Forum Klix.ba

Nista sutra svi koristiti vozila bez obzira na zadnje brojeve jer kazniti ne mogu
Zakonskog uporišta nema

afroshoxx wrote:

Ned071 wrote:Cyprus
Vozim dvoje djece do vrtica udaljenog 6 km do kojeg ne vodi nikakav javni prevoz. Sta da radim? Pjeske da maksume vodim u 7 ujutro?

Tako je... Ovo treba gradjanski bojkotovati, ugrožava opšte slobode i prava. Nit je socijalizam nit su potrebe na nivou onog perioda nit je gradski prevoz na nivou gradova na koje se ugledaju ovom mjerom. Bespomoćni smo. Kako da dođem do kuće sutra...
A vozimo auta bolja nego ikada...

Ne znam za ostale, ali ja cu zaista bojkotovati.
U slucaju prekrsaja, idem na sud sa advokatom, pa ako izgubim halal im.

JThomas wrote:njemu ne treba, zato nije potreba.

ni ja ne koristim lijekove, a moj brat ne jede hljeb, ergo, sajprusovom logikom lijekovi i hljeb nisu potreba...

Jebiga, tako gledajući, možemo i heroin svrstati u potrebu...

Što se tiče ostalih pitanja, mogao bih odgovoriti i na njih, ali mislim da bi bilo drsko sa moje strane da pametujem nekome kako šta raditi... Samo tvrdim da je glupost tvrdnja da je auto potreba... Postoje neki slučajevi gdje jeste, ali generalno nije... Sredstvo koje može olakšati određene životne aktivnosti jeste... Opšta ljudska potreba jok...

No dobro, nije ovo tema o potpunom ukidanju auta... Iako se zalažem za smanjenje broja auta u Sarajevu, i uopšte u urbanim sredinama, nisam toliko lud da smatram da ih u potpunosti treba ukinuti... Ovdje je riječ o mjeri koja bi trajala vjerovatno nekoliko dana, da bismo ako ništa vidjeli ima li efekta od toga... Pronaći alternativu za nekoliko dana mislim da ne bi trebao biti veliki problem....

StupskaBitanga wrote:Nista sutra svi koristiti vozila bez obzira na zadnje brojeve jer kazniti ne mogu
Zakonskog uporišta nema

Jesi siguran? Ovo sam slično našao i u federalnom ministarstvu ili kako se već zove.

Članom 41. stav (2) Odluke o zaštiti i poboljšanju kvalitete zraka u Kantonu Sarajevo (“Sl. novine Kantona Sarajevo” broj 23/16), propisano je da su građani, pravna i fizička lica dužni postupati u skladu sa Planom interventnih mjera, te blagovremeno reagovati u situacijama koje zahtijevaju interventne mjere. Za postupanje suprotno navedenom, predmetno Odlukom je propisana novčana kazna u iznosu od 500,00 do 1000,00 KM.

cyprus wrote:

JThomas wrote:njemu ne treba, zato nije potreba.

ni ja ne koristim lijekove, a moj brat ne jede hljeb, ergo, sajprusovom logikom lijekovi i hljeb nisu potreba...

Jebiga, tako gledajući, možemo i heroin svrstati u potrebu...

Što se tiče ostalih pitanja, mogao bih odgovoriti i na njih, ali mislim da bi bilo drsko sa moje strane da pametujem nekome kako šta raditi... Samo tvrdim da je glupost tvrdnja da je auto potreba... Postoje neki slučajevi gdje jeste, ali generalno nije... Sredstvo koje može olakšati određene životne aktivnosti jeste... Opšta ljudska potreba jok...

No dobro, nije ovo tema o potpunom ukidanju auta... Iako se zalažem za smanjenje broja auta u Sarajevu, i uopšte u urbanim sredinama, nisam toliko lud da smatram da ih u potpunosti treba ukinuti... Ovdje je riječ o mjeri koja bi trajala vjerovatno nekoliko dana, da bismo ako ništa vidjeli ima li efekta od toga... Pronaći alternativu za nekoliko dana mislim da ne bi trebao biti veliki problem....

