Pa sad...ovaj...kako da kazem....konektovan wrote:sparky wrote: Zbog toga bi te spucao orginalnom dizalicom od spomenutog modela...
Zahebajem se, dobre su to machine...
To je nama bilo na Skodi truHlo a auto bilo staro 6-7 godina. Ne pitaj kako sam to saznao.bitanga_sa_otesa wrote:dizalice su dobre,al je truHlo ono DŽe se gurne u pragu...
Ma jok, dobro je to konstruisano. Samo se odvali od praga onaj navareni dioesso_sa wrote:U prevodu - podigne prag, ali ne i auto
Svaka mu čast, ovako se održava auto. Ja to ne bih nikada ni prodao, 2.500 KM su nikakve pare za auto u ovakvom stanju koji polako počinje bivati harizmatičan. Kada pogledam sada cijene Fića i to grobina, zamanta mi se.amar1994 wrote:momak vjerovatno diplomirao na masinstvu i sad ima za bolje,auto je odlican,michelin gume na njemu vazda
Slažem se u potpunosti s tobom, ali nedavno bi ovdje onaj R5 za slične pare, tacno da se čovjek zamisli sta bi kupioMe_again wrote:Svaka mu čast, ovako se održava auto. Ja to ne bih nikada ni prodao, 2.500 KM su nikakve pare za auto u ovakvom stanju koji polako počinje bivati harizmatičan. Kada pogledam sada cijene Fića i to grobina, zamanta mi se.amar1994 wrote:momak vjerovatno diplomirao na masinstvu i sad ima za bolje,auto je odlican,michelin gume na njemu vazda
Ali baš da se zamisliš.sime_cipol wrote: Slažem se u potpunosti s tobom, ali nedavno bi ovdje onaj R5 za slične pare, tacno da se čovjek zamisli sta bi kupio
Me_again wrote:Svaka mu čast, ovako se održava auto. Ja to ne bih nikada ni prodao, 2.500 KM su nikakve pare za auto u ovakvom stanju koji polako počinje bivati harizmatičan. Kada pogledam sada cijene Fića i to grobina, zamanta mi se.amar1994 wrote:momak vjerovatno diplomirao na masinstvu i sad ima za bolje,auto je odlican,michelin gume na njemu vazda
Da imam gdje lagerovati ........amar1994 wrote:Me_again wrote:Svaka mu čast, ovako se održava auto. Ja to ne bih nikada ni prodao, 2.500 KM su nikakve pare za auto u ovakvom stanju koji polako počinje bivati harizmatičan. Kada pogledam sada cijene Fića i to grobina, zamanta mi se.amar1994 wrote:momak vjerovatno diplomirao na masinstvu i sad ima za bolje,auto je odlican,michelin gume na njemu vazda
zabravio sam mu ime,bas je volio taj auto i vidi se iz prilozenog..
Realno, a i puno šire od Sarajeva.bitanga_sa_otesa wrote:tu je on na forumu ,i to je najbolji jugo u sarajevu
Ja bih R5.Me_again wrote:Ali baš da se zamisliš.sime_cipol wrote: Slažem se u potpunosti s tobom, ali nedavno bi ovdje onaj R5 za slične pare, tacno da se čovjek zamisli sta bi kupio
Na žalost, teško će se i jedan i drugi prodati.
Neki dan neko napisa komentar na oldtimerima u stilu lako je pametovat, a niko da kupi.Me_again wrote:
Da imam gdje lagerovati ........
Ja sam koliko se sječam napisao taj komentar.tempuser wrote:Neki dan neko napisa komentar na oldtimerima u stilu lako je pametovat, a niko da kupi.Me_again wrote:
Da imam gdje lagerovati ........
Za ovakve stvari pare nisu iskljucivi faktor, dzaba pare ako nemas kad i ako nemas gdje.
Eto ja imam stari auto, registracija i servis 600 KM godisnje, garaza 600 KM, znaci 100 KM mjesecno bez goriva. Ajd ko voli to i plati, ali kad od obaveza godisnje taj auto provozas 10-15 x godisnje, da po mjesec dana ne uhvatis sat vremena da ga upalis isl, onda se postavi pitanje ima li smisla da te svaka voznja kosta stoju!
) koja je vrhunski obnovljena i pravljena kao za sebe.Ja nisam napisao da nema smisla, nego da se pocnes pitati ima li smisla, a ja jos uvijek placam tu "stoja/voznja", jbga svaki cejf se placa.Me_again wrote:Ja sam koliko se sječam napisao taj komentar.tempuser wrote:
Neki dan neko napisa komentar na oldtimerima u stilu lako je pametovat, a niko da kupi.
Za ovakve stvari pare nisu iskljucivi faktor, dzaba pare ako nemas kad i ako nemas gdje.
Eto ja imam stari auto, registracija i servis 600 KM godisnje, garaza 600 KM, znaci 100 KM mjesecno bez goriva. Ajd ko voli to i plati, ali kad od obaveza godisnje taj auto provozas 10-15 x godisnje, da po mjesec dana ne uhvatis sat vremena da ga upalis isl, onda se postavi pitanje ima li smisla da te svaka voznja kosta stoju!
