Forum Klix.ba

Posted: **26/09/2014 17:57**

Ma logicno.
Ameri bi kupili avione od Yu a ne od Britanije.

Posted: **26/09/2014 18:03**

prog321 wrote:Ma logicno.
Ameri bi kupili avione od Yu a ne od Britanije.

Sto je nelogicno.
Ameri su rekli odmah da to podrazumjeva isporuku aviona bez odredjene avionike koji bi naknadno amerikanci ubacivali, te bez motora, jer je amerikancima bio prejak za striktno skolsku upotrebu.
Mi smo taj avion razvijali svojstveno nama, da nam je da se jebemo ali da ne udje, tj avion je imao dvostruku namjenu. Prvenstveno skolsku, ali kao i laki avion za podrsku.
Stoga motor je za amere bio prejak za skolsku upotrebu, a preslab za upotrebu u svrhu lakog aviona za podrsku.
Drugo, G4 je imao bolja aerodinamcka svojstva od Hawka, i nastavak je razvoja G2 koji je danas jedan od najcjenjenijih aviona medju kolekcionarima jer ima super aerodinamicke karakteristike i oprasta puno ne iskusnim pilotima.

Opet se vracamo na ono: hajde sad prodaj bilo kakav kompleksan proizvod bilo kome. Tada se radilo nesto, sto nije bilo u rangu vrhunskih proizvoda iz Britanije, Francuske itd, ali se radilo.
Ti isti avioni su izvozeni vani, neko je zivio od toga rada.
Takodje, uopste nije sporno da tadasnje kupovanje socijalnog mira prevelikim i nepotrebnim zaposljavanjem ima posljedice i danas. Mi smo preuzeli ono najlosije iz tog sistema (ovaj primjer o otpustanju 150 ljudi je najbolji. Svi su protiv, a niko ne daje rjesenje kako da se zadrze ti ljudi). Ali nismo haman nista dobro preuzeli iz onog sistema.
Eto taj SOKO je radio avione, helikoptere, a danas te hale sluze za neko sladistenje robe koje su uvezli "biznismeni" sumnjivog kapitala, a bogami i Covic se dobro obogati na tim halama.
Inace ljudi koji su tu radili a otisli vani danas rade ili su penziju zaradili u Boeingu, Airbusu, Canadaair-u itd.

Posted: **26/09/2014 18:25**

jefferson wrote:
prog321 wrote:Ma logicno.
Ameri bi kupili avione od Yu a ne od Britanije.
Sto je nelogicno.
Ameri su rekli odmah da to podrazumjeva isporuku aviona bez odredjene avionike koji bi naknadno amerikanci ubacivali, te bez motora, jer je amerikancima bio prejak za striktno skolsku upotrebu.
Mi smo taj avion razvijali svojstveno nama, da nam je da se jebemo ali da ne udje, tj avion je imao dvostruku namjenu. Prvenstveno skolsku, ali kao i laki avion za podrsku.
Stoga motor je za amere bio prejak za skolsku upotrebu, a preslab za upotrebu u svrhu lakog aviona za podrsku.
Drugo, G4 je imao bolja aerodinamcka svojstva od Hawka, i nastavak je razvoja G2 koji je danas jedan od najcjenjenijih aviona medju kolekcionarima jer ima super aerodinamicke karakteristike i oprasta puno ne iskusnim pilotima.

