Forum Klix.ba

a ima kante s lijeve strane valjda mu lakse ovako

ne nervira me više neg se ibretim da ljudi ne znaju krenut u brdu pa stanu u ravnici cekajuci da se upali zeleno

lokacija iznad viktorke ukljucenje na tranzit

ali zato itekako znaju kako sVirenu stisnut' i pritom mahati rukama k'o da im puno avto muha kad im se privalis ispred u prazan prostor koji po default-u pripada njima jer su, Boze moj, oni ipak prvi u koloni.

semirsar wrote:ali zato itekako znaju kako sVirenu stisnut' i pritom mahati rukama k'o da im puno avto muha kad im se privalis ispred u prazan prostor koji po default-u pripada njima jer su, Boze moj, oni ipak prvi u koloni.

to pod obavezno radim, samo pazim da neko ne ide s tranzita dole---do sad mi nisu svirali a svaki dan idem tom trasom. rijetko naletim na nekog ko je stao u brdu

prvi stane u ravnici-kako koji dolazi stane iza i naprave idioti kolonu

muha_sa wrote:ne nervira me više neg se ibretim da ljudi ne znaju krenut u brdu pa stanu u ravnici cekajuci da se upali zeleno

lokacija iznad viktorke ukljucenje na tranzit

U gro slucajeva znaju al stede lamelu. U Ljubljanskoj osim sto stede lamelu to rade da ovi sto skrecu sa Tranzita u Ljubljansku imaju prostora da smotaju.

tempuser wrote:

muha_sa wrote:ne nervira me više neg se ibretim da ljudi ne znaju krenut u brdu pa stanu u ravnici cekajuci da se upali zeleno

lokacija iznad viktorke ukljucenje na tranzit

U gro slucajeva znaju al stede lamelu. U Ljubljanskoj osim sto stede lamelu to rade da ovi sto skrecu sa Tranzita u Ljubljansku imaju prostora da smotaju.

+1

JEDIno ako svi vozaju slepera

relax11 wrote:JEDIno ako svi vozaju slepera

Ne vozim neki veliki auto, nisam bas levat za volanom, ali iskreno mi drago ako ne moram da cicam u milimetar kad skrecem sa Tranzita u Ljubljansku, a u kontra smjeru, osim sto stedim lamelu, kad ne moram da strahujem hoce li me neko zakaciti.

Plus sto je onima sto skrecu u ljubljansku iz pravca vraca lakse skrenuti

Vise puta sam svjedocio kacenju ovih sto stanu pri samom vrhu i to se jos odmaknu od kraja svoje trake ulijevo, pa realno i nema puno prostora za skrenuti bez kacenja, kakav god vozac bio. Jednom zaplati zuti taxo, i to pretekao nas 2-3 auta koji smo uredno stajali ispod, a njega zakaci Klasov dostavnjak. I da vidis ljepote i galame i frke.

tempuser wrote:

muha_sa wrote:ne nervira me više neg se ibretim da ljudi ne znaju krenut u brdu pa stanu u ravnici cekajuci da se upali zeleno

lokacija iznad viktorke ukljucenje na tranzit

U gro slucajeva znaju al stede lamelu. U Ljubljanskoj osim sto stede lamelu to rade da ovi sto skrecu sa Tranzita u Ljubljansku imaju prostora da smotaju.

To je to. Uvijek i u Ljubljanskoj i kod Viktorke stanem na ravnijem dijelu i bruku puta se desilo da sa tranzita skreće kamion ili veće vozilo a lola se nabio gore na vrhu.

O'zone wrote:

tempuser wrote:

muha_sa wrote:ne nervira me više neg se ibretim da ljudi ne znaju krenut u brdu pa stanu u ravnici cekajuci da se upali zeleno

lokacija iznad viktorke ukljucenje na tranzit

U gro slucajeva znaju al stede lamelu. U Ljubljanskoj osim sto stede lamelu to rade da ovi sto skrecu sa Tranzita u Ljubljansku imaju prostora da smotaju.

To je to. Uvijek i u Ljubljanskoj i kod Viktorke stanem na ravnijem dijelu i bruku puta se desilo da sa tranzita skreće kamion ili veće vozilo a lola se nabio gore na vrhu.

