Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Moderators: _BataZiv_0809, anex
- Rockefeller
- Posts: 8748
- Joined: 02/02/2015 13:05
- Location: Rijeka Sćona
#4601 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
istina, to samo dileri mogu a isto rade insa polovnim autima…to mi je pricao albanac a ja u cudu ono 
- Optimist
- Posts: 15582
- Joined: 08/02/2010 19:01
- Location: Sarajevo
#4602 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Ocigledno nisi procitao tekst.ElRe wrote: ↑26/07/2026 20:33Zato što su automobili sa kineskog tržišta.Optimist wrote: ↑26/07/2026 20:20 Albanija više nije zemlja Mercedesa: Svaki drugi novi automobil sada je BYD, a kineske marke osvajaju tržište
http://www.klix.ba/clanak/260725073
Kako i zasto su cijene novih automobila u albaniji upola manje nego kod nas i u Deu?
I VW je jeftiniji, a kinezi jos jeftiniji.
Naime, jedan diler navodi da se potpuno opremljen VW ID.7 može kupiti za oko 23.000 eura (u Njemačkoj je startna cijena oko 54.500 eura).
Isti kinezi dolaze i kod nas, pa zasto onda imaju evropske a ne albanske cijene?
- sime_cipol
- Posts: 23828
- Joined: 20/12/2018 15:06
- Location: Jedan grad, dva kluba. Jedan osnovala raja, drugi UDBA.
- Grijem se na: Zdrvima
- Vozim: Clio 1.2 43kw
#4603 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismomOptimist wrote: ↑27/07/2026 11:26Ocigledno nisi procitao tekst.ElRe wrote: ↑26/07/2026 20:33Zato što su automobili sa kineskog tržišta.Optimist wrote: ↑26/07/2026 20:20 Albanija više nije zemlja Mercedesa: Svaki drugi novi automobil sada je BYD, a kineske marke osvajaju tržište
http://www.klix.ba/clanak/260725073
Kako i zasto su cijene novih automobila u albaniji upola manje nego kod nas i u Deu?
I VW je jeftiniji, a kinezi jos jeftiniji.
Naime, jedan diler navodi da se potpuno opremljen VW ID.7 može kupiti za oko 23.000 eura (u Njemačkoj je startna cijena oko 54.500 eura).
Isti kinezi dolaze i kod nas, pa zasto onda imaju evropske a ne albanske cijene?
- tramvajtrojka
- Posts: 17221
- Joined: 27/04/2021 22:52
#4604 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
al cudi me da tu foru neko nije pokusao i ovdje da progura

- konektovan
- Posts: 51817
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#4605 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Ne daji ideju...
- Optimist
- Posts: 15582
- Joined: 08/02/2010 19:01
- Location: Sarajevo
#4606 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Pa to i pitam.sime_cipol wrote: ↑27/07/2026 11:34Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismomOptimist wrote: ↑27/07/2026 11:26Ocigledno nisi procitao tekst.
I VW je jeftiniji, a kinezi jos jeftiniji.
Naime, jedan diler navodi da se potpuno opremljen VW ID.7 može kupiti za oko 23.000 eura (u Njemačkoj je startna cijena oko 54.500 eura).
Isti kinezi dolaze i kod nas, pa zasto onda imaju evropske a ne albanske cijene?![]()
Albanija je treca zemlja.
Bosna je treca zemlja.
Zasto moze dole a ne moze isto i ovdje?
Ili eto drugo pitanje. ID7 u albaniji 23.000 eura, u Deu 54??
Kako, zasto? On je evropski model sa svim evropskim znacajkama?
Zasto je onda upola jeftiniji?
-
adsubzero
- Posts: 3357
- Joined: 08/02/2013 15:52
#4607 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Kod nas ne mozes uvesti vozila namijenjena za kinesko trziste, to je to. Drugi zakon.Optimist wrote: ↑27/07/2026 12:05Pa to i pitam.sime_cipol wrote: ↑27/07/2026 11:34Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismom![]()
Albanija je treca zemlja.
Bosna je treca zemlja.
Zasto moze dole a ne moze isto i ovdje?
Ili eto drugo pitanje. ID7 u albaniji 23.000 eura, u Deu 54??
Kako, zasto? On je evropski model sa svim evropskim znacajkama?
Zasto je onda upola jeftiniji?
- ElRe
- Posts: 17090
- Joined: 12/12/2011 11:28
#4608 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
Ima firma u istočnom. Bile su reklame na instagramu.
Nisu to ni blizu isti automobili kao za globalno tržište.
- konektovan
- Posts: 51817
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#4609 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
nije id 7 iz kine i EU isti...Optimist wrote: ↑27/07/2026 12:05Pa to i pitam.sime_cipol wrote: ↑27/07/2026 11:34Zato sto je pravljen za kinesko trziste, fale mu neke stvari i npr Software je na kineskom. To super izgleda kad bi u Albaniji trazio da nesto podesis na autu sa njihovim pismom![]()
Albanija je treca zemlja.
Bosna je treca zemlja.
Zasto moze dole a ne moze isto i ovdje?
Ili eto drugo pitanje. ID7 u albaniji 23.000 eura, u Deu 54??
Kako, zasto? On je evropski model sa svim evropskim znacajkama?
Zasto je onda upola jeftiniji?
- ElRe
- Posts: 17090
- Joined: 12/12/2011 11:28
- mk ultra
- Posts: 24261
- Joined: 31/12/2012 14:05
- Location: Fiume
- Grijem se na: Ugalj
- Vozim: Bahato
- Horoskop: Maćak
#4611 Re: Uvoznici / koncesionari vozila u BiH, šta se dešava?
oj kad sad navale sa uvozom
a tamo će im svako dati robu
mislim da će se ovdje električna vozila prodavati za 30k glat, nova, možda nekih x brandova ala Ćaomi i sl, ali ne bi me čudilo da bude 50 kontejnera mjesečno u dolazu
mislim da će se ovdje električna vozila prodavati za 30k glat, nova, možda nekih x brandova ala Ćaomi i sl, ali ne bi me čudilo da bude 50 kontejnera mjesečno u dolazu
