Forum Klix.ba

Joj sto volim ove sto ih matiras obicnom matematikom pa krenu s pricom sjedanja, osjecaja bla, bla, bla...

Ajde ba, uzimaju svi od svih. To se meni nimalo ne sviđa, ali je tako. I zbog toga je glupo braniti po tom pitanju jedne, a kuditi druge. Što se Škode tiče imaš milion starih dijelova. Pa ne možeš džaba čuti i ovde na forumu i u životu kada neko pita za neki savjet kažu mu, na Oktaviji ti može ovo od četvorke, ovo od trojke....Pogledaj slike novog rapida. Sjedišta original iz četvorke, naslon za ruku iz prošlog vijeka. Koliko znam u Oktaviji je do nedavno bio, a vjerovatno i sada ima 1.6 benzinski motor koji se vuče u VW-u mnogo godina. A trenutna paleta Dačijinih motora takođe ima samo jedan stariji motor, a to je 1.2 75 KS. Ostalo su 0.9 i 1.2 TCE i 1.5 DCI motori. Dakle ne sporim da je Škoda malo odmakla od Dačije, ali i dalje su u svojim korporacijama to niskobudžetne marke.

U ovom vremenu mi je ok i sto Audi i Mercedes koriste motore manje zapremine koje uzimaju od nekih manje popularnih proizvodjaca. Ko kupuje auto sa 1500ccm zapremine ne ocekuje neke performanse, trazi pouzdanost i ekonomicnost jel. Pa zasto bi Mercedes u ovoj krizi izdvajao ogroman novac za razvoj motora kad su i ovako vise nego odlicno prosli. Renault motori su svoje rekli zadnjih par godina u F1 tako da sam siguran da ce to biti na kraju odlicno.

A kad sjednes u novu A klasu bice ti dosta jasnije stvari. Pusti internet i price, nije ti daleko salon, odes, vidis. Vjeruj mi, unutrasnjost je savrsena, A3 unutra dosta jeftinije izgleda

goran16v wrote:Joj sto volim ove sto ih matiras obicnom matematikom pa krenu s pricom sjedanja, osjecaja bla, bla, bla...

pa de sjedi vehabijo pa pricaj nesto ufatio si se milimetara a uopste nemas pojma kako neko drugo auto iznutra izgleda.

tih tvojih 5 centimetara ne znaci ama bas nista niti utice uopste na povecanje komfora i prostora u autu.

Selam abu Gogi

Industrialyzer wrote:U ovom vremenu mi je ok i sto Audi i Mercedes koriste motore manje zapremine koje uzimaju od nekih manje popularnih proizvodjaca. Ko kupuje auto sa 1500ccm zapremine ne ocekuje neke performanse, trazi pouzdanost i ekonomicnost jel. Pa zasto bi Mercedes u ovoj krizi izdvajao ogroman novac za razvoj motora kad su i ovako vise nego odlicno prosli. Renault motori su svoje rekli zadnjih par godina u F1 tako da sam siguran da ce to biti na kraju odlicno.

A kad sjednes u novu A klasu bice ti dosta jasnije stvari. Pusti internet i price, nije ti daleko salon, odes, vidis. Vjeruj mi, unutrasnjost je savrsena, A3 unutra dosta jeftinije izgleda

Pajdo zato sto je mercedes, et i zato sto je Reno ko fol losha marka.

A kad audi uzme motor iz VW onda je to ok, zato sto su isti koncern.

i nemoj na Premium luxuzni A3 molim te ... emko ce morat u dezurstvo na infuziju... molim te

ifas wrote:

goran16v wrote:Joj sto volim ove sto ih matiras obicnom matematikom pa krenu s pricom sjedanja, osjecaja bla, bla, bla...

pa de sjedi vehabijo pa pricaj nesto ufatio si se milimetara a uopste nemas pojma kako neko drugo auto iznutra izgleda.

tih tvojih 5 centimetara ne znaci ama bas nista niti utice uopste na povecanje komfora i prostora u autu.

