Forum Klix.ba

istina, to samo dileri mogu a isto rade insa polovnim autima…to mi je pricao albanac a ja u cudu ono

ElRe wrote: ↑26/07/2026 20:33

Optimist wrote: ↑26/07/2026 20:20 Albanija više nije zemlja Mercedesa: Svaki drugi novi automobil sada je BYD, a kineske marke osvajaju tržište
http://www.klix.ba/clanak/260725073


Kako i zasto su cijene novih automobila u albaniji upola manje nego kod nas i u Deu?

Zato što su automobili sa kineskog tržišta.

Ocigledno nisi procitao tekst.

I VW je jeftiniji, a kinezi jos jeftiniji.

Naime, jedan diler navodi da se potpuno opremljen VW ID.7 može kupiti za oko 23.000 eura (u Njemačkoj je startna cijena oko 54.500 eura).

Isti kinezi dolaze i kod nas, pa zasto onda imaju evropske a ne albanske cijene?

Optimist wrote: ↑27/07/2026 11:26

ElRe wrote: ↑26/07/2026 20:33

Optimist wrote: ↑26/07/2026 20:20 Albanija više nije zemlja Mercedesa: Svaki drugi novi automobil sada je BYD, a kineske marke osvajaju tržište
http://www.klix.ba/clanak/260725073


Kako i zasto su cijene novih automobila u albaniji upola manje nego kod nas i u Deu?

Zato što su automobili sa kineskog tržišta.

Ocigledno nisi procitao tekst.

I VW je jeftiniji, a kinezi jos jeftiniji.

Naime, jedan diler navodi da se potpuno opremljen VW ID.7 može kupiti za oko 23.000 eura (u Njemačkoj je startna cijena oko 54.500 eura).

Isti kinezi dolaze i kod nas, pa zasto onda imaju evropske a ne albanske cijene?

Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismom

al cudi me da tu foru neko nije pokusao i ovdje da progura

tramvajtrojka wrote: ↑27/07/2026 11:49 al cudi me da tu foru neko nije pokusao i ovdje da progura

Ne daji ideju...

sime_cipol wrote: ↑27/07/2026 11:34

Optimist wrote: ↑27/07/2026 11:26

ElRe wrote: ↑26/07/2026 20:33

Zato što su automobili sa kineskog tržišta.

Ocigledno nisi procitao tekst.

I VW je jeftiniji, a kinezi jos jeftiniji.

Naime, jedan diler navodi da se potpuno opremljen VW ID.7 može kupiti za oko 23.000 eura (u Njemačkoj je startna cijena oko 54.500 eura).

Isti kinezi dolaze i kod nas, pa zasto onda imaju evropske a ne albanske cijene?

Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismom

Pa to i pitam.
Albanija je treca zemlja.
Bosna je treca zemlja.

Zasto moze dole a ne moze isto i ovdje?

Ili eto drugo pitanje. ID7 u albaniji 23.000 eura, u Deu 54??
Kako, zasto? On je evropski model sa svim evropskim znacajkama?
Zasto je onda upola jeftiniji?

Optimist wrote: ↑27/07/2026 12:05

sime_cipol wrote: ↑27/07/2026 11:34

Optimist wrote: ↑27/07/2026 11:26

Ocigledno nisi procitao tekst.

I VW je jeftiniji, a kinezi jos jeftiniji.




Isti kinezi dolaze i kod nas, pa zasto onda imaju evropske a ne albanske cijene?

Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismom

Pa to i pitam.
Albanija je treca zemlja.
Bosna je treca zemlja.

Zasto moze dole a ne moze isto i ovdje?

Ili eto drugo pitanje. ID7 u albaniji 23.000 eura, u Deu 54??
Kako, zasto? On je evropski model sa svim evropskim znacajkama?
Zasto je onda upola jeftiniji?

Kod nas ne mozes uvesti vozila namijenjena za kinesko trziste, to je to. Drugi zakon.

tramvajtrojka wrote: ↑27/07/2026 11:49 al cudi me da tu foru neko nije pokusao i ovdje da progura

Ima firma u istočnom. Bile su reklame na instagramu.
Nisu to ni blizu isti automobili kao za globalno tržište.

