Forum Klix.ba

anjusha wrote:Nervira me:
5. Pred kamerom uspori na 30 km/h! Ma vozi normalno, ako znas sta znaci normalno uopste!

Nabucco wrote:Posto u zadnje vrijeme zbog posla idem cesto autoputem SA-ZE, primjetio sam par stvari koje me nerviraju :
Prva situacija:
Ogranicenje 130, sleper vozi cca 90-100km/h, a onda dode neki vozac/vozacica i tog šlepera prestize brzinom o cca 110km/h. Imam razumjevanja kada je to neko strarije ili manje auto, ali 80% auto na nasim prostorima bez problema moze ici bar 130 km/h. Pa brate kad obilaziš kamion, daj gas, neces poginuti ako vozis 135km/h .

Druga situacija:
Obicno na autoputu držim tempo 150-160 km/h ( osim na mjestima sa radarom ), i onda se ispred mene stvori Robin Hood koji zavordi red na autoputu, pa tako na dionici gdje je ogranicenje 130, on konstanto drži tu brzinu i pri tome vozi lijevom trakom . Ne reaguje na blicanje i sirenu. Pošto sam u par dana upratio da to radi jedan te isti lik, sa starom tamnoplavom astrom. Ne bude mi mrsko i na naplatnim kucicama ga pitam sto to radi i dobijam odgovor: "Vozim po ogranicenju, šta mene briga sto ti vozis preko ogranicenja, drži se ogranicenja i necu ti smetati".

Treca situacija:
Kad neki pacijent nece da se vrati u desnu traku jer na 200m od njega vidi nekog ko ide sporije od njega i ceka da i njega prestigne u jednom komadu da bi se tek ona vratio u desnu traku.

Cetvrta situacija:
Kad ispred naplatnih kucica ( mislim na ove velike sa nekoliko izlaza/ulaza ) glume kamikaze trazeci na kojoj je najmanja gužva, pa onda leti iz jedne u drugu traku bez obzira na auta oko njega.

I još nešto ne mogu da vjerujem, da li ovi kad pocinju preticanje desnom trakom autoputa, pogledaju u retrovizor i vide približava li se neko iza njih vecom brzinom od njihove. X situacija u kojima se ubaci sa brzinom od 100-120km/h na 50-100 m ispred mene.

Posebno me nerviraju oni sto kod radara smanje za 20km/h ispod ogranicenja, pa nece ih pojesti

mirzet87sa wrote:

tempuser wrote:
Tebi kao vozacu zakon nalaze da vozis desnom trakom i po ogranicenju. Kojom brzinom drugi voze i preticu nije tvoja stvar, to je stvar policije, osim ako nisi kompleksas koji ne smije/ne zna/ne moze/prevelika potrosnja preko 130 pa gusla lijevom trakom, sto je za mene neuporedivo veci papanluk i seljakluk od voznje preko ogranicenja. Voznja do 150 km/h na autocesti je zakonski preko ogranicenja ali ce je svaka policija tolerisati, od presretaca u HR pa nadalje, ali je dovoljna za nesmetano preticanje onih sto voze 130.

Hoces da se kladimo da nece? Inace, ja ne vozim lijevom trakom vec sredinom, zauzmem obje. Da vidim tu silu koja ce me stjerat s ulice

tempuser wrote:
Ja vozim do 150 i u HR me je na toj brzini preslo x presretaca i nikad nisam platio kaznu. To kako ti vozis i kako rezonujes ponajvise govori o tebi samom, ovo je demokratska drzava, vozi kako hoces, a bez ikakve sumnje stjerace te prva vece sila tj prvi veci papak od tebe koji te sustigne i jos ces pitati treba li jos da se pomaknes.
Pozzz

GAU8 wrote: Ja inače namjestim temponat na oko 140 i gledam podjednako u retrovizor koliko i naprijed, tako da nikome ne pravim probleme.
Jednom sam preticao podužu kolonu, i išao bar 145. Prije toga sam gledao naravno nazad i nije bilo nikoga na pola kilometra.
I onda pred kraj preticanja ugledam iza sebe Mercedesa M kako mi blica, a ide bar koliko je fabrički limitiran
E pa neka blica materi, umalo me nije odnio skupa s kolonom.

bitanga_sa_otesa wrote:to si im ti garant izmahalao

mahalas505 wrote:Na nekom dnevniku na tv sinoc spominje se diskusiju sto se vodila na ovoj temi oko biciklista , pa eto pripazite sta pisete .

Nabucco wrote:Posto u zadnje vrijeme zbog posla idem cesto autoputem SA-ZE, primjetio sam par stvari koje me nerviraju :
Prva situacija:
Ogranicenje 130, sleper vozi cca 90-100km/h, a onda dode neki vozac/vozacica i tog šlepera prestize brzinom o cca 110km/h. Imam razumjevanja kada je to neko strarije ili manje auto, ali 80% auto na nasim prostorima bez problema moze ici bar 130 km/h. Pa brate kad obilaziš kamion, daj gas, neces poginuti ako vozis 135km/h .

Druga situacija:
Obicno na autoputu držim tempo 150-160 km/h ( osim na mjestima sa radarom ), i onda se ispred mene stvori Robin Hood koji zavordi red na autoputu, pa tako na dionici gdje je ogranicenje 130, on konstanto drži tu brzinu i pri tome vozi lijevom trakom . Ne reaguje na blicanje i sirenu. Pošto sam u par dana upratio da to radi jedan te isti lik, sa starom tamnoplavom astrom. Ne bude mi mrsko i na naplatnim kucicama ga pitam sto to radi i dobijam odgovor: "Vozim po ogranicenju, šta mene briga sto ti vozis preko ogranicenja, drži se ogranicenja i necu ti smetati".