Nema smisla da te svaka vožnja košta stoju.
Nema smisla ni kupovati auto od 100.000 KM kada ima dosta dobrih za 30.000 KM. Novih.
Nema smisla kupovati premium iz.rkotine sa 450.000 km da bi bio baja u raji.
Nema smisla ni čamce kupovati, što će ti, možeš na plaži onako ležati.
Ali, filozofski posmatrajuči, šta je uopšte smisao ? Ono što nekoga zadovoljava i čini sretnim. Ako te ta stoja mjesečno čini sretnim, onda si jeftino prošao.
Vrlo vjerovatno...
Evo nešto gledam, trenutno na OLX-u imaš takvu ponudu da za 10.000 KM (sa malim cjenjkanjem) možeš kupiti onog Yugu koji je top, R5 takodjer u top stanju i jednog istinskog oldtimer-a oranž Dyanu (mada uvijek mislim da je plave boje
Ta investicija za takva tri auta je realno ništa i vjeruj mi, da imam prostor za "deep archive", da bih radije tu pljunuo lovu nego kupio neko moderno auto za tih 10 kKM više. Malo meraka koji bi u početku koštao, ali bi se kroz nekoliko godina izvadio.
Ali, uvijek ima ali, nema uslova, nemogu ih na parkingu držati, nema nikakvog smisla.
Jbg, ti sve vagaš da ti neko nije nešto ružno rekao.tempuser wrote:
Ja nisam napisao da nema smisla, nego da se pocnes pitati ima li smisla, a ja jos uvijek placam tu "stoja/voznja", jbga svaki cejf se placa.
Boldirano je poenta, nije pitanje ni para, pa ni prostor nije glavna prepreka (prostor se parama rjesava), nego je pitanje vremena da se time bavis.
Prosle godine obnovim kocnice komplet, ispoliram auto, nove gume, neke sitnice uradim (zamjerim radio, poredam neku struju i sl), nastelim se da gustam cijelu sezonu i stvari se okrenu tako da sam do prvog snijega mozda 5-6 x uspio provozati auto.
Ne vagam majke mi, nego dijelim neke svoje dileme iz prve ruke, a ja sam presao "sa forumskih rijeci na djelo"...Me_again wrote:Jbg, ti sve vagaš da ti neko nije nešto ružno rekao.tempuser wrote:
Ja nisam napisao da nema smisla, nego da se pocnes pitati ima li smisla, a ja jos uvijek placam tu "stoja/voznja", jbga svaki cejf se placa.
Boldirano je poenta, nije pitanje ni para, pa ni prostor nije glavna prepreka (prostor se parama rjesava), nego je pitanje vremena da se time bavis.
Prosle godine obnovim kocnice komplet, ispoliram auto, nove gume, neke sitnice uradim (zamjerim radio, poredam neku struju i sl), nastelim se da gustam cijelu sezonu i stvari se okrenu tako da sam do prvog snijega mozda 5-6 x uspio provozati auto.
Sve si ovo u pravu, iz istih razloga sam prodao svog 2CV jer nije bilo smisla, nisam ga imao vremena koristiti kako treba. I prije toga sam imao Bubu, i nju prodao iz istih razloga pa ponovo pokušao sa 2CV....
Ali, obratiš li malo pozornost na ono što sam napisao, vidječeš da sam spomenuo prostor za "deep archive", dakle mjesto gdje bi makine mogle da čekaju nekoliko godina dok ja ne steknem uslove da radim par dana u sedmici. Tada ću imati vremena za takve stvari, ali tih auta neće više biti.
Sada da rentam 3 garaže sljedečih nekoliko godina, sorry nije mi baš dopadljiva ideja
Ako ti auto znači nešto, pa i jedna vožnja ima smisla i vrijedi mnogo više od tog novca. Naravno, ako imaš novca da finansiraš to. Ako od usta odvajaš, onda nema smisla ma koliko volio. Čovjek objasnio.citroen xm wrote:Šta je uopšte smisao svega?
Po meni, iskoristiti ovaj kratak život na najbolji mogući način.
Svi imamo neka svoja interesovanja, neko svoje viđenje idealnog života. Ja iskreno ne znam šta bih sa više automobila za gušt. Ne mogu ih 10 voziti. Dovoljan je jedan, ali da istinski uživam u njemu. Za mene ni pretjerano lickanje i čuvanje pod staklenim zvonom nije to što želim. Bitno mi je da lijepo izgleda, da nije krš, ali najbitnije da ga vozim. Moje auto za gušt stoji pod nebom, vozi se od proljeća do polovine jeseni i ružnog vremena, onda miruje. Ali kada se vozi, onda se vozi. Skoro svaki vikend se negdje otputuje(more, planina, jezera....). Pare za garažu volim da trošim na gorivo, ako već oboje ne mogu glatko postići. Nije da mu nimalo ne smeta, ali za 5-10 godina ofarbat će se opet kao i sada i opet će krstariti putevima. Osjećaj sjedanja na vozačevu poziciju i istinska sreća što se kreće na put baš tim vozilom je neprocjenjiv.