Opet se vracamo na ono: hajde sad prodaj bilo kakav kompleksan proizvod bilo kome. Tada se radilo nesto, sto nije bilo u rangu vrhunskih proizvoda iz Britanije, Francuske itd, ali se radilo.
Ti isti avioni su izvozeni vani, neko je zivio od toga rada.
Takodje, uopste nije sporno da tadasnje kupovanje socijalnog mira prevelikim i nepotrebnim zaposljavanjem ima posljedice i danas. Mi smo preuzeli ono najlosije iz tog sistema (ovaj primjer o otpustanju 150 ljudi je najbolji. Svi su protiv, a niko ne daje rjesenje kako da se zadrze ti ljudi). Ali nismo haman nista dobro preuzeli iz onog sistema.
Eto taj SOKO je radio avione, helikoptere, a danas te hale sluze za neko sladistenje robe koje su uvezli "biznismeni" sumnjivog kapitala, a bogami i Covic se dobro obogati na tim halama.
Inace ljudi koji su tu radili a otisli vani danas rade ili su penziju zaradili u Boeingu, Airbusu, Canadaair-u itd.

Ma sistem je bio beton, mi smo pobudalili cim su drugovi malo popustili stegu... Ovdje niko nista nece moc uradit bez cizme... Kakva crna demokratija u zooloskom vrtu...

Posted: **26/09/2014 18:51**

sema911s wrote:hajvan,., jesu li nam krivi srbi i hrvati sto mi u Bosni nismo slozni sto se nemozemo dogovoriti ko ce da na sprestavlja, jbte ta lakrdija i dalje kod nas 3 prestavnika jbte stranci nam se smiju kada im sve trojca dodju u posjetu stanly i oli i agent Smith,.,

Jok, kriv je komsija Hamo iz Dobretica i hanuma mu Hanifa

. Jarane moj, ovaj rat je bio rat oko razgranicenja Srba i Hrvata. To razgranicenje je trajalo od kako je postala Juga (od Cvetkovica i Maceka pa do Tudjmana i Milosevica), mi smo ti samo kolateralna steta izmedj ovo dvoje. A ti zivi u iluziji da je vladalo bratstvo i jednistvo

.

Posted: **26/09/2014 18:53**

jefferson wrote:
prog321 wrote:Ma logicno.
Ameri bi kupili avione od Yu a ne od Britanije.
Sto je nelogicno.
Ameri su rekli odmah da to podrazumjeva isporuku aviona bez odredjene avionike koji bi naknadno amerikanci ubacivali, te bez motora, jer je amerikancima bio prejak za striktno skolsku upotrebu.
Mi smo taj avion razvijali svojstveno nama, da nam je da se jebemo ali da ne udje, tj avion je imao dvostruku namjenu. Prvenstveno skolsku, ali kao i laki avion za podrsku.
Stoga motor je za amere bio prejak za skolsku upotrebu, a preslab za upotrebu u svrhu lakog aviona za podrsku.
Drugo, G4 je imao bolja aerodinamcka svojstva od Hawka, i nastavak je razvoja G2 koji je danas jedan od najcjenjenijih aviona medju kolekcionarima jer ima super aerodinamicke karakteristike i oprasta puno ne iskusnim pilotima.

Opet se vracamo na ono: hajde sad prodaj bilo kakav kompleksan proizvod bilo kome. Tada se radilo nesto, sto nije bilo u rangu vrhunskih proizvoda iz Britanije, Francuske itd, ali se radilo.
Ti isti avioni su izvozeni vani, neko je zivio od toga rada.
Takodje, uopste nije sporno da tadasnje kupovanje socijalnog mira prevelikim i nepotrebnim zaposljavanjem ima posljedice i danas. Mi smo preuzeli ono najlosije iz tog sistema (ovaj primjer o otpustanju 150 ljudi je najbolji. Svi su protiv, a niko ne daje rjesenje kako da se zadrze ti ljudi). Ali nismo haman nista dobro preuzeli iz onog sistema.
Eto taj SOKO je radio avione, helikoptere, a danas te hale sluze za neko sladistenje robe koje su uvezli "biznismeni" sumnjivog kapitala, a bogami i Covic se dobro obogati na tim halama.
Inace ljudi koji su tu radili a otisli vani danas rade ili su penziju zaradili u Boeingu, Airbusu, Canadaair-u itd.

