Forum Klix.ba

noviclan wrote: ↑16/09/2023 17:52

Naslovnica wrote: ↑16/09/2023 13:10

Štede čorbu

U 6. i potrosnja 3,8

Nemaju svi šestu rođo

Svaka ćas hitnoj upomoć

mk ultra wrote: ↑16/09/2023 12:35 Sad su traljaviji vozaci drama

Jbt pola ljudi na Ac vozi ispod 100
To je veci rizik nego 180 jbt...

Pod pretpostavkom da nije u pitanju neka ekstermno mala brzina tipa 30-40, i da nema drugih grešaka i propusta u vožnji, na čemu zasnivaš ovakvu tvrdnju?

NediM17 wrote: ↑15/09/2023 17:17

Ateista wrote: ↑15/09/2023 17:14
To za 50 i vise van naselja je vjerovatno nekad prije mog vremena, ja se sjecam kad je 30 bilo za sve ceste.

Ne znam otkad vozis, ali bilo je i jedno vrijeme iza rata, 50 van naselja, 30 u naselju.
96. Sarajevo-B. Brod se vozilo 1:30 do max 1:45, od Doboja do Broda zona sumraka, udri kol'ko auto moze.

Hebo nas je ministar jusko za sva vremena

Jebu, ne vade.

oXavier wrote: ↑16/09/2023 19:43

mk ultra wrote: ↑16/09/2023 12:35 Sad su traljaviji vozaci drama

Jbt pola ljudi na Ac vozi ispod 100
To je veci rizik nego 180 jbt...

Pod pretpostavkom da nije u pitanju neka ekstermno mala brzina tipa 30-40, i da nema drugih grešaka i propusta u vožnji, na čemu zasnivaš ovakvu tvrdnju?

Jedino jeste rizik kada stenje neko 80 u desnoj a ti ga sa 90-100 mimoilazis lijevom a iza frajko fura 180 i tebe i njega preskace

I to kroz zaustavnu.

oXavier wrote: ↑16/09/2023 19:43

mk ultra wrote: ↑16/09/2023 12:35 Sad su traljaviji vozaci drama

Jbt pola ljudi na Ac vozi ispod 100
To je veci rizik nego 180 jbt...

Pod pretpostavkom da nije u pitanju neka ekstermno mala brzina tipa 30-40, i da nema drugih grešaka i propusta u vožnji, na čemu zasnivaš ovakvu tvrdnju?

Onaj ko sporo vozi ima manju preglednost svih vozila koja voze brze od njega

Ne mali broj puta mi se desio pogotovo dio Sarajevo - Visoko, 70kmh
Iza njega neko ide 80-100
Krece u preticanje

Ti im dolazis u tu situaciju 150kmh

Da li bi te ovaj lakse vidio da je vozio pribliznije tvojoj brzini ili sto vozi 90kmh i pretice?

Preglednost mu je manja
Osjecaja brzine vozila koje dolazi skoro da i nema

mk ultra wrote: ↑16/09/2023 20:09

oXavier wrote: ↑16/09/2023 19:43

Pod pretpostavkom da nije u pitanju neka ekstermno mala brzina tipa 30-40, i da nema drugih grešaka i propusta u vožnji, na čemu zasnivaš ovakvu tvrdnju?

Onaj ko sporo vozi ima manju preglednost svih vozila koja voze brze od njega

Ne mali broj puta mi se desio pogotovo dio Sarajevo - Visoko, 70kmh
Iza njega neko ide 80-100
Krece u preticanje

Ti im dolazis u tu situaciju 150kmh

Da li bi te ovaj lakse vidio da je vozio pribliznije tvojoj brzini ili sto vozi 90kmh i pretice?

Preglednost mu je manja
Osjecaja brzine vozila koje dolazi skoro da i nema

Ko bi me lakše vidio, onaj što vozi 100 i krene preticati a nije mu slobodna traka, odnosno nije se uvjerio da vozač iza njega nije otpočeo preticanje tj da mu je slobodna traka (a geometrija autoputa je takva da omogućava dobru preglednost i naprijed i nazad), znači čini prekršaj. A ja koji dolazim 150 (ili 180kao što piše), pretpostavljam da već sam u fazi preticanja lijevom trakom ili vozilm stalno lijevom mimo propisa. Kako je veći rizik od sudara tom što vozi 70 desnom stranom po propisu. Možda ćemo se sudariti ja sa 150-180 i taj što se nije uvjerio da može otpočeti preticanje, ali ne vidim da je to krivica tog što vozi 70

Dimu1927 wrote: ↑15/09/2023 10:06

nepass1 wrote: ↑15/09/2023 09:36 Senzori postavljeni kod pravnog pa do skretanja lijevo prije poste. Tek onda ide znak ogranicenja.

