Forum Klix.ba

EFD22 wrote: ↑03/04/2023 22:44 Mislim da YD22DDTi nije RenoLov

Nije nikad ni bio,..al' je problematican 100%

B6Redhell wrote: ↑03/04/2023 23:03 Nemoguce. Japanski motori se ne mogu pokvariti.

Prvo, nisam rekao da se japanac ne kvari! (Nema ga da se ne može pokvariti)
Drugo, nisam rekao da je motor u kvaru nego da je problem u sistemu dovoda goriva od rezervoara do motora.
Treće, ako nemaš neki savjet, ne znaš da pomogneš molim te zaobiđi me.

konektovan wrote: ↑03/04/2023 23:03

EFD22 wrote: ↑03/04/2023 22:44 Mislim da YD22DDTi nije RenoLov

Nije nikad ni bio,..al' je problematican 100%

Pa šta je ovdje konkretno problem? Eto kad toliko znate da ima problema šta je ovdje? U čemu je problematičan? Zamijenio mu lanac čim sam ga kupio, ulje redovno mijenjam, 6 godina kod mene nikad problema s njim osim standardnih potrošnih dijelova. Kakvi su to problemi koji ga čine problematičnim?

Gremlini...

konektovan wrote: ↑03/04/2023 23:17 Gremlini...

Clown

E jeste covjeka ufatili zajebavat, a fino pito...

drunken tiger wrote: ↑03/04/2023 23:09

B6Redhell wrote: ↑03/04/2023 23:03 Nemoguce. Japanski motori se ne mogu pokvariti.

Prvo, nisam rekao da se japanac ne kvari! (Nema ga da se ne može pokvariti)
Drugo, nisam rekao da je motor u kvaru nego da je problem u sistemu dovoda goriva od rezervoara do motora.
Treće, ako nemaš neki savjet, ne znaš da pomogneš molim te zaobiđi me.

Nemoj biti neUrozan. Nista licno.

Kako si skontao da je dovod goriva. To sto dok drzis gas i ne gasi se. Nemora biti do dovoda .. nego pritiska u sistemu.. ustvari dok Ne izbaci kakvu gresku i ne skopčas na dijagnostiku, moze biti sto klinaca palaca. Od puNpe i pritiska, senzora pritiska, do senzora na bregastoj, dizne. MAF Itd. A moze biti i taj lanac sto si ga mjenjo. Valjda problematican Puno faktora je u igri neurozni

B6Redhell wrote: ↑03/04/2023 23:37

drunken tiger wrote: ↑03/04/2023 23:09

Prvo, nisam rekao da se japanac ne kvari! (Nema ga da se ne može pokvariti)
Drugo, nisam rekao da je motor u kvaru nego da je problem u sistemu dovoda goriva od rezervoara do motora.
Treće, ako nemaš neki savjet, ne znaš da pomogneš molim te zaobiđi me.

Nemoj biti neUrozan. Nista licno.

Kako si skontao da je dovod goriva. To sto dok drzis gas i ne gasi se. Nemora biti do dovoda .. nego pritiska u sistemu.. ustvari dok Ne izbaci kakvu gresku i ne skopčas na dijagnostiku, moze biti sto klinaca palaca. Od puNpe i pritiska, senzora pritiska, do senzora na bregastoj, dizne. MAF Itd. A moze biti i taj lanac sto si ga mjenjo. Valjda problematican Puno faktora je u igri neurozni

Sigurno je do lanca. Možda i do diskova i disk pločica. I njih sam mijenjao skoro.
Odj. Ništa lično.

Što si došao pitati da ti se pomogne sa autom a glumiš mangupa i odjebaješ odgovore koji ti se daju ?

liaar wrote: ↑04/04/2023 09:24 Što si došao pitati da ti se pomogne sa autom a glumiš mangupa i odjebaješ odgovore koji ti se daju ?

Kakve odgovore? Vidiš li ti ijedan konkretan odgovor? Čovjek priča o bacanju kašika, ovaj lupa o lancu motora...i tebi to ozbiljni odgovori?
Izvini druže ali ovo su zajebancije, nikakva pomoć.

