Forum Klix.ba

neki wrote:

golfiista wrote:sto ce se zaguzvati na mostarskom, bas da nas vrate u one poslijeratne guzve...ja mozgova majko mila, pa fakat nisu normalni , jos se dice time...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

sto bi se zaguzvalo? sva vozila koja ce se ukljucivati ubuduce na njega svakako bi prolazila preko njega..

Zagužva se kada bude malo veća dženaza, a ne sada kada će se na to usko grlo dodati i auta koja siđu na petlji Vlakovo.

http://www.klix.ba/vijesti/bih/u-cetvrt ... /140618105
U četvrtak svečano otvorenje autoceste na Sarajevskoj zaobilaznici


Ova dionica poznata je i kao "lot 3 a" kojom će se povezati izgrađena autocesta sa dionicom u izgradnji Vlakovo - Tarčin s jedne strane i Sarajevo sjever - Zenica jug s druge strane, a puštanjem u promet ove dionice moći će se ići autocestom od Zenice do Vlakova, bez ulaska u grad Sarajevo.

Dionica je duga devet kilometara, a izgradnja je koštala 36,8 miliona KM. Novčana sredstva za implementaciju izgradnje Sarajevske zaobilaznice osigurana su iz vlastitih sredstava Javnog preduzeća Autoceste FBiH.

"Sarajevo kao najvažnije i najveće prometno čvorište u BiH ishodište je mnogim prometnim putovanjima koja će se od sada ostvarivati i preko autoceste na Sarajevskoj zaobilaznici, najznačajnijeg saobraćajnog infrastrukturnog projekta u posljednjih 30 godina. Nakon 10 godina, izgradnjom autoceste na Sarajevskoj zaobilaznici glavni grad BiH riješit će se ključni saobraćajni problem zagušenja na ulazima u grad", navedeno je u pozivu JP Autoceste FBiH koji potpisuje direktor Ensad Karić.

Zahvaljujući ovoj zaobilaznici u velikoj mjeri će se rasteretiti saobraćaj na ulazu u Sarajevo, a cestarina se neće naplaćivati.


Svečanost otvorenja bit će održana u četvrtak, 26. juna, na autocesti A1 u blizini vijadukta Vlakovo u 20 sati.

Ja nikako da skontam gdje u Vlakovu se zavrsava obilaznica? Je li sad moraju iz Vlakova da cekaju da se ukljuce na onu brzu cestu? Prije kruznog? Ako je tako, onda ce bas biti guzva..

Naslovnica wrote:

neki wrote:

golfiista wrote:sto ce se zaguzvati na mostarskom, bas da nas vrate u one poslijeratne guzve...ja mozgova majko mila, pa fakat nisu normalni , jos se dice time...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

sto bi se zaguzvalo? sva vozila koja ce se ukljucivati ubuduce na njega svakako bi prolazila preko njega..

Zagužva se kada bude malo veća dženaza, a ne sada kada će se na to usko grlo dodati i auta koja siđu na petlji Vlakovo.

Bice guzve na spojnoj cesti prema Vlakovu...na mostarskom ce biti kao i do sada..

a kako ce se vozila sa juga ukljucivati na zaobilaznicu?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Qler wrote:Ja nikako da skontam gdje u Vlakovu se zavrsava obilaznica? Je li sad moraju iz Vlakova da cekaju da se ukljuce na onu brzu cestu? Prije kruznog? Ako je tako, onda ce bas biti guzva..

zaobilaznica se završava na petlji u Vlakovu (slika dole)
kako joj samo ime kaže odvaja se krak za spoj sa M-17 gdje je seoski put
naravno da će biti gužve i cirkus

Glavni problem je što je priključak na M-17 izveden tako da se uključuje ne preko kružnog toka, nego kao i do sada, direktno.
Tu će da bude zajebancija malo žešća, pogotovu kada se spoje automobili sa obilaznice i koja dženaza/sahrana.
Da su uradili priključak direktno na kružni tok na Mostarskom, to bi se u velikoj mjeri riješilo, ali ovako, tužno i nakaradno.

2 dana do otvaranja zaobilaznice

Teško je svima ugoditi. Da je ova dionica zaobilaznice gotova a da se ne pusti u upotrebu, svi bi govorili kako je to nelogično i glupo - gotov put a nije u upotrebi. Ovako, gotova dionica se pušta u upotrebu, ali ni to ne valja. Kad se završi zaobilaznica u potpunosti, opet nešto neće valjati. Ni kad se cijeli koridor izgradi, opet će biti nezadovoljnih. I to je OK. Treba uvijek neka kritika da bi se išlo naprijed a ne da mislimo da nam je super. Ali kritikovanje gubi smisao ako BAŠ UVIJEK NIŠTA NE VALJA KAKO GOD DA SE URADI ILI NE URADI.