Nije ni struja potreba, sutra kada, pored tradicionalnih redukcija vode, počnu redukcije struje, trebalo bi to prihvatiti kao normalno?
Trebalo bi biciklima na posao, haa?
Pogrešno misliš.

Da je sutra prvi dan Bajrama sumnjam da bi se ovo donijelo.

Naslovnica wrote:

cyprus wrote:

JThomas wrote:njemu ne treba, zato nije potreba.

ni ja ne koristim lijekove, a moj brat ne jede hljeb, ergo, sajprusovom logikom lijekovi i hljeb nisu potreba...

Jebiga, tako gledajući, možemo i heroin svrstati u potrebu...

Što se tiče ostalih pitanja, mogao bih odgovoriti i na njih, ali mislim da bi bilo drsko sa moje strane da pametujem nekome kako šta raditi... Samo tvrdim da je glupost tvrdnja da je auto potreba... Postoje neki slučajevi gdje jeste, ali generalno nije... Sredstvo koje može olakšati određene životne aktivnosti jeste... Opšta ljudska potreba jok...

No dobro, nije ovo tema o potpunom ukidanju auta... Iako se zalažem za smanjenje broja auta u Sarajevu, i uopšte u urbanim sredinama, nisam toliko lud da smatram da ih u potpunosti treba ukinuti... Ovdje je riječ o mjeri koja bi trajala vjerovatno nekoliko dana, da bismo ako ništa vidjeli ima li efekta od toga... Pronaći alternativu za nekoliko dana mislim da ne bi trebao biti veliki problem....

Nije ni struja potreba, sutra kada, pored tradicionalnih redukcija vode, počnu redukcije struje, trebalo bi to prihvatiti kao normalno?
Trebalo bi biciklima na posao, haa?
Pogrešno misliš.

Ma ja, dovešćemo potrebu za autom u isti nivo sa potrebom za strujom

Pa sa tvojim načinom razmišljanja to me uopšte ne bi začudilo.

Znaci ako neko zivi dalje od tramvajske pruge ili rute kojom trola ide, ne moze koristit auto ali mu zato nece biti obezbjedjen ni besplatan prijevoz

Joj sto me nervira lik samo kontrira... 100% neki sa teglama pametnjakovic

Hajde Cyprus paša odvadi ga malo s tim nije auto potreba. Za organizaciju života s djecom i oboje uposlenih u kuci, i bolesnim roditeljima imam situacije da na dva mjesta odmah moram biti. A hipster generaciji koja radi za jake pare, a ne ženi se do 48., nego promišlja o eko hrani, egoisticki štrica mega bradu po čitav dan i pilji u Instagram, želeći da Sarajevo bude Amsterdam sigurno da ne treba. Svi koji trubite da auto nije potreba u ovoj mreži prevoza kakva imamo, nemate dodira sa životom i onim što on priređuje. Tim više jer to govorite sjedeći u Sarajevu ovakve infrastrukture i javnih servisa.

Ziv bio, nemoj se vise glupirati

Smijesna odluka

japin_mutapi wrote:kako cu ja sa diskushernijom, koja me u velikoj mjeri organicava i otezava kretanje, cekati autobus po pola sata ili sat vremena, jos na ovoj hladnoci

jos posle posla kad se sav ukocim i jedva hodam

mogu li ja na sudu priloziti ljekarske naláze i imal neka potvrda ili posteda od ljekara po ovom pitanju

ne razmislja se o tome
Ja imam bronhitis i jedva i u autu dođem do posla, a kako ce tek sad biti kad se moram jos dva sata mrznuti napolju i disati ovo govno dok cekam prvo bus pa tramvaj, a onda u 4 prvo pola sata na tramvajskoj da se ugrabi mjesto u tramvaju, pa onda moli boga da stignes na bus.
a onako bi bio za pola sata kuci

U odnosu na jučerašnjih 313, trenutni index zagađenja je 265. Efekti par-nepar su već vidljivi iako primjena počinje od sutra.
Vizionarska vlast!
Hvala Vlado!