Selam abu Gogi

Jok nemam pojma, i jok eto ti utices...

[quote="ifas"

Sjedi u jednu AR i u jednog skodilaka pa onda nesto pricaj, tu si se ufatio 48 milimetara ko pijan plota.
Golf 3 i Fiat Tipo su ista klasa auta, ali za razliku od Golfa u Fiata moze sjesti full size insan i naprijed i nazad.

Moj, Abu Gorane moj ...[/quote]

Jarane izvini,ali porediti Fiat Tipo po bilo kojem osnovu,sa nekim VW-om,trebas fakat imati daMu ili biti podebelo l00d što bi rekli.
Pa znas li da je Fiat Tipo najgore auto svih vremena ikada napravljeno? To je auto toliko lose da je jednostavno nemoguce za povjerovati Cak se ne bih usudio porediti ga ni sa Wartburgom a kamoli s necim drugim

Udri Miću po glaviću wrote:
Jarane izvini,ali porediti Fiat Tipo po bilo kojem osnovu,sa nekim VW-om,trebas fakat imati daMu ili biti podebelo l00d što bi rekli.
Pa znas li da je Fiat Tipo najgore auto svih vremena ikada napravljeno? To je auto toliko lose da je jednostavno nemoguce za povjerovati Cak se ne bih usudio porediti ga ni sa Wartburgom a kamoli s necim drugim

Ti vjerovatno nisi nikad sjeo u tipa niti vozio jednog. A damu imam ko u vola!

Udri Miću po glaviću wrote:
Jarane izvini,ali porediti Fiat Tipo po bilo kojem osnovu,sa nekim VW-om,trebas fakat imati daMu ili biti podebelo l00d što bi rekli.
Pa znas li da je Fiat Tipo najgore auto svih vremena ikada napravljeno? To je auto toliko lose da je jednostavno nemoguce za povjerovati Cak se ne bih usudio porediti ga ni sa Wartburgom a kamoli s necim drugim

pošto znam koji stranku gotiviš, ovakvi komentari me uopšte ne iznenađuju...hoćemo se i ovdje homogenizirati?

Udri Miću po glaviću wrote:
Jarane izvini,ali porediti Fiat Tipo po bilo kojem osnovu,sa nekim VW-om,trebas fakat imati daMu ili biti podebelo l00d što bi rekli.
Pa znas li da je Fiat Tipo najgore auto svih vremena ikada napravljeno? To je auto toliko lose da je jednostavno nemoguce za povjerovati Cak se ne bih usudio porediti ga ni sa Wartburgom a kamoli s necim drugim

Oprosti, a ko mu je dodijelio tu titulu? Možda ti? Izvini stručnjak, ne prepoznasmo te. Taj Tipo je spejs šatl za Golfa tog vremena(naravno nije niko lud da poredi Tipo i G7), a s obzirom kako je G3 kvalitetan ni kvalitetom tipo ništa ne zaostaje za Golfom. Al izgleda da se ti tako povremeno ubaciš sa marsa da bi ovde izazvao reakcije i dublju prepirku. Trebalo je imati damu, pa u izbaciti takav model kao Tipo da te izvuče iz krize.

Uuuu desila se velika promjena na podforumu ... kad se samo sjetim diskusija "Jel Audi premium, kad isti motor ima u Škodi"


po smo evo došli do:

citroen xm wrote:Ajde ba, uzimaju svi od svih. To se meni nimalo ne sviđa, ali je tako. I zbog toga je glupo braniti po tom pitanju jedne, a kuditi druge.

napredujemo, napredujemo ...