Izvini, ali prosipas maglu.
Ameri nikad ne bi kupili od Jugoslavije avion kojeg su imali u slicnom obliku kod Britanaca.
Uostalom, u 80-im su i sami izgradili slican avion.

Posted: **26/09/2014 18:59**

drndalo wrote:
stakasa wrote:
nosara wrote:

Ne, logicno je promijeniti sistem i uvesti gori... Pizdarija nad pizdarijama, ali ovdje pali kod nekih...
Malo ko ti je reko da je sada u BiH bolje nego sto je bilo u SRBiH. Ali tema je kako je bilo u SRBiH, tacnije u Jugoslaviji. Drugoj Jugoslaviji. I u tim pricama ste ti i ovi oko tebe totalno nerealni, potencira se privreda, kvalitet (koga nije bilo), standard (baj d vej, placen kreditima. Ok bolje se i zavalit zbog mira u kuci nego ovo sad. Ali ta zavala nije nesto cemu treba tezit, ima puno boljih rjesenja od Jugoslovenskog socijalistickog. O Dejtonskom da i ne pricamo), usporedbe sa Italijom...
Spustite se na zemlju
- Bilo je i kvaliteta pored nekvaliteta... Bilo je i zarade pored promasenih investicija... Sve sto se izvozilo na zapad je moralo biti odgovarajuceg kvaliteta po boljoj cijeni od zapadnih da bi proslo... Otac mi je zaradio penziju u spoljnoj trgovini radeci i za "nase" i za "okupatore", pa znam ponesto o tome kako se lako vracala posiljka nekvaliteta sa zapada...

- Krediti uzimani, ali su vecinom skrhavani u pravljenje firmi koji bi to trebale moci vracati svojom proizvodnjom, naravno bilo je i omaski, ali se krediti nisu uzimali da bismo si svi pokupovali iFone i isli na more u Tunis "all-inclusive" hotele... Dakle mahom su koristeni za pravljenje fabrika makar i vojna namjene, koje kada ne prave za vojsku mogu praviti civilne prizvode... Tipa UNIS/TAS-a...

- Ima... Npr. SveCko, Austrijsko, samo kada je Ante Markovic pokusao da nas usmjeri u tom pravcu "kapitalizma sa ljudskim licem", i radnickim dionicarstvom, dohakase mu "demokrati"...
- Usporedbe s Italijom niko normalan ne moze praviti, barem ne 1:1 po vise osnova... Opet s druge strane, kao juznjaci smo i jedni i drugi lijeni... Ali imala je i Italija svojih tamnih, pored svijetlih trenutaka... Ona jelde nije imala kredita i skoro bankrota? Nije imala politickih nestabilnosti, padanje 144 Vlade prije vremena...? Imala je i "srecu" da smo joj mi na osnovu blizine "socijalizma" donosili povecan vojni budzet od strane NATOa, za svaki slucaj, ako se "okrenemo Rusima", pa oni moradnu biti prva linija...

- Ponekad se vi dignite sa zemlje, u zelji da nesto novo, vise postignete... Neku viziju za naprijed lansirajte, barem nesto kao sto su (neki) od clanova KPJ/SKJ imali... Primjer: Emerik Blum i Energoinvest... Da se ganjalo samo ono sto je moguce, realno, nikad ne bi imali nista osim mozda konja i sedla... Budimo realni, zahtjevajmo nemoguce... Pa se nesto mozda pomjeri naprijed, umjesto da samo odumiremo i stagniramo...

A sto je Markovic sve to morao da radi kada je sve bilo tako dobro, zlatno i sl

.

