Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[artur morgan]

Upravu je da je prednji pogon dosadan

[Tabakmalac]

Pa ako je toliko dosadan (na sistemu rekla kazala), zašto se još uvijek prodaje kao platforma, ako ignorišemo cost cutting koji svaka marka želi da postigne?
Po čemu je dosadan tačno, neki validni argumenti?

[artur morgan]

Pa dosadan je jer uglavnom nije zabavan u vožnji. Zbog toga u autima koja ne smiju biti dosadna i koja su napravljena da budu zabavna po defaultu najčešće zadnji pogon. Što je Alfa sa prednjeg prešla na zadnji pogon sa Giuliom

Zna on šta govori

Zadnji pogon je must have u automobilima iz D segmenta i višim segmentima, sporski orijentisanim limuzinama i težim limuzinama....ne može mu prednji pogon parirati ni po osjećaju u vožnju, ni po upravljivosti na volanu, niti po mogućnosti.

Prednji pogon ima smisla, tehnički je pogon na osovini gdje je smješten motor i ima svoje pluseve kod nekih tipova vozila kao što su c segment ali govorim o osjećajima koje ta auta nikad ne mogu pružiti za volanom.

[xPaco1337]

Uzimaš u obzir ko su ta djeca koja ulaze u F1 i ko su im roditelji i koliko miliona je potrebno da dođeš do F2 a kamoli do F1.

[Tabakmalac]

Ne pratim kategoriju koja je puna nepotizma u zadnje vrijeme tako da miješaš me s nekim.

[Evolution_IV]

Joj kakve gluposti

masa auta na prednji pogon bolje drzi cestu od zadnjeg pogona i cuj nisu zabavni, jok eto jebani su

sto se mene tice awd je najbolji, meni sa otkricem subarua sve kita sad sto se tice dinamike sasije i drzanja ceste, da li sad trebam rec da neki gti ili obicna mazda 3 nije zabavan jer je prednji pogon, nemojte bit smjesni

[Tabakmalac]

Ne treba reći da nije u pravu ili da jeste, ali smiješno mi je bilo čitati dio kao nisu zabavni ili tako nešta.

Ono čitam i razmišljam kakav profil osobe moraš biti da izjaviš tako nešta, ali hajd, svakom svačije.

[Qler]

Prednji pogon je vala nužno zlo... Nađi jedno ozbiljno auto sa prednjim pogonom? Nema ga... ne kontam kako neko može reći da je prednji bolji od zadnjeg nema logike nikakve... hajde da se prica o all wheel i rear wheel, pa i tu su bolji rear wheel biased pogoni... pogledaj samo test kako se Macan a kako Q5 ponašaju kad se voze dinamičnije... razlika nebo i zemlja. Čuj bolji prednji... jeste bolji proizvođačima samo jer je jeftiniji...

[Evolution_IV]

obicni malo bolji auti skoro nikakva razlika, ja ne vjerujem nikom sekunde

druze to samo potvrdjuje moju pricu i govori koliko je bolji ovjes na porscheu i da je motor gurnut malo nazad, audi q5 je ista sasija ali je motor na prednjoj tablici i podesen na laganu voznju

[sime_cipol]

Kad se sjetim kako su se prednjepogonasi zajebavali sa BMWom u ETCC, a kasnije u WTCC.
Od Alfe, Chevroleta itd. Pa je i to malo bilo, pa su dovukli i Seat TDI

[ZoomZoomKiwi]

Ako je dobro postavljen, FWD (FF) auto može itekako biti konkurentan i dobar.

Pa počevši samo od Clio RS koji je u prve tri generacije vrhunsko auto što se tiče handlinga.

AWD ima prednosti ali isto tako donosi povećanu masu i skroz drukčije ponašanje u određenim situacijama.


Kako god, svaki layout ima svoje prednosti i mane.

[kabal1337]

nije do pogona koliko je do vozaca.

