#4626 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 07/09/2021 12:09
Svakako uz ta elitna naselja ćeš ići drugom u većini slučajeva i sa 1.2 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 3.0 TDI, 5.0 TDI, itd. Tako da nema neke razlike
Svakako uz ta elitna naselja ćeš ići drugom u većini slučajeva i sa 1.2 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, 3.0 TDI, 5.0 TDI, itd. Tako da nema neke razlike
Pa iskljuci klimu 5 minuta dok se ne ispenjes,nece ti se gace oznojiti.
99% ce se i voziti po gradu tako da mi 4x4 stvarno ne treba jer su kratke i pitome relacije.Qwerty1234 wrote: ↑07/09/2021 15:22
Nedim ima slicnogoa moze detaljno
Doduse kod njega je 1.6 i mladji.
Ja bi ti takodjer savjetovao 1.6 benzin tj M16A motor koji je odlican, a 79/88kw nije ni mala snaga.
Takodjer, gledaj sa 4x4 pogonom (1.5 nema to).
Sve u svemu, pouzdana auta, redovno odrzavanje jeftino, taj 1.5 guli sigurno 9-9.5 grada.
Ide plin.
U tom slucaju ok.lajkujMe wrote: ↑07/09/2021 16:2199% ce se i voziti po gradu tako da mi 4x4 stvarno ne treba jer su kratke i pitome relacije.Qwerty1234 wrote: ↑07/09/2021 15:22
Nedim ima slicnogoa moze detaljno
Doduse kod njega je 1.6 i mladji.
Ja bi ti takodjer savjetovao 1.6 benzin tj M16A motor koji je odlican, a 79/88kw nije ni mala snaga.
Takodjer, gledaj sa 4x4 pogonom (1.5 nema to).
Sve u svemu, pouzdana auta, redovno odrzavanje jeftino, taj 1.5 guli sigurno 9-9.5 grada.
Ide plin.
Bitno mi je da ce dugo da traje i da je cijena odrzavanja i potrosnje u normalnim nivoima.
Hvala na objasnjenju.
Kod C5 smeće unutrašnjost? Ajd da voziš Audi ili Mercedes, ali Pasat.... Uz to bi imao vjerovatno i hidrauliku što Pasat nikada niti je imao niti će imati. Poštujem ako ti nešto ne leži i ne sviđa ti se, isti sam i ja, ali samo kažem da za istu cijenu Pasat ima dobru konkurenciju.black_adrian wrote: ↑06/09/2021 21:58
P508 probao, nije mi se svidio. Avensis ružan, Citroena ne bih ni pogledao da je od zlata. Da istresem dosta hiljada i gledam ono smeće od unutrašnjosti, ne. Fina mi nešto bila Astra 2012. al malo auto za moje potrebe.
Nit mi je "božanstvo", nit sam "VW sektaš", al daleko od toga da je B6 loš auto. Čak štaviše, ispunjava sve moje potrebe, od snage, prostora, ljepote, interijera, opreme, itd.
Reno je baš plastikaner unutra, jedino je Laguna malo odskakala. Plastika ko bidon. 308 mi je jedino lošiji na tapacirima, tabla mi je dobra. G6 je možda kvalitetniji unutra i od G7. On je stvarno dobar unutra, ali G5 nije baš. Možda jeste kvalitetan ali je svugdje tvrd. Meni je VW nekako previše siv unutra i bezličan.ElRe wrote: ↑07/09/2021 07:12
Ako mehaniku stavimo po strani (1.9TDI, 2.0 HDI, 1.9 JTD, 2.2 CDI su svakako zadnji nepoderivi motori uz starije atmosferske benzince) ono sto izdvaja VW automobile od konkurencije su materijali i zavrsna obrada enterijera. Tu se primijeti razlika u kvalitetu. Moj 308 je bio 2012g sa 200k km na satu. Kolega ima Golfa VI 2010g sa cca 280k km, i njegov Golf izgleda kao par godina mladji od moje 308ice, bez tragova korostenja (osim par ogrebotina na zadnjim plastikama vrata). Tkanine sjedista, kozne obloge, tipke... to je na VI bolje rijeseno od 308ice. A ja sam jos porpilicna picajzla sto se tice odrzavanja auta (u autu nema jela, cigara, nema ulaska u blatnjavoj obuci...).
C4 mk2 je bio na tragu VW pa i i rangu sa tadasnjim A3, ali su onda u PSA odutali od takvog C4, ali su sa 3008/5008 napravili vrhunske premium enterijere ako izuzmemo multimediju i rukovanje.