Treca situacija:
Kad neki pacijent nece da se vrati u desnu traku jer na 200m od njega vidi nekog ko ide sporije od njega i ceka da i njega prestigne u jednom komadu da bi se tek ona vratio u desnu traku.

Cetvrta situacija:
Kad ispred naplatnih kucica ( mislim na ove velike sa nekoliko izlaza/ulaza ) glume kamikaze trazeci na kojoj je najmanja gužva, pa onda leti iz jedne u drugu traku bez obzira na auta oko njega.

I još nešto ne mogu da vjerujem, da li ovi kad pocinju preticanje desnom trakom autoputa, pogledaju u retrovizor i vide približava li se neko iza njih vecom brzinom od njihove. X situacija u kojima se ubaci sa brzinom od 100-120km/h na 50-100 m ispred mene.

Posebno me nerviraju oni sto kod radara smanje za 20km/h ispod ogranicenja, pa nece ih pojesti

530i wrote:

Nabucco wrote:Posto u zadnje vrijeme zbog posla idem cesto autoputem SA-ZE, primjetio sam par stvari koje me nerviraju :
Prva situacija:
Ogranicenje 130, sleper vozi cca 90-100km/h, a onda dode neki vozac/vozacica i tog šlepera prestize brzinom o cca 110km/h. Imam razumjevanja kada je to neko strarije ili manje auto, ali 80% auto na nasim prostorima bez problema moze ici bar 130 km/h. Pa brate kad obilaziš kamion, daj gas, neces poginuti ako vozis 135km/h .

Druga situacija:
Obicno na autoputu držim tempo 150-160 km/h ( osim na mjestima sa radarom ), i onda se ispred mene stvori Robin Hood koji zavordi red na autoputu, pa tako na dionici gdje je ogranicenje 130, on konstanto drži tu brzinu i pri tome vozi lijevom trakom . Ne reaguje na blicanje i sirenu. Pošto sam u par dana upratio da to radi jedan te isti lik, sa starom tamnoplavom astrom. Ne bude mi mrsko i na naplatnim kucicama ga pitam sto to radi i dobijam odgovor: "Vozim po ogranicenju, šta mene briga sto ti vozis preko ogranicenja, drži se ogranicenja i necu ti smetati".

Treca situacija:
Kad neki pacijent nece da se vrati u desnu traku jer na 200m od njega vidi nekog ko ide sporije od njega i ceka da i njega prestigne u jednom komadu da bi se tek ona vratio u desnu traku.

Cetvrta situacija:
Kad ispred naplatnih kucica ( mislim na ove velike sa nekoliko izlaza/ulaza ) glume kamikaze trazeci na kojoj je najmanja gužva, pa onda leti iz jedne u drugu traku bez obzira na auta oko njega.

I još nešto ne mogu da vjerujem, da li ovi kad pocinju preticanje desnom trakom autoputa, pogledaju u retrovizor i vide približava li se neko iza njih vecom brzinom od njihove. X situacija u kojima se ubaci sa brzinom od 100-120km/h na 50-100 m ispred mene.

Posebno me nerviraju oni sto kod radara smanje za 20km/h ispod ogranicenja, pa nece ih pojesti

Osim druge situacije (još je taj i dobar, znao sam naletiti da voze i ispod 100 lijevom stranom) u svemu griješiš. Karakteristično je to čim se dođe na Balkan. Sačekaš dok čovjek pretekne sve sporije i vrati se desno, onda ti nastaviš...nervoza i srklet je bespotreban. To je i primarn razlog zbog čega našim autoputem idem 120-130, ne više, ne isplati se radi konstantnog gledanja i kalkulacija. I naravno, manja je i potrošnja goriva... što se tiče kućica, kupiš acc tag nabaciš koju stoju na njega i voziš bez zaustavljanja...tako mi je najdraže pametnjakoviće preskočiti...

MOSALJOZE wrote:Stvarno ne shvatam,zašto kad skreće treba da zauzme pola moje trake.Traka je dovoljno široka da komotno skreneš,ali ne on mora napola u moju

anjusha wrote:Nervira me:...
Ma haman sam ili nadzak-baba postala ili sam vec u duhu koncerta veceras "Ne volem... nikog lutko, takva mi je narav...."
Mislim da je dosta od mene....

seoBIH wrote:

MOSALJOZE wrote:Stvarno ne shvatam,zašto kad skreće treba da zauzme pola moje trake.Traka je dovoljno široka da komotno skreneš,ali ne on mora napola u moju

to se redovno desava na semaforima na skretanju za otoku na onaj most.

supercali wrote:

seoBIH wrote:

MOSALJOZE wrote:Stvarno ne shvatam,zašto kad skreće treba da zauzme pola moje trake.Traka je dovoljno široka da komotno skreneš,ali ne on mora napola u moju

to se redovno desava na semaforima na skretanju za otoku na onaj most.

Ovo sam primjetio da se sve cesce desava na bilo kojem skretanju
Valjda kontaju da voze formulu pa moraju sjeci krivine

Black swan wrote:sve se manje i manje poštuje zakon...po dva tri auta prođu kroz crveno
ne daje se žmigavac
sijeku se krivine na štetu onog što dolazi u susret
ulazi se u jednosmjerne bez treptaja
parkira svuda

ma ne znam... indijska škola???
azijska?
afrička?

treba kazne pooštriti