Posted: **26/09/2014 19:01**

detroit-mercy wrote:
sema911s wrote:hajvan,., jesu li nam krivi srbi i hrvati sto mi u Bosni nismo slozni sto se nemozemo dogovoriti ko ce da na sprestavlja, jbte ta lakrdija i dalje kod nas 3 prestavnika jbte stranci nam se smiju kada im sve trojca dodju u posjetu stanly i oli i agent Smith,.,
Jok, kriv je komsija Hamo iz Dobretica i hanuma mu Hanifa . Jarane moj, ovaj rat je bio rat oko razgranicenja Srba i Hrvata. To razgranicenje je trajalo od kako je postala Juga (od Cvetkovica i Maceka pa do Tudjmana i Milosevica), mi smo ti samo kolateralna steta izmedj ovo dvoje. A ti zivi u iluziji da je vladalo bratstvo i jednistvo .

tačnije, velike srbije i velike hrvatske. ne jedini, ali sigurno prvi razlog raspada jugoslavije.

Posted: **26/09/2014 19:06**

jefferson wrote:
prog321 wrote:Ma logicno.
Ameri bi kupili avione od Yu a ne od Britanije.
Sto je nelogicno.
Ameri su rekli odmah da to podrazumjeva isporuku aviona bez odredjene avionike koji bi naknadno amerikanci ubacivali, te bez motora, jer je amerikancima bio prejak za striktno skolsku upotrebu.
Mi smo taj avion razvijali svojstveno nama, da nam je da se jebemo ali da ne udje, tj avion je imao dvostruku namjenu. Prvenstveno skolsku, ali kao i laki avion za podrsku.
Stoga motor je za amere bio prejak za skolsku upotrebu, a preslab za upotrebu u svrhu lakog aviona za podrsku.
Drugo, G4 je imao bolja aerodinamcka svojstva od Hawka, i nastavak je razvoja G2 koji je danas jedan od najcjenjenijih aviona medju kolekcionarima jer ima super aerodinamicke karakteristike i oprasta puno ne iskusnim pilotima.

Opet se vracamo na ono: hajde sad prodaj bilo kakav kompleksan proizvod bilo kome. Tada se radilo nesto, sto nije bilo u rangu vrhunskih proizvoda iz Britanije, Francuske itd, ali se radilo.
Ti isti avioni su izvozeni vani, neko je zivio od toga rada.
Takodje, uopste nije sporno da tadasnje kupovanje socijalnog mira prevelikim i nepotrebnim zaposljavanjem ima posljedice i danas. Mi smo preuzeli ono najlosije iz tog sistema (ovaj primjer o otpustanju 150 ljudi je najbolji. Svi su protiv, a niko ne daje rjesenje kako da se zadrze ti ljudi). Ali nismo haman nista dobro preuzeli iz onog sistema.
Eto taj SOKO je radio avione, helikoptere, a danas te hale sluze za neko sladistenje robe koje su uvezli "biznismeni" sumnjivog kapitala, a bogami i Covic se dobro obogati na tim halama.
Inace ljudi koji su tu radili a otisli vani danas rade ili su penziju zaradili u Boeingu, Airbusu, Canadaair-u itd.

Iskrenu, mislim da nas je kupovina socijalnog mira skupo kostala. Ono u cemu smo bili dobri nismo mogli podici na visi nivo jer nas je gusilo ovo nagomilavanje radne snage po firmama bez ikakve granice. Ocito je da to nije moglo dugo trajati da sistem jednostavno kolabrira. Na stranu dodaj i skup razlicitih nacija koje nisu nikada formrali jedan jak Jugoslovenski nacionalni identitet i recept za raspad je tu.

Posted: **26/09/2014 19:16**

Ma vise idiotizam nego cudo, al' sta da se radi kad ljudi vole te gluposti. Skrhati tolike pare u onu rupu a na drugoj
strani oskudijevati u svemu mogu samo ober budalasi.