Renault ne bih komentarisao, to je tek tuga nakon 7+ godina eksploatacije.
apsolutno mi odgovara i ocigledno me ne poznajes dovoljno, tip sam koji ne voli nista sto je u trendu i sto je kliše...o jap benzincima necu ni trositi rijeci...prije bi i stojadina vozao nego ove "standardne"citroen xm wrote: ↑07/09/2021 18:59 Amare, uozbilji se malo. Kakav Civic ove generacije. Mehanika i vozljivost sigurno jesu dobri, ali gledaj ga spolja i unutraJoš hoće 6500 KM za 20 godina starog Civica.
I to što ti ganjaš neku egzotiku u bezveznim klasama pa ne možeš naći, ne znači da nema solidnih auta za druge kada je taj iznos u pitanju.
![]()
Ako gledamo na 2010. godinu, meni je onaj interijer u Citroenu C5 jako loš, ne mislim da je smeće u smislu kvalitete, nego da je dosta ružan i da Passat u finoj opremi ima dosta ljepšu unutrašnjost. C5 tog godišta mi je dosta lijep kad se gleda vanjski izgled, al ne sjedim na krovu nego u autu.citroen xm wrote: ↑07/09/2021 18:59 Kod C5 smeće unutrašnjost? Ajd da voziš Audi ili Mercedes, ali Pasat.... Uz to bi imao vjerovatno i hidrauliku što Pasat nikada niti je imao niti će imati. Poštujem ako ti nešto ne leži i ne sviđa ti se, isti sam i ja, ali samo kažem da za istu cijenu Pasat ima dobru konkurenciju.
Ako ti odgovara u redu, ali preporučiti ga kao optimalno rješenje je u najmanju ruku čudno. Ko da neko pita za auto do 3000 KM za svaki dan po gradu i ja predložim XM.Evolution_IV wrote: ↑07/09/2021 19:42
apsolutno mi odgovara i ocigledno me ne poznajes dovoljno, tip sam koji ne voli nista sto je u trendu i sto je kliše...o jap benzincima necu ni trositi rijeci...prije bi i stojadina vozao nego ove "standardne"
ovo drugo, meni nema i smece mi je, nekom drugom nije ali meni jeste i ne vidim se u tim autima![]()
izbor auta u BiH je -1 a ne 0 bodova...
evo ovo recimo moze umjesto japanca https://www.olx.ba/artikal/44555298/for ... o-07-2022/
pa postavljeno pitanje, sta bi vi za te pare, eh eto to bi ja, al generaciju poslije sa 1.8 motorom...citroen xm wrote: ↑07/09/2021 23:37
Ako ti odgovara u redu, ali preporučiti ga kao optimalno rješenje je u najmanju ruku čudno. Ko da neko pita za auto do 3000 KM za svaki dan po gradu i ja predložim XM.
Prije bi Stojadina vozao nego obične? Pa i voziš obično auto jebo ga tii to sa francuskim dizelašem.
![]()
Izbor auta u BiH je isti kao bilo gdje u regionu, a rekao bih čak i u Evropi sa možda 3-4 brenda manje koja su ionako bilo gdje u Evropi slabo zastupljena.
I ovaj Fokus, on je baš mrtvi prosjek, a ima ih ko drva. I sem tog više i dosadnog ležanja na putu, apsolutno ničim ne iskače van prosjeka klase.
Mislim, nemoj da se ljutiš, ali su ti baš naglašeni dvostruki standardi. Borim se i ja protiv VW stereotipa i volim raritetna i posebna auta, ali trudim se biti realan.
Poštujem izbor, neka svako vozi ono što želi i može. Ako se oboje sklopi, idealno. Ali ovo zvuči baš kao hejt. Čuj makar nije Golf, Oktavija, C4. Pa nije po imenu, inače isti klinac. Nema ni jednu prednost u odnosu na sve ostale, tj. i ako ima neku prednost ima sigurno bar i toliko mana. Pa ni dizajn ničim ne odskače od prosjeka klase. Znači obični kompakt koji viđam na svakom ćošku.Evolution_IV wrote: ↑08/09/2021 08:31
taj focus makar nije: golf, octavia, fabia, c4, 307/308, megane, clio da ne nabrajam dalje...i ne nema ih koliko ovih nabrojanih, naroito benzin...
A ta privatna lica su vecinom kupila iz auto kuca

Ova je bukvalno evolucija te generacije. Nije cak ni bila dugo na trzistu, 2011-2015...
Ima manji ground clearance od 1.6 4x4, manje snage, izgleda bezveznije.