Forum Klix.ba

pregaze i astre, 206ce i dosta jos auta, samo je pitanje koliko ko zeli da odrzi auto u zivotu, i te 4tvorke, ruku u vatru da je 2 na 10 ispravno

puno tih kocija ima i puno ih se uvezlo pa ih zato i vidjas...

Kad smo kod izdrzljivosti, koji manji gradski auto sa automatikom do 10.000 KM preporucujete, prvenstveno da je mjenjac pouzdan.

Mlad i Nevin wrote: ↑05/09/2021 16:06 Samo cu primjer navest, golf cetvorka 1.9 TDI, skoro svaki gazi preko pola miliona i taj auto se jos drzi i voza se, drzi cijenu 4-5 milja. Uzmes citroena xsaru, vecina odavno na otpadu a i ovo sto se kotrlja ne vrijedi nista.

Da napomenem, ja golfa ne volim uopste , samo kazem kakvo je stanje, jer se druzim sa mehanicarima, dunđerima, svercerima i vidim kako stoje stvari.

Promijeni nešto drugo, da se ne druziš sa majstorima hebote ..

Mlad i Nevin wrote: ↑05/09/2021 16:06 Samo cu primjer navest, golf cetvorka 1.9 TDI, skoro svaki gazi preko pola miliona i taj auto se jos drzi i voza se, drzi cijenu 4-5 milja. Uzmes citroena xsaru, vecina odavno na otpadu a i ovo sto se kotrlja ne vrijedi nista.

Da napomenem, ja golfa ne volim uopste , samo kazem kakvo je stanje, jer se druzim sa mehanicarima, dunđerima, svercerima i vidim kako stoje stvari.

Zadnjih mjesec dana, kako imam nešto malo i vremena, sam na sličan način vidio nekoliko Passata 5/5.5 1.9TDI sa 800-900k na satu. Nikad ne bih rekao po izgledu, mogu komotno na 300 se vratit i prodat. Još se voze svaki dan, a jedan je i taxi

Laplace wrote: ↑05/09/2021 14:27

RagibUzoriti wrote: ↑05/09/2021 14:05

Zabludjeli diletanti, tankog džepa

Zar nismo to sa "tankim džepom" odavno apsolvirali? Nije Bugatti nego VW. Postoje automobili skuplji od golfa.

Pa dobro eto... Passat

RagibUzoriti wrote: ↑05/09/2021 17:37

Laplace wrote: ↑05/09/2021 14:27

Zar nismo to sa "tankim džepom" odavno apsolvirali? Nije Bugatti nego VW. Postoje automobili skuplji od golfa.

Pa dobro eto... Passat

Passat je za moj pojam puno bolja kupovina od golfa, u smislu da se za iste pare može kupiti par godina stariji passat. Ono, nekad davno sam gledao kako je ista cijena za golf 2008. i passat 2006. god. i komentarisao da bih uvijek radije izabrao passata iako je dvije godine stariji.

A to koliko će izdržati dosta zavisi od održavanja. Peugeot 206 (kog sam ranije vozio) sad ima preko 360.000 i vozi (voziće još dugo, a jedva da se održava u zadnje dvije godine).

Sva ta auta su manje više sličnog kvaliteta. Svako ima neku stvar bolju od konkurencije i neku boljku. I održavanje je vala postalo veoma slično. Mislim na auta za obične smrtnike.

Kupovina auta je stvar ličnog izbora i mogućnosti. Niti je neko novo auto kanta, niti je neko auto nešto posebno superiornije od direktne konkurencije. Ako smatrate statusnim simbolom neko auto koje se proizvodi u milionima primjeraka i tu se varate, druga stvar što smo mi bijeda. Tu se sva priča završava.

Po meni nema kompletnijeg porodičnog auta za cenera (milja gore dole) od Passata 6. Izbor motora širok, hoćeš 1.6 TDI il 3.6 V6, biraj sebi po mogućnostima. Samo šteta što u Passatu nema 3.0 TDI, pa bar u CC ako ništa.

