Forum Klix.ba

malizeleni wrote:Znaci ako je gallon 3.8 litara, i kosta oko 4$, sto hoce reci da vam je gorivo 3 puta jeftinije nego meni

Jes jarane. Tako se i moj stari smijao dok ga nisam provozao do samoposluge. Hos vamo, hos tamo sve auto. Do posla mi 25 milja (sto je u mojoj "eriji" normalno) pa ti skontaj. A da ne govorimo da su auta ovdje jaca, veca zapremina motora itd. Ima tu caka... Inace se nesto posebno ne zalim. Jebaji ga, kako ostalim tako i meni.

I to sto kazes. Mislim u redu da je auto potrebno. Samo sta mi ne ide u glavu da iz 3 litarskog motora ne izvlace vise do 150 ks.

Ma nema razloga u Americi da ides na malu kubikazu. Ovdje ti od zapremine naplate osiguranje, i onda je normalno da pokusavas napraviti sto kompaktiniji motor.

A vako 3.0 i sve pregledno i lagano za odrzavat.

madner wrote:Ma nema razloga u Americi da ides na malu kubikazu. Ovdje ti od zapremine naplate osiguranje, i onda je normalno da pokusavas napraviti sto kompaktiniji motor.

A vako 3.0 i sve pregledno i lagano za odrzavat.

jeste i to .. a da nekazem kako je ljepse kad se vozis 100 na 1800 obrtaja i auto samo ljulja, nema buke....a ne kao kod mog jarana sto je kupio golfa...to ti je ono balkansko...nema auta do golfa ili jette
djaba mu ja objasnjavam da dok si u americi vozi americko auto, jeftinije osiguranje, djelovi ( da nekazem da ih mozes kupit svugdje)....jok ...golf je golf moj ti
jeste da je potrosnja malo veca ali je konfor 10 puta bolji

Nema to veze sa zapreminom.
Golf sa 200 konja i 1.6 motorom ide bez problema 100 na 1800 obrtaja.

Udobnost i komfort su bitni, ali meni ako je auto tromo ja bi se pojeo.

madner wrote:Nema to veze sa zapreminom.
Golf sa 200 konja i 1.6 motorom ide bez problema 100 na 1800 obrtaja.

Udobnost i komfort su bitni, ali meni ako je auto tromo ja bi se pojeo.

Ali taj isti Golf sa 1.6 motorom (u ovom slucaj 2.0 motorom) ima turbo punjac koji nadoknadjuje zapreminu motora.
U ovoj prici je bitan obrtni moment i raspored tog momenta!
1.6 motor sa 200ks bez turbo punjaca moze ici 100 na 1.800 obrtaja ali vrlo, vrlo tromo, jer kod takvih motora obrtni moment je izuzetno visoko postavljen.

jefferson wrote:

madner wrote:Nema to veze sa zapreminom.
Golf sa 200 konja i 1.6 motorom ide bez problema 100 na 1800 obrtaja.

Udobnost i komfort su bitni, ali meni ako je auto tromo ja bi se pojeo.

Ali taj isti Golf sa 1.6 motorom (u ovom slucaj 2.0 motorom) ima turbo punjac koji nadoknadjuje zapreminu motora.
U ovoj prici je bitan obrtni moment i raspored tog momenta!
1.6 motor sa 200ks bez turbo punjaca moze ici 100 na 1.800 obrtaja ali vrlo, vrlo tromo, jer kod takvih motora obrtni moment je izuzetno visoko postavljen.

Malo smo sad zakomplikovali.

Ako ima 200 konja bez turbopunjaca, nema razloga da je "trom", nezavisno od zapremine. Ako bi imao 200 konja sa turbopunjacem, postoji velika sansa da je ispod nekih obrtaja strasno trom.

madner wrote:

jefferson wrote:

madner wrote:Nema to veze sa zapreminom.
Golf sa 200 konja i 1.6 motorom ide bez problema 100 na 1800 obrtaja.

Udobnost i komfort su bitni, ali meni ako je auto tromo ja bi se pojeo.

Ali taj isti Golf sa 1.6 motorom (u ovom slucaj 2.0 motorom) ima turbo punjac koji nadoknadjuje zapreminu motora.
U ovoj prici je bitan obrtni moment i raspored tog momenta!
1.6 motor sa 200ks bez turbo punjaca moze ici 100 na 1.800 obrtaja ali vrlo, vrlo tromo, jer kod takvih motora obrtni moment je izuzetno visoko postavljen.

Malo smo sad zakomplikovali.

Ako ima 200 konja bez turbopunjaca, nema razloga da je "trom", nezavisno od zapremine. Ako bi imao 200 konja sa turbopunjacem, postoji velika sansa da je ispod nekih obrtaja strasno trom.

Ja ti opet kazem da je do obrtnog momenta! Imas npr. Hondu civic sa 1.6 motorom i 160ks i 150nm ali taj obrtni moment razvija na skoro 6,000 obrtaja u minuti.
Imas taj isti VW 2.0 sa 150ks bez turbo punjaca koji ima oko 210nm pri malo vise od 3,000 o/min!
Ovako, konji ti znace koliko ces brzo udariti u prepreku! Obrtni moment znaci koliko daleko ces odgurat prepreku!
Znaci da bi masu sto lakse pokrenuo iz mjesta treba ti sto veci obrtni moment. Npr, mozel BMW M5 koji ima 507 ks i 520nm pokrenut bez problema prikolicu od 25 tona? NE! Ali zato kamion od 400ks i 1,600nm to bez problema uradi!