[Evolution_IV]

neku noc u gluha doba na izlazu sa AP u Vogoscu, ulazna brzina 50, izlazna 105 ni pomjerio se nije iz trake, boxer i 50/50 Tito

a gume zimske balonke 215/65/R16

[kabal1337]

Dobar

https://olx.ba/artikal/66457140

mislim da je stajao parkiran ispred ekonomije, nako vala nista specijalno

[Evolution_IV]

sta znace zute trake po autima u Vitezu???

[kravamuzara]

Ako je dobro postavljen, FWD (FF) auto može itekako biti konkurentan i dobar.

Pa počevši samo od Clio RS koji je u prve tri generacije vrhunsko auto što se tiče handlinga.

AWD ima prednosti ali isto tako donosi povećanu masu i skroz drukčije ponašanje u određenim situacijama.


Kako god, svaki layout ima svoje prednosti i mane.

Megane RS, FWD i nazad ovo, o vremenima na stazi ne treba pricati.

[Evolution_IV]

https://jdm-expo.com/vehicle-inventory/ ... -sale.html

pogledati slike odozdo

[kabal1337]

neku noc u gluha doba na izlazu sa AP u Vogoscu, ulazna brzina 50, izlazna 105 ni pomjerio se nije iz trake, boxer i 50/50 Tito

a gume zimske balonke 215/65/R16

hajd budi manga pa uleti tu 105 km/h

[sime_cipol]

Ako je dobro postavljen, FWD (FF) auto može itekako biti konkurentan i dobar.

Pa počevši samo od Clio RS koji je u prve tri generacije vrhunsko auto što se tiče handlinga.

AWD ima prednosti ali isto tako donosi povećanu masu i skroz drukčije ponašanje u određenim situacijama.


Kako god, svaki layout ima svoje prednosti i mane.

Megane RS, FWD i nazad ovo, o vremenima na stazi ne treba pricati.

Postoji li RWD auto od 300 KS koji je brzi od Megane RS ili Civic Type R? Evo ja ga se ne mogu sjetiti.

[QSuzi]

bar ima slike odozdo
kod nas stavi jednu sliku, pa ti idi gledat ostalo

[zigson]

neku noc u gluha doba na izlazu sa AP u Vogoscu, ulazna brzina 50, izlazna 105 ni pomjerio se nije iz trake, boxer i 50/50 Tito

a gume zimske balonke 215/65/R16

Ja s golfom 5 120 izlazio tu bez sjeckanja

[Evolution_IV]

neku noc u gluha doba na izlazu sa AP u Vogoscu, ulazna brzina 50, izlazna 105 ni pomjerio se nije iz trake, boxer i 50/50 Tito

a gume zimske balonke 215/65/R16

Ja s golfom 5 120 izlazio tu bez sjeckanja

jesi sigurno sa njim(jedino ako ima puno konja pa da povuce na kraju), nisam na ljetnim probao doduse

[Evolution_IV]

neku noc u gluha doba na izlazu sa AP u Vogoscu, ulazna brzina 50, izlazna 105 ni pomjerio se nije iz trake, boxer i 50/50 Tito

a gume zimske balonke 215/65/R16

hajd budi manga pa uleti tu 105 km/h

gdje cu po mokrom asfaltu da odem pravo

[kravamuzara]

Postoji li RWD auto od 300 KS koji je brzi od Megane RS ili Civic Type R? Evo ja ga se ne mogu sjetiti.

M5 F90 sa 600 konja ima isto vrijeme kao oni

[zigson]

neku noc u gluha doba na izlazu sa AP u Vogoscu, ulazna brzina 50, izlazna 105 ni pomjerio se nije iz trake, boxer i 50/50 Tito

a gume zimske balonke 215/65/R16

Ja s golfom 5 120 izlazio tu bez sjeckanja

jesi sigurno sa njim(jedino ako ima puno konja pa da povuce na kraju), nisam na ljetnim probao doduse

Sta ti imam lagati, doduse 4motion je bio

120 butila gdje je kamera sad, dok nije bila lijevom trakom do kraja bez problema, mozda cak i vise da sam izlazio u desnu.

Jedino gdje me to auto izbacilo i gdje su mi zaskripale gume - bradina uzbrdo, ona lijeva ostra krivina prije tunela, mislim da sam naletio 90 u nju, tad sam se usro bas