Forum Klix.ba

Dionica Sarajevske zaobilaznice Briješće - ulica Safeta Zajke - vijadukt Briješće, zvanično je puštena u promet. Ovim je Sarajevo dobilo još jedno direktno uključivanje na autoput A1.
Premijer Kantona Sarajevo Elmedin Konaković naglasio je da će u narednom periodu intenzivirati radove na prvoj transverzali.

"Ova dionica je veoma značajna jer brže ulazite u grad, a rješava i problem gužvi građanima koji ovdje žive jer povezuje primarne gradske saobraćajnice s Koridorom 5C. Također smo pokazali funkcionalnost svih nivoa vlasti, brzo smo riješili administrativne probleme, našli novac za imovinsko-pravne odnose i danas vidimo opravdanost svega toga", rekao je Konaković.

Premijer Federacije BiH Fadil Novalić rekao je kako će investiranje u ceste biti nastavljeno.

"Mi smo opredijeljeni, ali prije svega morate shvatiti da moramo doći do izvora. U nedostatku akciza smo ubacili 300 miliona KM iz budžetskih sredstava i akumuliranih dobiti. Nastavak zavisi od usvajanja akciza, a uvjeren sam da su sazreli uslovi da taj zakon bude usvojen. Akcize su otišle u zonu politikanstva, ali sada pred izbore niko ne treba politizirati jer će ove akcize važiti nekoj narednoj vladi", rekao je Novalić.

"Ovo je drugi spoj u općini Novi Grad, ali i gradu Sarajevu na Koridor 5C i on će rasteretiti rondo u Briješću. Ovo je također važno za općinu, jer predstavlja vezu dva dijela općine. Mi smo općina presječena željezničkom prugom i na samo dva mjesta imamo konekciju preko željezničke pruge - to je most kod Hidrogradnje i šesta transverzala na Otoci", rekao je Semir Efendić, načelnik Općine Novi Grad, naglasivši da je ovo uvod u gradski autoput.

Događaju je prisustvovao i ministar prometa i komunikacija FBiH Denis Lasić koji je istakao kako je ova dionica veliki korak za građane i izrazio nadu da će Sarajevo dobiti potpuno novu zaobilaznicu.

Ovaj dio puta dug je 1.200 metara, a na gradnju je, prema ranijim informacijama, utrošeno 9,5 miliona KM.

Ova dionica u kontinuitetu s dionicom Briješće-petlja Butila predstavlja brzu cestu BC1 koja grad Sarajevo povezuje s autoputem. Dio puta Briješće-spoj sa ulicom Safeta Zajke izgrađen je u sklopu realizacije projekta Sarajevske zaobilaznice kao posljednja od predviđenih dionica koju je u ime Vlade Federacije BiH implementiralo JP Ceste Federacije BiH d.o.o. Sarajevo.

Do sada su implementirane dionice Jošanica-petlja Butila (LOT-1), petlja Butila-Briješće (LOT-2A), Briješće-Stup (LOT-2B), petlja Butila-Vlakovo (LOT-3A) i sada Briješće-spoj s ulicom Safeta Zajke (LOT-2C).

Novoizgrađeni dio puta ima sve elemente brze ceste, što u konačnici daje viši nivo usluge, kvalitetniju udobnost vožnje i skraćenje vremena putovanja.

Spoj Sarajevske zaobilaznice iz pravca Briješća s ulicom Safeta Zajke privremeno je tehničko rješenje, do izgradnje gradskog autoputa, iako se ona ne nazire u skorijoj budućnosti.

thekupus wrote:Sad gledam na TVSA, stavljen prvi sloj asfalta u Muse Cazima Catica, pocetkom sljedece sedmice gotovo sve

Logovan wrote:Nisu se pomakli ni centimetar sa ovom transverzalom.

Ko fol bager sa bagerom nešto radili, radnik ga parkirao i otišao.

P308 wrote:fkt, u cemu je tacno problem? Imovinsko-pravni?

bumerangss wrote:

Logovan wrote:Nisu se pomakli ni centimetar sa ovom transverzalom.

Ko fol bager sa bagerom nešto radili, radnik ga parkirao i otišao.

Došla zima, nema gradnje pa onda ce se na proljece opet malo pojaviti bager pa godišnji odmori pa ce se poceti graditi u septembar pred izbore kao sto su zapoceli u septembru prosle godine

Ta IX transverzala je jedino riješenje problema gužvi u ulici Safeta Zajke!

Logovan wrote:Nisu se pomakli ni centimetar sa ovom transverzalom.

Ko fol bager sa bagerom nešto radili, radnik ga parkirao i otišao.

L u c i f e r wrote:ne znam da li se meni čini ili je od otvaranja onog kružnog u briješću gora gužva

Naslovnica wrote:

L u c i f e r wrote:ne znam da li se meni čini ili je od otvaranja onog kružnog u briješću gora gužva

Ne čini ti se, gužva na ulazu je duplo veća, užas! Jebe semafor kod škole, a nije više jedna nego 3 kolone.
Jedina dobra stvar je kada se izlazi iz grada, tu je olakšanje.

So What! wrote:

Logovan wrote:Nisu se pomakli ni centimetar sa ovom transverzalom.

Ko fol bager sa bagerom nešto radili, radnik ga parkirao i otišao.

Pa ustvari jesu, radovi na prvih 100 metara su započeli prošle godine. I onda je TDS blokirao sve tražeći pothodnik za svoje radnike koji je bio predviđen, ali eto nisu ga pravili.

Kasnije je dogovoreno sve sa TDS-om i pothodnik je izgrađen, a ovaj temelj mosta je završen. Drugi tender za most je navodno okončan i izabran je izvođač (tako kaže Semir Efendić), a ovaj dio je samo početak, u principu da se zapiša teritorija.

Logovan wrote:

So What! wrote:

Logovan wrote:Nisu se pomakli ni centimetar sa ovom transverzalom.

Ko fol bager sa bagerom nešto radili, radnik ga parkirao i otišao.

Pa ustvari jesu, radovi na prvih 100 metara su započeli prošle godine. I onda je TDS blokirao sve tražeći pothodnik za svoje radnike koji je bio predviđen, ali eto nisu ga pravili.

Kasnije je dogovoreno sve sa TDS-om i pothodnik je izgrađen, a ovaj temelj mosta je završen. Drugi tender za most je navodno okončan i izabran je izvođač (tako kaže Semir Efendić), a ovaj dio je samo početak, u principu da se zapiša teritorija.

Ma tanko je to, realno.

bitanga_sa_otesa wrote: juzna longitulala
https://www.facebook.com/karakter.ba/vi ... 329346760/

johntra wrote:

hahaha...kakav papak, Tito dragi....