Neko je napisao da ima znak 40 kod gimnazije obala. Doduse to ogranicenje vazi do iduce raskrsnice, znaci do radiceve, tako da je na radaru ipak 50 sto znaci da slika na 61

Nema. 50 je znak na sindikatu. Nema nikakav dalje do pozorista.

drug_profi wrote: ↑16/09/2023 21:34

Dimu1927 wrote: ↑15/09/2023 10:06

Neko je napisao da ima znak 40 kod gimnazije obala. Doduse to ogranicenje vazi do iduce raskrsnice, znaci do radiceve, tako da je na radaru ipak 50 sto znaci da slika na 61

Nema. 50 je znak na sindikatu. Nema nikakav dalje do pozorista.

moze li neko pojasniti gdje pise ovo pravilo? Ako je 40 da vazi do sl. raskrsnice.
(Ja koliko znam tu je 40, i da je policija redovno poslije pozorista pecala ljude sa radarom... prije su cesto bili u steku iza parkiranih auta.)

Pa ne treba ti pisati, imas ljude koji se ukljucuju tu, ne vidi nikakvo ogranicenje

mk ultra wrote: ↑16/09/2023 22:13 Pa ne treba ti pisati, imas ljude koji se ukljucuju tu, ne vidi nikakvo ogranicenje

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... tid=Nif5oz

Sve OK, samo nek neko pokaže znak 40 koji se nalazi prije raskršća kod pošte.
Ako nema znaka, mogu qurcu pjevat. 50 je tj. kaznjivo je od 61.

Ja znam da je tu 40 samo zato što mi u autu prikaže na displeju to ograničenje koje vidi kamerom, eh sad, uživo nigdje tog znaka nisam vidio. Očito na glupom mjestu.

kenomax wrote: ↑17/09/2023 01:05 Ja znam da je tu 40 samo zato što mi u autu prikaže na displeju to ograničenje koje vidi kamerom, eh sad, uživo nigdje tog znaka nisam vidio. Očito na glupom mjestu.

Evo ja danas vozio i gledao znakove. Ne vidjeh nigdje 40 prije Pozorista.

Prilazim uključenju, stanem iza jednog auta, oslobodila se cesta da se uključimo, ovaj ispred ništa. Svirnem jednom kratko ništa. Sačekam Svirnem opet, Kada on vidim priča na mobitel i kao pokazuje meni rukom ček da završim. I tako kada je zavrsio razgovor, vidim spustio Mob i onda smo se uključili.
Ma ludilo.

hopi wrote: ↑17/09/2023 12:26 Prilazim uključenju, stanem iza jednog auta, oslobodila se cesta da se uključimo, ovaj ispred ništa. Svirnem jednom kratko ništa. Sačekam Svirnem opet, Kada on vidim priča na mobitel i kao pokazuje meni rukom ček da završim. I tako kada je zavrsio razgovor, vidim spustio Mob i onda smo se uključili.
Ma ludilo.

Moraju se znati prioriteti.

kabal1337 wrote: ↑16/09/2023 22:09

drug_profi wrote: ↑16/09/2023 21:34

Nema. 50 je znak na sindikatu. Nema nikakav dalje do pozorista.

moze li neko pojasniti gdje pise ovo pravilo? Ako je 40 da vazi do sl. raskrsnice.
(Ja koliko znam tu je 40, i da je policija redovno poslije pozorista pecala ljude sa radarom... prije su cesto bili u steku iza parkiranih auta.)

Stekala je za one preko 60, sad je drugo ogranicenje i do sada ih nisam vidio.

Petak... udesa potencijalnih sta smo se nagledali od Sarajeva do Doboja, straaasno.

Prvi, prema Josanici oko 9 sati, frajer s opelom nekim karavanom pred tunelom uleti u desnu stranu kamiondziji, lik sa seleperom MAESTRALNO izbjegao, skrenuo u zaustavno traku, i nekako uspio da se "ugura u traku" prije tunela, covjek nije mogao zakociti jer je prebilzu istom bio. Svaka cast, vrhunske soferske sposobnosti kamiondzije.