Posted: **26/09/2014 20:41**

prog321 wrote:
jefferson wrote:
prog321 wrote:Ma logicno.
Ameri bi kupili avione od Yu a ne od Britanije.
Sto je nelogicno.
Ameri su rekli odmah da to podrazumjeva isporuku aviona bez odredjene avionike koji bi naknadno amerikanci ubacivali, te bez motora, jer je amerikancima bio prejak za striktno skolsku upotrebu.
Mi smo taj avion razvijali svojstveno nama, da nam je da se jebemo ali da ne udje, tj avion je imao dvostruku namjenu. Prvenstveno skolsku, ali kao i laki avion za podrsku.
Stoga motor je za amere bio prejak za skolsku upotrebu, a preslab za upotrebu u svrhu lakog aviona za podrsku.
Drugo, G4 je imao bolja aerodinamcka svojstva od Hawka, i nastavak je razvoja G2 koji je danas jedan od najcjenjenijih aviona medju kolekcionarima jer ima super aerodinamicke karakteristike i oprasta puno ne iskusnim pilotima.

Opet se vracamo na ono: hajde sad prodaj bilo kakav kompleksan proizvod bilo kome. Tada se radilo nesto, sto nije bilo u rangu vrhunskih proizvoda iz Britanije, Francuske itd, ali se radilo.
Ti isti avioni su izvozeni vani, neko je zivio od toga rada.
Takodje, uopste nije sporno da tadasnje kupovanje socijalnog mira prevelikim i nepotrebnim zaposljavanjem ima posljedice i danas. Mi smo preuzeli ono najlosije iz tog sistema (ovaj primjer o otpustanju 150 ljudi je najbolji. Svi su protiv, a niko ne daje rjesenje kako da se zadrze ti ljudi). Ali nismo haman nista dobro preuzeli iz onog sistema.
Eto taj SOKO je radio avione, helikoptere, a danas te hale sluze za neko sladistenje robe koje su uvezli "biznismeni" sumnjivog kapitala, a bogami i Covic se dobro obogati na tim halama.
Inace ljudi koji su tu radili a otisli vani danas rade ili su penziju zaradili u Boeingu, Airbusu, Canadaair-u itd.
Izvini, ali prosipas maglu.
Ameri nikad ne bi kupili od Jugoslavije avion kojeg su imali u slicnom obliku kod Britanaca.
Uostalom, u 80-im su i sami izgradili slican avion.

Sta bi bilo kad bi bilo ne znamo. Ali Ameri su taj avion naopacke izvrnuli da bi manu nasli.
Gledaj malo to i geopoliticki. Kupovina G4 znaci uvezivanje tada strateski vazne zemlje za sebe i stabilizaciju njene ekonomije.
Ja prosipam maglu. Amerikanci su mogli kupiti 5 ili 500 ili 1500 aviona, ili niti jedan. Cinjenica da su oni ozbiljno razmatrali kupovinu tog aviona je otvorila vrata na trzista drugih zemalja. Kada najveca vojna sila se pocne inetresovati za tvoj proizvo, pa makar ga i ne kupila, onda to puno znaci.

Posted: **26/09/2014 20:49**

detroit-mercy wrote:
jefferson wrote:
prog321 wrote:Ma logicno.
Ameri bi kupili avione od Yu a ne od Britanije.
Sto je nelogicno.
Ameri su rekli odmah da to podrazumjeva isporuku aviona bez odredjene avionike koji bi naknadno amerikanci ubacivali, te bez motora, jer je amerikancima bio prejak za striktno skolsku upotrebu.
Mi smo taj avion razvijali svojstveno nama, da nam je da se jebemo ali da ne udje, tj avion je imao dvostruku namjenu. Prvenstveno skolsku, ali kao i laki avion za podrsku.
Stoga motor je za amere bio prejak za skolsku upotrebu, a preslab za upotrebu u svrhu lakog aviona za podrsku.
Drugo, G4 je imao bolja aerodinamcka svojstva od Hawka, i nastavak je razvoja G2 koji je danas jedan od najcjenjenijih aviona medju kolekcionarima jer ima super aerodinamicke karakteristike i oprasta puno ne iskusnim pilotima.