Gost1515 wrote:Uuuu desila se velika promjena na podforumu ... kad se samo sjetim diskusija "Jel Audi premium, kad isti motor ima u Škodi"


po smo evo došli do:

citroen xm wrote:Ajde ba, uzimaju svi od svih. To se meni nimalo ne sviđa, ali je tako. I zbog toga je glupo braniti po tom pitanju jedne, a kuditi druge.

napredujemo, napredujemo ...

savijaju se kako vjetar puse.
sad je pitanje jel dacia premium kad koristi iste motore ko mercedes?

ko se savija? Audi nije premium, ni po tradiciji, ni po korištenju sto posto svoje razvijene tehnologije...to je bar i pticama na grani jasno...A svi znamo šta su Mercedes i BMW za Audi...

ifas wrote:

Udri Miću po glaviću wrote:
Jarane izvini,ali porediti Fiat Tipo po bilo kojem osnovu,sa nekim VW-om,trebas fakat imati daMu ili biti podebelo l00d što bi rekli.
Pa znas li da je Fiat Tipo najgore auto svih vremena ikada napravljeno? To je auto toliko lose da je jednostavno nemoguce za povjerovati Cak se ne bih usudio porediti ga ni sa Wartburgom a kamoli s necim drugim

Ti vjerovatno nisi nikad sjeo u tipa niti vozio jednog. A damu imam ko u vola!

Prica i konstatacija mi nije neosnovana,znaci pricam iz vlastitog iskustva i prve ruke.Imao Fiat Tipo i kazem da BOGDO NISAM !!! Koliko sam na popravke potrosio para,mogao sam kupiti bilo koje drugo auto.Bio je mislim 94-godiste ja ga imao 97-me godine.Vise stajao po parkingu i kod majstora nego sto sam ga ja vozio.Na kraju ga nisam mogao ni prodati,nego uzeo neku kompenzaciju po sistemu''daj sta das''. Auto u kojem su svi dijelovi identicni sa Stojadinovim djelovima,i ti meni sad pricas o nekom kvalitetu?
Znaci komotno mogu reci da je i gov.o bolje od njega.

citroen xm wrote:

Udri Miću po glaviću wrote:
Jarane izvini,ali porediti Fiat Tipo po bilo kojem osnovu,sa nekim VW-om,trebas fakat imati daMu ili biti podebelo l00d što bi rekli.
Pa znas li da je Fiat Tipo najgore auto svih vremena ikada napravljeno? To je auto toliko lose da je jednostavno nemoguce za povjerovati Cak se ne bih usudio porediti ga ni sa Wartburgom a kamoli s necim drugim

Oprosti, a ko mu je dodijelio tu titulu? Možda ti? Izvini stručnjak, ne prepoznasmo te. Taj Tipo je spejs šatl za Golfa tog vremena(naravno nije niko lud da poredi Tipo i G7), a s obzirom kako je G3 kvalitetan ni kvalitetom tipo ništa ne zaostaje za Golfom. Al izgleda da se ti tako povremeno ubaciš sa marsa da bi ovde izazvao reakcije i dublju prepirku. Trebalo je imati damu, pa u izbaciti takav model kao Tipo da te izvuče iz krize.

Da tebi ne pisem poseban post,mozes procitati moj predhodni post. Taj Tipo nije ni do koljena Golfu 2 niti nekom Opelu njegovog godista,a da ne pricamo o Golfu 3 i novijim autima.

Nego tema je Mercedes A klase i izvinjavam se za off

Udri Miću po glaviću wrote:
Prica i konstatacija mi nije neosnovana,znaci pricam iz vlastitog iskustva i prve ruke.Imao Fiat Tipo i kazem da BOGDO NISAM !!! Koliko sam na popravke potrosio para,mogao sam kupiti bilo koje drugo auto.Bio je mislim 94-godiste ja ga imao 97-me godine.Vise stajao po parkingu i kod majstora nego sto sam ga ja vozio.Na kraju ga nisam mogao ni prodati,nego uzeo neku kompenzaciju po sistemu''daj sta das''. Auto u kojem su svi dijelovi identicni sa Stojadinovim djelovima,i ti meni sad pricas o nekom kvalitetu?
Znaci komotno mogu reci da je i gov.o bolje od njega.

daj mi konkretno, koji su to dijelovi od Stojadina na Tipu...baš ga lupaš po glaviću, i to pravo...

Motor(1.4),alternator,alneser...treba li dalje?