Drugi, caddy od Securitasa, pretice gdje treba i ne treba (dionica kada se sidje s autoputa kod Zenice), XXX-X-227 table, covjek je neodgovoran za volanom, ne dao Bog necega, stradati i on i jos neko.

I treci, nakav lik s Porsche Cayeneom, M67-T-XXX, lik se lijepi, pretice u riskantnim situacijama, apsolutno nepotrebno, ispreticao 4 auta, da bi ga mi stigli, jer su radovi na putu bili (zaboravio sam tacno na kojem je dijelu bilo).

Soabracajna kultura prelosa.

kabal1337 wrote: ↑16/09/2023 22:09

drug_profi wrote: ↑16/09/2023 21:34

Nema. 50 je znak na sindikatu. Nema nikakav dalje do pozorista.

moze li neko pojasniti gdje pise ovo pravilo? Ako je 40 da vazi do sl. raskrsnice.
(Ja koliko znam tu je 40, i da je policija redovno poslije pozorista pecala ljude sa radarom... prije su cesto bili u steku iza parkiranih auta.)

50 je u naselju ogranicenje ako nema znaka za drugacije. Ti kad se ukljucis na neku cestu ako nema znaka poslije te raskrsnice kako ces znati da je ogranicenje npr 40 ?

Zato na glavnoj imas poslije svake raskrsnice znakove 60 npr

Na magistrali me pretice neki arteon cini mi se, hajd sto je puna linija vec potpuno nepregledna krivina, nakon mene nastavlja preticati jos dva auta u komadu, sve u potpuno nepreglednoj krivini.
Vidio sam dosta gluposti i rizicnih preticanja, ali ovako nesto nikad do sad. Noc je pa se valjda oslanjao na to da ce vidjeti svjetla, sta da je neko zaboravio upaliti ili su mu slaba svjetla...

Ateista wrote: ↑18/09/2023 10:06 Na magistrali me pretice neki arteon cini mi se, hajd sto je puna linija vec potpuno nepregledna krivina, nakon mene nastavlja preticati jos dva auta u komadu, sve u potpuno nepreglednoj krivini.
Vidio sam dosta gluposti i rizicnih preticanja, ali ovako nesto nikad do sad. Noc je pa se valjda oslanjao na to da ce vidjeti svjetla, sta da je neko zaboravio upaliti ili su mu slaba svjetla...

Pa zar nisi ti rekao, da su najveca opasnost starci sto voze ispod ogranicenja.

Taj je vjerovatno bio mlad vozac savrsenih refleksa, koji je samo voznju prilagodio mogucnostima vozila..

Ogranicenja su svakako za bube i zastave

Svašta sam vidio u životu, ali ovo jučer nisam nikada...
Gladno polje, ograničenje 60, Golf 6 prvi, ja treći.
Pegla Golf od Mostarskog, prosjek 40-45, ko htio bi da skrene negdje a ne zna gdje (ali to nije slučaj nego debil veze nema sa vožnjom).
Kod "plavog granapa" čovjek stade da pusti da se ovi sa sporedne ceste uključe!
I nastavi da gusla.
Sva sreća, uskoro sam skrenuo na Miševiće.
Nevjerovatno!

Naslovnica wrote: ↑18/09/2023 11:56 Svašta sam vidio u životu, ali ovo jučer nisam nikada...
Gladno polje, ograničenje 60, Golf 6 prvi, ja treći.
Pegla Golf od Mostarskog, prosjek 40-45, ko htio bi da skrene negdje a ne zna gdje (ali to nije slučaj nego debil veze nema sa vožnjom).
Kod "plavog granapa" čovjek stade da pusti da se ovi sa sporedne ceste uključe!
I nastavi da gusla.
Sva sreća, uskoro sam skrenuo na Miševiće.
Nevjerovatno!

Bas me zanima da li je to radio svjesno / namjerno?

Par puta sam preticao vozace sa takvim "zvijerima" jer su stvarno ometali tok saobracaja. Bas se stvori kolona i slicno.

I sta se desi nakon preticanja, kao da se legenda "probudi", odjednom krene za tobom, i zalijepi se, kao trkao bi se...
Naravno ne branim budali (kao ni bilo kome ikada) da me opet pretekne, srecom obicno nastave normalnom brzinom, ne usporavaju kao prije toga...