Forum Klix.ba

Thorgerson wrote:Gledam Radončića na N1.

Pa pogledam datum, kontam da nije neki stari intervju od prije 10-ak godina. Kad ono nije.



Znači lik ništa, ali apsolutno ništa konkretno nije rekao. Klasična ona politička šuplja, 10 rečenica niša ne kaže. Trebali bi ovo, trebali bi ono. Jedna te ista priča.

Nije baš zadovoljan vladom KS, oko autoputa eto nije do njega. O Bakiru se umjereno priča, s nečim ga dobro drži u šaci.

Thorgerson wrote:Gledam Radončića na N1.

Pa pogledam datum, kontam da nije neki stari intervju od prije 10-ak godina. Kad ono nije.



Znači lik ništa, ali apsolutno ništa konkretno nije rekao. Klasična ona politička šuplja, 10 rečenica niša ne kaže. Trebali bi ovo, trebali bi ono. Jedna te ista priča.

Nije baš zadovoljan vladom KS, oko autoputa eto nije do njega. O Bakiru se umjereno priča, s nečim ga dobro drži u šaci.

Leverage wrote:Nije zadovoljan zato što nema dobar razlog da se povuče iz koalicije, predugo ovo traje za njegovog šefa.

Kada je riječ o rukovođenju, dodatno se navodi da je Đelilović obavljao poslove šefa komandira, načelnika policijskih uprava, dok je Selimović dugi niz godina proveo na poslovima koji nisu operativni, već na poslovima edukacije.
....
Osim što se i Selimoviću mogu spočitavati veze s političkom strankom (NiP), ubistvo Mahira Begića desilo se na području za koje je operativno odgovoran upravo on, kao šef PU Hadžići! 

SBB: Nismo bili sudionici pregovora SDA, HDZ-a i SNSD-a

Iz Saveza za bolju budućnost BiH za N1 su potvrdili da nisu bili sudionici pregovora SDA, HDZ-a i SNSD-a o formiranju vlasti, ali su podržali deblokiranje reformskih procesa.

- Savez za bolju budućnost BiH nije bio sudionik ovih pregovora niti je učestvovao u kreiranju sporazuma, ali u cilju pokretanja euroatlanskih integracija podržavamo najavu formiranja vlasti i konačno deblokiranje reformskih procesa koji su prijeko potrebni BiH - rečeno je za N1 iz ove stranke.

Podsjećamo, lideri SDA, HDZ-a i SNSD-a u Sarajevu su potpisali sporazum s principima o formiranju vlasti na nivou BiH.

TheGodfather001 wrote: Je li ovo Fahro puc'o sebi u koljeno već?

Maraschino wrote:

TheGodfather001 wrote: Je li ovo Fahro puc'o sebi u koljeno već?

kud se ne sage

Sociolog wrote:Sta dalje reci kad ne zna engleski jezik,dodje mu Britanski ambasador ,ne zna reci ni Good morning, ne moze tip takvog kapaciteta igdje da nas predstavlja

tovarish wrote:

Sociolog wrote:Sta dalje reci kad ne zna engleski jezik,dodje mu Britanski ambasador ,ne zna reci ni Good morning, ne moze tip takvog kapaciteta igdje da nas predstavlja

Ne zna on ni bosanski!

Styling wrote:

tovarish wrote:

Sociolog wrote:Sta dalje reci kad ne zna engleski jezik,dodje mu Britanski ambasador ,ne zna reci ni Good morning, ne moze tip takvog kapaciteta igdje da nas predstavlja

Ne zna on ni bosanski!

Sreca pa Britanski ambasador prica nas jezik, pa se mogu sporazumjeti.

tovarish wrote:

Sociolog wrote:Sta dalje reci kad ne zna engleski jezik,dodje mu Britanski ambasador ,ne zna reci ni Good morning, ne moze tip takvog kapaciteta igdje da nas predstavlja

Ne zna on ni bosanski!

