Forum Klix.ba

Nije bio ljepotan ali meni jedno od mojih najdražih auta.

17kr na njega stavio, komplet ga ofarbao, lijepa fabrička kao zeleno plava boja.. Digitalna automatska klima, svi prozori na struju, board computer. Opreme imao baš fine za auto 1998. godište

Like za Primeru 1998/99 i od mene.

Evo mog unutra, nije ni bio neki potrošač

Forda hvali, u Mercedes se uvali.

Dupli

E nakon slike mondea od neki dan, danas viđeh u halida kajtaza mondeo mk1 godište tamo 1995 1996 (sada ide natezanje kako su oba mk1 a ne mk2 bla bla kao kada krenete vw t1 t2 itd) i to ni manje ni više njemačke registracije.
Šteta ne stigoh ga uslikati.
Ako ga ko vidi deder uslikajte sevapa ćete zaraditi

Optimist wrote: ↑16/06/2026 14:23 Forda hvali, u Mercedes se uvali.

Ja sam uvijek govorio da je mondeo Best buy

https://www.klix.ba/auto/ford-svakodnev ... /260617097

Rastavljaju 1.8 TDDI iz mog eskorta godište 1998. da vide koliko su smeće od motora i auta ljudima prodavali.

https://postimg.cc/GByyYyQw][/url]

Heh, Mazde 323 i 626 bile su hit '80-ih godina, sa onim farovima koji se otvaraju iz haube

Na znam kakva im je bila motorizacija, mislim da su to bili oni benzinci 1.6 ili 1.8 tako tih kubikaža, ali što se tiče Japanca, ovih Mazdi, Suzuki Marutija i Toyota Cellica, baš je bilo u SA, krajem '80-ih i početkom '90-ih.

Satrala ih korozija

milojicabrzi wrote: ↑24/06/2026 10:25 Heh, Mazde 323 i 626 bile su hit '80-ih godina, sa onim farovima koji se otvaraju iz haube

Na znam kakva im je bila motorizacija, mislim da su to bili oni benzinci 1.6 ili 1.8 tako tih kubikaža, ali što se tiče Japanca, ovih Mazdi, Suzuki Marutija i Toyota Cellica, baš je bilo u SA, krajem '80-ih i početkom '90-ih.

Misliš Corolla?

corsa wrote: ↑24/06/2026 12:10

milojicabrzi wrote: ↑24/06/2026 10:25 Heh, Mazde 323 i 626 bile su hit '80-ih godina, sa onim farovima koji se otvaraju iz haube

Na znam kakva im je bila motorizacija, mislim da su to bili oni benzinci 1.6 ili 1.8 tako tih kubikaža, ali što se tiče Japanca, ovih Mazdi, Suzuki Marutija i Toyota Cellica, baš je bilo u SA, krajem '80-ih i početkom '90-ih.

Misliš Corolla?

Bilo je i jednih i drugih....2-3 komada.

SvjetlosnaGodina wrote: ↑24/06/2026 10:33 Satrala ih korozija

I prve serije 3 i 6 su imale problema sa korozijom.

corsa wrote: ↑24/06/2026 12:10

milojicabrzi wrote: ↑24/06/2026 10:25 Heh, Mazde 323 i 626 bile su hit '80-ih godina, sa onim farovima koji se otvaraju iz haube

Na znam kakva im je bila motorizacija, mislim da su to bili oni benzinci 1.6 ili 1.8 tako tih kubikaža, ali što se tiče Japanca, ovih Mazdi, Suzuki Marutija i Toyota Cellica, baš je bilo u SA, krajem '80-ih i početkom '90-ih.

Misliš Corolla?

Da Corolla, bilo ih je, vrtile su se. Mislim da je negdje u Beogradu neko od zastupnika, skontao neku uvoznu šemu, pa ih je bilo u ponudi, po nekim ne baš preskupim cijenama.

