Forum Klix.ba

kakko ono kazu pametni ljudi:
-Japan ima svog Mercedesa a i Francuska svog...a ostali dio svijeta takodje ima svog Mercedesa,to je onaj iz Stuttgarta..
mnogi nisu nikad ni vozili ta auta,pogotovu ne ova zadnjih godina a pricaju o tome kao da su ga proizveli...meni licno je cjenovno gledano isto kupiti audi 4 3 l. disel kao i bmw 3 l disel,cijena je slicna kao i na c klasi 350 cdi...ali ne mogu da okabulim da se rijesim onog osjecaja koji se dozivi kod mecke,onaj osjecaj na sjedistu pod guzom,oni federi,ono zatvaranje vrata ono sve...do sad nisam uspio a da li cu i od sad ne znam,a gledajuci ovu zadnju c klasu...hmmm...trnci me ihvatili bili dok sam sjedio u njemu...i to jos nije imao ni 3 l motor...


u USA se vozaju uglavnom 6-8 ili 10 cilindrasi,ebi ga auta jeftina a i benzin jos jeftiniji...ko tamo ne vozi te makine to su uglavnom luzeri teske klase...i samo oni i vozaju te 4-cilindra u zemlji gdje je benzin skoro dzaba..

Postoje premium modeli nepremium proizvodjaca, a postoje premium proizvodjaci. Mercedes je ovo drugo i kraj price. Ja vam svima zelim, prije nego sto popljujete Mercedes, da sa novom W222 predjete preko nasih rupa na cestama sa Magic Body Control i da vidite ljepote

I ti pokušaj to isto u C6 pa da pričamo o ljepoti.

Ljudi raspravljate o smiješnim stvarima. Nije pitanje da li je Mercedes premijum. On to jeste. Problem je što vi na silu sakrivate njegove mane dok mnogo manje mane kod ostalih ističete kao nešto najgore. Mercedes trune, raspada se i to ne zbog udaranja i krpljenja već zbog zajeba u fabrici.

citroen xm wrote:I ti pokušaj to isto u C6 pa da pričamo o ljepoti.

Vjerujem da je udoban, ali tu se svaka slicnost sa S klasom zavrsava. Masaza u sjedistima, ambijentalno osvjetljenje, MBC i lagano prema Jadranu. Savrsenije ne moze biti

Jbt isto kao da je masaža neko ludilo, pa to ima koliko hoćeš auta pa i C5, C6. S klasa je veća, komfornija, ali ne udobnija. Onaj kome je i naprijed i pozadi C6 tijesan mora da je najviši čovjek na svijetu.

citroen xm wrote:Jbt isto kao da je masaža neko ludilo, pa to ima koliko hoćeš auta pa i C5, C6. S klasa je veća, komfornija, ali ne udobnija. Onaj kome je i naprijed i pozadi C6 tijesan mora da je najviši čovjek na svijetu.

Ne da covjek na citroena pa to ti je Jos ce poceti porediti W222 sa C6 i ode sve u pm

Nije mi cilj uopšte da ih poredim. Samo hoću da kažem koliko vi pretjerujete. Krupne mane stavljate pod tepih, a hvalite se nekih džidžama koje ima mnogo drugih auta koja čak i nisu premijum.

Citroen,ti si u pravu da je C6 super auto,ladja od auta,izgleda jako lijepo i sve to,skoro mi se ne svidja ta situacija da ih je tako malo a dobra su auta...ali nema ih na ulicama skoro nigdje vidjet,slabo i nikako su se prodavali,nisam ga vidio tek nekoliko puta ovdje u D....e sad,znamo da ga ebe imidz,nema imidz a 8,bmw7,s klase,ali i to je neko mjerilo...a jeftiniji je sigurno mozda pola od S klasse,kontas sta hocu reci?!
moje licno misljenje je da je jako steta da taj auto nije napravio veliki uspjeh,ali ljudi i ljudska vrsta su takvi kakvi su,reaguju tako kako reaguju...

Prijatelju, cijenim tvoje misljenje i cinis se kao normalan momak, ali o manama nekog auta ne mogu pricati sa nekim ko voli citroen

avantgarde wrote:Citroen,ti si u pravu da je C6 super auto,ladja od auta,izgleda jako lijepo i sve to,skoro mi se ne svidja ta situacija da ih je tako malo a dobra su auta...ali nema ih na ulicama skoro nigdje vidjet,slabo i nikako su se prodavali,nisam ga vidio tek nekoliko puta ovdje u D....e sad,znamo da ga ebe imidz,nema imidz a 8,bmw7,s klase,ali i to je neko mjerilo...a jeftiniji je sigurno mozda pola od S klasse,kontas sta hocu reci?!
moje licno misljenje je da je jako steta da taj auto nije napravio veliki uspjeh,ali ljudi i ljudska vrsta su takvi kakvi su,reaguju tako kako reaguju...