Foto: Avaz

Građani se pate u svakodnevnim gužvama

JAVAŠLUK Sarajevska vlada samo deklarativno želi graditi saobraćajnicu

Šteta za Prvu transverzaluKo ne želi ukloniti ** No links ** GRAS-a s trase Prve

 prije 39 minuta

 S. M. / Avaz.ba

Za gradnju Prve transverzale, saobraćajnice s četiri trake koja bi trebala centar Sarajeva povezati s Vogošćom i autoputem, uopće ne postoji novac. Para nema čak ni za rješavanje imovinskopravnih odnosa na trasi ključne ceste koju Sarajlije čekaju duže od 40 godina, a koja bi bila žila kucavica grada. I sve te godine muče se u gužvama. 

Dnevni brifing

reklama

Šteta izdvojio mizerna dva miliona maraka za Prvu transverzalu Foto: Faksimil " readability="-1" style="box-sizing: border-box; position: relative; width: 390px; min-height: 1px; padding-right: 15px; padding-left: 15px;">

Šteta izdvojio mizerna dva miliona maraka za Prvu transverzalu(Faksimil)

Postavlja se zbog toga ključno pitanja kako Vlada premijera Edina Forte, Ministarstvo saobraćaja KS, s Adnanom Štetom na čelu, Direkcija za puteve, koju vodi Selmir Kovač, te Zavod za izgradnju s direktorom Mirzom Hulusićem, načelnici općina Centar i Vogošća Nedžad Ajnadžić i Edin Smajić, misle graditi Prvu transverzalu.  

Dokument koji je posjedu „Avaza“, a u kojem se jasno vidi da su za rješavanje imovinskopravnih odnosa izdvojena mizerna dva od potrebnih više od 50 miliona maraka, dokaz je da je u Vladi ovaj projekt deklarativno, a ne suštinski „prioritet svih prioriteta“. Jer, da je suštinski, za 25 godina nakon agresije, 300 miliona maraka potrebnih za gradnju Prve davno bi bilo spremno. 

Također, da je danas dobre volje, svi nabrojani bili bi svaki dan na brifingu u premijerovom kabinetu sa samo jednom tačkom dnevnog reda – Prva transverzala.

A budući da nije, premijer i ministar nisu sazvali nijedan sastanak o gradnji ove ceste.

Posebno je simptomatična informacija da je ministar Šteta, koji je na čelu resora za gradnju saobraćajnica, od direktora GRAS-a Avde Vatrića zahtijevao da ne izmješta ** No links ** minibusa koji se nalazi na trasi Prve transverzale. Zašto? Da je bilo dobre volje, s obzirom na to da je to državno zemljište, taj bi dio već bio riješen u imovinskopravnom smislu.

Nadalje, problem predstavljaju i objekti firme „Penny“, koji se također nalaze na trasi, a nemaju građevinske i ostale dozvole. Niko od nadležnih u Vladi i nabrojanim institucijama, očito je, ne želi ih ukloniti kako bi se na tom dijelu gradila Prva transverzala.

reklama

Šteta: Ministar saobraćaja KS Foto: Arhiv " readability="-1" style="box-sizing: border-box; position: relative; width: 390px; min-height: 1px; padding-right: 15px; padding-left: 15px;">

Šteta: Ministar saobraćaja KS(Arhiv)

Rade protiv

Da se, dakle, zaključiti da u Vladi i njenim institucijama sjede i ljudi kojima ova saobraćajnica nije ni u dnu, a kamo li u vrhu prioriteta. A možda i oni koji rade za lobi protiv ove ceste. 

Zolj dao samo tri miliona KM

Nažalost, ni prethodni premijeri i vlade nisu željeli graditi Prvu transverzalu. Jesu deklarativno, kao i ovi današnji. Tako je Fortin prethodnik Adem Zolj za rješavanje imovinskopravnih poslova dao samo tri od potrebnih više od 50 miliona maraka. 

Preuzmite aplikacije Dnevnog avaza za Android i iOS.

TAGOVI

Prva transverzala