Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑27/09/2025 22:09

Throttle wrote: ↑27/09/2025 21:50

Evolution_IV wrote: ↑27/09/2025 21:13 Ako je E ne ide nikako, ako je F ima zupcasti u ulju, auto za zaobici

svi redom su bolji izbor : clio, fiesta(atmosferci) ili polo/ibiza

Deder nam nabroji koji su to motori bolji u tim autima da su iste snage? Ne ide nijedan, 70KS nije prevazidjeno samo na skuteru. Za toliko auto treba makar 85-90KS da nije nekretnina
Kod korse c-d-e makar 1.4 motor da se bar normalno vozi.
F nije neka sreca zbog francuskog motora

https://www.ultimatespecs.com/car-compa ... elift.html

u odnosu na corsu, ford/yamaha 1.2 ide ko zvijezda kad pogledas 0-100

Osim sto te fijeste nema spomenutog godista

Throttle wrote: ↑27/09/2025 22:51

Evolution_IV wrote: ↑27/09/2025 22:09

Throttle wrote: ↑27/09/2025 21:50

Deder nam nabroji koji su to motori bolji u tim autima da su iste snage? Ne ide nijedan, 70KS nije prevazidjeno samo na skuteru. Za toliko auto treba makar 85-90KS da nije nekretnina
Kod korse c-d-e makar 1.4 motor da se bar normalno vozi.
F nije neka sreca zbog francuskog motora

https://www.ultimatespecs.com/car-compa ... elift.html

u odnosu na corsu, ford/yamaha 1.2 ide ko zvijezda kad pogledas 0-100

Osim sto te fijeste nema spomenutog godista

ima 1.1 vct slicne snage i ona 1.0t govna

Ponoviti ću, corsa 1.2 od 80ks čini mi se bi, je najsporiji, najtromiji i najslabiji odziv na gas Što sam probao. I to govoreći u usporedbi sa sličnim autima i motorima, ne poredim sa q7 tdi v12.
Jednostavno ne ide.
I ne, nije bilo riječ o pregaženom kršu, nego o autu ispod 100k km.
I ne, nisam vukao prikolicu a na njoj zadnji m5, Sam sam bio u autu.

Taj 1.2 u Corsi D fl ide brže do stotke nego 1.25 u Fiesti, a i od 1.2 u Clio III.

A u biti, u realnim uslovima, sve to ide jako uporedivo, odnosno ne ide.

Ide ali sporije, u sta li ti gledas

https://www.auto-data.net/en/compare?ca ... rId3=18040


ne moze bolje ic kad je teza oko 100kg u svakoj verziji, al mora tebi svapCki auto bit bolji dzaba je...

Malo pretjerujete generacije vozile 1.0 Corsu 50 tak konja, i koristila im. Bio Golf 4 sa 65 i 75 konja, a sad je u B segmentu malo 1.2 i 8o tak konja.

Moja greška, gledao sam nešto drugo.

Ali eto, razlika u 3 desetinke i oba su u 13 i kusur sekundi do stotke. Isto kao i Clio. Suština onog što sam rekao ostaje, s takvim vremenima ne možeš ni za jednog reći da ide, a da drugi ne ide. Sve je to marginalno. Obrtni također skoro isti.

Halo, auto ce voziti pocetnik, zensko, sta ce joj bolje od Corse 1.2

canvra888 wrote: ↑27/09/2025 23:59 Moja greška, gledao sam nešto drugo.

Ali eto, razlika u 3 desetinke i oba su u 13 i kusur sekundi do stotke. Isto kao i Clio. Suština onog što sam rekao ostaje, s takvim vremenima ne možeš ni za jednog reći da ide, a da drugi ne ide. Sve je to marginalno. Obrtni također skoro isti.

pa to se podrazumijeva, od tog auta se i ne ocekuje

sime_cipol wrote: ↑28/09/2025 00:08 Halo, auto ce voziti pocetnik, zensko, sta ce joj bolje od Corse 1.2

svakako, treba samo napomenut da ne pali klimu prije veceg brda

canvra888 wrote: ↑27/09/2025 21:10

Tabakmalac wrote: ↑27/09/2025 17:00 Ne gledam sebi, nego za mlađu sestru obzirom da je tek položila:
2019 Opel Corsa 1.2 benzinac (atmosferac), prešla 116k km, 4/5 vrata verzija.

Ikakve boljke, obratiti pažnju na nešta itd. ?

Je li riječ o E ili o aktuelnom F modelu?

E model nakon što sam morao pogledati (2014-2019 generacija), jer Opele generalno nikad nisam pratio.

sime_cipol wrote: ↑28/09/2025 00:08 Halo, auto ce voziti pocetnik, zensko, sta ce joj bolje od Corse 1.2

Ja gledam komentare i ne vjerujem znači.. ono poredi 0 do 100 i kilažu.. početnika realno boli neka stvar, samo da ima od A do B.