Optimist wrote: ↑27/07/2026 12:05

sime_cipol wrote: ↑27/07/2026 11:34

Optimist wrote: ↑27/07/2026 11:26

Ocigledno nisi procitao tekst.

I VW je jeftiniji, a kinezi jos jeftiniji.




Isti kinezi dolaze i kod nas, pa zasto onda imaju evropske a ne albanske cijene?

Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismom

Pa to i pitam.
Albanija je treca zemlja.
Bosna je treca zemlja.

Zasto moze dole a ne moze isto i ovdje?

Ili eto drugo pitanje. ID7 u albaniji 23.000 eura, u Deu 54??
Kako, zasto? On je evropski model sa svim evropskim znacajkama?
Zasto je onda upola jeftiniji?

nije id 7 iz kine i EU isti...

oj kad sad navale sa uvozom a tamo će im svako dati robu

mislim da će se ovdje električna vozila prodavati za 30k glat, nova, možda nekih x brandova ala Ćaomi i sl, ali ne bi me čudilo da bude 50 kontejnera mjesečno u dolazu

adsubzero wrote: ↑27/07/2026 12:11

Optimist wrote: ↑27/07/2026 12:05

sime_cipol wrote: ↑27/07/2026 11:34
Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismom

Pa to i pitam.
Albanija je treca zemlja.
Bosna je treca zemlja.

Zasto moze dole a ne moze isto i ovdje?

Ili eto drugo pitanje. ID7 u albaniji 23.000 eura, u Deu 54??
Kako, zasto? On je evropski model sa svim evropskim znacajkama?
Zasto je onda upola jeftiniji?

Kod nas ne mozes uvesti vozila namijenjena za kinesko trziste, to je to. Drugi zakon.

Hoces reci da id7 u Albaniju ne dolazi iz njemacke nego iz kine?

Optimist wrote: ↑27/07/2026 13:53

adsubzero wrote: ↑27/07/2026 12:11

Optimist wrote: ↑27/07/2026 12:05

Pa to i pitam.
Albanija je treca zemlja.
Bosna je treca zemlja.

Zasto moze dole a ne moze isto i ovdje?

Ili eto drugo pitanje. ID7 u albaniji 23.000 eura, u Deu 54??
Kako, zasto? On je evropski model sa svim evropskim znacajkama?
Zasto je onda upola jeftiniji?

Kod nas ne mozes uvesti vozila namijenjena za kinesko trziste, to je to. Drugi zakon.

Hoces reci da id7 u Albaniju ne dolazi iz njemacke nego iz kine?

Upravo je tako.

sime_cipol wrote: ↑27/07/2026 11:34
Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismom

To ne moze se jezik prebaciti na engleski? I, na kraju krajeva - prekucati softver?

Haris.ba wrote: ↑27/07/2026 14:20

sime_cipol wrote: ↑27/07/2026 11:34
Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismom

To ne moze se jezik prebaciti na engleski? I, na kraju krajeva - prekucati softver?

Kako ces mu enterijer "prekucati" koji je od drugih materijala?!

konektovan wrote: ↑27/07/2026 14:21 Kako ces mu enterijer "prekucati" koji je od drugih materijala?!

Pa od cega je? Nije od radioaktivne prasine?

Valjda je sjediste ko sjediste. Moze se presvuci u Pazaricu u sta hoces.

Haris.ba wrote: ↑27/07/2026 14:22

konektovan wrote: ↑27/07/2026 14:21 Kako ces mu enterijer "prekucati" koji je od drugih materijala?!

Pa od cega je? Nije od radioaktivne prasine?

Valjda je sjediste ko sjediste. Moze se presvuci u Pazaricu u sta hoces.

Ima masa stvari koje nisu kao iz EU varijante..
vrlo moguce da bas sjedista nisu istih dimenzija.

Seawolf wrote: ↑27/07/2026 14:03

Optimist wrote: ↑27/07/2026 13:53

adsubzero wrote: ↑27/07/2026 12:11

Kod nas ne mozes uvesti vozila namijenjena za kinesko trziste, to je to. Drugi zakon.

Hoces reci da id7 u Albaniju ne dolazi iz njemacke nego iz kine?

Upravo je tako.

Ako je tako, zasto se onda ista kineska vozila (makar to bio i kineski id7) ne prodaju i u Bosni, Srbiji?

