Forum Klix.ba

skrbavi-admin wrote: ↑14/04/2023 10:29 toezato stoseveozi malo neastio pojima stae golf teesi i teedei crveno i

da su svabe ovako sifrirale poruke, ne bi izgubile rat....

drug_profi wrote: ↑14/04/2023 13:23

skrbavi-admin wrote: ↑14/04/2023 10:29 toezato stoseveozi malo neastio pojima stae golf teesi i teedei crveno i

da su svabe ovako sifrirale poruke, ne bi izgubile rat....

ta bosxhwa znajde bosnju nemre prikucat rodijak

Gori vatra zdravko colic

Zupćast mi ovaj zupćasti…

bitanga_sa_otesa wrote: ↑14/04/2023 19:23

Slično, prije nekih skoro 20 godina, kolegi se u vožnji ugasio golf 2 dizel (tek krenuli na kafu). Naiđe iz suprotnog smjera čovjek sa golfom dvojkom, sekundu-dvije nešto pročačka pod haubom i golf upali iz prve. Valjda mu neki kontakt problematičan bio a ovaj imao iskustva sa time. Znači, bobina komšija situacija.

Garant je na dizelu bila boMbina

Na koliko predjenih da mijenjam zuBčasti? Presao sam oko 50 milja od velikog servisa.

_BataZiv_0809 wrote: ↑15/04/2023 09:45 Na koliko predjenih da mijenjam zuBčasti? Presao sam oko 50 milja od velikog servisa.

Zavisi od auta/motora. Od 90 do 180 hiljada su preporuke proizvođača, ili 5-7 godina.

kad rokne mijenjaj

U zadnje vrijeme mi se ponekad desi da zavergla prilikom paljenja sekund ili dva, a inace se nije desavalo nikad. Uglavnom upali uvijek iz prve, ali zavergla duze nego inace. Akumulator star dvije godine, pod garancijom je, ne vjerujem da je do njega. Sta jos moze biti?

Peugeot 3008 1.6 Hdi

bitanga_sa_otesa wrote: ↑15/04/2023 09:43 Garant je na dizelu bila boMbina

Garant.

Nije bobina nego bobina-situacija (mali kvar zbog kog auto neće da upali a koji se riješi za sekundu-dvije).

EFD22 wrote: ↑15/04/2023 10:10

_BataZiv_0809 wrote: ↑15/04/2023 09:45 Na koliko predjenih da mijenjam zuBčasti? Presao sam oko 50 milja od velikog servisa.

Zavisi od auta/motora. Od 90 do 180 hiljada su preporuke proizvođača, ili 5-7 godina.

Benzinjara atmosferac old school, nista nek mijenja ko ga kupi od mene

skrbavi-admin wrote: ↑15/04/2023 10:18 kad rokne mijenjaj

Maloprije mi se upali crvena lampica za ulje (bez paljenja prethodno žute za upozorenje), zaustavim auto, dospem ulje i hoću da provjerim nivo ulja, povučem šipku i (valjda kako nisam dugo provjeravao, zapekla) izvučem cijelo crijevo - odnosno to crijevo je puklo. Auto je staro, 2003 godina Audi A4, ništa nije čudno.

Pitanje je - smijem li voziti auto po ravnom jer do ponedeljka ne mogu na servis? Naravno šipku sam stavio na njeno mjesto, ali sad to sve lahuri u zraku?

prvo si dosuo pa provjerio nivo??

Da

bravo

bitanga_sa_otesa wrote: ↑15/04/2023 16:16 bravo

Znači tako ne treba. To je OK, ali smijem li voziti auto, tipa nekoliko kilometara do automehaničara ili ne?

ne znam ja smijes li,crvena lampica se pali ako nema pritiska ulja ,moze u motoru biti 5 litara ,a da se upali. ako je 2.0 neki su imali problema s uljnom pumpom...

Nakon dosipanja ulja, crvena lampica se nije više upalila, doduše samo sam preparkirao auto. E sad pitanje je da li smijem preći 10-tak kilometara bez šipke za ulje, odnosno vratio sam ja šipku ali nema crijeva .

smijes i uzbrdo

kabal1337 wrote: ↑15/04/2023 16:47 smijes i uzbrdo

Kako, zašto? Možeš li obrazložiti?