To mi je redovna ruta, ali ne praktikujem to odmicanje. Ako sam prvi, ostavim prostora za jedno
auto. Svakako sa tranzita u ljubljansku ne skreću veliki kamioni, a za sa ostale ima mjesta. Ovi sto fol štede lamelu, gdje onda čekaju zeleno u dalmatinskoj? Možda kod dva ribara

sparky wrote: lokacija iznad viktorke ukljucenje
To mi je redovna ruta, ali ne praktikujem to odmicanje. Ako sam prvi, ostavim prostora za jedno
auto. Svakako sa tranzita u ljubljansku ne skreću veliki kamioni, a za sa ostale ima mjesta. Ovi sto fol štede lamelu, gdje onda čekaju zeleno u dalmatinskoj? Možda kod dva ribara

moguce kod Koga stanu pa se zalete

Ozon me razocaro znaci Ozone i ti staniš u ravnici kod viktorke samo da znaDEš kad god prodjem i vidim poredane u ravnici jebem vam instruktora koji vas je ucio vozit

doduše ja sam ucio na fici kad su izmedju ostalog pod obavezno bili casovi kretanja pod rucnom.

U svakom slucaju kad skreces sa Tranzita u Ljubljansku iz pravca S. Grada ako ti nije prvi na semaforu ostavio mjesta tj. ako je stao na crtu neces lako proci kao sto neki tvrde.

Ajd eto to za ljubljanski i ima smisla al kod viktorke nema smisla da ga jebes
I ovi lamelasi gdje je rucna izbacivanje iz brzine i sl?

tempuser wrote:U svakom slucaju kad skreces sa Tranzita u Ljubljansku iz pravca S. Grada ako ti nije prvi na semaforu ostavio mjesta tj. ako je stao na crtu neces lako proci kao sto neki tvrde.

EDIT: Ja ne vidim sta je toliko lose ako ljudi pokusavaju da pristede i sebe i auto pa krecu sa ravnijeg dijela ceste ako je moguce? Nece svijet propast za tih 4m prazne ceste koliko si dalje od semafora i nema veze sa znanjem kretanja pod rucnom.
Na kraju krajeva, gro auta danas ima aktivne zamajce, nije to vise vrijeme prenituj lamelu kod Irfana i sve izadje stoja ipo sa rukama, nije to vise ni vrijeme klacicnog seta kvacila od tri ipo stoje, sad kad za set treba da kehnes milju ipo - dvije za set kvacila itekako gledas kako da ga sacuvas.

tempuser wrote:

tempuser wrote:U svakom slucaju kad skreces sa Tranzita u Ljubljansku iz pravca S. Grada ako ti nije prvi na semaforu ostavio mjesta tj. ako je stao na crtu neces lako proci kao sto neki tvrde.

EDIT: Ja ne vidim sta je toliko lose ako ljudi pokusavaju da pristede i sebe i auto pa krecu sa ravnijeg dijela ceste ako je moguce? Nece svijet propast za tih 4m prazne ceste koliko si dalje od semafora i nema veze sa znanjem kretanja pod rucnom.
Na kraju krajeva, gro auta danas ima aktivne zamajce, nije to vise vrijeme prenituj lamelu kod Irfana i sve izadje stoja ipo sa rukama, nije to vise ni vrijeme klacicnog seta kvacila od tri ipo stoje, sad kad za set treba da kehnes milju ipo - dvije za set kvacila itekako gledas kako da ga sacuvas.

Kod viktorke ako staneš u ravnici na zeleno možeš ti i možda još dva auta proc ako krenu na vrijeme.

tempuser wrote:

tempuser wrote:U svakom slucaju kad skreces sa Tranzita u Ljubljansku iz pravca S. Grada ako ti nije prvi na semaforu ostavio mjesta tj. ako je stao na crtu neces lako proci kao sto neki tvrde.

EDIT: Ja ne vidim sta je toliko lose ako ljudi pokusavaju da pristede i sebe i auto pa krecu sa ravnijeg dijela ceste ako je moguce? Nece svijet propast za tih 4m prazne ceste koliko si dalje od semafora i nema veze sa znanjem kretanja pod rucnom.
Na kraju krajeva, gro auta danas ima aktivne zamajce, nije to vise vrijeme prenituj lamelu kod Irfana i sve izadje stoja ipo sa rukama, nije to vise ni vrijeme klacicnog seta kvacila od tri ipo stoje, sad kad za set treba da kehnes milju ipo - dvije za set kvacila itekako gledas kako da ga sacuvas.