Opet se vracamo na ono: hajde sad prodaj bilo kakav kompleksan proizvod bilo kome. Tada se radilo nesto, sto nije bilo u rangu vrhunskih proizvoda iz Britanije, Francuske itd, ali se radilo.
Ti isti avioni su izvozeni vani, neko je zivio od toga rada.
Takodje, uopste nije sporno da tadasnje kupovanje socijalnog mira prevelikim i nepotrebnim zaposljavanjem ima posljedice i danas. Mi smo preuzeli ono najlosije iz tog sistema (ovaj primjer o otpustanju 150 ljudi je najbolji. Svi su protiv, a niko ne daje rjesenje kako da se zadrze ti ljudi). Ali nismo haman nista dobro preuzeli iz onog sistema.
Eto taj SOKO je radio avione, helikoptere, a danas te hale sluze za neko sladistenje robe koje su uvezli "biznismeni" sumnjivog kapitala, a bogami i Covic se dobro obogati na tim halama.
Inace ljudi koji su tu radili a otisli vani danas rade ili su penziju zaradili u Boeingu, Airbusu, Canadaair-u itd.
Iskrenu, mislim da nas je kupovina socijalnog mira skupo kostala. Ono u cemu smo bili dobri nismo mogli podici na visi nivo jer nas je gusilo ovo nagomilavanje radne snage po firmama bez ikakve granice. Ocito je da to nije moglo dugo trajati da sistem jednostavno kolabrira. Na stranu dodaj i skup razlicitih nacija koje nisu nikada formrali jedan jak Jugoslovenski nacionalni identitet i recept za raspad je tu.

Pa ja sam to odmah rekao. Mi smo iz tog sistema nasljedili samo najlosije ali nista sto zahtjeva bilo kakvu odgovornost.
Da se kupovao socijalni mir, pa kupovao se, ali se bar nesto proizvodilo. Sada se kupuje kroz gomilanje administracije koja gusi realni sektor koji prakticno ne postoji.
Zeljezara u Zenici je 1990 zaposljavala oko 22,500 radnika. Britanci su tada koji su radili na rekonstrukciji RMK rekli da je za tu zeljezaru optimalno 9.500 ljudi. Ali jbg, sta je tu je. Da smo bili efikasni kao njemci ne bi se ni raspali. Ali kada sad poredis stanje u svim drzavama, pa i u SLoveniji, jednostavno ne mozes porediti sa bivsom drzavom.

Posted: **26/09/2014 21:39**

Mozes braniti Jugoslaviju koliko hoces, ali taj komunisticki sistem nije valjao i tacka. Da je valjao ne bi ljudi bjezali iz njega.
Bilo je nekolicina (kao i danas) koji su se uvalili u dobre pozicije. Pravili vikendice na jadranu, a buraniji prodavali ideju o radnickoj ravnopravnosti.

Posted: **26/09/2014 21:51**

prog321 wrote:Mozes braniti Jugoslaviju koliko hoces, ali taj komunisticki sistem nije valjao i tacka. Da je valjao ne bi ljudi bjezali iz njega.
Bilo je nekolicina (kao i danas) koji su se uvalili u dobre pozicije. Pravili vikendice na jadranu, a buraniji prodavali ideju o radnickoj ravnopravnosti.

ako vec hoces da pises i raspravljas se sa ljudima, nije valjao i tacka nije argument. nikakav.kontra argument bi bio taj sistem je valjao i tacka

Posted: **26/09/2014 21:57**

Neko voli neko ne voli.
Ali ostaje cinjenica da su ljudi bjezali iz tog komunistickog sistema. Svagdje je propao osim u nekolicini zemalja.
To je tacka.

Posted: **26/09/2014 22:05**

prog321 wrote:Neko voli neko ne voli.
Ali ostaje cinjenica da su ljudi bjezali iz tog komunistickog sistema. Svagdje je propao osim u nekolicini zemalja.
To je tacka.