A auto k'o auto, stabilan, prostran, lijep. 10 sati da voziš da se ne umoriš. Dijelova na sve strane po cijenama za džep prosječnog stanovnika naše zemlje.

Evolution_IV wrote: ↑05/09/2021 16:24 pregaze i astre, 206ce i dosta jos auta, samo je pitanje koliko ko zeli da odrzi auto u zivotu, i te 4tvorke, ruku u vatru da je 2 na 10 ispravno

puno tih kocija ima i puno ih se uvezlo pa ih zato i vidjas...

Poenta je da se cetvorke kotrljaju pa makar i poluispravne, dok Xsari vise uopce nema na cesti.

Bio bi to dobar argument da je u startu bio isti broj golfova 4 i xsara.

Optimist wrote: ↑05/09/2021 20:32

Evolution_IV wrote: ↑05/09/2021 16:24 pregaze i astre, 206ce i dosta jos auta, samo je pitanje koliko ko zeli da odrzi auto u zivotu, i te 4tvorke, ruku u vatru da je 2 na 10 ispravno

puno tih kocija ima i puno ih se uvezlo pa ih zato i vidjas...

Poenta je da se cetvorke kotrljaju pa makar i poluispravne, dok Xsari vise uopce nema na cesti.

ma pishaj ih, ruzno, neudobno, nema mjesta unutra, koĆija

konektovan wrote: ↑05/09/2021 17:09

Mlad i Nevin wrote: ↑05/09/2021 16:06 Samo cu primjer navest, golf cetvorka 1.9 TDI, skoro svaki gazi preko pola miliona i taj auto se jos drzi i voza se, drzi cijenu 4-5 milja. Uzmes citroena xsaru, vecina odavno na otpadu a i ovo sto se kotrlja ne vrijedi nista.

Da napomenem, ja golfa ne volim uopste , samo kazem kakvo je stanje, jer se druzim sa mehanicarima, dunđerima, svercerima i vidim kako stoje stvari.

Promijeni nešto drugo, da se ne druziš sa majstorima hebote ..

Najbolje da pređem na francuza, pa da jos pocnu zarađivat na meni

Sta preporucujete do 11 12 hiljada km,trenutno vozim Peugeot 307 ali ga planiram mijenjati.Da napomenem nisam trkac i ne prelazim veliku kilometražu,par hiljada godisnje.Svidja mi se golf 6,Audi 3 mada nije presudno.

housetent wrote: ↑05/09/2021 21:51 Sta preporucujete do 11 12 hiljada km,trenutno vozim Peugeot 307 ali ga planiram mijenjati.Da napomenem nisam trkac i ne prelazim veliku kilometražu,par hiljada godisnje.Svidja mi se golf 6,Audi 3 mada nije presudno.

Ne idi dalje, oba su jedini logican izbor.

housetent wrote: ↑05/09/2021 21:51 Sta preporucujete do 11 12 hiljada km,trenutno vozim Peugeot 307 ali ga planiram mijenjati.Da napomenem nisam trkac i ne prelazim veliku kilometražu,par hiljada godisnje.Svidja mi se golf 6,Audi 3 mada nije presudno.

Citroen C4

housetent wrote: ↑05/09/2021 21:51 Sta preporucujete do 11 12 hiljada km,trenutno vozim Peugeot 307 ali ga planiram mijenjati.Da napomenem nisam trkac i ne prelazim veliku kilometražu,par hiljada godisnje.Svidja mi se golf 6,Audi 3 mada nije presudno.

To ti je vrh, ja ne bi dalje gledao, al 1.6 tdi samo...

Mlad i Nevin wrote: ↑05/09/2021 21:26

konektovan wrote: ↑05/09/2021 17:09

Promijeni nešto drugo, da se ne druziš sa majstorima hebote ..

Najbolje da pređem na francuza, pa da jos pocnu zarađivat na meni

Japanca, Korejanca?