Udri Miću po glaviću wrote:
Prica i konstatacija mi nije neosnovana,znaci pricam iz vlastitog iskustva i prve ruke.Imao Fiat Tipo i kazem da BOGDO NISAM !!! Koliko sam na popravke potrosio para,mogao sam kupiti bilo koje drugo auto.Bio je mislim 94-godiste ja ga imao 97-me godine.Vise stajao po parkingu i kod majstora nego sto sam ga ja vozio.Na kraju ga nisam mogao ni prodati,nego uzeo neku kompenzaciju po sistemu''daj sta das''. Auto u kojem su svi dijelovi identicni sa Stojadinovim djelovima,i ti meni sad pricas o nekom kvalitetu?
Znaci komotno mogu reci da je i gov.o bolje od njega.

Care priča ti je smiješna, ali vjerujem pošto je Fiat u pitanju mnogi će te podržati. Prije svega nije mi jasno da neko ne zna koje mu je godište auta koje je posjedovao. Drugo, navedi dijelove od baš stojadina. Da si rekao od una i povjerovao bi ti. Treće imao sam i ja i Tipa i Cromu i Una i nikakvih posebnih problema, a bili su daleko stariji od 3 godine koliko je imao tvoj. I kada neko kaže nešto za VW onda mu obično kažu da ne može suditi na osnovu jednog primjerka, da vidim hoće li tebi reći tako nešto ti isti ljudi.

A za Emkovu konstataciju da se savijam kako vjetar puše.

E u tom grmu lezi zec. Imao sam i ja Una,84-to godiste,1.3 dizel.(mislim 1.3 uglavnom onaj od 45 KS,najslabiji motor) Auto bilo perfektno,nikad se nije nakasljalo.Prodam njega,kontam kad je Uno ovakav,Tipo mora biti extra. Kupio Tipa,i onda jednom zauvjek jep.o majku Fiatu i onome ko ga izmisli.

Ti i tebi slicni mozete da vjerujete a i ne morate.Jednostavno ovo je istina.

Nego vratimo se na topic

Udri Miću po glaviću wrote:Motor(1.4),alternator,alneser...treba li dalje?

kad je bolan bio motor 1,4 u Stojadinu, haj reci mi...i to pogotovo ta moderna verzija sa elektronskim ubrizgavanjem goriva i 70 KS iz Tipa...imao sam Tipa, znam sve o tom autu, ne ide ti nikako rasprava sa mnom...alternator i alnaser isto nisu bili isti...sve što je imao Stojadin, potiče sa FIAT-a 128, a to su dvije generacije ispred Tipa..

vjerovatno si mislio na Floridu, sa koje neki dijelovi sa Tipa zaista mogu ići...

citroen xm wrote:
Oprosti, a ko mu je dodijelio tu titulu? Možda ti? Izvini stručnjak, ne prepoznasmo te. Taj Tipo je spejs šatl za Golfa tog vremena(naravno nije niko lud da poredi Tipo i G7), a s obzirom kako je G3 kvalitetan ni kvalitetom tipo ništa ne zaostaje za Golfom. Al izgleda da se ti tako povremeno ubaciš sa marsa da bi ovde izazvao reakcije i dublju prepirku. Trebalo je imati damu, pa u izbaciti takav model kao Tipo da te izvuče iz krize.

Da ne idem sad u neosporiv manjak kvalitete talijanskih automobila iz 80-ih i 90-ih, pa tako i Fiata Tipa (samim time otpada svako poredjenje kvalitete Tipa bilo sa G2 ili G3 ili bilko kojim drugim europskim ne-talijanskim autom), ne treba zaboraviti da je Tipo izasao ipak 6 godina poslije G2 i da nije nimalo cudno sto je tehnoloski napredniji.

