Alfa Romeo

[Sodom1]

Meni drago da se mi ovde svi slazemo , nema uljeza

[mali_milojica]

Dobar je Arteon. Uzeo bih ga na poklon

[_BataZiv_0809]

Vidio sam nedavno tog Arteona kako se vec zove, brutalan je poprilicno

Sta znam Đulia mi nije legla, da nosi neki drugi znak na grilu, rekao bih cak i da mi se ne svidja

[citroen xm]

Viđam ga svakodnevno i to u nekom boljem paketu. Dobar je, ali to je i dalje samo Pasat zakošenog krova koji se na testu stabilnosti poprilično osramotio. Mogli su reći da je dobar i brz i ne bi bilo ništa sporno, ali sa ovom nadmenošću su usrali i šefa i stanicu.

[condy]

Netreba banalizirat stvari. Arteon iz vana nema puno slucnosti sa Passatom. Gledao sam i njega i Passata u salonu, i vidi se da je Arteon sportska limuzina. Arteon i Passat su ono sto su Audi A5 i Audi A4. I kod Audija i kod VW slicnost je uocljiva u unutrasnjosti, najvise u kokpitu.

Meni Arteon izgleda fantasticno, odavno VW nije vizuelno napravio tako perfektno auto. Iako je i novi Passat skladan da ne moze biti skladniji. Jedino sto sam ocekivao da Arteon bude povoljniji jeftiniji od Audija A5, ali nije.

2.0 tdi od 140 kw u highline paketu sa 4x4 pogonom kod Arteona, dsg-om i nekim dodacima kosta oko 97.000 KM. Sa takvom opremom tu je negdje i Audi A5, mozda skuplji za nekih 5-6 hiljada, a to je gotovo nista za taj segment vozila.

I Đulia je vizuelno perfektna, realno sa njihovim perfomansama i stabilnosti na cesti ni profi vozaci ne bi imali zamjerke. Mozda Arteon i nije upravljiv kao Đulija ner italijani su uvijek bili majstori za sportska vozika ali da je neupravljiv to su gluposti, sva auta od svaba su itekako upravljiva i uvjek su u tome u vrhu.

[Velkoski]

pa da mi neko ponudi ta tri auta ja bih dum'o nekih 30 dana koje uzeti... ko može naći mane ijednom ima nekih ozbiljnih problema

[citroen xm]

Netreba banalizirat stvari. Arteon iz vana nema puno slucnosti sa Passatom. Gledao sam i njega i Passata u salonu, i vidi se da je Arteon sportska limuzina. Arteon i Passat su ono sto su Audi A5 i Audi A4. I kod Audija i kod VW slicnost je uocljiva u unutrasnjosti, najvise u kokpitu.

Meni Arteon izgleda fantasticno, odavno VW nije vizuelno napravio tako perfektno auto. Iako je i novi Passat skladan da ne moze biti skladniji. Jedino sto sam ocekivao da Arteon bude povoljniji jeftiniji od Audija A5, ali nije.

2.0 tdi od 140 kw u highline paketu sa 4x4 pogonom kod Arteona, dsg-om i nekim dodacima kosta oko 97.000 KM. Sa takvom opremom tu je negdje i Audi A5, mozda skuplji za nekih 5-6 hiljada, a to je gotovo nista za taj segment vozila.

I Đulia je vizuelno perfektna, realno sa njihovim perfomansama i stabilnosti na cesti ni profi vozaci ne bi imali zamjerke. Mozda Arteon i nije upravljiv kao Đulija ner italijani su uvijek bili majstori za sportska vozika ali da je neupravljiv to su gluposti, sva auta od svaba su itekako upravljiva i uvjek su u tome u vrhu.

Sve što si ti rekao otprilike stoji. Taj Arteon je za 99% vozača upravljiv, ali ipak se osramotio jer je 3008 koji potpuno drukčije koncipirano auto, sa višim težištem.... bolje prošao. I ni to ne bi bilo toliko sporno da nema onih 1% vozača koji će ga na stazi voziti do krajnjih granica. E onda takvim vozačima ovi lažljivci pričaju kako je brži od Alfe.

Sva tri nabrojana auta jesu vrhunska i sigurno bi prihvatio bilo koje od njih i uživao, ali kada bih mogao birati Alfa bi ipak bila moj izbor.

[Sodom1]

Ali u normalnoj boji ,teget plava i alfa ne ide nikako

[citroen xm]

Normalno. Što se mene tiče teget plava i ni jedno auto na svijetu ne idu dobro zajedno.

