Forum Klix.ba

A otkud znam

bitanga_sa_otesa wrote: ↑09/10/2022 20:59

B6Redhell wrote: ↑09/10/2022 18:33 Ha. Nisam znao da je postojala 2002 touring. Ovo prvi put vidim..

ja sam ga vidjao samo na slikama u starim casopisima ,nikad uzivo.

Ja ga jednom vidio u BL, Zagrebačke tablice imao, bijele boje bio i kasnije sam ih viđao po Swe. Stari se razmišljao oko jednog 1802 negdje tamo 1991 na autopijaci u BL, mislim da je bio 76-o godište, narandžaste boje. Taj već nije bio Touring nego obični.
A u Swe su devedesetih te 02-ke bile gotovo budzašto. Jedino su Touring bili na cijeni.
Ali nestali su negdje krajem devedesetih, kao i sve 02-ke. Korozija uzela danak.
Danas su na cijeni, a Touring pogotovo.

Ko se sjeća ovog auta?
(moj rad po narudžbi - tehnika akvarel s kafom)

Ommadawn wrote: ↑16/10/2022 20:41 Ko se sjeća ovog auta?
(moj rad po narudžbi - tehnika akvarel s kafom)

sjecam se ja ,bilo ih je dosta po sarajevu...jedan je parkiran u praznoj zgradi preko puta grand centra na ilidzi

IMV radio CKD montazu par godina od 1969.
Proizvedeno ih oko 15ak hiljada, kostao za devize nesto manje od 2.000 $, za dinare nesto preko 32.000.

Ovdje kod nas prodaju jednog za 3000 eura ali nije baš vrijedan tih para. Fali prsten na jednom faru, matiran lak, nije baš da je mnogo korodirao pa bi se i dao srediti ali dok ga upališ - odslušaš Đul Zulejhu dvaput.
Cijenili su ga prvo 5000 eura ja rekao 2500 i uzimam ali trgovac se počeo smijati.
Četiri mjeseca kako se prodaje, smanjio ga na 3000.

otidji sutra ponudi 2 milje

bitanga_sa_otesa wrote: ↑16/10/2022 21:39 otidji sutra ponudi 2 milje

Prvo da riješim par stvari pa ako i dalje bude tu, ponudit ću mu ne dvije nego milju i po. Samo zbog njegovog i bratovog mu cerekanja.

Za koliko se moze prodati Peugeot 404? Nije u idealnom stanju, trebalo bi u njega bar 2,3 hiljade maraka uloziti da se vrati u red.

Ko će to znati. Lupi 7000, pa ako se neko zaleti dobro je.

Ovaj IMV Britanac je čini mi se imao nekakvo posebno vješanje?

citroen xm wrote: ↑16/10/2022 22:59 Ko će to znati. Lupi 7000, pa ako se neko zaleti dobro je.

Ovaj IMV Britanac je čini mi se imao nekakvo posebno vješanje?

Jeste. Hydralastic. Slično kao Citroen ali malo jednostavnije.

kio01 wrote: ↑16/10/2022 22:14 Za koliko se moze prodati Peugeot 404? Nije u idealnom stanju, trebalo bi u njega bar 2,3 hiljade maraka uloziti da se vrati u red.

U Swe 404-ka ide za 4000-5000 u vrlo dobrom stanju.
Dakle voznom sa nešto malih sitnica koje treba srediti.

Ommadawn wrote: ↑17/10/2022 08:31

kio01 wrote: ↑16/10/2022 22:14 Za koliko se moze prodati Peugeot 404? Nije u idealnom stanju, trebalo bi u njega bar 2,3 hiljade maraka uloziti da se vrati u red.

U Swe 404-ka ide za 4000-5000 u vrlo dobrom stanju.
Dakle voznom sa nešto malih sitnica koje treba srediti.

Znaci oko 2000KM realna cijena ako nije u voznom stanju?

Ako želiš što prije da ga se riješiš - da.

U jebote, al se to znalo kvariti…

A od 0 do 100 - zahrđa.

Odlično stanje i zanimljiv znog značke Talbota, firme koja odavno ne postoji. Ostalo menje više konfekcija.

Ovaj model se prodavao pod više brendova. Krajzler sigurno, a mislim i kao Simka.

Ne zna se više kako se zvao - ili Simca, ili Crysler ili Talbot.
Od 1979 do 1986 se brendirao kao Talbot. Tada taj brend nestaje.

Ovaj je u dobrom stanju mada je mnogo zanimljiviji Tagora.

Rođak je birvaktile imao Talbot Solaru a među mojom rajom je Talbot interna zajebancija da ide do te mjere da skupljamo lovu i da za pedeseti rođendan kupimo jaranu Talbota.

Opet, zahvaljujući Talbotu nastao je Moskvič Aleko.

Talbot Tagora je ispod kože P604, ako ne griješim.

Prastari Talbot Lago je brutalan.
Talbot Samba mi je simpatičan u kabrio verziji jer dvojnici Citroen LNA i Pežo 104 koliko znam nisu imali svoje kabrio verzije.
I Talbot Rancho mi je lud.


Nije Talbot bio naivan, zato je i propao.

citroen xm wrote: ↑25/10/2022 20:51 Odlično stanje i zanimljiv znog značke Talbota, firme koja odavno ne postoji. Ostalo menje više konfekcija.

Ovaj model se prodavao pod više brendova. Krajzler sigurno, a mislim i kao Simka.

Meni je ovo auto sinonim za Simku hehe

_BataZiv_0809 wrote: ↑25/10/2022 21:18

Meni je ovo auto sinonim za Simku hehe

Meni je sinonim za Simcu model 1100. To mi je strani Stojadin.

citroen xm wrote: ↑25/10/2022 21:22 Meni je sinonim za Simcu model 1100. To mi je strani Stojadin.

meni hiljadarka

citroen xm wrote: ↑25/10/2022 21:12 Talbot Tagora je ispod kože P604, ako ne griješim.

Prastari Talbot Lago je brutalan.
Talbot Samba mi je simpatičan u kabrio verziji jer dvojnici Citroen LNA i Pežo 104 koliko znam nisu imali svoje kabrio verzije.
I Talbot Rancho mi je lud.


Nije Talbot bio naivan, zato je i propao.

Zeleni Rancho imao moj komšija (pokojni) u Swe.
Sambu (samo ne kabriolet) imao drug iz škole kao prvo auto, naslijedio od mame - to je jedino auto koje je imao a da nije Volkswagen.

Horizona je bilo dosta u BL, a jedna narandžasta Simca 1307 je propadala na parkingu u mom komšiluku par godina prije rata i služila je kao ekstra šupa. Mislim da joj je nešto vrisnulo na motoru jer se stari raspitivao da je eventualno kupi pa odustao.
Inače je malo poznato da su se ti modeli sastavljali i u Finskoj u fabrici traktora Valmet.

Ma da, to je bio neki globalni projekat. Čitao sam nekada davno neki tekst o tim modelima. Sve u svemu interesantno vrijeme gdje su i neki danas nepoznati proizvođači imali vrlo zanimljivih modela.

bitanga_sa_otesa wrote: ↑25/10/2022 21:25
meni hiljadarka

Auuu kako 1000 zaboravih. E ona mi je ubjedljivo najsimpatičnija i najpoželjnija Simca.