@johntra
Vjerovatno nema stojadinovih dijelova, ili bar onih nekih bitnih, ali je imao isti1,4 motor k'o u FloridE.

ustvari, hoćeš da kažeš da je Florida imala 1,4 motor iz Tipa...to je opet daleko od Stojadina...da, Florida i jeste nastala na izmijenjenoj platformi Tipa, zato i je i dijelila masu dijelova sa njim...

koliko god neki tvrdili, Tipo uopšte nije bio loše auto...imao je ubjedljivo najbolju limariju, širok izbor motora, prostranost, dodatnu opremu...naravno da se ne može po godištu porediti sa Golfom 2, ali po svemu ostalom se može porediti sa tri godine proizvodnje Golfa 3, znači od 1992 do 1995 godine...imao sam jednog 1,6 DGT i nikad problema nisam imao, ali mi je zbog našeg sjajnog goriva otišla benzinska pumpa, koja uopšte nije bila skupa za promjenu tih godina...

johntra wrote:ko se savija? Audi nije premium, ni po tradiciji, ni po korištenju sto posto svoje razvijene tehnologije...to je bar i pticama na grani jasno...A svi znamo šta su Mercedes i BMW za Audi...

HAHAHAHHAHAHAHAHAHAAHAHHA..
eto ti ces reci da audi nije premium, cijeli svijet kaze da jest, a jedan samoprozvani strucnjak bosnjo kaze da nije. i pazi ni manje ni vise nego po tradiciji, ni po koristenju svoje razvijene tehnologije-
hahahahahahahah, nek ti je lancia i AR premium. joj jebem li ti, pa dje ja ovo zivim.
ja ne znam kako te nije stid ovo napisat, a kobajgi imas neku stranicu i poznavaoc si situacije u auto svijetu??
pa bolan cijeli svijet kaze da jest
forbes kaze da jest, i ti dodjes i kazes da nije.
jebem ti naopakog bosnju.

sine moj, ja mogu imati lično mišljenje, koje ne mora biti u skladu sa ostalim, čak i ako je to mišljenje pogrešno...
da, po tradiciji, u usporedbi sa Mercom, BMW-om i ostalim premium markama koje se godinama bave proizvodnjom luksuznih auta, Audi se ne može porediti sa njima...
da, Audi u posljednjih 30 godina pravi kvalitetne automobile (pa se prirodno svrstao u premium) koji su skuplji od ostalih, ali su opet jeftiniji od premiuma, jer da ih nudi po istim cijenama kao i dva njemačka rivala, ne bi imao prodaju kakvu sada ima...to što je tebi godro da daješ 20 ili 30 hiljada KM, a i što možeš, za skuplji Passat (Superb), to je tvoja stvar i tvoj fetiš...
ne mora značiti da je i moj...
nisam nigdje napisao da je AR premium, nego da je Lancia italijanski premium, što je lako dokazivo, ako si pročitao ijedan post na ovoj temi do kraja...

emko1234 wrote:

Gost1515 wrote:Uuuu desila se velika promjena na podforumu ... kad se samo sjetim diskusija "Jel Audi premium, kad isti motor ima u Škodi"


po smo evo došli do:

citroen xm wrote:Ajde ba, uzimaju svi od svih. To se meni nimalo ne sviđa, ali je tako. I zbog toga je glupo braniti po tom pitanju jedne, a kuditi druge.

napredujemo, napredujemo ...

savijaju se kako vjetar puse.
sad je pitanje jel dacia premium kad koristi iste motore ko mercedes?

nije rijec o savijanju na vjetru
fazon je sto jedan koncern koristi jedan motor od najobicnijeg modela za sirotinju do najskupljeg luksuznog auta

to sto jedan proizvodjac auta naruci od drugog dio u ovom slucaju motor je sasvim druga stvar i druga koncepcija skroz
prvo da mercedes ima malo auto imao bi i takav motor sto govori da mu ne bi trebao neki tamo reno
posto nema onda fino naruci i plati
e apsurd bi bio da taj motor pocnu ugradjivati u e,c,s klasu onda se ne bi nista razlikovao od vw grupacije

al eto ako ti je lakse ti vozis najbolji najjebeniji auto na svijetu
a posebno za tebe je ovaj model koji ti vozis unikatan

jesi zadovoljan ili onanises?