Sve stoji, samo gdje direktna veza izmedju zapremine i obrtnog momenta?

madner wrote:Sve stoji, samo gdje direktna veza izmedju zapremine i obrtnog momenta?

eeeeeeee, jebiga jaro Bore x Stroke!!!

jefferson wrote:

madner wrote:Sve stoji, samo gdje direktna veza izmedju zapremine i obrtnog momenta?

eeeeeeee, jebiga jaro Bore x Stroke!!!

Nisam bio precizan sa pitanjem, ako golf sa 2000 ima 310nm na 3000 obrtaja i americko auto ima 3000 i 310nm na 3000 obrtaja oni imaju identican obrtni moment, samo sto Golf ima 50% bolje sagorjevanje.

madner wrote: Nisam bio precizan sa pitanjem, ako golf sa 2000 ima 310nm na 3000 obrtaja i americko auto ima 3000 i 310nm na 3000 obrtaja oni imaju identican obrtni moment, samo sto Golf ima 50% bolje sagorjevanje.

Pa poznato je da nema dalje od golfa

Šeha wrote:

madner wrote: Nisam bio precizan sa pitanjem, ako golf sa 2000 ima 310nm na 3000 obrtaja i americko auto ima 3000 i 310nm na 3000 obrtaja oni imaju identican obrtni moment, samo sto Golf ima 50% bolje sagorjevanje.

Pa poznato je da nema dalje od golfa

BMW bi iz 3000 kubika uzvukao 600nm, na 1500 obrtaja, minimum

madner wrote:

Šeha wrote:

madner wrote: Nisam bio precizan sa pitanjem, ako golf sa 2000 ima 310nm na 3000 obrtaja i americko auto ima 3000 i 310nm na 3000 obrtaja oni imaju identican obrtni moment, samo sto Golf ima 50% bolje sagorjevanje.

Pa poznato je da nema dalje od golfa

BMW bi iz 3000 kubika uzvukao 600nm, na 1500 obrtaja, minimum

BMW iz 3000 kubika izvlaci 300nm, sto je otprilike obrtni moment vecine motora u toj kategoriji.
BMW sa 2.0 motorom izvlaci slican obrtni moment kao i VW, ali svaki proizvodjac ima sebi svojstven razvitak snage, obrtnog momenta i sto je vrlo vazno nacin na koji su proracunaju prenosne omjere u mjenjacu.

prepurucjem vam da se ostavite tih motorcica od 2,3 litra i sebi nabavite pravi motor od najmanje 4 i po litra, kao sto sam i ja uradio, i mogu vam reci pravo sam se urahatio, nema vise brige o obrtajima i ostalim cakama vec samo na gas i pici, a najljepsi osjecaj je ono kad picis jedno 70 milja i onda pritisnes pedalu do kraja ja kad makina skoci i dok si reko keks eto te ide oko 100 milja maltene letis cojece a okole se svi okrecu i vicu sta je ono jebote onda smanjis brzinu spustis staklo i u cool maniru im reknes u brk, to je makina cojece

jefferson wrote:

madner wrote:Sve stoji, samo gdje direktna veza izmedju zapremine i obrtnog momenta?

eeeeeeee, jebiga jaro Bore x Stroke!!!

jefferson,zelim da budes moj auto mehanicar

karabaja-x wrote:prepurucjem vam da se ostavite tih motorcica od 2,3 litra i sebi nabavite pravi motor od najmanje 4 i po litra, kao sto sam i ja uradio, i mogu vam reci pravo sam se urahatio, nema vise brige o obrtajima i ostalim cakama vec samo na gas i pici, a najljepsi osjecaj je ono kad picis jedno 70 milja i onda pritisnes pedalu do kraja ja kad makina skoci i dok si reko keks eto te ide oko 100 milja maltene letis cojece a okole se svi okrecu i vicu sta je ono jebote onda smanjis brzinu spustis staklo i u cool maniru im reknes u brk, to je makina cojece

Al' sto makina voli crpku

Ko autobus... Centrotransov

...Kad krehnesh - ode litra ...

Golf = Tito ... i to TAS-ov.

ljubav_aha wrote:

jefferson wrote:

madner wrote:Sve stoji, samo gdje direktna veza izmedju zapremine i obrtnog momenta?

eeeeeeee, jebiga jaro Bore x Stroke!!!

jefferson,zelim da budes moj auto mehanicar

Moze, samo javi kad bude sta trebalo servisirat

ahuseino wrote:

Al' sto makina voli crpku

Ko autobus... Centrotransov

...Kad krehnesh - ode litra ...

Golf = Tito ... i to TAS-ov.

eh nemoze makina toliko potrositi koliko ja mogu nasuti

eh tako je ko sto ovaj neko iz mase rece, na makini se ne stedi

da bogda vam dosao litar na 10 $
pa da u "makini" spavate

Ovo bi se trebalo zvati: Amerikanci ode gorivo preko $5.00. U Sjevernoj Kaliforniji dizel je u prosjeku $5.25 a benzin oko 70 centi manje. A tek sto raja kuka, postaju pravi strucnjaci.

J a cekam kada ce neko od nasih otvoriti biznis, pet litara krvi za pet deci benzina. Ucimo od nadrealista.

ma nije problem sto ode gorivo u americi....ovdje za neku "normalnu" platu mozes kupit vise od 2000 litara goriva dok u bosni u isto vrijeme izmedju 200 i 400 litara.....
jebiga kad poredite cijene nekih stvari gorivo nije ni skupo....pa platis flasu vode na automatu skuplje nego litar benzina
da nespominjem starbucks i njihove cijene....dupli esspreso skoro kao 2 litre benzina !!!

Hochel' ovo puch' OIL bubble?