što će prelazit s Passata 2.0 na kosilicu od hiljadu i nešto kubika

Evolution_IV wrote: ↑05/09/2021 21:09
ma pishaj ih, ruzno, neudobno, nema mjesta unutra, koĆija

A japanci su lijepi, udobni i sa puno mjesta iznutra, prave ladje?
Govorimo o istoj klasi, tzv Golf klasi. Koliko uopce ima japanaca koji su u njoj pored Mazde 3 i Civica?

black_adrian wrote: ↑05/09/2021 22:14 što će prelazit s Passata 2.0 na kosilicu od hiljadu i nešto kubika

Pouzdanost?

Evolution_IV wrote: ↑05/09/2021 21:55

housetent wrote: ↑05/09/2021 21:51 Sta preporucujete do 11 12 hiljada km,trenutno vozim Peugeot 307 ali ga planiram mijenjati.Da napomenem nisam trkac i ne prelazim veliku kilometražu,par hiljada godisnje.Svidja mi se golf 6,Audi 3 mada nije presudno.

To ti je vrh, ja ne bi dalje gledao, al 1.6 tdi samo...

Haj ne rise Tita ti.
Da sam dole da sjednes i da vidis kod mene tog famoznog 1.6.
200 hiljada gazi, auto ko lampa.

Ali hoce odrzavanje i kvalitetne djelove.

Kod nas bi da nikad ulje ne zamjene ili jednom u 50 hiljada i kasnije se kad se pokvari gleda da ga samo utrpa nekom.
Stavljaj kvalitetne djelove, sve ce da traje. Bio francuz ili svabo.

Osim alfe naravno...

Mlad i Nevin wrote: ↑05/09/2021 16:06 Samo cu primjer navest, golf cetvorka 1.9 TDI, skoro svaki gazi preko pola miliona i taj auto se jos drzi i voza se, drzi cijenu 4-5 milja. Uzmes citroena xsaru, vecina odavno na otpadu a i ovo sto se kotrlja ne vrijedi nista.

Da napomenem, ja golfa ne volim uopste , samo kazem kakvo je stanje, jer se druzim sa mehanicarima, dunđerima, svercerima i vidim kako stoje stvari.

Vidi ti kako god hoces ali na tom modelu upravo se ulagalo 300-500 maraka mimo servisa. Auto imalo 370k na satu. Vozeno nasim magistralnim i ostalim usranim putevima.

probook wrote: ↑05/09/2021 21:53

housetent wrote: ↑05/09/2021 21:51 Sta preporucujete do 11 12 hiljada km,trenutno vozim Peugeot 307 ali ga planiram mijenjati.Da napomenem nisam trkac i ne prelazim veliku kilometražu,par hiljada godisnje.Svidja mi se golf 6,Audi 3 mada nije presudno.

Citroen C4

+1

Mozda da pogledaš i megane 3, opel astra J

RagibUzoriti wrote: ↑05/09/2021 22:31

Evolution_IV wrote: ↑05/09/2021 21:55

To ti je vrh, ja ne bi dalje gledao, al 1.6 tdi samo...

Haj ne rise Tita ti.
Da sam dole da sjednes i da vidis kod mene tog famoznog 1.6.
200 hiljada gazi, auto ko lampa.

Ali hoce odrzavanje i kvalitetne djelove.

Kod nas bi da nikad ulje ne zamjene ili jednom u 50 hiljada i kasnije se kad se pokvari gleda da ga samo utrpa nekom.
Stavljaj kvalitetne djelove, sve ce da traje. Bio francuz ili svabo.

Osim alfe naravno...

sve je lijepo al slabo ide od ovi do 2000ccm, makar meni jbg...

Hakiz wrote: ↑05/09/2021 22:30

black_adrian wrote: ↑05/09/2021 22:14 što će prelazit s Passata 2.0 na kosilicu od hiljadu i nešto kubika

Pouzdanost?

da je najpouzdaniji ne vrijedi napravit takav potez.. ne vidim šta fali 2.0 TDI motoru što se tiče pouzdanosti..