Ono, nije ni auto za svakog
Oni sto kilometar prije semafora pocnu usporavati, kaze stede pakne
Voze sestom 40 na sat
Bio je onaj jedan sto nije koristio, jel ono trecu bi, kaze vise ustedi

I opcenito naprave toliko guzve i nervoze...

zafura se pa ga ubaci u ler da gorivo štedi

muha_sa wrote:zafura se pa ga ubaci u ler da gorivo štedi

A dok se zafuro potrosio pola rezervoara

sparky wrote: lokacija iznad viktorke ukljucenje
To mi je redovna ruta, ali ne praktikujem to odmicanje. Ako sam prvi, ostavim prostora za jedno
auto. Svakako sa tranzita u ljubljansku ne skreću veliki kamioni, a za sa ostale ima mjesta. Ovi sto fol štede lamelu, gdje onda čekaju zeleno u dalmatinskoj? Možda kod dva ribara

Kad prodjem semafor u Kulovica onda ga naberem da stignem na zeleno u Dalmatinskoj. Ali pocesto se nadje neko ispred mene ko razvuce tako da predstoji cekanje.

muha_sa wrote:

Ozon me razocaro znaci Ozone i ti staniš u ravnici kod viktorke samo da znaDEš kad god prodjem i vidim poredane u ravnici jebem vam instruktora koji vas je ucio vozit

doduše ja sam ucio na fici kad su izmedju ostalog pod obavezno bili casovi kretanja pod rucnom.

Muha biraj brdo sa ručnom ili bez nje meni svejedno

Ja sam rekao zašto stanjem u ravnijem dijelu i uvijek cu stajati i nemoj bolan da mi instruktor stuca ne znam ni Jel živ )))))

Vozio sam gotovo po svim ulicama u sarajevu, i najgore brdo u kojem se mora krenuti je u ulici Kraljice Jelene ( od Otoke, ispod Suda prema ulici Safeta Hadžića) . I to kada je suho stanem, i krenem bez problema. Ali jednom sam nabelaio kad je kiša padala. Stanem ja pred sami semafor, ( ima ja msm 45 stepeni nagib ) , da krenem auto ni da mrdne. Šlajdra. Jedva sam ja uz to izasao, znam dobro da sam sje*o gume, da mi je auto mjesec dana smrdilo na poderane gume, i da sam ih odma sutradan otišao zamjeniti . Doduše gumama( Neki GoodYear ne znam model, dimenzija 17/45/235 ) bila je 4ta sezona, mada su imale ekstra šaru, jer malo vozim.

muha_sa wrote:

sparky wrote: lokacija iznad viktorke ukljucenje
To mi je redovna ruta, ali ne praktikujem to odmicanje. Ako sam prvi, ostavim prostora za jedno
auto. Svakako sa tranzita u ljubljansku ne skreću veliki kamioni, a za sa ostale ima mjesta. Ovi sto fol štede lamelu, gdje onda čekaju zeleno u dalmatinskoj? Možda kod dva ribara

moguce kod Koga stanu pa se zalete

Ozon me razocaro znaci Ozone i ti staniš u ravnici kod viktorke samo da znaDEš kad god prodjem i vidim poredane u ravnici jebem vam instruktora koji vas je ucio vozit

doduše ja sam ucio na fici kad su izmedju ostalog pod obavezno bili casovi kretanja pod rucnom.

Sa debelim drotom od kojeg se fico nagne na desnu stranu (stari mi pričao, a tu ste negdje po mladosti )

Edit
Vozi li iko onda po mahalama? Ako je problem kod vbubnja, ljubljanska i sl, sta onda bude u s gradu

Kada spominjete rucnu, na ovim novijim autima ona dugmetara.
Sto rece @muha, mi koji smo na fici polagali to nam je bilo osnovno stivo.

...ali mene zanima, kada stanes u brdu moras stati na kocnicu da bi otpustio rucnu a kada vec stanes na kocnicu i ne treba ti rucna izuzev ako se dugo stoji. ovdje dolazi do izrazaja refleks jer drugacije ne mozes krenuti.
imam takvo auto 6-7 god. pa sam navikao ali za nekog pocetnika, sigurno je problem.

p.s. bas smo se smijali prije neki dan u jednoj garazi gdje se uhvatila kolona i vecina ih stoji u ravnici. oni koji stoje u brdu ili su dobri vozaci ili imaju automatik pa mogucnost laganog kretanja...i svakih par minuta cujes ono gas do daske jer se neko pogubio...svi se okrecu, smiju jer vec znaju o cemu se radi.