Nego, sjeća li se neko Daihatsu Charade, isto tako pojavio se samim početkom '90-ih na našim prostorima, sjećam se da je bio trocilindraš, što je tada bilo skroz van standardno, svi auti, od Fiće pa naviše, bili su uglavnom 4-cilindraši, osim Wartburga 353 koji je bio trocilindraš, sa kubikažom oko 1,0.

https://www.youtube.com/watch?v=k7-EYBDmZSE

Znao sam ja da su ti Istočni Nijemci, išli ispred vremena, pa su ovi sa downsizing-om, tek nakon 40 godina to skontali

Zašto stariji Opeli nestaju sa bh.cesta?

Pa...

Dobro izgleda pasatonja
Čak ima i originalne patosnice iz frajburga
Najs
Čak i cijena nije neka bolesna

Dobar autić i poštena cijena ovako bi se i trebali prodavati Oldtimeri, a ne zacijene neke cifre od 20+ hiljada maraka. Ovaj auto košta otprilike kao kvadrat stana u Sarajevu, sad ne znam kakva je sad situacija za dijelove i održavanje, jer ovo su one mašine i mehanika, prije Golfa 3, pa ne znam ima li on specifičan ovjes i neke rijetke dijelove, nisam se susretao sa njima u vozačkoj karijeri.

Ovaj Passat je bio hit poslije rata, masovno se uvozili, ali uglavnom dieseli, imali dosta dobru opremu za to vrijeme.

Sjećam se kad sam kao dijete, bio nešto na benzinskoj pumpi i dođe čovjek sa ovakvim novim Passatom, da naspe punog. Auto je za tadašnji vozni park sa kraja '80-ih stvarno bio svemirski brod

ElRe wrote: ↑26/06/2026 09:14 https://olx.ba/artikal/77328291

Tamo nakon rata, godina 96, pa i 97. dolaze dijasporci (obavezno malac nosi dres Hasana Salihamidžića) i dovoze auta za koje su nam zbog rata bila nepoznata ili ih nije bilo na našim cestama prije rata. Tada po prvi put vidimo Golf Mk3, Passat lubeničar, Vectre, Clio Mk1 i raznu egzotika tipa Pontiaca. Ali čini mi se da se niti za jednim autom nisu okretale glave kao za Passatom MK3. Bilo je dijaspore koja je dolazila sa prvim verzijama Audi A4 ili Mercedesom okcem, ali ko je došao sa Passatom Mk3, taj je bio kralj...

ko ispod cekica, jos zx

Jest ispod cekica majstora Mehe trece izdanje..

Nema hrdje ni na mostu, vecina su leshine, ovaj nije.

Zadnji trap napredniji nego na mnogim danasnjim autima

DebelinJoe wrote: ↑26/06/2026 09:30

ElRe wrote: ↑26/06/2026 09:14 https://olx.ba/artikal/77328291

Tamo nakon rata, godina 96, pa i 97. dolaze dijasporci (obavezno malac nosi dres Hasana Salihamidžića) i dovoze auta za koje su nam zbog rata bila nepoznata ili ih nije bilo na našim cestama prije rata. Tada po prvi put vidimo Golf Mk3, Passat lubeničar, Vectre, Clio Mk1 i raznu egzotika tipa Pontiaca. Ali čini mi se da se niti za jednim autom nisu okretale glave kao za Passatom MK3. Bilo je dijaspore koja je dolazila sa prvim verzijama Audi A4 ili Mercedesom okcem, ali ko je došao sa Passatom Mk3, taj je bio kralj...

Audi Jaje, bio obavezan, "mokri san" svih nas u BiH, jer je bio '87-'91 godište, preskup za nas obične smrtnike jer je u uvozu poslije rata imao manje od 10 godina starosti i nije se mogao "dobaciti" bez 10-ak hiljada DEM, što je tad bio nezamisliv iznos, za koji se skoro pa kupovao stan poslije rata

Nešto kontam koja kola su još nestala s cesta
Rav4 tamo 2007 2008 godište ta generacija
A bilo ih je vala prilično po cestama, barem po sarajevu