Forum Klix.ba

Na stranu sve, ali karavana preporucivati zbog voznih karakteristika je...

izvrsni direktor wrote: ↑04/12/2025 19:03 Na stranu sve, ali karavana preporucivati zbog voznih karakteristika je...

Vala bas.

semsasuljakovic wrote: ↑04/12/2025 17:56 I što bi iko dao 18-20 hiljada za Golfa 7 kada može kupiti Golfa 7.5 za 15 hiljada.

Vrlo vjerovatno bez carine

B6Redhell wrote: ↑04/12/2025 19:06

izvrsni direktor wrote: ↑04/12/2025 19:03 Na stranu sve, ali karavana preporucivati zbog voznih karakteristika je...

Vala bas.

Uvijek ispred SUV-a. Neuporedivo. SUVovi su najgore što nas je potrefilo, poslije downsizinga.. a SUV sa 1.2 motorom ko kupi, treba mu i vozačku pravo uzeti...

izvrsni direktor wrote: ↑04/12/2025 19:03 Na stranu sve, ali karavana preporucivati zbog voznih karakteristika je...

Kakve razlike ima jel limuzina i karavan verzija istog auta? Eto mozda malo aerodinamike vise ima limuzina, al ne vidim toliko cudjenje

noviclan wrote: ↑04/12/2025 19:08

semsasuljakovic wrote: ↑04/12/2025 17:56 I što bi iko dao 18-20 hiljada za Golfa 7 kada može kupiti Golfa 7.5 za 15 hiljada.

Vrlo vjerovatno bez carine

To je zato jer mu se umjesto na telefon treba javiti na WC...

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑04/12/2025 19:17

izvrsni direktor wrote: ↑04/12/2025 19:03 Na stranu sve, ali karavana preporucivati zbog voznih karakteristika je...

Kakve razlike ima jel limuzina i karavan verzija istog auta? Eto mozda malo aerodinamike vise ima limuzina, al ne vidim toliko cudjenje

mjauu

izvrsni direktor wrote: ↑04/12/2025 19:03 Na stranu sve, ali karavana preporucivati zbog voznih karakteristika je...

Poredim sa šljuvom iste klase.

Al’ samo ti vadi iz konteksta.


SUV je za kompleksaše i to je to.

Upotrebna vrijednost je ništavna, pogotovo u poređenju s ekvivalentnim karavanom.

A pogotovo u takmicenju ruznoce, karavan ubjedljivo otresa sve moguce karoserijske oblike.

Jedino ako se pocnem baviti molerajem, onda cu kupiti karavan

A baš su SUVovi lijepi.



Samo trovolumenska limuzina i coupe, ako ćemo o izgledu.

Ma karavan je zadnja opcija.
I cabrio bi radije nego karavan

izvrsni direktor wrote: ↑04/12/2025 19:03 Na stranu sve, ali karavana preporucivati zbog voznih karakteristika je...

udobni su

RS Avant jede malu djecu.

Ne mogu karavana nikad mi takvo auto nije bilo privlacno do te mjere da bi ga mogao kupiti. Audi A6 karavan je meni najvise privlacan

Vezano za pricu oko SUV-a nisam neki ljubitelj ali mi bolje lezi od karavana. Vozio dvije BMW X3-ce u par navrata, jedan sa M adaptivnim ovjesom, nema naginjanja u zavoju, oba su vrlo sposobna upravljiva precizna na volanu, zabavni su u voznji lako se zaigras sa njima. Cisto sumnjam da neko ima bilo kakvu zamjerku na vozne mogucnosti ko ih je vozio. Pa cak i oni koji voze bmw seriju 3 pa vala ne mogu ni ostali osim ako je vozio neko super sportsko nisko auto

pricaj malo kako taj m ovjes odbija bubrege , ne moras ic na ciscenje kamenca...

kabal1337 wrote: ↑04/12/2025 20:08 udobni su

Ko ima ženu i djecu, treba da kupi karavana, gepek veći nego kod SUV-a iste klase, a auto puno bolje leži.