I mi se vodimo kao zemlja treceg svijeta kao i Albanija, pri tome nismo u EU, kao ni Srbija...

Zasto moze kod njih a ne moze kod nas?

Optimist wrote: ↑27/07/2026 14:42

Seawolf wrote: ↑27/07/2026 14:03

Optimist wrote: ↑27/07/2026 13:53

Hoces reci da id7 u Albaniju ne dolazi iz njemacke nego iz kine?

Upravo je tako.

Ako je tako, zasto se onda ista kineska vozila (makar to bio i kineski id7) ne prodaju i u Bosni, Srbiji?

I mi se vodimo kao zemlja treceg svijeta kao i Albanija, pri tome nismo u EU, kao ni Srbija...

Zasto moze kod njih a ne moze kod nas?

To ne uvozi ovlašteni trgovac, nego ljudi u privatnim aranžmanima i preko posrednika.
Ovlašteni trgovac VW u Albaniju uvozi Evropsku verziju, ne kinesku.
Eto, kupi kineski ID7, neka ti ga brodom dovuku do Ploča, plati sve sta treba i javi nam jesi li uspio

Optimist wrote: ↑27/07/2026 14:42

Seawolf wrote: ↑27/07/2026 14:03

Optimist wrote: ↑27/07/2026 13:53

Hoces reci da id7 u Albaniju ne dolazi iz njemacke nego iz kine?

Upravo je tako.

Ako je tako, zasto se onda ista kineska vozila (makar to bio i kineski id7) ne prodaju i u Bosni, Srbiji?

I mi se vodimo kao zemlja treceg svijeta kao i Albanija, pri tome nismo u EU, kao ni Srbija...

Zasto moze kod njih a ne moze kod nas?

Zato što po važećim zakonima u BiH, kod nas se može uvesti i registrovati samo nov automobil koji ispunjava određene propise EU.

Optimist wrote: ↑27/07/2026 14:42

Seawolf wrote: ↑27/07/2026 14:03

Optimist wrote: ↑27/07/2026 13:53

Hoces reci da id7 u Albaniju ne dolazi iz njemacke nego iz kine?

Upravo je tako.

Ako je tako, zasto se onda ista kineska vozila (makar to bio i kineski id7) ne prodaju i u Bosni, Srbiji?

I mi se vodimo kao zemlja treceg svijeta kao i Albanija, pri tome nismo u EU, kao ni Srbija...

Zasto moze kod njih a ne moze kod nas?

Zato sto nema veze je li "treci svijet" nego zakon. Po zakonu kod nas mozes uvesti vozila za evropsko i americko trziste. Nista drugo. Ende. U Albaniji nije tako ocigledno.

Da odmah znas da se ne zalijeces da pokusavas uvoziti. Ima koliko hoces bisera koji misle da su najpametniji i pokusaju uvesti vozila za drugo trziste (jer su povoljna) i onda zaglave, ne mogu nista sa njima.

Izgleda, ipak nismo zemlja treceg svijeta

Razlika izmedju šarafanja u Kazahstanu i Južnoj Koreji.



Generalno vozila namijenjena kineskom tržištu osim softvera imaju slabiju izolaciju, antikorozionu zaštitu, tanji lim, lak…

Bice svi vw takvi kad prebace proizvodnju u kinu, jos ce srozat kvalitet

Seawolf wrote: ↑27/07/2026 14:47

Optimist wrote: ↑27/07/2026 14:42

Seawolf wrote: ↑27/07/2026 14:03
Upravo je tako.

Ako je tako, zasto se onda ista kineska vozila (makar to bio i kineski id7) ne prodaju i u Bosni, Srbiji?

I mi se vodimo kao zemlja treceg svijeta kao i Albanija, pri tome nismo u EU, kao ni Srbija...

Zasto moze kod njih a ne moze kod nas?

Zato što po važećim zakonima u BiH, kod nas se može uvesti i registrovati samo nov automobil koji ispunjava određene propise EU.

Ok.
Ali Albanija tezi da postane pridruzena clanica EU kao i BiH.
Pretpostavljam da i njihova zakonska regulativa mora pratiti evropsku, tj biti uskladjena sa evropskom.

Ali eto kod njih moze, kod nas ne moze.