Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
kokuz_sa wrote:Plin na novije Fiate ne ide nikako..
U firmi
3 GP 2014g
6 pandi 2014g
I 4 stare pande.. na plinu
Punto svaki trza i gasi se..dizne kod svih crkle..
Nema koji servis za plin nije obisao u BiH ..sve mape idealno postavljene..
Al plin ih ugusi..
A nove pande..cim brdo nece preko 30km/h
U leru svaka skace ko koza..
Klipovi malo malo pa stanu..
Da napomenem..sva auta se servisiraju u ovlastenim servisima..uzeta nova..
Nove pande su presle do sad 120 do 170k
Punta oko 80k
Stare pande pojedine su i na 800k..redovno se vraca kilometraza jer na 400k samo crtice pokaze
Kod svih su motori 1.2
Stare pande i plin..savrseno rade
Koje dizne, benzinske ili plinske?
Ko vam je ugradjivao plin i koji sistem?
Dizne na puntima crkavaju i jedne i druge..
Atiker je radio plin.. koji sistem ne znam..
Ma atiker nije neka sreca, ko i sva turska roba. A ocito ni fiat nije neka sreca. Ne smijem se previse hvaliti, ali zavoli i suzuki guraju zajedno bez problema vec vise od 80 tkm. Nista dizne, nista bobine, nista svjecice.
Doduse, ima ovih 1.4 turbaka fiatovih sa fabrickim plinom.
Dobar je Bravo auto, bolji od Stila u mnogim stvarima, iako ni Stilo generalno nije loš auto bio...T.JET je odličan motor, samo gledaj stanje turbine, a i to najviše zbog vraćenih kilometara...mada sumnjam da na benzicima toliko vraćaju, osim onih koji su baš prešli...
johntra wrote:Dobar je Bravo auto, bolji od Stila u mnogim stvarima, iako ni Stilo generalno nije loš auto bio...T.JET je odličan motor, samo gledaj stanje turbine, a i to najviše zbog vraćenih kilometara...mada sumnjam da na benzicima toliko vraćaju, osim onih koji su baš prešli...