Pa evo sad imas demokratiju, pa svi bjeze glavom bez obzira. Ja sam otisao vrlo kasno, 2005. Fol ostani, patriotizam picke materine, da bi gledao kako se krade okolo kako ko stigne. Zajebao sam se sto ne odo 1998 kad sam imao priliku prvi put.
Jaro moj, cinjenica je da danas ljudi daleko vise bjeze iz ovog sistema nego iz tog komunistckog.
Ovdje niko ne govori da je ona drzava ostala da se komunizam ne bi srusio i da se sama Yu ne bi morala okrenuti potpunom slobodnom trzistu.
Ali ti mjesas kruske i jabuke. Ono sto je ona drzava radila kada je u pitanju privreda je radila na taj nacin da je sistem omogucio ljudima da nesto naprave, sto danas nije slucaj. To nema veze sa ideologijom.
Prije su vatrogasci kupovali nove TAM-ove ili FAP-ove sa vodenim pumpama itd pravljenim u koncaru, jugoturbini itd. Danas nasi vatrogasci cekaju donaciju iz neke zemlje, nako sto su njemci izhandrili nekakvog Mercedesa jedno 20 godina, i onda u Avazu na naslovnoj strani ziadje kako bi eto trebali biti sretni sto smo sadake dobili.

Posted: **26/09/2014 22:06**

prog321 wrote:Neko voli neko ne voli.
Ali ostaje cinjenica da su ljudi bjezali iz tog komunistickog sistema. Svagdje je propao osim u nekolicini zemalja.
To je tacka.

i to je glup argument. ljudi idu iz jednje njemacke ili amerike. jel to znaci da ni tamo ne valja

a i poenta je sta ljudi na ovim prostorima mogu napraviti od svoje drzave. mi nikad, ali NIKAD bolju necemo izgraditi. ne bolju nego necemo prici ni blizu onoj

Posted: **26/09/2014 22:13**

JThomas wrote: tačnije, velike srbije i velike hrvatske. ne jedini, ali sigurno prvi razlog raspada jugoslavije.

ja bih se cak usudio reci da se sudbina Jugoslavije odlucivala na relaciji Slovenija-Srbija.
Sve ostalo je bilo neminovnost.

Posted: **26/09/2014 22:14**

prog321 wrote:Neko voli neko ne voli.
Ali ostaje cinjenica da su ljudi bjezali iz tog komunistickog sistema. Svagdje je propao osim u nekolicini zemalja.
To je tacka.

kad vec tako pises i kad vec kao poznajes sistem onda bi trebao znati da nigdje nije ni postojao kao prvo
a kao drugo nekome odgovara ovakav a nekome onakav sistem tako da je to relativno

Posted: **27/09/2014 00:00**

nosara wrote: Ma sistem je bio beton, mi smo pobudalili cim su drugovi malo popustili stegu... Ovdje niko nista nece moc uradit bez cizme... Kakva crna demokratija u zooloskom vrtu...

ovo je argumentacije siledzije koji izudara svoju zenu i kaze joj da joj je bolje u braku nego da se razvodi.

Posted: **27/09/2014 00:08**

supercali wrote: kad vec tako pises i kad vec kao poznajes sistem onda bi trebao znati da nigdje nije ni postojao kao prvo
a kao drugo nekome odgovara ovakav a nekome onakav sistem tako da je to relativno

Kome odgovara komunizam i kako?

Imaš Južnu Koreu i Sjevernu, to je isti narod. Imaš Zapadnu i Istočnju Njemačku. Imaš Bocvanu. Hong Kong. Singapur.
Imaš kubanski rast nakon tržišne liberalizacije. Isto tako i kineski.

Dakle, kako to nekome komunizam može odgovarati?

I Koreanac i Bosanac su homo sapiensi.

