) jer je izveden iz M57. Vecina vlasnika koji su druga ruka i dalje to ignorise. Ko mene je kod jarana vrisnula u voznji (remenica), i to na putu od 500 km po balkanskim vukojebinama, X5 3.0d.[/quote]

Remenicu radilice ja nisam mjenjao na svom 320d i nema jos nikakve potrebe, a buraz mi vozi 530d sa nekih 130 tkm i isto nije imao nikakvih problema sa remenicom, ali je cinjenica da se nakon negog vremena mora mijenjat.

U krajnjem to i nije kvar, jer je i BMW vodi pod nazivom " ublazivac udara".

Darh Wader wrote:

ranger wrote:

Darh Wader wrote:Zna li neko dobrog majstora koji radi BMW u Sarajevu a da nije Tomić.?

kakav problem imas?

Nije veliki problem, moram zamjeniti 4 grijača a da bi zamjenio mora se skinuti usisna grana i jos nesto malo je komplikovano.A ne bi isao kod svakog da mi kopa po autu.


Hvala svima na odg.

Meni su ovi iz S. Zajke mijenjali grijace prije 10 dana, nema potrebe da brines, mozes kod njih to uradit.

Ostale info mogu i na PP.

lavic wrote:
Remenicu radilice ja nisam mjenjao na svom 320d i nema jos nikakve potrebe, a buraz mi vozi 530d sa nekih 130 tkm i isto nije imao nikakvih problema sa remenicom, ali je cinjenica da se nakon negog vremena mora mijenjat.

U krajnjem to i nije kvar, jer je i BMW vodi pod nazivom " ublazivac udara".

E ne znam, samo znam da sam gledao nesto kad se njemu to desilo i nasao podatak da je regularni servisni interval za zamjenu remenice 100 k km. Ne mogu reci gdje, ne sjecam se, dosta je vremena proslo od tad. Motor je 3.0d M57 s 211 KS, 2004. A i meni je bilo cudno kako to da ode remenica i ostavi ga na putu.

pa razmisljaj ado....kad ode remenica ne okrece se alternator,servo pumpa,i jos stosta...

bitanga_sa_otesa wrote:

ranger wrote: ma tu ti nije bitno jel se majstor razumije u bmw, vec je bitnije da je majstor koji nije sivonja, jer ce ti slomit grijac i onda valja rastavljat motor i td itd...
imas ovdje na forumu bitangu, ako nista dat ce ti savjet...

jbga nisam ni ja sivonja ,pa sam slomio grijac na astri od ned071...desava se na opelima cesto jer su dugacki grijaci i tijesna je rupa u glavi,nakupi se cadji,a dva razlicita materijala alu i zeljezo..jbga rizik od posla uvijek uvijek postoji koji mora prihvatiti i vlasnik i majstor...ljudi podju da zamijene gumu pa pukne saraf ili se ne moze odvrnuti...sranja se desavaju...

Sve sto si napisao stoji. Sranja se desavaju, to je neminovno.
Ali razlika izmedju dobrog i loseg majstora, da ne kazem postenog i lopova je sto ce onaj dobar svoju gresku ispraviti i izviniti se. Onaj hajvan sto ljudima napravi sranje i onda jos to zamaskira i sakrije pa to otkrijes nakon pola godine i pojavis mu se na vratima a on kaze sav sretan: "Nisam ti to ja. Ja to nisam ni dirao. To ti je neko drugi." E tom je hajvanu sevap odvrnuti iza usiju, a majstorom i mehanicarem se ne moze zvati ni pod razno.

trebala bi mi pomoc oko odabira furgona za firmu
novo ili polovno
bolja opcija bi bio leasing
može i benzin+plin opcija

vidim da ima berlingo za 26k KM

Pitaj 530i

Ned071 wrote:Pitaj 530i

Dostavno auto, naravno, novo i dizel. Troškove nabavke i korištenja ukalkulisati u trošak tog posla...dostave, proizvodnje ili čime se već firma bavi.

Bakir1 wrote:A ti ono dolazis kod zufera koji je od buze jos 15 km jel de

Jah, u pravu si, samo to nije bio moj izbor, niti ce biti vise ikad. Zufer i zufercici su s menom zavrsili za sva vremena.

Doblo tito i partija. A ima i opel. Isti samo se ne zove doblo

Ja da se pohvalim kupio sam recimo auto za zime, e30 karavan sestak

mos ti varalice kolko stane sudzuke u gepek???

Skup je za sudzuku

Nista KIA

bitanga_sa_otesa wrote:mos ti varalice kolko stane sudzuke u gepek???

Metar i po.
Kubni.

Bakira imam ja neke ćelave gume za tebe, da auto bude pravo dobro za zime.

Rekoh zimsko vozilo
Svaka cast dizelima bmw nije bmw bez 6 cil.
Ide po satu 220 jos uvijek
Juniore nije mogla kupovina proci bez paljenja guma

Eto uvrijedi mi čovjek bmw-a.

Sjedi u moj karavan

Šalim se ja. Vozio sam juče 525 e39, pa sam se malo razočar'o u svoje auto.

Bakir1 wrote:Ja da se pohvalim kupio sam recimo auto za zime, e30 karavan sestak

jel iX?

Samo nazad
Po suhom jedva sta li ce biti na klizanju

Nemoj se zajebat' k'o ja kad budeš prao, budala na travi prao, ne moram ti reći šta je bilo.

Bakir1 wrote:Samo nazad
Po suhom jedva sta li ce biti na klizanju

2 vrece cementa u gepek stavi,al mora bit kakanjski