Forum Klix.ba

citroen xm wrote: ↑05/05/2024 10:34 Meni ovo 100 puta ljepše od displeja.

citroen xm wrote: ↑05/05/2024 11:34
Displej na mobitelu mi nije crkao nikada, ali mobitel koristim 2-3-4 godine i kanta. Pored toga što je daleko manje izložen spoljnjim uticajima od onoga u autu

kabal1337 wrote: ↑05/05/2024 11:41 Ja se nesto ne sjecam da mi je ikad prekidac zaledio, ili ucinio nesto sto mu nije namjera.

A vala sa google keyboard i ostalim glupostima i dan danas muku mucim kad mi ubaci slovo koje ne zelim, iako pritisnem na tacno mjesto.

Sve je to super, ali dugmici treba da ostanu.

Throttle wrote: ↑05/05/2024 10:10

kabal1337 wrote: ↑05/05/2024 11:48 Ma prije si mogao i zamijeniti multimediju da prati razvoj i potrebe. Danas su ovo sve zatvoreni sistemi koje ne mozes nadograditi ili vrlo lahko zamijeniti necim boljim.
Razumijem, ali treba ostaviti fizicku dugmad cisti plan b, ako ti crkne touch da mozes i dalje koristiti.
Ma onaj phantom/ ghost touch ne znam sto ne naprave neki prekidac da mozes ugasiti touch funkciju, par dugmica i dalje imas funkcionalno sve. ali €€€

Touch ekrani nude mnogo opcija i fleksibilnosti ali koja je svrha ako je sve zatvoreno.

Ili tipa imas ekran ali ti sistem ne dozvoljava da prikazes neku informaciju koja tebe interesuje.

skrbavi-admin wrote: ↑05/05/2024 11:54

kabal1337 wrote: ↑05/05/2024 11:48 Ma prije si mogao i zamijeniti multimediju da prati razvoj i potrebe. Danas su ovo sve zatvoreni sistemi koje ne mozes nadograditi ili vrlo lahko zamijeniti necim boljim.
Razumijem, ali treba ostaviti fizicku dugmad cisti plan b, ako ti crkne touch da mozes i dalje koristiti.
Ma onaj phantom/ ghost touch ne znam sto ne naprave neki prekidac da mozes ugasiti touch funkciju, par dugmica i dalje imas funkcionalno sve. ali €€€

Touch ekrani nude mnogo opcija i fleksibilnosti ali koja je svrha ako je sve zatvoreno.

Ili tipa imas ekran ali ti sistem ne dozvoljava da prikazes neku informaciju koja tebe interesuje.

eh jebi ga stari / ti bi dzaba da ti neko da source-kod - nemre, jel mislis da je Gayz postao bogat sto je dijelio sakom i kapom

skrbavi-admin wrote: ↑05/05/2024 11:47

Throttle wrote: ↑05/05/2024 10:10

fino ovo izgleda al mislim po dugmiTJima da ovo nije serijski auto nego neki poseban model radjen po narudzbi, ili narucen blindirani auto sa dodatnim komandama upravljanja interne infrastrukture tipa automatsko zatvaranje vrata i tako dalje......

kabal1337 wrote: ↑05/05/2024 11:41 Ja se nesto ne sjecam da mi je ikad prekidac zaledio, ili ucinio nesto sto mu nije namjera.

A vala sa google keyboard i ostalim glupostima i dan danas muku mucim kad mi ubaci slovo koje ne zelim, iako pritisnem na tacno mjesto.

Sve je to super, ali dugmici treba da ostanu.

Seawolf wrote: ↑04/05/2024 19:19

Ludzak wrote: ↑04/05/2024 13:16

preludezalude wrote: ↑04/05/2024 12:51

Hmmm. Ponasa se kao da ponekad brava ostane u poziciji 1 a ne u poziciji 0. I onda kad ponovo stavis kljuc u bravu pa izvadis brava ode u poziciju 0.
Koji je Mercedes u pitanju?

B180, 2012 god.
Sad ću malo jasnije objasniti. Ugasim auto, auto se gasi na ključu. Izvadim ključ, izađem iz auta, pritisnem dugme za zaključavanje, ne reaguje, kao da nije njegov daljinski. U tom slučaju moram ponovo uči u auto, ključ ubaciti u bravu da očita čip preko ključa i izvaditi. Nakon toga normala zaključa.

Hajde, ne budi ti zapovjeđeno, slijedeći put kad ti se desi da ne možeš zaključati daljinskim, zaključaj auto mehaničkim putem (dok držiš otvorena samo vozačeva vrata, pritisni dugme za centralno zaključavanje na tim vratima da se zaključaju sve ostale brave, pa onda zatvori vozačeva vrata i zaključaj vozačevu bravu mehaničkim ključem), pa onda probaj tako zaključan auto, otključati daljinskim.

Pa javi rezultat.

Ludzak wrote: ↑05/05/2024 15:44

Seawolf wrote: ↑04/05/2024 19:19

Ludzak wrote: ↑04/05/2024 13:16

B180, 2012 god.
Sad ću malo jasnije objasniti. Ugasim auto, auto se gasi na ključu. Izvadim ključ, izađem iz auta, pritisnem dugme za zaključavanje, ne reaguje, kao da nije njegov daljinski. U tom slučaju moram ponovo uči u auto, ključ ubaciti u bravu da očita čip preko ključa i izvaditi. Nakon toga normala zaključa.

Hajde, ne budi ti zapovjeđeno, slijedeći put kad ti se desi da ne možeš zaključati daljinskim, zaključaj auto mehaničkim putem (dok držiš otvorena samo vozačeva vrata, pritisni dugme za centralno zaključavanje na tim vratima da se zaključaju sve ostale brave, pa onda zatvori vozačeva vrata i zaključaj vozačevu bravu mehaničkim ključem), pa onda probaj tako zaključan auto, otključati daljinskim.

Pa javi rezultat.

Probao sam. Međutim kada sam otvorena vozačeva vrata pokušao preko pipka zaključati, nisam uspio. Jednostavno mi nedozvoljava. Nisam previše ni zapinjao da šta ne polomim unutra. Pa sam pokušao njegovim mehaničkim ključem da zaključam. Zaključao sam mehan ključem, ali samo vozačeva vrata, kao da nije centralno zaključavanje. Ili možda postoji neka caka.
Nije meni da to stvara neke prevelike probleme. Niti je to neki problem veliki. Jedostavno kada mi se desi da mi u tom trenutku ne zaključa preko daljinskog, moram uči u auto, provući ključ kroz bravu (bravu preko kojeg palim auto, samo da elektronika očita kod sa ključa bez okretanja ključa u pozicije), i onda proradi zaključavanje.

kabal1337 wrote: ↑05/05/2024 11:48 Ma prije si mogao i zamijeniti multimediju da prati razvoj i potrebe. Danas su ovo sve zatvoreni sistemi koje ne mozes nadograditi ili vrlo lahko zamijeniti necim boljim.
Razumijem, ali treba ostaviti fizicku dugmad cisti plan b, ako ti crkne touch da mozes i dalje koristiti.
Ma onaj phantom/ ghost touch ne znam sto ne naprave neki prekidac da mozes ugasiti touch funkciju, par dugmica i dalje imas funkcionalno sve. ali €€€

Touch ekrani nude mnogo opcija i fleksibilnosti ali koja je svrha ako je sve zatvoreno.

Ili tipa imas ekran ali ti sistem ne dozvoljava da prikazes neku informaciju koja tebe interesuje.