Posted: **27/09/2014 00:12**

ako procitas ponovo skontat ces da ni sjeverna koreja ni kuba ni istocna njemacka ni sovjetski savez ni bilo koja drzava nikad nije bila komunisticka
zato valjda i ne odgovara

Posted: **27/09/2014 00:15**

supercali wrote:ako procitas ponovo skontat ces da ni sjeverna koreja ni kuba ni istocna njemacka ni sovjetski savez ni bilo koja drzava nikad nije bila komunisticka
zato valjda i ne odgovara

Pusti se te priče. Komunizma je itekako bilo, to što moderna marksistička ljevica se malo luda pravi je druga stvar.
Sam Marx i kamara intelektualaca marksističke škole su bili savjetnici raznim državnicima.
Najbitniji principi komunizma su bili primjenjeni, a komunizma u teorijskom obliku nije bilo iz jednog prostog razloga - jer je nemoguć.

Posted: **27/09/2014 00:17**

Stoner wrote:
supercali wrote:ako procitas ponovo skontat ces da ni sjeverna koreja ni kuba ni istocna njemacka ni sovjetski savez ni bilo koja drzava nikad nije bila komunisticka
zato valjda i ne odgovara
Pusti se te priče. Komunizma je itekako bilo, to što moderna marksistička ljevica se malo luda pravi je druga stvar.
Sam Marx i kamara intelektualaca marksističke škole su bili savjetnici raznim državnicima.
Najbitniji principi komunizma su bili primjenjeni, a komunizma u teorijskom obliku nije bilo iz jednog prostog razloga - jer je nemoguć.

cuj pusti se te price
pa to je cinjenica
ako si ikad procitao komunisticki manifesto odmah bi ti trebalo biti jasno i zasto nisu komunisticke
koreja je diktatura kuba diktatura sssr diktatura takodjer
koji su najbitniji principi komunizma?
a komunizam u teorijskom obliku je moguc samo kad se ljudi ne bi vodili pohlepom a to je lako kad se uspostavi sistem samo treba sistem uspostaviti

Posted: **27/09/2014 00:24**

J-22 Orao je bio odron avion, niko ga nije htio kupit, najveći promašaj, nešto između Miraža i MiG-a, ali u inferiornioj varijanti.

Posted: **27/09/2014 00:37**

supercali wrote: cuj pusti se te price
pa to je cinjenica
ako si ikad procitao komunisticki manifesto odmah bi ti trebalo biti jasno i zasto nisu komunisticke
koreja je diktatura kuba diktatura sssr diktatura takodjer
koji su najbitniji principi komunizma?
a komunizam u teorijskom obliku je moguc samo kad se ljudi ne bi vodili pohlepom a to je lako kad se uspostavi sistem samo treba sistem uspostaviti

Pa sad ti kažem, teorija da će ljudi dijeliti sa strancima ono što su zaradili je idiotska pa je sasvim logično da takav sistem ne može dobrovoljno biti uspostavljen nego je potrebna represivna totalitarna vlast.
Komunizam ne funkcioniše jer je utopija, a između ostalog i zbog totalno pogrešnog stava o ljudskoj prirodi.

Uživati u plodovima svog rada nije pohlepa. Najčešće, nezaposleni, glupi i nekvalifikovani za tržište rada , i što je najbitnije od svega - svjesni toga su pohlepni pa zagovaraju razne socijalističke sisteme u nadi da će doći do "pravedne raspodjele dohotka".

Komunistički sistem se ne može uspostaviti, to su pokušali oni koji su ga izmislili, razni dikatotri sa apsolutnom moći i svakakvi komunistički intelektualci.
Nije uspio Marx, Engels, Lenin, Kojave, Sartre, Debord, Althusser ali eto forumska žgadija zna kako i šta treba.

Forum Klix.ba

Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#451 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#452 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#453 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#454 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#455 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#456 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#457 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#458 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#459 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#460 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#461 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#462 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#463 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#464 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#465 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#466 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#467 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#468 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#469 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#470 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#471 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#472 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#473 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#474 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!

#475 Re: Podzemni aerodrom Željava - Čudo bivše države!