SUV-ove bih preporučio starijima i manje fit ljudima, radi lakšeg ulaženja i izlaženja.

Evolution_IV wrote: ↑04/12/2025 20:12 pricaj malo kako taj m ovjes odbija bubrege , ne moras ic na ciscenje kamenca...

Ma daj pretjerujes
Nemam zamjerki na ovjes pa ni na udobnost. Zadnja klupa mozda je neugodnija ali se nisam vozio pozadi. Da bi auto bilo toliko upravljivo mora biti jak na ovjesu. Zamjerke ako vec pitas su malo M sjedista tvrda su dosta sa jakom bocnom potporom koju srecom mozes ispuhati pa je ugodnije ko ima sira ledja na duzim putovanjima. Medjutim u zavoju drze ne mozes nigdje iz njih. Suvozac moze osjetiti malo nelagode u ledjima zbog tezine vozila ako se zaigras u zavojima.

RS Avant, za porodicu i kurčenje.

jes' najjači lubeničar na kugli zemaljskoj.

artur morgan wrote: ↑04/12/2025 20:20

Evolution_IV wrote: ↑04/12/2025 20:12 pricaj malo kako taj m ovjes odbija bubrege , ne moras ic na ciscenje kamenca...

Ma daj pretjerujes
Nemam zamjerki na ovjes pa ni na udobnost. Zadnja klupa mozda je neugodnija ali se nisam vozio pozadi. Da bi auto bilo toliko upravljivo mora biti jak na ovjesu. Zamjerke ako vec pitas su malo M sjedista tvrda su dosta sa jakom bocnom potporom koju srecom mozes ispuhati pa je ugodnije ko ima sira ledja na duzim putovanjima. Suvozac moze osjetiti malo nelagode u ledjima zbog tezine vozila ako se zaigras u zavojima.

ma neudobno auto, kakva je svrha upravljivog SUV koji je los mimo asfalta, za razliku od x5 koji plovi, i to bez adaptivnog ovjesa

House wrote: ↑04/12/2025 20:21 RS Avant, za porodicu i kurčenje.

Hoće li moći ovo novo HVO gorivo da ide u Audije RS

Ozimician wrote: ↑04/12/2025 20:23

House wrote: ↑04/12/2025 20:21 RS Avant, za porodicu i kurčenje.

Hoće li moći ovo novo HVO gorivo da ide u Audije RS

samo u merc.

dobar gepek za drva, a?

Evolution_IV wrote: ↑04/12/2025 20:22

artur morgan wrote: ↑04/12/2025 20:20

Evolution_IV wrote: ↑04/12/2025 20:12 pricaj malo kako taj m ovjes odbija bubrege , ne moras ic na ciscenje kamenca...

Ma daj pretjerujes
Nemam zamjerki na ovjes pa ni na udobnost. Zadnja klupa mozda je neugodnija ali se nisam vozio pozadi. Da bi auto bilo toliko upravljivo mora biti jak na ovjesu. Zamjerke ako vec pitas su malo M sjedista tvrda su dosta sa jakom bocnom potporom koju srecom mozes ispuhati pa je ugodnije ko ima sira ledja na duzim putovanjima. Suvozac moze osjetiti malo nelagode u ledjima zbog tezine vozila ako se zaigras u zavojima.

ma neudobno auto, kakva je svrha upravljivog SUV koji je los mimo asfalta, za razliku od x5 koji plovi, i to bez adaptivnog ovjesa

Ti kazes neudoban ja kazem da nije jer neravnine mnogo bolje prolazi i podnosi od limuzine

Svrha kod bmw-a je ponudit SUV sa sportskim karakterom ko to zeli prije limuzine tipa serije 3.

X5 je drugaciji veci prostraniji udobniji i dosta skuplji. I on se vozi dobro iako ga ja nikad nisam vozio.

Nema BMW nista u ponudi sto sluzi mimo asfalta niti im je to vazno.

Kakva je svrha Porsea Macana ?