[condy]

Tvrditi da je crossover stabilniji i upravljiviji je bas hrabro.
Radi tebe sam provjerio koje je vjesanje kod jednog i drugog vozila. Mislim da poredjenje ovjesa je najbolji pokazatelj gdje je jedno a gdje drugo vozilo sto se tice upravljivosti a testovi ko testovi pitanje koliko su relevantni i kako su izvedeni.
Prednje vjesanje kod 3008 i Arteona je isto ili slicno. Zadnje vjesanje kod 3008 je klasicno a kod Arteona je poboljsana verzija multilinka, koju verziju cak ni aktuelni BMW 3 ili 4 trenutno ne ugradjuje.

Tako da nema teoretske sanse da je Pezo upravljiviji.

3008 je jako ljepo auto, usput a tamno-plava je perfektna boja za njega

[amar1994]

Tvrditi da je crossover stabilniji i upravljiviji je bas hrabro.
Radi tebe sam provjerio koje je vjesanje kod jednog i drugog vozila. Mislim da poredjenje ovjesa je najbolji pokazatelj gdje je jedno a gdje drugo vozilo sto se tice upravljivosti a testovi ko testovi pitanje koliko su relevantni i kako su izvedeni.
Prednje vjesanje kod 3008 i Arteona je isto ili slicno. Zadnje vjesanje kod 3008 je klasicno a kod Arteona je poboljsana verzija multilinka, koju verziju cak ni aktuelni BMW 3 ili 4 trenutno ne ugradjuje.

Tako da nema teoretske sanse da je Pezo upravljiviji.

nista bez multilinka jel

Pezo vjerovatno ima strozije programiran ESP pa zato bolje prolazi , to znam jer i mazdin ESP nije bas strog , vise puta se uvjerio , dok recimo kod audija je puno stroziji

Ma dobar je pezo i u narandzastoj

[amar1994]

[condy]

@amar
Ne znam o kojem je testu bilo rijec. Al, osjeti se razlika u upravljivosti i laksem savladavanju zavoja i sl. Kod stabilnosti vozila na cesti, sta znam nisam inzinjer vec sam vozio i jedne i druge, i meni je zabavniji na volanu sa multilinkom.

Kod Đulije je zanimljovo prednje vjesanje, pojacano je double wishbone. Zadnje isto kao kod Arteona, i zato je Đulija tako dobra za volanom

Dok npr. kod Audija A6, prednje je multilink a zadnje nije.

Po vjesanju vidis na sta ko cilja

[amar1994]

@amar
Ne znam o kojem je testu bilo rijec. Al, osjeti se razlika u upravljivosti i laksem savladavanju zavoja i sl. Kod stabilnosti vozila na cesti, sta znam nisam inzinjer vec sam vozio i jedne i druge, i meni je zabavniji na volanu sa multilinkom.

Kod Đulije je zanimljovo prednje vjesanje, pojacano je double wishbone. Zadnje isto kao kod Arteona, i zato je Đulija tako dobra za volanom

Dok npr. kod Audija A6, prednje je multilink a zadnje nije.

Po vjesanju vidis na sta ko cilja

Mada nije bas ugodno kad multilinkas guzicu zabaci

[condy]

Jest osjetljiv ESP kod Audija. Znas ti svabe dobro
Najvise se vidi kod ovih laksih modela. Kod tezih i nije toliko nabrijan. Otisli smo od teme...imali gdje dobar karting u Sa???

[amar1994]

Jest osjetljiv ESP kod Audija. Znas ti svabe dobro
Najvise se vidi kod ovih laksih modela. Kod tezih i nije toliko nabrijan. Otisli smo od teme...imali gdje dobar karting u Sa???

ima https://www.facebook.com/kartingsarajevo/ , https://www.facebook.com/kartingarenasarajevo/

[condy]

Hvala, probacu

[Ned071]

Otvoren je nedavno i u Ilijasu...

[Izmedju CVile i DMalte]

Ciao, tutti

[mali_milojica]

Ciao ragazzo

[mali_milojica]

Prvi sajam godine je u toku. Detroit 2018

[bitanga_sa_otesa]

[mali_milojica]

Vino,ganga,Neretva

[Rockefeller]

Seks.

[Ned071]

Po meni, dobar tekst

http://autorepublika.com/2018/01/17/alf ... polemicar/

Zanima me misljenje alfista i majstora bitange.