Jeli manje trose od drugih u klasi. Dvije najbitnije stavke..
manje trose svječice ili grijače… Da nije to prednost..
Moderators: _BataZiv_0809, anex
Eh, zbog ovakvih i sličnih izjava si najviše faliokravamuzara wrote: ↑15/11/2023 22:02U 2.0X i 3.3D koji su izasli u zadnje 3 godine ima vise inovacije nego sto su sve svabe zajedno izbacile u zadnjih 15canvra888 wrote: ↑15/11/2023 21:56Pa bolje i to nego ostat odan atmosferluku i nadat se superiornostikravamuzara wrote: ↑15/11/2023 21:49
G30 550d ima cetiri![]()
Premium-ima je zadnjih 15 godina inovacija redanje turbina.![]()
![]()
Neko ulaze u inovacije a neko u disko rasvjetu interijera![]()
To je boja koja mu najlosije stoji .. po men... Toronto crvena ili ova crna su top..izvrsni direktor wrote: ↑15/11/2023 19:46 Komsija ima u baby blue boji, poslije par mjeseci, navikao sam se, sad mi je vec i lijep.
Dok se na M3 touring nisam morao navikavati, mocan je od prvog danakako je ono dobro

Kruske i jabuke, drugi koncept, drugi klijenti, B48 je naravno dobar motor (B58 je odlican) ali koje potrosnje ? (7,5-8,0 litara kombinovano u kecu sa 170-180 konja)canvra888 wrote: ↑16/11/2023 03:14Eh, zbog ovakvih i sličnih izjava si najviše faliokravamuzara wrote: ↑15/11/2023 22:02U 2.0X i 3.3D koji su izasli u zadnje 3 godine ima vise inovacije nego sto su sve svabe zajedno izbacile u zadnjih 15![]()
Neko ulaze u inovacije a neko u disko rasvjetu interijera![]()
![]()
![]()
Te inovacije su toliko konkretne, opipljive i vrijedne spomena da opet B48 u keci dere, da ne kažem ubija, tog 2.0 SA-X (ili bilo koju drugu motorizaciju) u Mazdi trici u apsolutno svakom segmentu, od performansi pa do potrošnje...
Eto za tricu, a da ne spominjemo dalje![]()
Mazda je mazdakravamuzara wrote: ↑15/11/2023 22:02 U 2.0X i 3.3D koji su izasli u zadnje 3 godine ima vise inovacije nego sto su sve svabe zajedno izbacile u zadnjih 15![]()
Neko ulaze u inovacije a neko u disko rasvjetu interijera![]()
Mislim da je BMW debelo riskirao sa ovim dizajnom u pokušaju sustizanja konkurencije(S klasa i A8).Evolution_IV wrote: ↑14/11/2023 20:22ma jel zvota ti, ovo je tebi skladno, bmk ustvari, sta imam tebi dokazivat..
uzivo je jos gori
Al' u kurcu Mugdime
Pa jel 190 ili 320 konja? De se odlucihilmija frlj wrote: ↑16/11/2023 12:12Ne znam jarane, tako kazu mjerenja, javi se nadleznima.![]()
Golf 8 2.0 TSI sa 190 KS
Max 238 km/h
0-100 za 7.1s
Potrosnja 5.8
Mazda 3 2.0 eSkyActive X sa 186 KS
Max 216 km/h
0-100 za 8.1
Potrosnja 5.4
Nek vise nista ne izmisljaju, dosta je![]()
A da pocnes citati sa razumijevanjem?vernes81 wrote: ↑16/11/2023 12:18Pa jel 190 ili 320 konja? De se odlucihilmija frlj wrote: ↑16/11/2023 12:12Ne znam jarane, tako kazu mjerenja, javi se nadleznima.![]()
Golf 8 2.0 TSI sa 190 KS
Max 238 km/h
0-100 za 7.1s
Potrosnja 5.8
Mazda 3 2.0 eSkyActive X sa 186 KS
Max 216 km/h
0-100 za 8.1
Potrosnja 5.4
Nek vise nista ne izmisljaju, dosta je![]()
kravamuzara wrote: ↑16/11/2023 11:20Kruske i jabuke, drugi koncept, drugi klijenti, B48 je naravno dobar motor (B58 je odlican) ali koje potrosnje ? (7,5-8,0 litara kombinovano u kecu sa 170-180 konja)canvra888 wrote: ↑16/11/2023 03:14Eh, zbog ovakvih i sličnih izjava si najviše faliokravamuzara wrote: ↑15/11/2023 22:02
U 2.0X i 3.3D koji su izasli u zadnje 3 godine ima vise inovacije nego sto su sve svabe zajedno izbacile u zadnjih 15![]()
Neko ulaze u inovacije a neko u disko rasvjetu interijera![]()
![]()
![]()
Te inovacije su toliko konkretne, opipljive i vrijedne spomena da opet B48 u keci dere, da ne kažem ubija, tog 2.0 SA-X (ili bilo koju drugu motorizaciju) u Mazdi trici u apsolutno svakom segmentu, od performansi pa do potrošnje...
Eto za tricu, a da ne spominjemo dalje![]()
2.0 turbaka koliko hoces, Honda, Mercedes, Hyundai, tifusar, ko da je to neka mudrolija danas, dosli svi do istih cifri snage i potrosnje i stancaju isto bezidejno.
Ne mora X biti osmo svjetsko cudo (ali eto nadji mi benzinca sa 186 konja i 6,0-6,5 litara kombinovano u autu velicine trice), poenta je da se uspjesno izbacuju stvari koje su drugi i puno veci pokusavali godinama i nisu uspjeli.
Poserem se na autoindustriju kad je svako tehnicko rjesenje jaje-jajetu, ko mutavi.
Ubili su 20 godina inovacija svojim kilavljenjem, zamisli sta bi danas vozili da ljudi kao Kristijan von Koe… Kraljevskojaje vode vodece proizvodjace.
Ma samo ti nastavi
Evo jos jednog citaca brosura, konektovani broj dvahilmija frlj wrote: ↑16/11/2023 12:12Ne znam jarane, tako kazu mjerenja, javi se nadleznima.![]()
Golf 8 2.0 TSI sa 190 KS
Max 238 km/h
0-100 za 7.1s
Potrosnja 5.8
Mazda 3 2.0 eSkyActive X sa 186 KS
Max 216 km/h
0-100 za 8.1
Potrosnja 5.4
Nek vise nista ne izmisljaju, dosta je![]()
konektovan wrote: ↑16/11/2023 12:42 Ako se uzme sve u obzir,..zapremina, snaga, tezina vozila,...bmw je sigurno 30-40% ispred mazde sto se tice efikasnosti. Neuporedive su to igracke..
Znaci Mazda 3 ne trosi 6.5 litara kao sto tvrdis?
6,499.