Imam ja Corsu 1,2 iz 2011.
Ide solidno. Nije sad uporediva sa astrom turbakom, ali za nacin kako se vozi u Sarajevu i u BiH uopste, ona je ko raketa ako je zavrtis fino.

Dizel ili benzin za SUV.
https://www.klix.ba/auto/savjeti/dizel- ... /250927002

kakva je fora sa OPF filterom,

je li zajebaje kao DPF ili je malo bolja varijanta

hali gali halid wrote: ↑28/09/2025 05:32 Dizel ili benzin za SUV.
https://www.klix.ba/auto/savjeti/dizel- ... /250927002

Ako se mene pita Cayenne 4.8 V8 i tu je kraj
Svi ostali bencin SUV, ne bas.

Ali sve to je >= 20l/100km
I onda bas dobro moras biti lud za te egzibicije.

sumirprimus wrote: ↑27/09/2025 22:05
Garant imas neku ragu ubijenu u pojam godinama i kilometrima.
Imam dizele godinama, nikad nisam imao problema.
Imam i benzince isti slucaj, nema problema, ali sa redovnim odrzavanjima.
I nikad zimi nisam imao problema sa paljenjem, doduse palim iz garaze i novije auto
Naslusam se prica pametologa sa starijim ragama, sve znaju o autima, al jebga ne mogu dalje dobacit od polovnih raga.

Zaista ne znam kako se desilo da osoba kao ti nisi na foe listi. To cemo ispraviti.

Nije sramota imati dizela ragu. Prosjek starosti vozila u BiH je 17 godina.

Ali, radilo se o autu koji je kupljen nov u BiH i koji nije presao jos ni 150.000. Uglavnom, nebitno.

Ne pricam o nikakvim problemima o paljenju auta zimi. Pricam da se motor ne zagrije na dionicama koje se prelazi. Ako ista znas, znao bi da to ne pogoduje dpf da postigne potrebnu temperaturu i vrijeme da bi radio kako je napravljen da radi.

Na kraju, zbogom.

Ma pusti sumira, od OK lika je presao put do "ja ne znam sto vi raspravljate o autima o uopce, kad nemate para za novo auto kao ja"

drug_profi wrote: ↑28/09/2025 00:26 Imam ja Corsu 1,2 iz 2011.
Ide solidno. Nije sad uporediva sa astrom turbakom, ali za nacin kako se vozi u Sarajevu i u BiH uopste, ona je ko raketa ako je zavrtis fino.

Veoma otporan motor

kabal1337 wrote: ↑28/09/2025 22:07

drug_profi wrote: ↑28/09/2025 00:26 Imam ja Corsu 1,2 iz 2011.
Ide solidno. Nije sad uporediva sa astrom turbakom, ali za nacin kako se vozi u Sarajevu i u BiH uopste, ona je ko raketa ako je zavrtis fino.

Veoma otporan motor

PCV, dihtung dekla ventila, membrana na poklopcu ventila zbog koje se nerijetko mijenja cijeli poklopac, mušićave bobine... Vjerovatno je Renolov 1.2 bolji izbor.

i taj kazu mozes pregrijat jednom

ovaj ba 1.25 ili 1.4 100ks, 1.6 je vec preskup za registraciju za pocetnika




jedino sto ne trosi bas malo, vuce korijene iz 1995

canvra888 wrote: ↑28/09/2025 23:16

kabal1337 wrote: ↑28/09/2025 22:07

drug_profi wrote: ↑28/09/2025 00:26 Imam ja Corsu 1,2 iz 2011.
Ide solidno. Nije sad uporediva sa astrom turbakom, ali za nacin kako se vozi u Sarajevu i u BiH uopste, ona je ko raketa ako je zavrtis fino.

Veoma otporan motor

PCV, dihtung dekla ventila, membrana na poklopcu ventila zbog koje se nerijetko mijenja cijeli poklopac, mušićave bobine... Vjerovatno je Renolov 1.2 bolji izbor.

Sve se to rjesava bez problema i bez puno para.

Bobinu mjenjao 150 dao, deklo jos nisam. PCV uredno radi.
2011 godiste.

skuplji servis za caddy nego za x4 2.0d hibrid

toliko o tome, kasnije slikam kako izgleda rucica mjenjaca na autu koje je preslo nesto ispod 50 hiljada

@ElRe

passat 2025 zavrsna obrada , narandzina kora cijelo auto a ovi pragovi poseban kvalitet

Evolution_IV wrote: ↑29/09/2025 11:03 skuplji servis za caddy nego za x4 2.0d hibrid

toliko o tome, kasnije slikam kako izgleda rucica mjenjaca na autu koje je preslo nesto ispod 50 hiljada

@ElRe

komadici gume otpadaju

koliko kosta servis