Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ako su popravili malo ergonomiju i zvučnu izolaciju u ovom novom Dusteru bojim se da ti Vitara postaje malo manje konkurentna. Iako je nesporno kvalitetan auto.
Da li uvaženi forumaši koji su kupili novu Vitaru mogu napisati koju rečenicu o utiscima nakon nekog vremena proteklog poslije kupovine ovog automobila? Ja sam lično takođe vrlo blizu kupovini nove Vitare, ali se još uvijek dvoumim između nje i Kia Sportage stare 3-4 godine sa km ispod 50.000 (isti cjenovni rang i otprilike isto trajanje garancije - 3 god nova Vitara - 7 godina nova Kia).
NediM17 wrote:Koliki je budzet? Da li mora biti dizel? Da li mora imati pogon na svim tockovima?
Moj glas takodjer za Vitaru.
Budzet max 30k. Zanimljivo da Kia benzinaca starih 3-4 godine skoro da i nema u ponudi na tržištu. Godisnja kilometraza oko 10.000 km. U obziro dolazi i benzinski model.
U principu dilema je izmedju novog dobro opremljenog (Gl+) modela Suzuki sa 120 ks 1.6 benzinskim motorom i prednjim pogonom i polovnog dobro opremljenog (urban) Kia sportage dizel modela 1.7l. (kilometraza oko 50.000).
Izgleda da Kia ipak duze drzi cijenu u slucaju kasne prodaje. Nekako 3 godine garancije za nov automobil kod Suzukija djeluju malo.
Oba auta su izuzetno pouzdana i kvalitetna, ali Vitara je aktuelni model i nova je, tako da tu za mene nema neke dileme.
Prednost Sportage-a jeste sto je veci i sto je dizel. Obzirom na godisnju kilometrazu i ne igra ti veliku ulogu benzin/dizel, tako da ako ti je Vitara uredu sa prostorom, nemoj se puno misliti.
Hvala na misljenju. Realno, pravo poredjenje sa Kia Sportage bi bio Suzuki Sx4 S-Cross, ali iz nekog razloga, ponuda istih u BiH je jako slaba. Što se tiče benzinskih modela u salonima s emogu naći sa 1.0 benzinskim motorom, a to mi djeluje jako slabo. Sx4 S-cross je veći i duži auto od Vitare, ali su za isti dostupni samo 1.0 i 1.4l benzinski motori.
Iz tog razloga sam počeo gledati Vitara model.
SimkeA wrote:Hvala na misljenju. Realno, pravo poredjenje sa Kia Sportage bi bio Suzuki Sx4 S-Cross, ali iz nekog razloga, ponuda istih u BiH je jako slaba. Što se tiče benzinskih modela u salonima s emogu naći sa 1.0 benzinskim motorom, a to mi djeluje jako slabo. Sx4 S-cross je veći i duži auto od Vitare, ali su za isti dostupni samo 1.0 i 1.4l benzinski motori.
Iz tog razloga sam počeo gledati Vitara model.
krenuce i u vitari 1.0 i 1.4 turbo motori. izbacice 1.6 motor. bice 1.4 turbo sa 140ks a 1.0 nemam pojma kakav je, nisam htio ni citati.
ja svoju dobijam u aprilu ako ne stigne ranije, pa napisem dojmove.
nepass1 wrote:krenuce i u vitari 1.0 i 1.4 turbo motori. izbacice 1.6 motor. bice 1.4 turbo sa 140ks a 1.0 nemam pojma kakav je, nisam htio ni citati.
ja svoju dobijam u aprilu ako ne stigne ranije, pa napisem dojmove.
1.0 je turbak trocilindraš. Čituckao sam o tom motoru, i jedna od zamjerki mu je nedostatak 6 brzine. Vozao sam se u nekoliko 1.0 (žao mi je što nisam u fordovom), i svi oni idu - ali kad ih potjeraš u obrtaje, a dernjava je kada su više od 3000 obrtaja. Jednostavno im nedostaje daha za moj ukus.
Ne znam. Mene nerviraju mikseri koji nemaju kuveta. Ali, ako ne bude velika težina - ići će to auto i zadovoljiti sve prosječne potrebe.
Taj 1.4 je ubica motor. On ide već sada u sport vitaru.
ako ista znam to je da nikad vise necu uzeti auto sa tri cilindra. buka je iritirajuca.
a za 1.4 turbo sam gledao. i kad ga krenu ugradjivati u sve verzije vitare ne bi trebao biti skuplji od ovog sad 1.6.
nepass1 wrote:krenuce i u vitari 1.0 i 1.4 turbo motori. izbacice 1.6 motor. bice 1.4 turbo sa 140ks a 1.0 nemam pojma kakav je, nisam htio ni citati.
ja svoju dobijam u aprilu ako ne stigne ranije, pa napisem dojmove.
1.0 je turbak trocilindraš. Čituckao sam o tom motoru, i jedna od zamjerki mu je nedostatak 6 brzine. Vozao sam se u nekoliko 1.0 (žao mi je što nisam u fordovom), i svi oni idu - ali kad ih potjeraš u obrtaje, a dernjava je kada su više od 3000 obrtaja. Jednostavno im nedostaje daha za moj ukus.
Ne znam. Mene nerviraju mikseri koji nemaju kuveta. Ali, ako ne bude velika težina - ići će to auto i zadovoljiti sve prosječne potrebe.
Taj 1.4 je ubica motor. On ide već sada u sport vitaru.
Nego koliko trosi vitara, kod mene do sad samo voznja po sarajevu 8,5l prosjecna. Mada nisam mjerodavan tek 65km presao. A ne smijem ni da stisnem, rekli mi da 1000km ne prelazim 3k obrtaja.
Ali voznja je, bar meni, fantazija. Jedva cekam malo otvorenog puta da se uhvatim.
I da je malo stisnem u visokim obrtajima.