Sarajevska zicara?

[zlajapravaraja]

pukneš cijenu 10 eura a za domaće staviš da im vrijede mjesečni gras kuponi... jednim udarcem dvije muhe

Ili to(što se neće desiti), ili odrediti pristupačnu cijenu za zimski period od recimo Oktobra do kraja Aprila, a znatno veću za ljetnji od Maja do Septembra. Tako bi se lokalnom stanovništvu dala prilika da se jeftino popnu i siđu dok nema turista, a onda ljeti odrati strance i dijasporu ljetnom tarifom.

Prihodi maksimirani, a o diskriminaciji ni govora.

Ako bi turisti počeli dolaziti i zimi u sličnim brojevima kao ljeti, onda ga jebaji: ljetna tarifa svu godinu

[Edin H.]

ako se ne varam Hrvatska je u EU, i ako se ne varam stanovnici Dubrovnika imaju povoljnije cijene za žičaru nego turisti

Koji ces klinac gore na Srdju?

Definitivno bi trebali ukinuti zicaru u Dubrovniku.

[Edin H.]

Inače od otvaranja do rata žičara je samo prve 2-3 godine poslovala pozitivno, a nakon toga je pravila gubitke sve do rata.

Tako da treba dobro paziti kako će, da nebi bilo za 10 godina "žičara pred zatvaranjem"

Ne sumnjam, ali ne vjerujem i da je bila veliki gubitas. Mislim da je nerentabilnost pravila ta mogucnost koristenja karte iz Gras-a, kao sto se ovdje pise. Bio mali pa se ne sjecam.
Zicara je nesto poput autoputa. I ako pravi gubitak opsti interes opravdava njeno postojanje. Sada ce sigurno biti rentabilnija bez tih Gras karti, ali i veceg interesa turista za prijestolnicu jer je sada zemlja puno otvorenija i prihodi od turizma su veci.
Mogucnost mjesecne i godisnje karte bi mogla Sarajlijama stvoriti dovoljno pogodnosti u odnosu na turiste i nadam se da ce Skaka tu dobro odrezati, kao sto Skake znaju koliko kozice odrezati kad sunete!

Samo godisnja Grasa je vazila za zicaru, ne mjesecne karte, da bude malo jasnije poletarcima.

[bitanga_sa_otesa]

Samo godisnja Grasa je vazila za zicaru, ne mjesecne karte, da bude malo jasnije poletarcima.

tako je

[sinuhe]

U zemlji i gradu bez osnovne infrastrukture sigurno da nece biti profitabilna a i vjerovatno u upotrebi dva, tri ljetna mjeseca u godini.
Cijena voznje rekao bih 10-15 maraka.

[trambusek88]

Pa eto, obećali su da neće biti veća cijena od 10, a kao razmišljaju o 5KM, al malo za turiste. Vjerovatno će biti nešto između 6 i 8KM

[Koshpa]

[Edin H.]

U zemlji i gradu bez osnovne infrastrukture sigurno da nece biti profitabilna a i vjerovatno u upotrebi dva, tri ljetna mjeseca u godini.
Cijena voznje rekao bih 10-15 maraka.

To je problem u BiH, tesko je isplatiti investiciju, sve se nekako svodi na donaciju.

[DaysleepeR]

ako se ne varam Hrvatska je u EU, i ako se ne varam stanovnici Dubrovnika imaju povoljnije cijene za žičaru nego turisti

Koji ces klinac gore na Srdju?

Definitivno bi trebali ukinuti zicaru u Dubrovniku.

ubiše oni drug sa parama na žičari, vazda je red, posebno van špice sezone

[spree]

u dubrovniku bolje gore parkirati auto i voziti se zicarom nego dole samo platiti parking.

[supercali]

Nije uganda nego sarajevo cengic vila 2017-e godine

[Edin H.]

Ja sam zadnji put bio na Srdju kao dijete kada nista od ovoga (kafana) nije bilo, gola ledina.

Uglavnom Trebevic je deset puta prirodno ljepsi.

Ali Dubrovnik je Dubrovnik.

[Edin H.]

u dubrovniku bolje gore parkirati auto i voziti se zicarom nego dole samo platiti parking.

Uzimaju lopatom.

[Edin H.]

Ovdje su nas mrski kuministi vodili kao djecu na ekskurziju - Vogel - Slovenija.

[shake69]

Prije sedmicu Skaka veli da je uradjeno 80% posla na polaznoj stanici. Nesto mi to puno kad i danas vidim koliko jos tu posla ima...

[Tesla Edison]

Prije sedmicu Skaka veli da je uradjeno 80% posla na polaznoj stanici. Nesto mi to puno kad i danas vidim koliko jos tu posla ima...

Mislio je na grube radove. Ovdje su oni haman završeni. Sada ide staklena fasada, stolarija i unutrašnja elektronika. To je tih 20% što je ostalo.

[shake69]

Kad vidis idejno rjesenje, ne bih bas rekao da su grubi radovi haman zavrseni. Vise mi nekako navijacki to zvuci iako se dobro radi, fakat i nije vise ni bitno dinamika radova. Spominju da su postavljeni stubovi na cijeloj trasi a poslije postave fotku na Fb stranici s novim stubovima na skladistu pa jos napisu da su za stub 9 i 10!? Zbunjujuce skroz!
Nesto nisam optimista napretkom na dolaznoj stanici a cujem i da neka izmjestena, nova trafo stanica kod polazne bi mogla biti problem jer nesto zapinje s Elektrodistribucijom. Samo da Centrala ne pomjeri do izbora...

[bitanga_sa_otesa]

koliko ja znam kod polazne nije bilo trafo stanice,bila je na dolaznoj jer je gore bio motor...cak sam jednom kad sam setao vidio da su neki kradljivci otkopali i izvadili 10kv kabl cijelom trasom ...

[kafanski_covjek]

dajem joj pola godine fore u prvobitnom enterijeru i exterijeru

[shake69]

koliko ja znam kod polazne nije bilo trafo stanice,bila je na dolaznoj jer je gore bio motor...cak sam jednom kad sam setao vidio da su neki kradljivci otkopali i izvadili 10kv kabl cijelom trasom ...

Lapsus, da dolazne, a ja sumnjam da nije frka zbog entitetske linije!

[bitanga_sa_otesa]

Lapsus, da dolazne, a ja sumnjam da nije frka zbog entitetske linije!

ne znam tacno kako idu te linije,ali se zicara ranije napajala 10 kv kablom iz trafo stanice kod prvog sumara i bila je antenski napojena,znaci nije bilo s druge strane napajanja.na cijoj je to strani sad nemam pojma i odakle ce sad biti napojeno.....

[holowey]

a definitivno ce biti elektricna?

vec spominjana dubrovacka zicara koristi dizel motor(e)...

edit: dizel su pomocni motori kod dubrovacke

[drndalo]

Taman htjedoh reci ko se bre zjbva sa dizel pogonom toga...?

E tu bi kvacilo volio vidjeti...

Salu na stranu, dizel moze, kao back-up generator, da pravi struju ako nestane napajanja...

[PM72]

Golema se borba vodila oko toga ko će otvoriti restoran na Vidikovcu.Oba Skakini jarani a u zavadi sa Hadžibajrićem...kompromis je pronađen tako što će biti dva restorana...

[bitanga_sa_otesa]

divno