Nego koliko traje ravnanje peglanje felge? Nije veliko oštećenje tj nije se puno iskrivilo, je li se ostavlja felga ili se čeka?
Edit, govorim za alu

pa zavisi kolika je guzva,koliko ih ceka prije tebe ... sat,dva,tri....

mozda provjeri senzor pritiska goriva

drunken tiger wrote: ↑03/04/2023 22:10 Pozdrav. U pitanju je Nissan x trail t30, 2.2 dCi, 2006. 100kW
Imam problem koji se ogleda u tome da se vozilo gasi nakon što duže stoji. Npr. ujutro ga upalim, radi 40 ak sekundi i ugasi se. To se ponavlja par puta. Krenem u rikverc, kvačilo kočnica on se ugasi. Dok držim gas radi...
Zamijenjen filter zraka, goriva, filter u rezervoaru očišćen. Crijevo s filtera goriva prema motoru zamjenjeno jer je bilo ispucalo...ali problem i dalje prisutan.
Nekad se desi dok sam u gužvi da se ugasi.
Ima li neko za neki savjet? Slična iskustva?
Hvala.

Na UK forumu nađoh da se treba uraditi fuel pump reset preko dijagnostike. Kako šta i zašto stvarno ne znam, ali ti može biti polazna tačka za dalju potragu. Sretno!

drunken tiger wrote: ↑04/04/2023 03:08

B6Redhell wrote: ↑03/04/2023 23:37

Nemoj biti neUrozan. Nista licno.

Kako si skontao da je dovod goriva. To sto dok drzis gas i ne gasi se. Nemora biti do dovoda .. nego pritiska u sistemu.. ustvari dok Ne izbaci kakvu gresku i ne skopčas na dijagnostiku, moze biti sto klinaca palaca. Od puNpe i pritiska, senzora pritiska, do senzora na bregastoj, dizne. MAF Itd. A moze biti i taj lanac sto si ga mjenjo. Valjda problematican Puno faktora je u igri neurozni

Sigurno je do lanca. Možda i do diskova i disk pločica. I njih sam mijenjao skoro.
Odj. Ništa lično.

Jebiga. Ti stvarno neurozan. I ja bi bio da imam krša/smeće i da me zajebava..

Ima li ovog kod nas?

kabal1337 wrote: ↑04/04/2023 13:53

Ima li ovog kod nas?

Jebo majku meni frizer masira skalp s tim poslije šišanja, pokupi one sitne dlačice

Doduše kod njega ide na ruku, ne na mašinu Mada kol'ka mi je glava, komotno bi mog'o zbavit kakvu polirku.

u gacama ili na vratu?
Ma ovo ima nekakve keramike u sebi, dobro cisti povrsine

kabal1337 wrote: ↑04/04/2023 14:04 u gacama ili na vratu?
Ma ovo ima nekakve keramike u sebi, dobro cisti povrsine

Ih, da je frizerka, radila bi oko obje

Pretpostavio sam, al' nisam viđao kod nas nigdje.

... dok ti zena ne skonta profil na forumu

stoenajgore svi znaju koja je auta imo i koje ima

drunken tiger wrote: ↑04/04/2023 03:08

B6Redhell wrote: ↑03/04/2023 23:37

Nemoj biti neUrozan. Nista licno.

Kako si skontao da je dovod goriva. To sto dok drzis gas i ne gasi se. Nemora biti do dovoda .. nego pritiska u sistemu.. ustvari dok Ne izbaci kakvu gresku i ne skopčas na dijagnostiku, moze biti sto klinaca palaca. Od puNpe i pritiska, senzora pritiska, do senzora na bregastoj, dizne. MAF Itd. A moze biti i taj lanac sto si ga mjenjo. Valjda problematican Puno faktora je u igri neurozni

Sigurno je do lanca. Možda i do diskova i disk pločica. I njih sam mijenjao skoro.
Odj. Ništa lično.

Meni se auto gasio na leru zbog neispravnog senzora pritiska goriva, bar su tako tad tvrdili majstori (zamjenom tog senzora nije se auto gasio duže vremena a i smirio se neujednačen rad motora u leru). Problem se kasnije nastavio, radio sami ECU i još ponešto u instalaciji da bi mi na kraju majstor u Zenici pronašao da je problem u neispravnim/dotrajalim relejima koji su puštali/prekidali struju procesoru, Doduše, meni se kasnije motor počeo gasiti i u radu, neovisno o tome koliki je gas. Btw, dijagnostika je izbacivala nasumične greške nevezane za problem sa gašenjem (tj. probleme koji nisu mogli biti uzrok gašenju).

skrbavi-admin wrote: ↑04/04/2023 14:18 stoenajgore svi znaju koja je auta imo i koje ima

A nedavno kupio ženi pištolj. Izgleda da sam sâm sebi presudio