To je na žalost istina. Ali ja nisam pričao da je bolji, uspješniji, prodavaniji od njih. Ja sam samo želio ovde reći da nije ok veličati nešto što ne valja na bilo kom autu i napomenuo da za ono što mnogi hvale kod premijum auta postoji i kod drugih. Konkretno C6 ni po čemu nije iza premijum trojke iz svog godišta. Niti je nepouzdan, nema standardne boljke, luksuzno je opremljen, vrhunski materijali su korišćeni....
Eto to je bit, a nije mi cilj porediti ga sa najnovijom S klasom koja se uostalom pojavila posle prestanka proizvodnje C6.

Industrialyzer wrote:Prijatelju, cijenim tvoje misljenje i cinis se kao normalan momak, ali o manama nekog auta ne mogu pricati sa nekim ko voli citroen

Ok, shvatam da indirektno želiš reći da je Citroen kanta sa 1000 mana. To je tvoje mišljenje. Ja ti mogu reći samo da debelo griješiš.


Ali da se ostavimo mi Citroena, nije on ovde tema već Mercedes i njegove vrline i mane. Mada dok je ovih što ustaju kad spominju Mercedes teško da ćemo čuti nešto o manama koje svu vide.

Treba pricekati novi audi a4, ovo je jos onaj model iz 2008. Kao st je jedan forumas spomenuo
Koliko sam citao a4 i q7 odgodjeni zbog redizajna

Inace sto se tice nove c klase unutrasnjost je prelijepa, ne znam sto neki kritikuju
Volio bih jedan dan provozati novu c klasu,

Sent from my Lumia 1020 using Tapatalk

I meni je lijepa unutra sem što rekoh ona navigacija mi izgleda nakačena i ne uklapa se sa ostatkom.

Mufljuz luksuzni automobil i premium nisu isto!

avantgarde wrote:kakko ono kazu pametni ljudi:
-Japan ima svog Mercedesa a i Francuska svog...a ostali dio svijeta takodje ima svog Mercedesa,to je onaj iz Stuttgarta..
mnogi nisu nikad ni vozili ta auta,pogotovu ne ova zadnjih godina a pricaju o tome kao da su ga proizveli...meni licno je cjenovno gledano isto kupiti audi 4 3 l. disel kao i bmw 3 l disel,cijena je slicna kao i na c klasi 350 cdi...ali ne mogu da okabulim da se rijesim onog osjecaja koji se dozivi kod mecke,onaj osjecaj na sjedistu pod guzom,oni federi,ono zatvaranje vrata ono sve...do sad nisam uspio a da li cu i od sad ne znam,a gledajuci ovu zadnju c klasu...hmmm...trnci me ihvatili bili dok sam sjedio u njemu...i to jos nije imao ni 3 l motor...


u USA se vozaju uglavnom 6-8 ili 10 cilindrasi,ebi ga auta jeftina a i benzin jos jeftiniji...ko tamo ne vozi te makine to su uglavnom luzeri teske klase...i samo oni i vozaju te 4-cilindra u zemlji gdje je benzin skoro dzaba..

Jesil saznao sta se voza u Americi preko telefona ili si vozio?

citroen xm wrote:I meni je lijepa unutra sem što rekoh ona navigacija mi izgleda nakačena i ne uklapa se sa ostatkom.

ma to je sve navika, kasnije ti nece smetati

mada ja vise volim kad je unutra kao kod e klase, ili onako poput audija sto "iskoci", mada je takvo slicno rjesenje imala i c klasa prije ako se ne varam

inace meni se svidja, ima li ko sliku unutrasnjosti ali sa manuelnim mjenjacem? procita ja danas u novinama da sa manuelnim mjenjacem dolazi bez onog touchpada

Hajde kad mi kaze da voli da je plastika ugodna oku,da je mekana na dodir,da na nekim mjestima ima koza (gdje je na jeftinijim autima plastika),da su sjedista boli glava,da ima neke umetke od aluminija,karbona ili drveta (kako ko voli),sve to mogu shvatiti da mu to nesto znaci.
Ali sta ti znaci zvuk vrata koji traje 200 milisekundi? Boli me qrac je li bum,plop,tup ili nesto cetvrto,kad ih zatvorim on vise ne postoji,ne cujem ga. Plastiku mi valja gledati (to i moze nekako proci),ruznu unutrasnjost mi valja gledati (e to ne bih mogao.
C klasa je fantasticna unutra,ali Audi A3 mi ima jednu od najboljih unutrasnjosti u zadnje vrijeme. Prelijepa je

Ljepsa cetvorka. Stara 6.g. a vrlo uporediva sa novom C klasom. Sta ce tek biti kada izadje nova cetvorka...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Kaze lik Mercedesa kupuju samo oni koji se voze od tacke A do tacke B haha

A ko kupuje audija ovi sto ne znaju gdje idu
Kakvih gluposti mozes procitati

Likovi lafo gledaju unutrasnjos a samo gledaju poziciju multimedijalnog command sistema. Ne gleda se tapacirung na vratima, kojim materijalom je oblozena, kakva je pod rukom, koliko prostora ima, koliko prostora za ostavu imas.
Onda pocnu gledati lafo kako se vrata zatvaraju, jos samo nisu poceli pricati o zvuku motora i koji se bolje drifta.