afroshoxx wrote:Hajde Cyprus paša odvadi ga malo s tim nije auto potreba. Za organizaciju života s djecom i oboje uposlenih u kuci, i bolesnim roditeljima imam situacije da na dva mjesta odmah moram biti. A hipster generaciji koja radi za jake pare, a ne ženi se do 48., nego promišlja o eko hrani, egoisticki štrica mega bradu po čitav dan i pilji u Instagram, želeći da Sarajevo bude Amsterdam sigurno da ne treba. Svi koji trubite da auto nije potreba u ovoj mreži prevoza kakva imamo, nemate dodira sa životom i onim što on priređuje. Tim više jer to govorite sjedeći u Sarajevu ovakve infrastrukture i javnih servisa.

Potpis.

autoskolee wrote:Joj sto me nervira lik samo kontrira... 100% neki sa teglama pametnjakovic

Nisu tegle

Naslovnica wrote:U odnosu na jučerašnjih 313, trenutni index zagađenja je 265. Efekti par-nepar su već vidljivi iako primjena počinje od sutra.
Vizionarska vlast!
Hvala Vlado!

pa neki dan je bilo u novinama da se ove mjere mogu primjenjivati samo kad prosjecna dnevna zagađenost pređe 400, a oni na 300 uveli

svake godine isto, ja se vise otkanio bezze se nerviram

umjesto da se jos smanji cijena plina, da se penzionerima uvede jos popusta i olaksa instalacija isto tako siromasnijim, da se potice raja da vozi benzin-plin, al jok...

Zna li neko broj inspekcije na koji bi mogao prijaviti one koji loze otpad?

bordo gandalf wrote:Zna li neko broj inspekcije na koji bi mogao prijaviti one koji loze otpad?

+1
Komšo redovno ustaje rano(švapska je penzija)pokupi plastiku,kese,obuću,kartone,i sve to naloži.
5 mjeseci mi sušimo veš unutra.

Danas sam slušao na radiju znam da su zadnje 4 brojke 0000

I ti krenes veceras sa parnim na posao a vracas se u 8 ujutro ili kontra sta je s tim?

Sutra od 07:00 stupa na snagu ovaj kurton od zakona.. ako te ufate - ufate, ako ne dobro jes.. pa onda od 00:00 neparni u kazni

MOSALJOZE wrote:

bordo gandalf wrote:Zna li neko broj inspekcije na koji bi mogao prijaviti one koji loze otpad?

+1
Komšo redovno ustaje rano(švapska je penzija)pokupi plastiku,kese,obuću,kartone,i sve to naloži.
5 mjeseci mi sušimo veš unutra.

Danas sam slušao na radiju znam da su zadnje 4 brojke 0000

Kriza, ako auto ne ostavim u garazu zuta prasina po njemu, mogu misliti kakva pluca budu

kloniran wrote:

Naslovnica wrote:U odnosu na jučerašnjih 313, trenutni index zagađenja je 265. Efekti par-nepar su već vidljivi iako primjena počinje od sutra.
Vizionarska vlast!
Hvala Vlado!

pa neki dan je bilo u novinama da se ove mjere mogu primjenjivati samo kad prosjecna dnevna zagađenost pređe 400, a oni na 300 uveli

Treba državi narodna sisa, da izvuku i ono malo para što je kod raje ostalo. Ne bi me čudilo da sutra bude policije kao da će rat početi, samo da bi opalili kazne. Samo me zanima šta će političari koji imaju broj tablica koji je zabranjen za vožnju taj dan. Hoće li gospoda ići sa drugim automobilom (ili im je, ne daj Bože, sav vozni park sa parnim/neparnim završnim brojem), ili je najbolje da se nikako ne pojavljuju na poslu, ili će krhnuti pet milja marka? Sjeme im se zatrlo. I ovo oko kažnjavanja stranih tablica, neka dijaspora i turisti auto ostave u Tarčinu, pa sutra nek' autobusom dođu po kola, ha ja.