Hiljadama ljudi jako puno znači što mogu iz pravca Semizovca do Vlakova direktno i bez plaćanja dodatne putarine proći za nekoliko minuta. Indirektno, i onima koji ne voze tuda pomaže rasterećenje ostalih puteva. Hajde prvo da vidimo koliko je rasterećenje, pa da onda komentarišemo, radujemo se ljetu, novim kilometrima, odmorima i što mi do vikendice treba 15 minuta manje.

foton wrote:Teško je svima ugoditi. Da je ova dionica zaobilaznice gotova a da se ne pusti u upotrebu, svi bi govorili kako je to nelogično i glupo - gotov put a nije u upotrebi. Ovako, gotova dionica se pušta u upotrebu, ali ni to ne valja. Kad se završi zaobilaznica u potpunosti, opet nešto neće valjati. Ni kad se cijeli koridor izgradi, opet će biti nezadovoljnih. I to je OK. Treba uvijek neka kritika da bi se išlo naprijed a ne da mislimo da nam je super. Ali kritikovanje gubi smisao ako BAŠ UVIJEK NIŠTA NE VALJA KAKO GOD DA SE URADI ILI NE URADI.

Hiljadama ljudi jako puno znači što mogu iz pravca Semizovca do Vlakova direktno i bez plaćanja dodatne putarine proći za nekoliko minuta. Indirektno, i onima koji ne voze tuda pomaže rasterećenje ostalih puteva. Hajde prvo da vidimo koliko je rasterećenje, pa da onda komentarišemo, radujemo se ljetu, novim kilometrima, odmorima i što mi do vikendice treba 15 minuta manje.

niko to nije rekao, treba otvoriti, to nije sporno - ali ne treba to predstavljati kao otvaranje zaobilaznice kada lot 2 jos nije gotov, niti je gotov stup, ni transverzala, ni put za mostarsko... dio ovih stvari je dio zaobilaznice, dio (formalno) nije...

ali da se ne seremo, sve je to jedna cjelina

kaže mentol Karić: Sarajevska zaobilaznica smanjit će gužve

http://www.klix.ba/vijesti/bih/karic-bl ... /140625001

Prema njegovim riječima, građani Sarajeva, Bosne i Hercegovine su dugih deset godina strpljivo čekali ovaj trenutak.

"Ovih devet kilometara omogućava da se na ulazu u grad smanje gužve i da sam grad Sarajevo rasteretimo od nepotrebnih saobraćajnih gužvi. Početak njene izgradnje je bio prije šest godina. Mi smo Odlukom Vlade Federacije BiH preuzeli izgradnju dijela autoceste na Sarajevskoj zaobilaznici početkom 2012. godine. Sav posao smo finansirali iz vlastitih sredstava. Podsjećam da nisu bili riješeni ni imovinsko pravni odnosi. U rekordnom roku smo uspjeli završiti sve potrebne predradnje i započeti izgradnju koju smo završili za deset mjeseci", priča Karić za Klix.ba.

m a c a n wrote:kaže mentol Karić: Sarajevska zaobilaznica smanjit će gužve

http://www.klix.ba/vijesti/bih/karic-bl ... /140625001

Prema njegovim riječima, građani Sarajeva, Bosne i Hercegovine su dugih deset godina strpljivo čekali ovaj trenutak.

"Ovih devet kilometara omogućava da se na ulazu u grad smanje gužve i da sam grad Sarajevo rasteretimo od nepotrebnih saobraćajnih gužvi. Početak njene izgradnje je bio prije šest godina. Mi smo Odlukom Vlade Federacije BiH preuzeli izgradnju dijela autoceste na Sarajevskoj zaobilaznici početkom 2012. godine. Sav posao smo finansirali iz vlastitih sredstava. Podsjećam da nisu bili riješeni ni imovinsko pravni odnosi. U rekordnom roku smo uspjeli završiti sve potrebne predradnje i započeti izgradnju koju smo završili za deset mjeseci", priča Karić za Klix.ba.

pa hoce smanjit - na rajlovcu i stupskoj... ali ce se napraviti novi 'cep' kod vlakova... na sta ce da lici ostaje da se vidi...

barem cetvrtina saobracaja postojecim putem ne zaobilazi sarajevo i nece koristiti novi put, tako da bi taj cep ipak trebao biti manji od postojeceg

još retardi stavili znak stop iz pravca kružnog toka i silaska sa AC pred priključkom na seoski put

m a c a n wrote:još retardi stavili znak stop iz pravca kružnog toka i silaska sa AC pred priključkom na seoski put

Koliko ja vidim taj znak je za vozila koja dolaze iz pravca groblja a ne iz pravca kruznog toka i AC

ne vidi se baš dobro, ali mislim da je taj znak stop ipak za ovaj krak sa kružnog toka

i meni tako izgleda

Ali trebao bi onda stajati sa desne strane ceste a ne sa lijeve!!

Slika by REDDEVILS sa skyscrapercity foruma.

sad kontra skroz
to se neko igra sa znakom
on tako okrenut nema nikakvog smisla, za koga je stop

m a c a n wrote:
sad kontra skroz
to se neko igra sa znakom
on tako okrenut nema nikakvog smisla, za koga je stop

Znak prati fotoaparat

Kao suncokret

Ništa.

fakat kome je koji k ovdje stop... i zasto... skrenes desno i u po skretanja, bez ikakvog krizanja... stop? a ako je iz drugog smjera, na pogresnoj je strani (osim ako nisu dva stavili u medjuvremenu, nako da naglase

dadoka84 wrote:Slika by REDDEVILS sa skyscrapercity foruma.

Mislim da je znak kako je na ovoj slici prikazano logicno postavljen. Jasnije ce biti kad iscrtaju raskrsnicu

malo propagandne lafine

https://www.facebook.com/photo.php?v=73 ... =2&theater