Idel sad tema koji je brzi ?

titinho wrote:Kaze lik Mercedesa kupuju samo oni koji se voze od tacke A do tacke B haha

A ko kupuje audija ovi sto ne znaju gdje idu
Kakvih gluposti mozes procitati

Likovi lafo gledaju unutrasnjos a samo gledaju poziciju multimedijalnog command sistema. Ne gleda se tapacirung na vratima, kojim materijalom je oblozena, kakva je pod rukom, koliko prostora ima, koliko prostora za ostavu imas.
Onda pocnu gledati lafo kako se vrata zatvaraju, jos samo nisu poceli pricati o zvuku motora i koji se bolje drifta.

Idel sad tema koji je brzi ?

Gotovo sve nabrojano,mnogi strucnjaci,poznati novinari isticu kao prednost audi modela naspram bmw i mercedesa. Odmah da kazem da nisam fan audi marke,ali se mora priznati da su napravili najveci napredak u odnosu na konkurenciju. Ok,neki kazu da je to zbog jeftinijeg razvoja,zahvaljujuci vw-u koji debelo ucestvuje u tome,pa audi sebi moze dozvoliti vecu paznju pri izradi,posebno unutrasnjosti.

poslano s moga Sonija Ze:-D

romeomoraprezivjeti wrote:

titinho wrote:Kaze lik Mercedesa kupuju samo oni koji se voze od tacke A do tacke B haha

A ko kupuje audija ovi sto ne znaju gdje idu
Kakvih gluposti mozes procitati

Likovi lafo gledaju unutrasnjos a samo gledaju poziciju multimedijalnog command sistema. Ne gleda se tapacirung na vratima, kojim materijalom je oblozena, kakva je pod rukom, koliko prostora ima, koliko prostora za ostavu imas.
Onda pocnu gledati lafo kako se vrata zatvaraju, jos samo nisu poceli pricati o zvuku motora i koji se bolje drifta.

Idel sad tema koji je brzi ?

Gotovo sve nabrojano,mnogi strucnjaci,poznati novinari isticu kao prednost audi modela naspram bmw i mercedesa. Odmah da kazem da nisam fan audi marke,ali se mora priznati da su napravili najveci napredak u odnosu na konkurenciju. Ok,neki kazu da je to zbog jeftinijeg razvoja,zahvaljujuci vw-u koji debelo ucestvuje u tome,pa audi sebi moze dozvoliti vecu paznju pri izradi,posebno unutrasnjosti.

poslano s moga Sonija Ze:-D

Strucnjaci kazu Audi a4, Bmw 3 i Mercedes C su gotovo jednako dobri automobili ali Audi ima jednu manu, prednja vuca (naravno ako nije quatro)

Baš je neka mana. Uh kako su se samo usudili da naprave auto sa prednjom vučom?

citroen xm wrote:Baš je neka mana. Uh kako su se samo usudili da naprave auto sa prednjom vučom?

Razumijem kad Audi a3 je prednja vuca al Ni meni nije jasno zasto jednom takvom automobilu sa snagom od preko 150 konja i tezine preko 1400 kg stavljati prednju vucu, pa to je vandalizam.

Samo sto su primorani autima sa preko 200 konja stavljati quatro, al vjerovatno ni to ne bi

citroen xm wrote:Baš je neka mana. Uh kako su se samo usudili da naprave auto sa prednjom vučom?

Prednja vuca je uvijek bila jeftino rjesenje, da se sacuvaju pare, isto kao i V6 motor.
V6 motor je daleko losije rjesenje od rednog 6-cilidarskog motora, ali jbg, Mercedes i Audi to prodaju kao vrhunac tehynologije

jefferson wrote:

citroen xm wrote:Baš je neka mana. Uh kako su se samo usudili da naprave auto sa prednjom vučom?

Prednja vuca je uvijek bila jeftino rjesenje, da se sacuvaju pare, isto kao i V6 motor.
V6 motor je daleko losije rjesenje od rednog 6-cilidarskog motora, ali jbg, Mercedes i Audi to prodaju kao vrhunac tehynologije

Mercedes prodaje 5.5 V8 kao vrhunac tehnologije, ne bih rekao da se busaju u prsa sa V6

Industrialyzer wrote:

jefferson wrote:

citroen xm wrote:Baš je neka mana. Uh kako su se samo usudili da naprave auto sa prednjom vučom?

Prednja vuca je uvijek bila jeftino rjesenje, da se sacuvaju pare, isto kao i V6 motor.
V6 motor je daleko losije rjesenje od rednog 6-cilidarskog motora, ali jbg, Mercedes i Audi to prodaju kao vrhunac tehynologije

Mercedes prodaje 5.5 V8 kao vrhunac tehnologije, ne bih rekao da se busaju u prsa sa V6

Pa zar se ne busaju u prsa sa 350cdi, 350 benzincima itd?
V6 je uvijek bio najjeftinije rjesenje kada je u pitanju 6 cilindarski motor.
Sto se tice V8 motora, tu ima malo vise igraca osim njemackih koji tvrde da su najbolji, iako BMW V8 i tu odavno nosi nagrade motora godine.